[Présentation] Mitsub'sushi Lancer Evo 8

[Invité §flj563MB]

 

Non, reprog bi-carto tu passes d'une carto a l'autre en pressant sur le bouton de l'arrosage de l'échangeur auto pendant 5 secondes, plus discret que l'AVCR

 

Excellent : un water shpritz.

[Invité §Sol006az]

Bon, voiture récupéré et bah, je suis content la poussée est plus linéaire mais ça marche fort et le bruit .....

 

Bref, pour moi, c'est un monstre qui me donne beaucoup de sensations (à ne pas sortir du contexte ça ^^) et qui me convient parfaitement c'est ma copine qui est jalouse maintenant

[Invité §sta710Sx]

 

Comment ça plus linéaire? L'effet turbo parait plus brutal d'origine?

 

Ca envoie combien de pression de turbal là?

 

T'as des manos?

[Invité §Sol006az]

 

Comment ça plus linéaire? L'effet turbo parait plus brutal d'origine?

 

Ca envoie combien de pression de turbal là?

 

T'as des manos?

 

 

Non, j'ai pas (encore ) les manos.

 

Linéaire n'est pas le mot, je voulais dire progressif l'effet turbo est la et est assez brutal même (plus que l'origine, je te rassure).

[telemnar]

On verra ça à Clermont alors

[Invité §sta710Sx]

 

Non, j'ai pas (encore ) les manos.

 

Linéaire n'est pas le mot, je voulais dire progressif l'effet turbo est la et est assez brutal même (plus que l'origine, je te rassure).

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §man262am]

Les courbes

[Invité §Sol006az]

Les courbes

 

 

Samedi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[telemnar]

Les courbes de Mél

 

[Invité §Sol006az]

A les courbes la, je ne les poste pas, je les garde pour moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §R-f755Jk]

Bonjour a tous !

 

Alors je donne quelques news :

 

-non je n'ai pas rappelé mon préparateur pour avoir 400cv j'avoue y avoir pensé mais j'ai du rajouter une pièce qui n'était pas prévu et qui coute chère....

-je n'ai toujours pas récupéré l'auto car a cause de la pièce a rajouter qu'il a fallu commander, il n'a pas pu l'avoir a temps et donc voilà

-et j'ai pas que des bonnes nouvelles : la voiture a été bidouillé, rien de bien méchant mais bon... Et j'ai le radiateur d'huile est un peu tordu mais il marche correctement mais c'est embêtant....

 

M'enfin voilà, heureusement, le préparateur sait de quoi il parle et va me la remettre en forme et la fiabiliser

 

Voilà pour les news

 

toi aussi t'as racheté a un portugais du nord du luxembourg

[Invité §fan657lX]

Jolie déplaçoire hormis le becquet de concorde

 

 

toi aussi t'as racheté a un portugais du nord du luxembourg

 

PluZZun

[Invité §flj563MB]

Bon, voiture récupéré et bah, je suis content la poussée est plus linéaire mais ça marche fort et le bruit .....

 

Bref, pour moi, c'est un monstre qui me donne beaucoup de sensations (à ne pas sortir du contexte ça ^^) et qui me convient parfaitement c'est ma copine qui est jalouse maintenant

 

Cool ^^.

 

PS : Une photo du système d' arrosage de l' échangeur serait la bienvenue. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/birelman.gif

[Jeanmatth31]

Elle est belle cette p'tite Evo !!

 

Enfin je peux la voir en photo, car vous en parlez mais ze l'avais pas encore vue !!!

 

Vivement Clermont !!

[Invité §man262am]

 

Samedi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

T'as pas les courbes fournies par GLR ?

[Invité §Sol006az]

toi aussi t'as racheté a un portugais du nord du luxembourg

 

Non non, c'est juste que la voiture avait été lourdement préparé et il y avait des restes de la prepa (elle sortait dans les 300cv quand je l'ai acheté)

 

 

Jolie déplaçoire hormis le becquet de concorde

Ah ça, le becquet, on aime ou on aime pas http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif perso, je trouve ça pratique pour les pique-niques

 

 

Cool ^^.

 

PS : Une photo du système d' arrosage de l' échangeur serait la bienvenue.

Je vais essayé d'en faire une mais en fait, il y a 3 buses accroché au pare choc avant avec un réservoir dans le compartiment moteur le réservoir de lave glace pour le pare brise se trouve dans le coffre.

 

 

Elle est belle cette p'tite Evo !!

 

Enfin je peux la voir en photo, car vous en parlez mais ze l'avais pas encore vue !!!

 

Vivement Clermont !!

Merci JM

 

 

T'as pas les courbes fournies par GLR ?

Non vu qu'il ne la pas passé au banc mais il doit me donner des courbes quand même mais je les attends

[Invité §sta710Sx]

Je vais essayé d'en faire une mais en fait, il y a 3 buses accroché au pare choc avant avec un réservoir dans le compartiment moteur le réservoir de lave glace pour le pare brise se trouve dans le coffre.

 

 

 

J'avais zappé ça

[Invité §flj563MB]

... Une photo du système d' arrosage de l' échangeur serait la bienvenue.

Je vais essayé d'en faire une mais en fait, il y a 3 buses accroché au pare choc avant avec un réservoir dans le compartiment moteur le réservoir de lave glace pour le pare brise se trouve dans le coffre.

 

Ca sent l' installation lourde. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/bmwz8.gif

 

Vivement la tof. ^^

[Invité §Sol006az]

Ca sent l' installation lourde. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/bmwz8.gif

 

Vivement la tof. ^^

 

 

Et c'est d'origine en + je vais essayer de la faire demain ou samedi

[Invité §sta710Sx]

Ca sert à rien

 

 

 

[Invité §Sol006az]

Ca sert à rien

 

 

 

 

 

Oui c'est vrai, ça sert pas a grand chose mais c'est sympa d'avoir ça d'origine quand même

 

Enfin, moi ça me sert pour passer d'une carto a l'autre (bon c'est vrai que je l'ai laissé en carto énervé depuis que je l'ai ramené ^^)

[Invité §sta710Sx]

 

Ca joue beaucoup sur la conso?

[Invité §man262am]

Hâte d'essayer ça ^^

[Invité §Sol006az]

 

Ca joue beaucoup sur la conso?

 

 

Mode attaque : 110km avec la moitié du plein

Bon, j'ai très rarement été en dessous de 4000trs/min

 

Sinon en mode 320cv, le retour de Paris : 400km avec les 3/4 du plein avec quelques poussées sur la fin

[Invité §Sol006az]

Hâte d'essayer ça ^^

 

 

Samedi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §sta710Sx]

 

Mode attaque : 110km avec la moitié du plein

Bon, j'ai très rarement été en dessous de 4000trs/min

 

Sinon en mode 320cv, le retour de Paris : 400km avec les 3/4 du plein avec quelques poussées sur la fin

 

 

Jamais en dessous de 4000? T'arsouilles sur de la grande route non?

 

Mon mode 320 il doit être foiré, j'trouve qu'il pousse sec!

 

400kms avec 3/4 du plein A quoi bon acheter un diesel! Un vrai chameau cette evo

 

Surtout que le plein fait 55 litres il me semble

[Invité §fan657lX]

Hâte d'essayer ça contre un muret ^^

 

[Invité §flj563MB]

Et c'est d'origine en + ...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Hâte d'essayer ça ^^

 

Tu peux t'entraîner avec un "Ajax Vitres".

 

 

A chacun son son kif.

[Invité §Sol006az]

 

quelques photos prises chez Shiftech

 

PS : Doc, pour les photos du water schpritz, j'ai essayé d'en prendre mais on voit rien malheureusement....

[Invité §R-f755Jk]

mon deplaceoir

[Invité §flj563MB]

 

quelques photos prises chez Shiftech

 

PS : Doc, pour les photos du water schpritz, j'ai essayé d'en prendre mais on voit rien malheureusement....

 

Merci pour les tofs.

 

... et tant pis pour les brumisateurs récalcitrants. ^^

 

PS : Elle fait quoi sur le "pont" ta Mitsu ?

[Invité §boo181cd]

Tien ! Ça stimule mes envies...

Et dans la description ils ajoutent qu'ils auraient pu augmenter largement plus la puissance avec une nouvelle ligne. Donc 52 ch seulement avec une reprog c'est... monstrueux ! (mais bon c'est un peu HS parce que là il est question d'une Evo X)

[Invité §Sol006az]

Merci pour les tofs.

 

... et tant pis pour les brumisateurs récalcitrants. ^^

 

PS : Elle fait quoi sur le "pont" ta Mitsu ?

 

Je posterais des photos du shpritz quand même demain pour que cela te donne une idée

 

Elle est sur le pont pour enlever le cache pour avoir accès au crochet pour un passage au banc ^^

[Invité §Sol006az]

Tien ! Ça stimule mes envies...

Et dans la description ils ajoutent qu'ils auraient pu augmenter largement plus la puissance avec une nouvelle ligne. Donc 52 ch seulement avec une reprog c'est... monstrueux ! (mais bon c'est un peu HS parce que là il est question d'une Evo X)

 

Les HS, ça va, ça me dérange pas du moment que ça parle de voitures (et là, ça parle d'une evo, donc le Hs est limité ^^).

Après, je trouve pas ça si impressionnant. Sur les moteurs turbo, sortir 40/50cv, c'est courant (enfin je pense ). Sur mon evo, j'ai reprog, filtre a air conique, solénoïde 3 voies, ligne, dump et pompe a essence et je passe de 265cv a 350cv en théorie (passage au banc hier et un jolie 368cv est sortie ) donc voila http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Après, c'est clair, ça stimule les envies ^^

[Invité §sta710Sx]

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