Coller le logo JCW ou pas ?

[jazznet2004]

Je voyais cela moins loin

 

Merci pour l’info

[anatopeck]

J'ai une F56 S avec le kit JCW, finitions JCW et le logo es collé à l’arrière par le cc. et

 

Je l'assume parfaitement et comme le dit Seachange : on a souvent des p'tits joueurs qui sont vite calmés

[loubilou]

Oui heureusement que tu l'assumes!

Je ne vois pas ce qu'il y aurait de déshonorable de rouler dans un petit bolide de 211 ch...

[seachange]

Ce n'est pas moi, les "petits joueurs" je préfère m'en écarter

[Invité §dre266xi]

Je vous ferai des photos la semaine du 12 avec le logo posé !

[MinnieMouse]

C’est très personnel, en ce qui me concerne je suis partisan de l’omission des sigles

 

 

Idem, je l'ai fait livrer sans

Et si j'avais aussi pu enlever les logos Mini sans passer en carrosserie je l'aurai fait

[Parisbe]

je voudrais répondre la question. pas de logo jcw si ce n'est pas une jcw.

 

fashion faux pas.

[boubi 75]

Suis plutôt d'accord.

C'est une S, certes, bodybuildée............mais en aucun cas, une JCW.

Après, chacun fait ce qu'il veut

[seachange]

A partir du moment où c'est le constructeur qui inclut le logo JCW pour cette auto précisément, ce logo a pleine légitimité

 

Ensuite à titre personnel pour avoir eu cette auto et aujourd'hui une JCW 231ch, la personnalité sportive de la Tuning kit 211ch est 100% digne d'arborer le blason JCW

(je peux témoigner que les perfs sont extremement proches entre la 211 et la 231, même si le plaisir mécanique est supérieur sur la 231)

 

Je n'en dirais pas autant de la Cooper S 192 qui ne mériterait pas ce blason s'il venait à l'idée d'un propriétaire de le mettre, et ce même s'il y avait un échappement qui fait du bruit

[loubilou]

Et pourquoi la F56 et F57 Works ne passent pas à 306 ch comme le Countryman et le Clubman?

[seachange]

C'est prévu pour la F56 GP2

Pour les autres JCW que tu cites, la concurrence est moins performante, explication possible de ce statu quo

[jazznet2004]

En 57 y a pas plus de 250 caisse par en pour l’Europe en jcw autant dire que le marché est également limité

La 56 aura son 306 ch avec la gp dans 1 ou 2 ans

[loubilou]

D'accord merci les gars.

Oui donc ce sera la GP pour la F56 du coup.

[Invité §dre266xi]

C'est fait !

 

[Oprheus]

Bien c’est sa place

Tes sorties méritent un décrassage en profondeur

[Parisbe]

C'est fait !

 

Est-ce que tu sens une différence à la conduite?

[loubilou]

Est-ce que tu sens une différence à la conduite?

 

 

[loubilou]

Il est bien positionné, parfait!

[jazznet2004]

Est-ce que tu sens une différence à la conduite?

 

Il a gagner 20cv

Cela va avec la trappe alu

 

 

Sinon il est à la bonne place

[minicoop26]

Nickel!

 

Par contre tes sorties d'échappement aïe aïe aïe

[Oprheus]

Pour dégrossir je me demande si faudrait pas d’abord les passer au lave vaisselle ?

 

Sinon le produit nettoyant pour inserts de cheminées trouve ici son intérêt, pour dégrossir

[minicoop26]

Pour les sorties que j'avais fais sur celle de Macounette (échappement kit JCW 200cv) c'est ce que j'avais fais, trempette pendant que je gicle la voiture et ensuite laine 000 et carrément du produit pour alu ménager et non du Belgom

[MinnieMouse]

Le polish pour métaux fonctionne super bien associé à la laine 000.

J'avais dégrossi avec un nettoyant jantes dosé hard

[loubilou]

Personnellement, alors peut-être je n'ai pas le résultat attendu par mes amis du detailing soucieux de la perfection ici présents, mais je n'ai jamais passé les embouts en machine ou utilisé du nettoyant jantes!

 

Et ça a toujours été parfait, juste avec de l'huile de coude et le même shampoing que pour le reste de la voiture.

 

Mais par contre je les ré-astique à chaque lavage, ils ont jamais été aussi crades que là effectivement...

[MinnieMouse]

Avec les passages de roues c'est le seul truc que je ne fais pas à chaque fois !

[Oprheus]

Je les faisais à chaque fois et là effectivement il n’y a pas grand chose à faire

[Invité §dre266xi]

Merci à tous !

 

En effet la voiture est dégeu, j'ai beaucoup roulé avec ces derniers temps et je me suis pris tous les chantiers/mauvais temps/routes sableuses etc.

 

Le lavage est prévu ce week-end. D'ailleurs, j'ai acheté un shampooing Meguiar's pour la carrosserie avec un chiffon micro fibres spécial. Est-il utilisable aussi pour l'extérieur des sorties d'échappement sans risque ?

[MinnieMouse]

Vu que tu as pris ce shampoing pour la carrosserie aucun risque pour l'échappement.

Par contre avec 2 seaux et 2 gants ça sera mieux...

[Invité §dre266xi]

Merci de ta réponse. Je pensais utiliser un seau avec le shampooing et un autre seau d'eau claire pour bien rincer le gant à chaque fois.

 

Néanmoins je pense utiliser une éponge standard spécialement pour l'échappement. Aucun risque non plus avec une éponge classique de vaisselle ?

[MinnieMouse]

Bien sûr que non

Le plus fragile n'est pas l'échappement mais la carrosserie

L'idéal c'est 2 seaux, 2 gants et 2 grilles

[minicoop26]

Pour l'échappement tu prends prendre de la paille de fer "000" c'est super efficace combiné à un produit type Belgom alu ou spécifique alu/inox, etc

[Invité §dre266xi]

Ok merci !

[Invité §Djs713jC]

Le logo jcw fait quelle longueur / hauteur ? J'aimerais bien le rajouter aussi sur la mienne à gauche, mais on trouve de toutes tailles sur le net

[Oprheus]

Les logo d’origine sont bien souvent plus chers sur le net qu’en cc où l’on peut demander une petite remise au comptoir

[MinnieMouse]

Quand j'ai vu le prix en cc j'aurai dû demander à les récupérer