NISSAN TINO 1.8L ESSENCE PROBLEME SONDE LAMBA OU CATALYSEUR ?

[Invité §SAG865As]

Bonjour à tous,

Désolé si je poste sur le forum sur un sujet déjà répertorié mais je panique car mon Tino est vendu et

je récupère un Qasqhai à la fin de la semaine donc c'est une urgence SVP / merci de votre aide

Alors voilà déjà sur mon Tino hier matin j'ai un CD qui est resté bloqué dans le lecteur (grrr un CD de Mickael Jackson en plus) mais surtout big problème :

en rentrant hier soir j'ai un voyant orange qui s'est allumé avec affichage sur la console centrale "défaut moteur"

OUPS j'aime pas trop ce genre de message

Toute la journée d'hier j'ai trouvé que mon Tino avait tendance à "brouter" dans les rapports et la consommation

de carburant est en train de monter en flèche, genre plus de 14 litres au 100 kms

Je suis inquiet car je me demande combien cela va me coûter

Je pense éventuellement à la sonde lambda (çà pourrait aller au niveau du prix) ou au catalyseur (aie aie aie) comme

problème possible mais je ne suis pas un spécialiste

Quelqu'un a t'il eu le même problème ?

J'ai besoin de votre expérience et de vos conseils en la matière

Merci à tous de votre aide j'ai besoin d'être rassuré si possible

 

[alff]

Debimetre ?

 

la sonde lambda se nettoie tres bien dans de l'essence F puis la chauffer à la flamme de la gaziniere...

 

catalyseur ? (jy crois pas trop)

[Invité §SAG865As]

Débimètre d'air je pense effectivement que cela pourrait coller aux symptomes

Merci / je vous tiens au courant mon Tino est parti à la concession cet après-midi j'attends le verdict en espérant que ce ne sera pas une mauvaise surprise

J'espère que tout ira bien ensuite avec le Qashqai, là ma confiance envers Nissan est quelque peu ébranlée

Bon cela fait 15 ans que je roule en Nissan donc tout ne doit pas non plus être remis en cause sur ce problème mais à une semaine de la reprise du Tino c'est vraiment pas de bol

Le pire c'est que j'avais eu la même chose 2 mois avant la fin de la garantie il y a un peu plus de 3 ans mais je n'ai jamais eu le détail précis de l'intervention et le Chef d'Atelier de l'époque (exceptionnel) est parti à la retraite, dommage que je n'ai pas ses coordonnées personnelles.. mais je crois que c'était la sonde lambda

Merci encore

 

[Invité §SAG865As]

Bon ben le Tino est passé à la valise diagnostic, problème de sonde à oxygène entrainant un soucis sur l'antipollution, défaut effacé, essai sur route et à priori c'est reparti

Avec cela moi je suis super rassuré

Sinon la douloureuse pour le lecteur CD, échange standard chez Clarion pour 150 euros / ben voyons faut pas se gêner