Problème voyant moteur perte de puissance mini clubman Cooper S 2009 175ch R55

[MinnieMouse]

@MinnieMouse jusqu’à ce que le démarrage s’arrête par lui même!

 

Jusqu'à décharge de la batterie !!

 

J'avais lu différents sujets où ça avait redémarré après une trentaine de secondes d'action sur le démarreur

[Oprheus]

Quelqu’un pourrait jeter un œil dans le manuel constructeur pour ce moteur? La procédure de redémarrage après panne sèche doit y être expliquée.

[Invité §Flo576tk]

Rien de rien ? je suis preneur de tous trucs et astuces!

[Invité §Flo576tk]

Bonjour à tous!

Ce matin test de la sortie d’essence au niveau de la pompe à essence et l’essence sort en pression.

Test de l’arrivée d’essence à la pompe et ça arrive correctement.

Mais ça démarre toujours pas... ?

[seachange]

Désolé de revenir sur les bougies mais je t’ai demandé si tu avais remplacé avec la référence d’origine et tu me réponds que tu as mis les mêmes dimensions... j’ai un doute sur ta capacité à réparer toi même

[Invité §Flo576tk]

Ce sont les mêmes que celles qui sont actuellement montés les NGK R et j’ai également inverser les bougies en remettant les anciennes mais rien n’y fait.

[seachange]

Ce ne sont pas les bougies d’origine

Et remettre celles que tu avais au départ si elles sont défaillantes n’a pas de sens non plus

[Invité §Flo576tk]

Bonsoir,

Pour information après diagnostic de chez mini c’est la pompe haute pression j’attend leur devis.

[seachange]

La résolution approche

[jazznet2004]

La résolution approche

encore une pompe HP et après on va dire qu'on en fait trop sur le sujet du THP

[seachange]

On n'en parlera hélas jamais à la mesure du désarroi qui s'empare du propriétaire de thp en panne

[jazznet2004]

On n'en parlera hélas jamais à la mesure du désarroi qui s'empare du propriétaire de thp en panne

perso c'est pas encore le changement la 1ère fois que cela me gavait, mais d'y retournée régulièrement... et mon garage de cette époque (pas un mini car tu le sais j'avais le THP mais sur une 207) était pourri de chez pourri. ils ont jouer avec ma voiture (+100km et un plein vidé, donc en mode rally) une autre fois c'était la caisse recouverte de boue... et je parle pas du nombre d'aller retour pour qu'ils fassent le travail correctement...

c'est simple entre le THP qui avait pas mal de soucis et le garage, cela ma vaxiné des 2.... d'ailleurs c'est grace a eux que je suis aller chez BM et que je n'ai plus eux de gros soucis ... et les petits était corriger mais hors garantie. bref j'ai gagné en sérénité

[seachange]

Exactement... quand on a vécu ce genre de choses, on se fait un devoir de mettre en garde les hésitants