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[Présentation] Mitsbishi Lancer GTI 16


Invité §t-b805Cb
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Invité §t-b805Cb

J'ai aujourd'hui toutes les pieces me permettant de remonter mon bloc moteur dans les regles de l'art.

Pochette complete, segmentation, coussinets (bielles et vilo), pompe à eau, kit distribution complet ...

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Invité §t-b805Cb

Le problème, c'est qu'il est démonté depuis pres de 10 ans.Je me vois pas remonter les pistons avec les memes segments.

Il y va de meme des coussinets de bielles qui sont entassés en vrac dans une boite.Les joints moteurs... , n'en parlons meme pas.

La seule chose dont j'aurai pu me passer, ce sont les coussinets de villebrequin qui lui est encore en place.

Les pieces ne m'ont pas couté tres cher.Avec beaucoup de recherches 1000 euros contre 3000 chez mitsu.

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Invité §foo681vM

Salut a tous je m'appelle Florian et je roule en colt turbo gti de 1985.C'est une vrai petite bombe avec un super comportement.J'ai du boulot mais c'est surtout esthétique .433081810_Photocolt013.jpg4..jpg.b666647efcf306bdb6e6090eb005c8ce.jpg

 

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Salut a tous je m'appelle Florian et je roule en colt turbo gti de 1985.C'est une vrai petite bombe avec un super comportement.J'ai du boulot mais c'est surtout esthétique .https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/227735/Photo colt 013.jpg4..jpg

 

 

 

J'ai faillis en acheter une et puis j'ai pris une Corolla gt16s , presque la même ligne , mais pas de turbo .

Si je me souviens bien il y avait deux puissances en turbo .

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Invité §foo681vM

mon moteur tourne a 123 chx avec une pression de 0.6 bars.

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Invité §foo681vM

C'étais une Turbo gti 16 s?

Déja rien que celle la je m'envole.

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Exact , ca volait bien ! Mais je ne me souviens plus de son nom , c'était la même que toi en tous cas .

Ma Corolla de 121cv cramait déjà les 5 turbo et autre 205GTI , alors imagine un peu la colt avec plus de 140cv ....

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Invité §foo681vM

J'imagine bien oui.Déja rien que la les 2O5 gti byebye et les golfs pareil.

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Invité §lat052sd

Exact , ca volait bien ! Mais je ne me souviens plus de son nom , c'était la même que toi en tous cas .

Ma Corolla de 121cv cramait déjà les 5 turbo et autre 205GTI , alors imagine un peu la colt avec plus de 140cv ....

 

 

Désolé de te contredire mais dans cette version (colt 2ème génération), il n'y avait que cette version hormis la 1.5GT et la 1.2, je pense que tu confond avec celle-ci http://turbomirage.com/miragepix/mirage_1.jpg avec le moteur 4G63

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Invité §foo681vM

Vous savez ou je peux trouver des pièces performance pour refaire mes trains sur ma colt?

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Désolé de te contredire mais dans cette version (colt 2ème génération), il n'y avait que cette version hormis la 1.5GT et la 1.2, je pense que tu confond avec celle-ci http://turbomirage.com/miragepix/mirage_1.jpg avec le moteur 4G63

 

 

Non non je parle bien de l'ancienne , je me souviens encore des petites annonces quand j'en cherchais une d'ocaz , il y en avait bien deux puissances différentes . La plus puissantes étant très rare .

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Invité §foo681vM

Déja rien que la mienne c'est pas gagné pour en trouver une.

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Invité §t-b805Cb

 

Désolé de te contredire mais dans cette version (colt 2ème génération), il n'y avait que cette version hormis la 1.5GT et la 1.2, je pense que tu confond avec celle-ci http://turbomirage.com/miragepix/mirage_1.jpg avec le moteur 4G63

 

Un 4g63 sur une Colt ????

Quel est ce model ?

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Invité §lat052sd

celle de la photo que j'ai posté ! a moins que je confonde avec le 4G61

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Invité §t-b805Cb

celle de la photo que j'ai posté ! a moins que je confonde avec le 4G61

 

Je pense que tu confond avec le 4g61.

Si tu remarque sur la photo, ce modèle est pourvu d'un pare choc de glx(i) (maximum 1600).

Les 1800 4g67 montés sur les gti 89,92 sont tres rares.

Il existe néamoins certains models pourvu du 4g63 et 4g63T (2000) mais jamais vendu en europe uniquement au japon.

Désolé gazy, ma lancer gti n'a rien a voir avec une colt glxi remontée.lol.

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Invité §t-b805Cb

 

La 1.5GT dévelopait combien ?

 

Le moteur 1.5 (4g15) dévelope 92 chevaux.A ma connaissance, il n'y en a q'un en 1.5 atmo.Cependant, avec une boite courte, elle doit avoir ce qu'il faut pour s'amuser.

En allant chercher assez loin, il y a le 4g15T monté sur la rarissime Colt version R qui lui, développe en effet 154 chevaux.

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Invité §t-b805Cb

Tu as raison .Désolé Tbear.

 

No probleme Footus les Lancer et les Colt sont 2 modeles quasi identiques.

Je suis ouvert à toute Galant, Lancer et Colt sportive de préférence.

Merci Footus.

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Invité §foo681vM

La ca avance pas trops mon moteur fume bleu.Je pense que ce sont mes joints de queue de soupape.La je négocie avec le mec pour qu'il me lache le moteur qui a 100000km.

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Le moteur 1.5 (4g15) dévelope 92 chevaux.A ma connaissance, il n'y en a q'un en 1.5 atmo.Cependant, avec une boite courte, elle doit avoir ce qu'il faut pour s'amuser.

En allant chercher assez loin, il y a le 4g15T monté sur la rarissime Colt version R qui lui, développe en effet 154 chevaux.

 

 

 

Ha ben voilà ! 154cv c'est bien ca !

J'ai bien faillis l'acheter mais elle était hors de prix avec pas mal de bornes .

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Invité §t-b805Cb

Tu est tombé là sur une bien rare pièce.

Certainement un import japonais.

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Invité §t-b805Cb

Ca y est...

Le moteur est en cours de réassemblage.

Le bloc est terminé, ainsi que la distribution.

Il me reste l'échappement, l'admission et le mic mac électrique (gpl inclu).

C' est quand même pas évident de remonter un moteur que l'on n'a pas démonté.Quand on a l'habitude des moteurs de 205, ça n'a rien à voir.Ces moteur,bien qu' assez vétustes sont assez éllaborés et compliqués.J' en suis à la cinquième courroie.(avec toute la quinquaillerie que ça comporte).

Ces moteurs se travaillent quand même bien.Pas de difficulté particulière.

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