[Topic Officiel] Nissan 370Z (2009-2020)

[Invité §Tib523xM]

Punaise 33k€ la 370z je ne pensais pas. C'est presque pas cher si on peut dire ca.

C'est vrai que si on s'en tient au tarif la RS est hors course. Je parlais de concurrente en faisant référence aux perfs qui comme tu le montre sont proches.

 

2 autos totalement différentes, d'un coté atmo/prop/boite auto de l'autre turbo/quattro (meme si Haldex ça motrice toujours et est incomparable avec une traction. On ne ressent pas le temps de réponse)/manu (dsg en option mais je déteste les boites auto et ce n'est pas faute d'en avoir essayé).

 

Ce qui m'a convaincu sur la TT c'est son moteur (et son potentiel, 400ch juste reprog) et son extrême sensation de sécurité même en attaquant bien. Je ne suis pas aussi à l'aise sur une M3 ou un Cayman par exemple mais ceci est sans doute du à mon expérience limitée en terme de conduite rapide.

 

Pour ce qui est de la souplesse, le L5 est bien sur plus disponible à bas régimes cevqui n'est pas desagréable. Sa qualité n'est plus non plus à démontrer vu le palmares de son ancètre en rallye.

 

Bref 2 belles voitures à phylosophie différente mais que l'on peut comparer et qui sauront chacunes convaincre leur clientèle.

 

Mais il est vrai que vu le tarif il est presque surprenant de ne pas voir plus de 370z ! C'est clairement un super rqp. Je suppose que peu de concesion en ont en demo ?

Ou sinon si on proprio de l'est veut bien m'embarquer je lui ferai faire un tour en tt rs.

[Sly_North]

Ce qui m'a convaincu sur la TT c'est son moteur (et son potentiel, 400ch juste reprog) [...]

 

Mais il est vrai que vu le tarif il est presque surprenant de ne pas voir plus de 370z ! C'est clairement un super rqp. Je suppose que peu de concesion en ont en demo ?

Ou sinon si on proprio de l'est veut bien m'embarquer je lui ferai faire un tour en tt rs.

 

Bah! On est dans l'air du coupé/cabriolet diesel! La 370Z est d'office hors course

 

Par contre ton TT 400cv, ce n'est pas une reprog (stage1 voire 1+, max 225cv sans rien changer) mais un stage 3 : kit gros turbo et plus. Sinon tout pète en quelques km.

[Invité §Tib523xM]

Bah! On est dans l'air du coupé/cabriolet diesel! La 370Z est d'office hors course

 

Par contre ton TT 400cv, ce n'est pas une reprog (stage1 voire 1+, max 225cv sans rien changer) mais un stage 3 : kit gros turbo et plus. Sinon tout pète en quelques km.

 

Au secours, j'ai les yeux qui saignent quand je lis "coupé/cabriolet diesel". Une hérésie à mon sens, surtout pour faire 7500km à l'année (comme moi, 2nd véhicule) et encore ... Mais chacun se fait plaisir comme il peut. Je ne suis pas sur qu'un tel achat soit réellement rentable avec si peu de km et le surcout à l'achat. Sans compter le plaisir et l'agrément offerts par un moteur essence.

 

Pour le TT à 400ch, c'est une simple reprog. On part du TT rs qui fait 340ch d'origine, stage 1 (reprog à 800€) on a 390ch à 400ch, stage 1 + (reprog + suppression des cata. secondaires. Cout : 1200€) on a 400 à 410ch, stage 2 (avec échangeur et ligne complète en plus. Cout : 4000€) on a 430ch à 440ch et en stage 3 (avec gros turbo et tout. Cout : 8000€) on sort 490ch .

 

Mais très honnêtement, la mienne est d'origine (passée au banc pour le fun à 347ch et 47,5 mkg) et me suffit amplement, c'est déjà inexploitable sur route sauf en étant un danger public. J'ai essayé une TT rs reprog à 405ch et 60 mkg, c'est super violent. Le plus impressionnant est la reprise et l'allonge qui sont incomparables au véhicule d'origine. En 6ème j'avais l'impression d'être en 4ème sur la mienne. Par contre, différence minime avant le 3ème rapport (vue le niveau de puissance normal).

 

En espérant croiser l'un de vos bolides à l'occasion,

A+

[Sly_North]

Au secours, j'ai les yeux qui saignent quand je lis "coupé/cabriolet diesel". Une hérésie à mon sens, surtout pour faire 7500km à l'année (comme moi, 2nd véhicule) et encore

 

 

Hélas; à qui le dis-tu...

 

Pour le TT à 400ch, c'est une simple reprog. On part du TT rs qui fait 340ch d'origine, stage 1 (reprog à 800€) on a 390ch à 400ch, stage 1 + (reprog + suppression des cata. secondaires. Cout : 1200€) on a 400 à 410ch, stage 2 (avec échangeur et ligne complète en plus. Cout : 4000€) on a 430ch à 440ch et en stage 3 (avec gros turbo et tout. Cout : 8000€) on sort 490ch .

 

Ok TT-RS 400cv. Je comprenais que tu parlais d'un TT "tout court"

[Invité §ozz070lR]

J'avais regardé de près cette 370Z l'année dernière, mais les prix en occasion restaient relativement élevés vu le prix d'achat "très bas" à 0 km..

De plus je pense que la plupart des gens conduisent ces voitures n'importe comment (pousser à fond sans chauffer le moteur, circuit etc) du coup je avais des doutes sur l'état des occasions..

Finalement je me suis acheté une Z4 e89 (je voulais le modèle à 258cv, finalement j'ai eu 204cv), elle a tous les atouts: moteur L6 atmosphérique, propulsion avec différents modes (normal, sport, sport+...), boite manuelle courte et super précise, énorme coffre (310L), très classe (intérieur et ext), consomme très peu (moyenne 7,5L/100km, à 135km/h et en ville c'est plutôt 8L- 8,5L), confortable, pas de bruits de roulement, pas de bruit de roadster quand le toit est fermé (magique!), on peut rouler sans être embêté par le vent jusqu'à 130km/h en décapoté... entretien tous les 40000km ou 2 ans.. (!) En plus il y a plus de gens à utiliser ces voitures sans trop pousser. (par rapport aux 350z ou 370z)

 

Le seul regret c'est de ne pas avoir trouvé un modèle en boite auto (j'ai essayé une fois pendant 2 semaines 1 boite auto, j'adore!)

 

Je me suis demandé si je peux m'acheter 370Z neuve vu la baisse des prix prochainement, après une petite réflexion, probablement pas, mais plutôt une e89 35i ou 35is en boite auto. (ou alors une alfa 4C, mais j'ai des doutes sur le confort et surtout la qualité de finition / fiabilité)

[thematrix18]

J'avais regardé de près cette 370Z l'année dernière, mais les prix en occasion restaient relativement élevés vu le prix d'achat "très bas" à 0 km..

De plus je pense que la plupart des gens conduisent ces voitures n'importe comment (pousser à fond sans chauffer le moteur, circuit é) du coup je avais des doutes sur l'état des occasions..

Finalement je me suis acheté une Z4 e89 (je voulais le modèle à 258cv, finalement j'ai eu 204cv), elle a tous les atouts: moteur L6 atmosphérique, propulsion avec différents modes (normal, sport, sport+...), boite manuelle courte et super précise, énorme coffre (310L), très classe (intérieur et ext), consomme très peu (moyenne 7,5L/100km, à 135km/h et en ville c'est plutôt 8L- 8,5L), confortable, pas de bruits de roulement, pas de bruit de roadster quand le toit est fermé (magique!), on peut rouler sans être embêté par le vent jusqu'à 130km/h en décapoté... entretien tous les 40000km ou 2 ans.. (!) En plus il y a plus de gens à utiliser ces voitures sans trop pousser. (par rapport aux 350z ou 370z)

 

Le seul regret c'est de ne pas avoir trouvé un modèle en boite auto (j'ai essayé une fois pendant 2 semaines 1 boite auto, j'adore!)

 

Je me suis demandé si je peux m'acheter 370Z neuve vu la baisse des prix prochainement, après une petite réflexion, probablement pas, mais plutôt une e89 35i ou 35is en boite auto. (ou alors une alfa 4C, mais j'ai des doutes sur le confort et surtout la qualité de finition / fiabilité)

 

 

 

C'est quoi ces préjugés!! C'est moins chère donc les gens n'en prennent pas soins. Open your mind

[denreg5253]

prête à la piste

 

http://img.turbo.fr/028A000006064792-photo-essai-nissan-370z-nismo.jpg

[Invité §ozz070lR]

 

 

C'est quoi ces préjugés!! C'est moins chère donc les gens n'en prennent pas soins. Open your mind

 

C'est à dire que, moins c'est cher, plus c'est accessible aux jeunes (d'une manière générale). Et mon "préjugé", c'est que les gens deviennent plus prudents avec l'âge, l'inverse est tout à fait possible bien entendu donc c'est toujours un peu le hasard l'achat d'une voiture en occasion mais je pense mettre les chances de mon côté de cette manière.

 

Je pense aussi plus les moteurs sont puissants (et voitures peu pratiques au quotidien) , plus les gens ont tendance à les pousser à chaque utilisation (circuit, conduite sportive etc) et fatalement la voiture vieillit mal. Une 370Z coupé (+300cv) n'est pas une bonne occaz pour ces raisons à mes yeux (pourtant à part son coffre et le bruit de roulement elle a l'air nickel même en daily)..

[thematrix18]

C'est à dire que, moins c'est cher, plus c'est accessible aux jeunes (d'une manière générale). Et mon "préjugé", c'est que les gens deviennent plus prudents avec l'âge, l'inverse est tout à fait possible bien entendu donc c'est toujours un peu le hasard l'achat d'une voiture en occasion mais je pense mettre les chances de mon côté de cette manière.

 

Je pense aussi plus les moteurs sont puissants (et voitures peu pratiques au quotidien) , plus les gens ont tendance à les pousser à chaque utilisation (circuit, conduite sportive etc) et fatalement la voiture vieillit mal. Une 370Z coupé (+300cv) n'est pas une bonne occaz pour ces raisons à mes yeux (pourtant à part son coffre et le bruit de roulement elle a l'air nickel même en daily)..

 

Quand tu te payes une bwm ou une audi de plus de 300 cv et que tu as plus 50 ans, tu crois que c'est pour faire des records d’économies en consommation.

 

De plus c'est fait pour cela ces voitures. C'est l'entretien qui est important.

 

Donc en résumé on peut trouver de bonne affaire chez nissan même si ce n'est pas chère. (1ère main bien entretenue par une personne de plus de 40 ans ayant déjà une autre voiture en daily). Ce n'est pas une exclusivité allemande. Quand on voit l'état de certaine M3 ou S3 il y a de quoi ce faire peur aussi.

[Invité §jea162Vl]

Tiben67 a écrit :

 

 

 

Ce qui m'a convaincu sur la TT c'est son moteur (et son potentiel, 400ch juste reprog) [...]

 

Mais il est vrai que vu le tarif il est presque surprenant de ne pas voir plus de 370z ! C'est clairement un super rqp. Je suppose que peu de concesion en ont en demo ?

Ou sinon si on proprio de l'est veut bien m'embarquer je lui ferai faire un tour en tt rs.

 

C'EST QUAND TU VEUX ...!!!!

 

57/67 CA DOIT LE FAIRE

 

@++

[denreg5253]

quelle classe.........

[Sly_North]

Heurk

Etats-Unis : un homme vend un de ses testicules pour acheter… une voiture

 

Mark Parisi a cédé son testicule gauche pour la somme de 26 000 euros et s'acheter ainsi une Nissan 370Z.

Read more at http://www.atlantico.fr/atlant [...] kJFCoxc.99

//www.youtube.com/embed/sgg4-1lVuFo

[denreg5253]

trop bien , mais moi je ne vends rien et je prends quand même la 370Z....

[denreg5253]

http://srv2.betterparts.org/images/nissan-370z-nismo-11.jpg

[denreg5253]

http://www.larevueautomobile.com/images/image-actu/Nissan-370Z-NISMO-5.jpg

[denreg5253]

http://srv2.betterparts.org/images/nissan-370z-nismo-15.jpg

[Invité §Zec760gv]

http://srv2.betterparts.org/im [...] smo-15.jpg

 

 

 

Elle est bestiale celle-là!

[denreg5253]

 

 

Elle est bestiale celle-là!

salut,

 

tu as raison, je trouve que l'on en voit pas assez et que sur FA nous sommes trop peu nombreux à l'apprécier ..., mais bon de temps en temps je colle quelques photos pour me faire plaisir ...et à d'autre peut être..

[Invité §Zec760gv]

Et bien écoute moi je les regarde c'est déjà ça ;-)

 

J'aimais bien le Nismo Gumball aussi

[denreg5253]

Et bien écoute moi je les regarde c'est déjà ça ;-)

 

J'aimais bien le Nismo Gumball aussi

pour le plaisir ..

http://images.thecarconnection.com/med/the-nismo-370z-rc-image-nismo_100368140_m.jpg

[Invité §Zec760gv]

[Sly_North]

La 2013 en cherry red :

http://static.cargurus.com/images/site/2012/04/24/16/09/2013_nissan_370z-pic-4222548482352142540.png

 

ça ne bouge pas assez sur ce topic

[denreg5253]

voila une photo digne d'intérêt ...merci

[denreg5253]

http://2.bp.blogspot.com/-ycni9-Pwu84/T6Q0u20emGI/AAAAAAAAAPk/l2DlzBWsDaU/s1600/interior_2012_nissan_370_Z_nismo_2.jpg

[Invité §Zec760gv]

Et sinon des infos sur les prochains modèles sports de chez Nissan?

[denreg5253]

Et sinon des infos sur les prochains modèles sports de chez Nissan?

 

oui ici, je viens de poster un article sur la GTR...

 

Actualités Nissan: Gamme / Chiffres / Rappels

[Invité §Zec760gv]

Ah ouai l'engin quand même, c'est pas le même budget non plus ;-)

[denreg5253]

Ah ouai l'engin quand même, c'est pas le même budget non plus ;-)

nous ne pourrons jamais nous l'offrir, mais bon cela fait du bien de rêver ....

[Lusem]

La 2013 en cherry red :

http://static.cargurus.com/ima [...] 142540.png

 

ça ne bouge pas assez sur ce topic

C'est une version US?

[Sly_North]

C'est une version US?

 

Oui - http://www.cargurus.com/Cars/2 [...] iew-c23305

[denreg5253]

allez une belle image ....

http://www.autemo.com/dc/users/1/R730D/215/chops/Nismo_370Z_by_smolik.jpg

[Sly_North]

Dommage pour les ajouts noirs (capot, tour de roue arrière), pas à mon gout. L'aileron et le bouclier pourquoi pas. Pas mal dans l'ensemble, très agressif.

[Invité §Zec760gv]

+1

 

Je me suis fais la même réflexion

[denreg5253]

merci à vous deux, vos remarques sont pertinentes, mais j'en ferais bien mon cadeau de noël.......

[Invité §Zec760gv]

Tant que tu nous mets des photos de Z comme ça c'est Noël tous les jours!