bruit échappement Cooper LCI 136ch

[Invité §Ced280fS]

Bonjour,

 

 

 

 

J’ai un soucis avec mon pot d’échappement , depuis environ 3.000 ~ 4.000 km j’ai un bruit à la sortie du pot d’échappement

Quand j’appuie sur l’accélérateur entre 1.500 et 2.000 tr/m j’ai ce bruit de cliquetis ou vibration . Bizarrement quand je passe en régulateur le bruit ne le fait pas , en mode sport pareil zéro bruit ..

Que en mode normal et eco. Je suis allé dans plusieurs concessions il m’ont changer la Wasegate et puis ils m’ont dit que c’était un bruit conceptuel. Propre à la gamme chili

 

Néanmoins je ne suis pas convaincu par ces explications

 

Avez vous des idées ? Ou votre mini fait le même bruit ?

[Invité §Ced280fS]

C’est une F57 année 2018 avec un peu plus de 23.000 km

[cdmn]

"propre à la gamme Chili" comment ?

Tu ne parlerais pas d'un bruit de "casserole" à 1700 tours par hasard ? Si c'est le cas, il est normal

[Invité §Ced280fS]

Oui c’est ça .. entre 1,500 et 2,000 tours

 

Mais regarde la vidéo que j’ai poster , on parle peut-être du même bruit ?

[cdmn]

Oui c’est ça .. entre 1,500 et 2,000 tours

 

Mais regarde la vidéo que j’ai poster , on parle peut-être du même bruit ?

Je n'avais pas fait attention à ton lien Youtube

En effet, on parle du même bruit. J'avais le même sur ma One, un ami également : rien d'anormal. En revanche, je ne l'ai jamais mesuré à l'arrêt (en accélérant dans le vide) mais de ce que je me souviens, il était présent à 1700 tours, en lâchant le pieds de l'accélérateur

Ce qui m'étonne, c'est que ta concession a tout de même remplacé une pièce

[Invité §Ced280fS]

Je n'avais pas fait attention à ton lien Youtube

En effet, on parle du même bruit. J'avais le même sur ma One, un ami également : rien d'anormal. En revanche, je ne l'ai jamais mesuré à l'arrêt (en accélérant dans le vide) mais de ce que je me souviens, il était présent à 1700 tours, en lâchant le pieds de l'accélérateur

Ce qui m'étonne, c'est que ta concession a tout de même remplacé une pièce

 

 

Même en maintenant le pied sur l’accélérateur entre 1500 et 2000 ça fait le bruit.

 

Ils m’ont proposé de changer le turbo contre 300€

 

Mais bon si c’est normal alors ça va j’ai plus de soucis à me faire . Y’a t’il une solution pour atténuer le bruit ?

[Oprheus]

Si ta voiture est encore sous garantie il n’y a pas à changer de turbo contre 300€, ce tarif ne correspond pas à celà. Il fait suite à un argument spécieux « bruit conceptuel », puis à un remplacement de wastgate.

 

Tu peux aussi changer de cc.

[Invité §Ced280fS]

C’est ce que j’ai fait immédiatement,

 

Je suis allé à celui de Mirabeau Paris 16eme qui n’ont rien trouvé...

 

Donc j’ai un peu lâché l’affaire et je me suis dis que peut être ici quelqu’un aurait la réponse

 

Donc si tu me dis que c’est normal je vais arrêter de harceler les CC

[Oprheus]

Ton bruit est une résonance?

Ça peut être plein de choses, un Silentbloc de pot par exemple

[Invité §Ced280fS]

Ton bruit est une résonance?

Ça peut être plein de choses, un Silentbloc de pot par exemple

 

 

Non c’est pas une résonance, je sais pas comment l’expliquer mais regarde le lien tout en haut

 

Quand j’appuie sur l’accélérateur entre 1500 et 2000 même si je maintien l’aiguille entre 1500 et 2000 ça le fait en continue et pas seulement quand je lâche l’accélérateur

[Oprheus]

J’avais regardé à nouveau

On dirait une vibration métallique, un Silentbloc peut-être.

 

Perso j’ai eu un bruit assez similaire mais en conduite assez intermittent, qui venait de la plaque antirapprochement sous la voiture, maintenue par 6 vis, j’en avais perdu 2 ou 3, après la pose de nouvelles vis je n’ai plus été embêté. J’ai trouvé le souci tout seul. C’est accessible en s’allongeant à terre, tu dois sentir les 3 vis d’un côté puis les 3 autres de l’autre côté. Elles doivent être serrées.

 

Voir ici les pièces 7 et 13 selon profil 3 ou 5 portes

 

https://www.realoem.com/bmw/en [...] Id=51_9648

 

Si tu avais un bruit moteur tu pourrait aller le capter sous le capot

[Invité §Ced280fS]

J’avais regardé à nouveau

On dirait une vibration métallique, un Silentbloc peut-être.

 

Perso j’ai eu un bruit assez similaire mais en conduite assez intermittent, qui venait de la plaque antirapprochement sous la voiture, maintenue par 6 vis, j’en avais perdu 2 ou 3, après la pose de nouvelles vis je n’ai plus été embêté. J’ai trouvé le souci tout seul. C’est accessible en s’allongeant à terre, tu dois sentir les 3 vis d’un côté puis les 3 autres de l’autre côté. Elles doivent être serrées.

 

Voir ici les pièces 7 et 13 selon profil 3 ou 5 portes

 

https://www.realoem.com/bmw/en [...] Id=51_9648

 

Si tu avais un bruit moteur tu pourrait aller le capter sous le capot

 

 

 

Je dois t’avouer que j’y connais rien et je ne sais pas où regarder

 

J’ai une 3 portes ( cabriolet ) donc c’est la pièce 7 ? Je vais essayer de regarder quand j’aurais le temps . Il faut la surélever pour pouvoir accéder à côté des vis ?

 

Sinon le Silentbloc pourrait causer le bruit ?

[Oprheus]

Mon problème était aussi sur cabriolet

 

Regarde c’est la photo que j’avais prise à l’époque, c’est la plaque transversale

 

[Oprheus]

En zoomant on voit une vis desserrée et d’autres manquantes

[Invité §Ced280fS]

En zoomant on voit une vis desserrée et d’autres manquantes

 

 

Oui effectivement je vois très bien les visses dévisser

 

Du coup le bruit devrait se faire entendre même en mode sport non ?

ce qui n’est pas le cas actuellement

 

Mais je regarderais demain sous la voiture au cas où

[Oprheus]

C’est une piste

Il y en aura d’autres

[MinnieMouse]

Bonjour,

 

 

 

 

J’ai un soucis avec mon pot d’échappement , depuis environ 3.000 ~ 4.000 km j’ai un bruit à la sortie du pot d’échappement

Quand j’appuie sur l’accélérateur entre 1.500 et 2.000 tr/m j’ai ce bruit de cliquetis ou vibration . Bizarrement quand je passe en régulateur le bruit ne le fait pas , en mode sport pareil zéro bruit ..

Que en mode normal et eco. Je suis allé dans plusieurs concessions il m’ont changer la Wasegate et puis ils m’ont dit que c’était un bruit conceptuel. Propre à la gamme chili

 

Néanmoins je ne suis pas convaincu par ces explications

 

Avez vous des idées ? Ou votre mini fait le même bruit ?

 

Cherche pas c'est la pipe d'admission

 

[Invité §Ced280fS]

Cherche pas c'est la pipe d'admission

 

 

Tu es sur ?

Tu as déjà connu ce problème ?

[Invité §Ced280fS]

En zoomant on voit une vis desserrée et d’autres manquantes

 

 

Bon j’ai regardé en dessous le véhicule et je n’ai aucune vis qui est dévissé