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Cooper S

Conseil achat Mini R56 S


Invité §Ano646WW
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Invité §Ano646WW

Bonjour a tous ! Cela fait bien longtemps que je ne suis plus venu ici, depuis la vente de ma regretter Mini r53 ... je suis passé betement sur une bmw e82 118d et aujourd’hui je chercher absoluement a la vendre.

J’ai l’ocasion de l’echanger contre une mini r56S de 2007. 140k km env. entretien chez mini. Je sais les desamour qu’il existe avec les thp mais pensez vous que c’est quand meme une bonne idée ..

Voici l’annonce : Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1547150791.htm

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Invité §L_a288Cu

Toute mes excuses, le topic ne s’est pas associer a mon compte.

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Invité §L_a288Cu

Merci beacoup @seachange pour ton retour.

Je t'avoue que j'ai très peur mais vu la décote que la BM s'est pris je tiens absolument a la changer...

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Invité §L_a288Cu

tout a fait... ayant la plaque d'immat, je vais appeler la concession mini qui s'est occupé de la mini en vente, voir s'ils peuvent m'en dire plus.

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Invité §L_a288Cu

J'ai eu la concession Mini ! il s'agit de Bayern Auto Sport.

Outre les entretiens ils ont changés le galet tendeur de chaine en 2013 à 72 000 km.

Derniere visite au garage à 136 000 km.

CEla ne change rien a la donne ?

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Non.. s'il y a eu changement du tendeur, quand ce n'est pas toute la distribution qui est changée, ça signifie que pendant un certain temps, voire un temps certain, le moteur a fonctionné avec trop peu d'huile (un risque permanent sur ce moteur) et quand ça se produit c'est irrémédiable à terme, conséquence du manque de lubrification le bloc a fonctionné de manière forcée donc il y encore plus de risques de fuites d'huile, cercle vicieux

Par expériences un vendeur de voiture à moteur THP retrouve sa sérénité le jour de la revente

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