[Présentation] Mini F56 Cooper S 192ch BVA6 JCW (211ch)

[Jus2raisin]

Par contre je me suis beaucoup amusé avec la 124 spider

[MinnieMouse]

 

La 695 Rivale.

 

Ben imagine 80cv en + avec un châssis revu en conséquence !

[anatopeck]

elle doit être cabriolet et auto

595 Competizione ou 595 Turismo car la 595 (140ch) n'existe pas en automatique[h2]la 695 rivale ayant le même moteur que moteur que la competizione mais avec la ligne akra je crois

[/h2]

[anatopeck]

Je pense qu'elle souhaite plutot rester sur un modele plus girly esthétiquement

un p'tit cab bleu nuit, à défaut noir

[anatopeck]

J'en pouvais plus de cette antenne d’auto-tamponneuse et n'ayant toujours pas reçu ma commande pour ma petite antenne, j'ai décidé de m'en fabriquer une avec une visse et une gaine termo.

 

[anatopeck]

il faut que je coupe excédant de gaine termo

[jazznet2004]

Nous avons le Mac giver de la session

 

Bravo pour la bidouille

[MinnieMouse]

[Nhao]

Bienvenue, félicitations pour ton achat impulsif qui est très sympathique

[anatopeck]

Nous avons le Mac giver de la session

 

Bravo pour la bidouille

 

Pas le choix quand la livraison traine

[minicoop26]

L'est fou lui

[anatopeck]

L'est fou lui

 

 

Oui un peu

de toutes façons je n'écoute pas la radio juste info-trafic si besoin, j'ai gavé le disque dur interne de ma playlist audio

[anatopeck]

Allez j'ai essayé de faire un peu plus propre

 

[seachange]

Il y a des antennes courtes à 1€ sur aliexpress, là on peut dire que ça a le charme de l'artisanal lol

[Igor3]

la plus puissante des 500 abarth de série et la biposto

190 cv ( théorique ) 1000 kg ( théorique ) très rare et très chère

 

sinon ce que vous pouvez croisé le plus souvent ce sont soit les competizione phase 3 180cv ou phase 4 180cv

les phase 3 marchent bien mieux.

 

le problème des 500 abarth c'est quelle ne sortent quasi jamais leur 180 cv et qu',elle sont lourde ( 1150 kh en moyenne )

 

mais une bonne 500 en forme ( phase 3 ou 2 ) marche pas mal du tout pour un 1.4 , bien plus fort que n'importe qu'elle r56 sauf en jcw 211 cv qui marche un poil plus fort après 170/180 km/h

 

avec quelque pièces , ligne , inter admi et repog on vas chercher les 210/220cv et 360 nm et la ca commence a être plus sérieux niveau perf car le gros turbo 1446 pousse quand meme fort dans une voiture de 1150 kg

 

donc méfiez vous des 500, une optimisé avec quelque petites pièces tourne fort

 

mais bon ce n'est plus comparable au f56 avec le 2.0 b48 , d'origine en 192 cv , mais en jcw 231 et en stage 1 elle ce fait atomiser