Mini R56 - Code erreur P2195

[Invité §r30836Ms]

Bonjour,

 

Peu de temps (1 jour en fait !) après une mise à zéro du compteur de Service de ma Mini modèle R56, en utilisant la procédure https://doczz.fr/doc/957939/re [...] tient-r56, l'erreur P2195 s'est invitée à la fête . Pensez-vous qu'il y ait une relation ? J'avais déjà utilisé cette même doc lorsque j'avais fait la vidange il y a 6 mois, j'avais malheureusement décalé la période de 6 mois et non un an, d'où la manip de ces derniers jours pour remettre tout ceci en ordre.

 

 

En regardant sur le net, je trouve:

 

P2195 O2 Sensor Signal Stuck Lean Bank 1 Sensor 1.

 

Il semble que ce soit lié à l'échappement ... Une idée? Démonter le capteur et le nettoyer dans un premier temps?

 

Autre info par ailleurs, la voiture consomme beaucoup d'huile (je mets de la LL-4), 1,5 l pour 3000 km. Une relation avec tout ceci?

 

 

Merci pour vos conseils, et bonne année à toutes et tous !

[Invité §r30836Ms]

A toutes fins utiles, la voiture date de 2009, et a déjà fait 100.000 kms.

Désolé pour cet oubli.

[FVmini]

Yo, que de mettre de LL-04 si tu vidanges tous les 6 mois ou tous les ans, ne sers à rien du tout, au contraire (encrassement plus qu'autre chose) je sais je viens d'y passer et je sors mon mouchoir à chaque fin de mois pour payer la facture :D

 

voici un lien avec différente action à réaliser pour le code P2195 il y a des réalisation simple sans matos à faire :jap:

 

http://fr.vermin-club.org/p2195-obd-ii-trouble-code-o2-sensor-signal-stuck-lean-bank-1-sensor-1-2686

[Invité §r30836Ms]

Bonsoir,

 

Merci pour votre réponse!

 

Oui, aucun intérêt d'utiliser de la LL dans ces conditions, surtout a la vitesse où le moteur la consomme !! J'ai cette Mini depuis peu (en fait, c'est plutôt ma fille ..) , je découvre :-).

 

Merci pour l'URL. J'avais déjà trouvé cette dernière en Anglais (la présente me semble une traduction Google pure et simple :-) !!).

 

Je pensais dans un premier temps mettre un nettoyant injecteur, qu'en pensez-vous? Par la suite, démonter la sonde et la nettoyer, mais pour mettre les mains dans ce moteur, il faut être couturier :-)?

 

Merci en tous cas pour votre temps !

[Oprheus]

Si la consommation d’huile est liée à une usure (segmentation, joints de queues de soupapes), tu peux avoir intérêt à prendre un grade d’huile plus élevé, dans la limite de ce qui est autorisé par le constructeur. Ainsi passer d’une 0w30 à une 5w40 voire une 10w40 pourra permettre de réduire la consommation d’huile.

[seachange]

Ca c'est un conseil qui est bon "dans l'absolu" mais pour cette génération de moteur précisément (distribution fragile, entre autres...) il vaut mieux conserver un premier indice de 0, c'est-à-dire qu'il vaut mieux sacrifier la consommation d'huile pour ne pas trop souvent tomber en panne (encore plus couteux)

La seule solution valable à terme étant la revente, pour une Mini d'une autre génération, ou en tout cas une auto plus fiable

[Invité §Ano052yt]

Bonjour à tous,

 

Merci pour vos retours. Entre la LLet la 10/40, mon coeur balance donc :-). J'ai refait le niveau, je vais desormais controller la consommation un peu plus attentivement.

 

Concernant l'erreur qui s'affiche toujours, pensez-vous que je peux:

rouler

l'effacer en utilisant des appli OBD compatibles et le boitier Bluetooth a connecter sur la prise valise?

 

Encore merci à vous, excellente journée.

[seachange]

Tu n'as pas à hésiter ni pour la spécification LL04 ni pour la préconisation constructeur 0W30 (10W40 n'est absolument pas préconisé)

 

Effacer une erreur sans solutionner la cause ne peut que faire réapparaitrre cette erreur