pompe d'injection pajero D-ID

[Invité §Ano634wQ]

Bonsoir,

 

j'ai un pajero 3.2 did 165 cv de 2002 5p 105000 km.

 

Depuis peu de temps, mon véhicule a du mal a démarer, et quand je roule il se met a faire de la fumée blanche dès que je rétrograde ou que je roule un bon moment a la même allure. j'ai l'impression qu'il ralenti pour ensuite libérer un nuage de fumée blanche. Un bon coup d'accélérateur et ça s'arrête. Avec mon concessionnaire, nous avons éliminé le joint de culasse car mes niveau ne bouge pas, mais pas moyen de savoir d'où cela peut provenir.

 

Qu'en pensez vous?

 

 

bonjour contrôler d abord l échangeur EGR placer au dessus du collecteur ECH si passage d eau entre échangeur et la culasse dans les tubulures vue le millésime

il y a eu de nouveau échangeur qui causer la casse moteur 3.2 did

et nettoyer le volet de refoulement placer a l entré de la pipe ADM penser a repérer avant démontage les tuyau de dépression + le capteur placer sur le coter de la

pipe ADM de couleur marron s est juste un calibrage pour le capteur de pression turbo

[Invité §Ano235bx]

Bonjour si cela peut vous aider j'ai une pompe à injection de 3.2 did acheter l'année passée en juin. Le véhicule ayant reçus un choque à l'arrière il y a une semaine je compte vendre la pompe avant de mettre le reste à la ferraille.

C'est un 3.2 did de 2000. Jamais eu de soucis à par la pompe l'année passée.

bonjour jai lu votre annonce et je voudrai savoir si la pompe est toujour disponible merci de me contactez au 0695031145

[Invité §mit472PO]

bonjour à tous j ai pajero 3.2 qui fonctionnait impec , il y a 2 jours trou d accélération , puis hier une fumée blanche et il s est arrête , j ai réussi à le faire démarre 1 fois mais une épaisse fumée blanche est sortie du pot depuis plus moyen qu il démarre , controle de toutes les connectique du filtres à gas-oil.....j ai l impression que le gas-oil n arrive pas ...merci à tous si vous avez une reponse

bonne journée

[Invité §mit472PO]

bonjour à tous

j ai besoin de conseil , j ai sur mon pajero 3.2 did un probleme de pression sur sortie de pompe injection

3 sur 4 injecteur craches

 

merci de votre reponse et de votre aide

[Invité §Syl346Mk]

Bonjour je viens d’acquérir un x6 bmw de 2008 je n’ai pas de feux de recule les ampoules sont bonnes je recherche le fusible si il y’a je ne sais pas si il y’a une personne qui a le plan des fusibles avant sous la boîte à gants car à l’arr Je l’ai et tout est bon je suis preneur surtout possibilité merci

[Invité §BT031LO]

salut tt le monde ,

je suis un technicien en réparation Automobile et je suis spicialiste a la marque MITSUBISHI

et je recherche un volant moteur de pajero DID deuble masse,et une pompe d'injection DID a commande electrique

avec un prix résonable.

 

bonsoir j ai un Mitsubishi DID 3L2 ANNEE 2002 POMPE INJECTION HS ESQUE JE PEUT MONTE UNE POMPE D OCCASION

FAUT T IL LA RECODE VA T IL DEMARRE ??? MERCI

[Invité §Hen816pt]

Bonjour,

J'ai un problème sur mon pajero 3.2 dis de 2000 .Dès le démarrage le moteur s'emballe et reste accéléré. A priori le dieseliste dit que cela vient de la pompe endommagée par de la limaille due au réservoir. J'ai commandé un réservoir neuf .

Qu'en pensez vous

[Invité kyudo]

bonjour ! J’ai un problème qui tourne autour des votres. J’ai remplacé ma pompe injection et depuis quand je le met en marche le compte tour monte à 2000 tours et 1 seconde après le moteur ronronne.

Qui peu m’aiguiller ?

[Invité DUDU19]

Le 27/11/2009 à 18:17, Invité §vtB722PW a dit :

Bonsoir,

 

j'ai un pajero 3.2 did 165 cv de 2002 5p 105000 km.

 

Depuis peu de temps, mon véhicule a du mal a démarer, et quand je roule il se met a faire de la fumée blanche dès que je rétrograde ou que je roule un bon moment a la même allure. j'ai l'impression qu'il ralenti pour ensuite libérer un nuage de fumée blanche. Un bon coup d'accélérateur et ça s'arrête. Avec mon concessionnaire, nous avons éliminé le joint de culasse car mes niveau ne bouge pas, mais pas moyen de savoir d'où cela peut provenir.

 

Qu'en pensez vous?

Bonjour, j'ai eu ce problème sur 2 véhicules (clio 2 ph2 et Opel Frontera 2.2l) à chaque fois les garagistes s'y sont cassé les dents. Il s'agit probablement de la put..n de vanne EGR. Sur les conseils d'un ami mécano,  je l'ai shuntée en débranchant le tuyau qui arrive dessus que j'ai obstrué avec un boulon de 6 et un serflex. Fini la fumée blanche aux alentours des 2000tr/mn. J'espère que ça vous sera utile