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Colt GTI en danger : mise à la casse épisode 1

 

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Colt GTI en danger : mise à la casse épisode 1

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florian921
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florian921
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  1. Posté le 10/03/2010 à 21:27:31  
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Bonjour

ma mère possède depuis avril 1995 une Colt GTI 1.8 gris argent qu'elle a acheté neuve.

15 ans après, freins, embrayage, amortisseurs sont d'origine, cette Colt commence à catouiller depuis un mois.
Elle refusait de démarrer pendant cinq secondes et hop deuxième coup de clé vroum.

1er diagnostic Mitsubishi : contrôle de l'ECU, batterie hors normes à changer, une courroie à changer (la dernière datait de 2003) et une pompe à eau (changée avec la courroie).

On la récupère et le voyant check engine s'allume encore de temps en temps voire tout le temps puis plus du tout et vice versa.
On se dit ca y'est l'ECU a vraiment cramé, ca va encore couter super cher.

2é diagnostic Mitsubishi :  peut être un capteur. Rien de trop grave alors..

Mais bon, ma mère a décidé de changer sa voiture qui ne lui parait plus d'actualité.

Sa remplacante devrait être une VW Polo TSI DSG, elle a conduit une Golf 4 aussi en même temps, VW c'est aussi de famille mon père a un Tiguan.
Le concessionnaire reprend entre 2000 et 2500 euros la Colt, avec la prime à la casse?

ca existe des amateurs de Colt GTI qui ne proposent pas de l'acheter à 0 ou 400 euros?


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Florian - Autobianchi A112 Junior 1985-Autobianchi A112 Abarth 1985-Mini Cooper JCW 2015 - Mini Coôper Red Hot Chili 2016
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florian921
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  1. Posté le 29/07/2010 à 01:01:24  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ouf sauvée elle roule comme au premier jour


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Florian - Autobianchi A112 Junior 1985-Autobianchi A112 Abarth 1985-Mini Cooper JCW 2015 - Mini Coôper Red Hot Chili 2016
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