[Présentation] Mini Cooper Cabriolet 2012: le plaisir du cabriolet!

[Invité §mat012Zl]

En bref

Marque : Mini

Modèle : Mini 3 Cabriolet

Année : 2012

Version : 1,6L 122 ch

Véhicule acheté : d'occasion

Carburant : essence

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour A toutes et tous,

 

Je me présente, Matthieu, 35 ans, je suis sur le forum depuis de nombreuses années, en suivant essentiellement en sous marin les restaurations de voiture anciennes (je restaure d'ailleurs en ce moment une vielle Morgan 4/4 pour et avec un copain).

 

Jusque maintenant avec des voitures "classiques", j'ai craqué il y a maintenant quelques semaines pour une mini cabriolet! Et j'ai décidé d'ouvrir un sujet

 

Pourquoi ce choix me dirait vous? Accrochez vous, la démarche est plus qu’atypique^^

 

Cela fait des années que je voulais un cabriolet... Mon fantasme: la Z3 2,2l 170ch avec le fameux 6 cylindres de chez BMW! Mais cette voiture a vu sa cote monter pas mal récemment, et comme j'ai 2 enfants que j'ai besoin d'emmener par moment, la Z3 n'aurait pu être qu'une 3eme voiture dans la famille. Malheureusement qui dit 3eme voiture, dit 3 assurances, de quoi la garer, sans parler du budget... Bref, cette voiture et le cabriolet d'une manière générale ne restera t'il qu'un fantasme?

Des événements récents ont fait que je me suis dit aller, tu veux ton cabriolet et t'as des contraintes et bien si tu veux craquer, trouves toi un cabriolet 4 places, ca réglera tous les problèmes!

Me voilà donc sur le boncoin a éplucher tous les cabriolet 4 places. Tout y passe: mercedes clk, audi a3 a4, VW golf, eos, new beetle, vielle saab 900 ou 93, pt cruiser, megane, 307 et j'en passe.... pour finalement tomber sur la mini cabriolet. Ba oui c'est vrai qu'elle a un look sympa cette voiture et j'ai toujours trouvé très bien cette "révision" du fameux modèle original anglais.

 

Après avoir avoir regarder quelques annonces dans mon budget (j'ai pas mal hésité avec une cooper S mais la conso et le cout de l'assurance en plus m'ont dissuadé...), je tombe sur une mini cooper (1,6l 122ch 4cylindres) cabriolet de 2012 avec 84000km (Essence, boite manuelle) Je vous passe les détails de la transaction, mais vous l'aurez compris, le deal s'est fait

 

 

allez voici quelques photos de la bête:

 

Equipements et options

quelques détails sur la voiture:

 

Points forts

je dois avouer que j'ai été extrêmement surpris par la sonorisation du moteur, un petit ronronnement fort sympathique ma foi et qui me fait presque pas regretter le 6 cylindres de chez BM

 

Concernant la tenue de route, la voiture est un vrai kart, ca tient bien dans les virages et la direction répond plutôt bien.

 

La consommation sur autoroute/route est plutot correcte. j'ai reussi à faire du 6,9l/100km sur un trajet de 300km (A/R sur la cote), en roulant bien

 

le coté cabriolet quand il fait beau.... le pied!

 

le temps pour refermer capote et vitres en 1 appui sur le bouton

 

D'une manière générale, je suis vraiment ultra satisfait de cette voiture et je ne regrette pas du tout mon achat! Surtout quand il fait beau

 

Points faibles

Pour sentir les chevaux, il faut quand même monter pas mal dans les tours.

 

Ca braque mal!

 

 

La conso en ville, je suis sur du 8,5l/100km en pure ville (feux, rond points, bref que des trucs où on accélère et on freine...)

 

les vitres arrières sont tellement petites que les personnes à l'arrière se prennent vraiment fort le vent. Du coup au dessus de 90km/h les enfants ont froid ou à minima marre d'avoir du vent plein la tête

 

le temps (ou plutôt le fait de devoir appuyer plein de fois sur le bouton) pour décapoter lié aux différentes étapes: toit ouvrant, capote complète, vitres arrières, vitres avant

 

le coup des clignotants ou il faut refaire un coup de manette pour les arrêter si on a pas beaucoup tourné le volant

 

Modifications faites / à venir

Mon but est d'arriver à conserver son super état vu son age!

 

Pour cela, mes 2 premières actions sont (même si ils sont en bon état) bien nettoyer et protéger la capote et les sièges en cuir. Pour cela je viens de passer une petite commande de produits "chemical guys" que certains recommandent sur ce forum. J'ai donc pris:

on verra ce que ca donne à l'usage. je vous ferai un retour dès que je reçois les produits

 

Je vous mettrai une photo plus tard, mais le compteur central à des taches/coulures sales à l'intérieur, derrière la vitre, j'ai l'impression que plusieurs ont le problème? En regardant un peu sur le net, j'ai l'impression qu'il faut démonter toute la console pour pouvoir la sortir alors ca attendra un peu....

 

Niveau "multimédia"

la voiture n'ayant pas le bluetooth, j'ai acheté un petit kit pour passer par l'entrée auxiliaire et ca fonctionne très bien!

 

j'ai également commandé un espèce de bras en métal qui se visse derrière le compteur du volant pour accrocher le téléphone. Idem je vous ferai un retour.

 

 

Je prévois également l'achat d'un filet anti remou, car on se prend pas mal le vent de retour dans la nuque.

[/left]

[loubilou]

Preum's

Jolie ta Mini en quasi full black!

Et en plus tu aimes la bichonner avec des produits de detailing!

Autant te dire que tu vas te faire plein d'amis ici!

[Invité §Bai358en]

pour les clignos, tu peux activer l'impulsion (3fois) dans le menu , voir la notice.

[Invité §mat012Zl]

j’ai reçu mon attache pour le tel

Y a plus qu’à le monter !

 

Et voilà en photo le fameux problème du cadran, si vous avez des astuces, je suis preneur

[MinnieMouse]

Bienvenue

Chouette petit cab'

J'avoue que c'est galère de devoir rester appuyé sur le bouton le temps d'ouverture / fermeture de la capote

Tu verras à l'usage que ton imperméabilisant capote trouvera vite ses limites selon l'intensité de la pluie..

[vwpower1999]

Magnifique le petit cab

 

Pour l'imperméabilisant @MinnieMouse m'a conseillé le Gtechnic il est top

 

 

[Invité §mat012Zl]

Bonsoir à tous et merci pour vos messages

 

Petite travail du soir avec le montage de la fixation pour téléphone achetée 15€ sur Amazon:

 

Avant

 

Contenu du kit

 

Allez je commence à démonter les 3 vis du compteur en luttant un peu vu le peu d’espace malgré le volant baissé au Max

 

Au final je me rend compte que je peux enlever 2 vis toujours avec la même clef fournie pour démonter le compteur

 

Forcément ça va mieux ^^

 

Je n’ai plus qu’à fixer les 3 nouvelles vis et le support

 

Et voilà le résultat final

 

L’emplacement du tel est vraiment parfait comme ça!

[MinnieMouse]

Bien joué