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[Présentation] Mini Cooper S F55 192cv

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modo à la cool
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odin23
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  1. Posté le 27/04/2019 à 21:28:49  
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Reprise du message précédent :
question, passer en 3/4 arrière vitre teintée, vous en pensez quoi ?
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minniemouse
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  1. Posté le 27/04/2019 à 21:35:55  
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Avec ta couleur y'aura pas de fausse note
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Mon jouet découvrable [:apalta:16]
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oprheus
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  1. Posté le 27/04/2019 à 21:43:46  
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L’option vitrage calorifuge existe, idéalement il faudrait se rapprocher de la même teinte et de la même occultation a moins que tu aies des habitudes.

Je suis passé sur DL j’ai trouvé, mais le bistrot pas trouvé.
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modo à la cool
Profil : FordOgraphe '16
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odin23
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  1. Posté le 27/04/2019 à 21:49:30  
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MinnieMouse a écrit :

Avec ta couleur y'aura pas de fausse note
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Oprheus a écrit :

L’option vitrage calorifuge existe, idéalement il faudrait se rapprocher de la même teinte et de la même occultation a moins que tu aies des habitudes.

Je suis passé sur DL j’ai trouvé, mais le bistrot pas trouvé.
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cool, je vais voir ça pour cet été.

pour le bistrot, me suis peut être trompé et confondu avec un autre, j'ai fait de mémoire :jap:


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fabt95
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  1. Posté le 27/04/2019 à 22:12:59  
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Oprheus a écrit :

L’option vitrage calorifuge existe, idéalement il faudrait se rapprocher de la même teinte et de la même occultation a moins que tu aies des habitudes.

Je suis passé sur DL j’ai trouvé, mais le bistrot pas trouvé.
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Je valide, un peu de bleuté dans la teinte et ça clauqera bien je pense !

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_diaz_
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  1. Posté le 27/04/2019 à 22:24:48  
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odin23 a écrit :


c'est pas une voiture de bonne femme [:309man le retour:4]
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[:jeuinterdit:18] c'est surtout pour poser mon drapeau
 :D



odin23 a écrit :


tu sais quoi Oprheus, ta question est pertinente.

ce soir ou demain, je vais lancer un topic-sondage sur la section :jap:
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Après un forum auto attire plus d'hommes que de femmes à la base... Alors c'est déjà un peu biaisé.

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odin23
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  1. Posté le 27/04/2019 à 22:37:23  
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Fabt95 a écrit :

Je valide, un peu de bleuté dans la teinte et ça clauqera bien je pense !
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[:d'octobre 93:8]

[:timothyo1:11]


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odin23
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  1. Posté le 27/04/2019 à 22:40:09  
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_Diaz_ a écrit :


[:jeuinterdit:18] c'est surtout pour poser mon drapeau
 :D



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 :sol: tu connais les loustiques

_Diaz_ a écrit :



Après un forum auto attire plus d'hommes que de femmes à la base... Alors c'est déjà un peu biaisé.
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meuh nan, y'a plein de femme sur FA.


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oprheus
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  1. Posté le 27/04/2019 à 22:44:47  
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Tu as une trace de l’entretien lors de sa vie précédente?
Je penses aux plaquettes AR qui, généralement, sont à faire assez tôt.
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odin23
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  1. Posté le 27/04/2019 à 22:52:41  
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Oprheus a écrit :

Tu as une trace de l’entretien lors de sa vie précédente?
Je penses aux plaquettes AR qui, généralement, sont à faire assez tôt.
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non pourquoi ?

elle a été acheté dans la CC ou je l'ai eu et a été suivit dans cette CC.
c'est une première main.

je dois pouvoir avoir le suivit en CC avec la CG ? chez Ford c'est possible


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oprheus
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  1. Posté le 27/04/2019 à 22:57:27  
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Tu dois pouvoir retrouver l’entretien dans ton ordinateur, celui de l’écran central. C’est toujours bien d’avoir les factures pour voir tout ce qui a été fait, y compris les appoints de liquide, c’est plus pour savoir tout ce qui a été fait.
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  1. Posté le 27/04/2019 à 22:59:59  
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Oprheus a écrit :

Tu dois pouvoir retrouver l’entretien dans ton ordinateur, celui de l’écran central. C’est toujours bien d’avoir les factures pour voir tout ce qui a été fait, y compris les appoints de liquide, c’est plus pour savoir tout ce qui a été fait.
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je regarde demain et te redis ça :jap:


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minniemouse
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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:18:05  
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Oprheus a écrit :

Je penses aux plaquettes AR qui, généralement, sont à faire assez tôt.
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Les paris sont ouverts :p
A 40000kms ça ne m'étonnerait pas que les plaquettes aient déjà été changé 1 fois voir une 2ème fois juste avant la vente

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oprheus
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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:23:33  
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A part les pneus, toutes mes voitures ont toujours été en cc, pour tout.
Lorsqu’il faudra remplacer les plaquettes AR je compte bien le faire moi-même, j’ai assez lu pour enfin me lancer. Et depuis j’ai un cric hydraulique ce qui est quand même bien pratique.

En gros c’est 99€ le jeu de plaquettes AR au comptoir chez Mini, et le tarif posé en cc est de l’ordre de 240€.
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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:23:41  
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MinnieMouse a écrit :

Les paris sont ouverts :p
A 40000kms ça ne m'étonnerait pas que les plaquettes aient déjà été changé 1 fois voir une 2ème fois juste avant la vente
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2 jeux de plaquettes arrières en 40000 kms :??:

c'est quoi le ratio sur la répartition du freinage avant-arrière sur la mini ?

sur ma focus ST, je l'ai vendu avec les plaquettes avant arrière d'origine, elle avait 51000kms.

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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:27:48  
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Oprheus a écrit :

A part les pneus, toutes mes voitures ont toujours été en cc, pour tout.
Lorsqu’il faudra remplacer les plaquettes AR je compte bien le faire moi-même, j’ai assez lu pour enfin me lancer. Et depuis j’ai un cric hydraulique ce qui est quand même bien pratique.

En gros c’est 99€ le jeu de plaquettes AR au comptoir chez Mini, et le tarif posé en cc est de l’ordre de 240€.
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si tu as l'outillage pour faire tourner les pistons de l'étrier, y'a rien de plus simple que de changer des plaquettes.

sinon, tout mes entretiens sont en CC aussi.

et pour les pneus, ma CC Ford acceptait que je viennes avec mes pneus achetés sur le net et me les montait.

sur la twingo GT, je viens de changer les plaquettes chez euromaster pour 77€ pièce et MO. La dernière fois j'y suis allé avec disque-plaquette acheté sur le net et ils me les ont monté.


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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:32:27  
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Tu soulèves un point qui m’intrigue encore un peu.
On voit des repousse piston qui ont l’air de pousser et de faire tourner en même temps les pistons, et d’autres qui ne font que pousser.
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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:35:58  
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Oprheus a écrit :

Tu soulèves un point qui m’intrigue encore un peu.
On voit des repousse piston qui ont l’air de pousser et de faire tourner en même temps les pistons, et d’autres qui ne font que pousser.
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alors je suis plus un grand mécano car je ne peux plus en faire comme tu le sais, mais la plupart des voitures modernes ont des pistons qui tournent, le gauche et le droite ne tournant pas dans le même sens. renseigne toi bien avant d'acheter ce kit.

Message édité par odin23 le 27/04/2019 à 23:36:26

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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:36:34  
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odin23 a écrit :


2 jeux de plaquettes arrières en 40000 kms :??:

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Y'a des membres qui ont été surpris de devoir changer leurs plaquettes AR vers 20000kms sur la série F donc comme c'est la CC qui a vendu la voiture elle a certainement anticipé le changement si elles étaient bientôt à changer ..


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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:37:58  
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c'est con mais j'ai pensé à vérifier ceux à l'avant mais pas à l'arrière.
je vais avoir pas mal de choses à regarder demain ;)


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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:41:14  
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Oui j’ai vu des kits qui permettre de tourner à droite et à gauche.
boubi 75 l’a fait sur F56, il faudrait lui demander avec quel outil ou avec quoi il a repoussé ses pistons.
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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:43:44  
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Oprheus a écrit :

Oui j’ai vu des kits qui permettre de tourner à droite et à gauche.
boubi 75 l’a fait sur F56, il faudrait lui demander avec quel outil ou avec quoi il a repoussé ses pistons.
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oui je pense que ça serait judicieux.

au fait, tu as vu dans ma présentation, j'ai commencé mon spritmonitor sur la mini. je le mettrai dans ma signature demain.


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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:46:54  
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J’ai suivi celui ta signature ce soir, c’est encore la ST.
Du coup je suis allé voir les stats de la Mini, je suis étonné certains sont assez bas de l’ordre de 6 l en moyenne.
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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:48:53  
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Je viens de suivre ton pseudo il mène à ton parc ou j’ai vu la Mini.
Tu as bouloté sur le retour.
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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:51:13  
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Oprheus a écrit :

J’ai suivi celui ta signature ce soir, c’est encore la ST.
Du coup je suis allé voir les stats de la Mini, je suis étonné certains sont assez bas de l’ordre de 6 l en moyenne.
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le commercial m'a dit qu'il fallait que je table sur du 8 litres.
quand je l'ai pris, j'ai pas pensé à faire un RAZ mais elle affichait 12.5 l, aujourd'hui, j'étais à 7.8 mais j'ai fait env 700kms d'autoroute.

https://www.spritmonitor.de/fr​/detail/1034256.html


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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:53:58  
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8 litres c’est ça, faut pas s’ennuyer non plus
Bon après il y a moyen d’aller plus bas
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odin23
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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:54:38  
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Oprheus a écrit :

Je viens de suivre ton pseudo il mène à ton parc ou j’ai vu la Mini.
Tu as bouloté sur le retour.
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un grand parc ;)

oui, j'ai bien roulé sur le retour mais je pense avoir été flashé au moins une fois :(


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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:56:19  
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Oprheus a écrit :

8 litres c’est ça, faut pas s’ennuyer non plus
Bon après il y a moyen d’aller plus bas
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je pense faire comme avec la ST. Une fois que j'aurai bien pris la mesure de la mini et que je me serais bien amusé, je ferai un plein ou je conduirais à la cool, avec passage des vitesses quand l'ODB le demande pour voir.


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oprheus
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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:58:06  
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J’ai arrêté de culpabiliser.
Ce sont des taxes, point.
Les discours moralisateurs sont sournois.
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odin23
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  1. Posté le 27/04/2019 à 23:59:16  
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Oprheus a écrit :

J’ai arrêté de culpabiliser.
Ce sont des taxes, point.
Les discours moralisateurs sont sournois.
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je plussoie, je roules comme j'en ai envie aussi, point barre :jap:


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odin23
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  1. Posté le 28/04/2019 à 00:02:04  
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Profil : Pilote pro
oprheus
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  1. Posté le 28/04/2019 à 00:03:12  
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Ouaip il est l’heure

Fordiste assumé! :)
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nivi77
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  1. Posté le 28/04/2019 à 07:42:24  
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Oprheus a écrit :

Tu soulèves un point qui m’intrigue encore un peu.
On voit des repousse piston qui ont l’air de pousser et de faire tourner en même temps les pistons, et d’autres qui ne font que pousser.
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Hello :)
Alors il y a des repousses piston simple, qui ne font que pousser. C'est l'outil pratique pour les plaquettes avant.
Et les repousses piston pas à gauche et pas à droite, qui servent pour les plaquettes arrières. En fait tout simplement parce que ton frein à main est raccordé aux plaquettes arrières. Tu tires le levier, le piston tourne. Et donc le câble tirant de la même façon à droite et à gauche, un piston tourne vers la gauche et l'autre vers la droite ;)

Quand tu fais des plaquettes tu peux te passer de ces outils ( à l'avant tu prends une calme en bois posé sur le piston et un serré joint, à l'arrière moi j'utilise une pince à clip qui rentre dans les encoches du piston, et je tourne en poussant). Mais ça reste tes outils pratiques, surtout si faut faire les plaquettes tous les 20000kms! :lol:


---------------
Mondéo 2L flexifuel 145 ch Titanium X: [Mondéo 2L TitaniumX 2008] Présentation
Ecosport 1L Ecoboost 125ch Titanium : [ Ecosport 1L Ecoboost 125ch Titanium 2014 ] Présentation
Focus 1,6Ti-VCT 115ch Ghia Pack Individual:
http://www.forum-auto.com/marq [...] tm#t655382
Fordiste assumé! :)
Profil : Pilote semi-pro
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nivi77
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  1. Posté le 28/04/2019 à 07:45:46  
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odin23 a écrit :


2 jeux de plaquettes arrières en 40000 kms :??:

c'est quoi le ratio sur la répartition du freinage avant-arrière sur la mini ?

sur ma focus ST, je l'ai vendu avec les plaquettes avant arrière d'origine, elle avait 51000kms.
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La rançon de la gloire Seb :ange:

Tu n'es plis chez Ford ! :lol: :lol: :lol:
Fini la voiture avec laquelle tu roules et qui te coûte rien! :lol:

On peut pas tout avoir, et des bandes qui tiennent et des plaquettes qui durent :jap:

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benja85
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  1. Posté le 28/04/2019 à 07:52:45  
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Nivi77 a écrit :


La rançon de la gloire Seb :ange:

Tu n'es plis chez Ford ! :lol: :lol: :lol:
Fini la voiture avec laquelle tu roules et qui te coûte rien! :lol:

On peut pas tout avoir, et des bandes qui tiennent et des plaquettes qui durent :jap:
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Ben dis donc ça papote ici :w


Belle caisse Seb, un peu étonnant au début les Mini à 5 portes mais au final on s'y fait.

Pas trop dur pour ton dos par contre ? Et la position de conduite elle te convient ?
Tu voulais pas prendre une boîte auto ?

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nivi77
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  1. Posté le 28/04/2019 à 07:57:38  
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Tkt... Seb a le dos large ! :lol:
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