[Présentation] Mitsubishi ENDEAVOUR

[ti-loup70]

 

De retour de vacances en République Dominicaine, j'avais l'envie de vous faire partager, à vous fans de Mitsu, mon expérience de 3 semaines au volant du Mitsubishi Endeavour.

 

 

 

Plus gros qu'un Montero, et plus polyvalent (SUV faut-il dire) que le Pajero, l'Endeavour se veut familial par son espace intérieur et reste un véhicule tout terrain grâce à ses 4 roues motrices permanentes. La version est une LS déjà bien équipé

 

Avec ses 4m85 de long, le bestiau est effectivement spacieux et très confortable

 

 

 

Le coffre le montre aussi :

 

 

Le modèle dont je disposais est équipé d'un V6 24 soupapes tout alu de 3,8l délivrant 225cv à 5000tr/min et un couple de 255NM à 3750 tr/min

 

 

Ce n'est pas un foudre de guerre et je m'attendait à plus de cople au vu de la cylindrée

Mais j'ai trouvé l'ensemble suffisant.

 

Côté conso, il est donné pour 15 à 19 mpg (et oui, en miles par galon...) bon, ça donne 12,4 à 15,7l aux 100 km !

 

 

 

 

Côté "pilotage", la boîte auto de rigueur ne permet pas non plus au V6 de se défouler malgré la zone rouge au delà de 6000tr

Aussi, la boîte ne disposant que de 4 rapports, il ne fallait pas trop lui en demander

 

 

 

Je l'ai trouvé très confortable (niveau suspension) et suffisant pour nos trajets. Il manque un peu d'accélération même si la boîte n'hésite pas à revenir en première lors d'un kick-down à 20km/h.

 

Voilà, en espérant vous avoir fait découvrir un engin différent comme j'ai pu le découvrir moi même

 

Dernière chose, c'est un modèle 2004 affichant près de 100 000 bornes, appartenant à mon frère qu'il l'a importé du Canada. Neuf, il vaut 28 000$

[Invité §PUM622wU]

Suis pas très fan...

[Invité §Col537ra]

et bravo au moins tu a eu l'occasion de l'éssaié.

c'est pas un modèle pour l'europe mais je ne le trouve pas si moche.

Il a surment un poid important peut etre a cause de sa qu'il lui manque un peu de couple.