Vous aussi vos essuie-glaces font des bruits de châtons ?

[MiniWill]

 

Je pensais que mes essuie-glaces étaient simplement usés, il n'en est rien ! Je viens de les remplacer par des BOSH (design assez répugnant) de chez OSCARO, toujours ce grincement infernal à chaque passage des balais.

 

Suis-je le seul dans le cas ? Auriez-vous une solution ?

 

La mauvaise saison commence et je sens que ça va me rendre dingue ...

 

PS : il s'agit d'une F56 de 2015 (Voir photo profil)

[seachange]

Problème plus ou moins répandu

Solution lubrifiant silicone à la base moteur des balais sous le capot

Changer les balais ne fait effectivement rien parce que les balais ne sont pas usés

[MiniWill]

Merci seachange ! Je vais tenter cette solution

[SE77]

Problème plus ou moins répandu

Solution lubrifiant silicone à la base moteur des balais sous le capot

Changer les balais ne fait effectivement rien parce que les balais ne sont pas usés

Donc ce ne serait pas le balai qui ferait ce bruit ?

Intéressant !

Le silicone va bien quand il y a du plastique. Sinon je préfère l'huile pour chaîne de moto. C'est très collant, s'infiltre partout et lubrifie très longtemps. Ou le graphite qui est sec et reste également bien en place.

[Oprheus]

Personne n’a su trouver la cause première.

Je vois que tu connais la lubrification solide (graphite) c’est rare et bien adapté dans certaines applications comme les serrures. Dans le cas qui nous occupe je pencherais pour un ajustage serré de la rondelle joint autour de l’axe du moteur de balai. Un pschitt de lub PTFE ou autre ira bien.

 

ÉDIT la lub solide est un choix à faire d’entrée, si pour l’application concernée tu as commencé à l’huile, mettre du graphite ne sera pas bon, et inversement.

[seachange]

Donc ce ne serait pas le balai qui ferait ce bruit ?

Intéressant !

Le silicone va bien quand il y a du plastique. Sinon je préfère l'huile pour chaîne de moto. C'est très collant, s'infiltre partout et lubrifie très longtemps. Ou le graphite qui est sec et reste également bien en place.

Jamais de la vie ça n'est la faute du balai, encore une fois !

On le répète à chaque fois dans l'espoir que peut-être quelqu'un ayant le problème aurait l'idée d'utiliser la fonction recherche

 

Quant au lubrifiant "silicone" ça fonctionne, donc peut-être que ce qui grince c'est justement une partie en plastique ou polymère

Mais tu peux très bien utiliser autre chose avec le même succès

[SE77]

Jamais de la vie ça n'est la faute du balai, encore une fois !

 

L'analyse n'est pas évidente pour une raison très simple. Quand ça couine, une projection de lave glace fait disparaître temporairement le bruit.

Mais je vais quand même essayer de lubrifier la base du moteur

[seachange]

Je n'avais pas constaté cette disparition temporaire de bruit à l'occasion de projection de liquide, donc pour moi c'est une simple coïncidence

[minicoop26]

L'analyse n'est pas évidente pour une raison très simple. Quand ça couine, une projection de lave glace fait disparaître temporairement le bruit.

Mais je vais quand même essayer de lubrifier la base du moteur

 

 

 

J'en ai giclé sur celle de ma concession ( 3 semaines de prêt ça me rendait dingue!) là où est attaché le bras du balai (ce qui tourne les balais si tu veux) et plus de soucis jusqu'à la veille de restitution mais il avait beaucoup plus

[SE77]

J'ai enlevé le cache en dessous du pare brise coté conducteur, et j'ai pulvérisé du lubrifiant silicone a la base du moteur et sur les rotules de la tringlerie. Hier il pleuvait et ma femme m'a dit qu'il n'y avait plus de bruit.

Eureka ! surtout merci à Seachange pour ses conseils.

 

En ce qui concerne la disparition du bruit quand on pulvérise du lave glace, je pense que c'est lié au fait que temporairement il doit limiter l'effort au moment ou la tringlerie fait demi tour. C'est justement au moment du demi tour, quand l'essuie glace est en butée et redescend, qu'il fait du bruit (euh, pas sur que ce soit bien clair !).

[MiniWill]

Si c'est parfaitement clair, même cas de figure me concernant !

 

Merci à Seachange, un coup de WD40 à la base des balais et pour l'instant plus ce satané grincement. Je vais remettre mes balais d'origine bien plus jolis que les BOSH.

 

[Oprheus]

+57 la pièce d’origine est quasi toujours meilleure (sauf silent blocs)

Cette histoire de balais me fait franchement pencher sur un joint monté trop serré autour de l’axe.

[Invité rosmarinifolia]

Le 26/09/2019 à 08:12, seachange a dit :

Problème plus ou moins répandu

Solution lubrifiant silicone à la base moteur des balais sous le capot

Changer les balais ne fait effectivement rien parce que les balais ne sont pas usés

encore un fondu du silicone! c'est le frottement des balais qui font ce bruit

[mimil89]

Le 03/01/2021 à 15:14, Invité rosmarinifolia a dit :

encore un fondu du silicone! c'est le frottement des balais qui font ce bruit

il y a effectivement les 2 cas,sur la mini de ma femme j'ai changé les balais et il y le coté passager qui fait du bruit peut etre le caoutchouc un peu dur et je precise que le graissage des axes et fait regulierement.

Modifié 17 janvier 2021 par mimil89

[seachange]

Cher invité, permets-moi de ne pas être de ton avis au vu de mon expérience personnelle