[Topic Officiel] Nissan Leaf (2010-2017)

[Invité §Mck047kk]

C'est plutot interessant, après faut voir le prix de vente evidement, si ca n'augmente pas les couts actuels, qui va etre contre ?

 

surtout que c'est que le début, evidement l'autonomie demeure insuffisante pour beaucoup, et le cout de remplacement batterie le bruit court d'un cout actuel de 150E pour 1000 km.. ce qui en fait un cout d'energie plus élevé que l'actuel.

 

8h de charge quand meme ! et bon, qquand on sait qu'Edf a du mal a gerer la demander sur certains pics hivernaux.. quand tout le monde aura un bebete comme ça dans son garage... ca va disjoncter !

 

sans parler des economies de l'Est, qui produise le jus avec des centrales a charbon, bref 0 émissions, pas gagné.

 

mais chez nous, pour faire les 20/30 bornes par jour que font beaucoup, bien ! reste les prix, on attends...

[meca32]

En roulant "normallement", tu pourra allegrement depasser les 250 kms voir plus.

Je n'y crois pas, mais j'attendrais de voir les premiers commentaires des acheteurs.

 

[Chicosaxo]

C'est plutot interessant, après faut voir le prix de vente evidement, si ca n'augmente pas les couts actuels, qui va etre contre ?

 

surtout que c'est que le début, evidement l'autonomie demeure insuffisante pour beaucoup, et le cout de remplacement batterie le bruit court d'un cout actuel de 150E pour 1000 km.. ce qui en fait un cout d'energie plus élevé que l'actuel.

 

8h de charge quand meme ! et bon, qquand on sait qu'Edf a du mal a gerer la demander sur certains pics hivernaux.. quand tout le monde aura un bebete comme ça dans son garage... ca va disjoncter !

 

sans parler des economies de l'Est, qui produise le jus avec des centrales a charbon, bref 0 émissions, pas gagné.

 

mais chez nous, pour faire les 20/30 bornes par jour que font beaucoup, bien ! reste les prix, on attends...

 

 

Ah oé, super l'économie comparé à 2 pleins d'essence et encore + face à un plein de diesel

 

Je n'y crois pas, mais j'attendrais de voir les premiers commentaires des acheteurs.

 

 

ça fait bien longtemps que les acheteurs ont donné leurs avis ( On parle bien de la tesla ! )

[L_inconnu]

25 000€ ?

 

 

 

[Invité §Mck047kk]

 

Ah oé, super l'économie comparé à 2 pleins d'essence et encore + face à un plein de diesel

 

 

 

c'est clair que 1000 bornes j'enfiles genre la moitiée, mais a 1E le litre de gasoil pour une faible conso.

 

je pense qu'a l'avenir, il faut miser sur une forte hausse, on va pas leur reprocher d"anticiper", depuis le temps !!

 

après sur que rien consommer en carburant peut couter plus cher que consommer très peu, ils peuvent encore faire bien mieux.

[Chicosaxo]

 

c'est clair que 1000 bornes j'enfiles genre la moitiée, mais a 1E le litre de gasoil pour une faible conso.

 

je pense qu'a l'avenir, il faut miser sur une forte hausse, on va pas leur reprocher d"anticiper", depuis le temps !!

 

après sur que rien consommer en carburant peut couter plus cher que consommer très peu, ils peuvent encore faire bien mieux.

 

 

J'ai pas bien compris les 2 premières phrases.

[joel2112]

8h de charge quand meme ! et bon, qquand on sait qu'Edf a du mal a gerer la demander sur certains pics hivernaux.. quand tout le monde aura un bebete comme ça dans son garage... ca va disjoncter !

 

Pour l'instant, ils parlent entre 5 et 20 % de véhicules électriques sur le marché en 2020. Évidemment ce sera progressif. Ça ne remplace pas complètement les moteurs thermiques : ça leur offre une alternative, tout comme les véhicules hybrides.

 

Les utilisateurs seront invités à charger leur batterie la nuit : ils bénéficieront du tarif de nuit et, avantage important pour le fournisseur d'électricité (EDF ou autre) qui ne peut pas arrêter ses centrales la nuit : vendre son courant qui jusque là était peu utilisé du fait de la moindre demande.

[meca32]

 

ça fait bien longtemps que les acheteurs ont donné leurs avis ( On parle bien de la tesla ! )

Oui, oui, la tesla, je n'ai pas vu que les propriétaires en aient parlé encore.

 

[Invité §phi057pP]

8h de charge quand meme ! et bon, qquand on sait qu'Edf a du mal a gerer la demander sur certains pics hivernaux.. quand tout le monde aura un bebete comme ça dans son garage... ca va disjoncter !

 

Pour l'instant, ils parlent entre 5 et 20 % de véhicules électriques sur le marché en 2020. Évidemment ce sera progressif. Ça ne remplace pas complètement les moteurs thermiques : ça leur offre une alternative, tout comme les véhicules hybrides.

 

Les utilisateurs seront invités à charger leur batterie la nuit : ils bénéficieront du tarif de nuit et, avantage important pour le fournisseur d'électricité (EDF ou autre) qui ne peut pas arrêter ses centrales la nuit : vendre son courant qui jusque là était peu utilisé du fait de la moindre demande.

 

 

Le tarif de nuit....tout le monde n'en beneficie pas !!! En général si pas de chauffage electrique il ne presente pas d'interet d'ailleurs. Encore un truc franchouillard je crois non?

[joel2112]

Le tarif de nuit....tout le monde n'en beneficie pas !!! En général si pas de chauffage electrique il ne presente pas d'interet d'ailleurs. Encore un truc franchouillard je crois non?

 

 

Tout le monde peut en bénéficier, il me semble. Il suffit de décrocher son téléphone pour appeler son fournisseur d'électricité et lui demander à faire modifier son abonnement.

[Invité §mar733Fl]

Que je me souvienne, ce service est payant, non?

[joel2112]

Que je me souvienne, ce service est payant, non?

 

Le téléphone, effectivement.

[Invité §mar733Fl]

Que je me souvienne, ce service est payant, non?

 

Le téléphone, effectivement.

 

Ah, ah ah...

 

Je croyais que l'abonnement était plus chers et nécessitait donc une consommation électrique suffisante pour rentabiliser l'affaire.

 

Mais peut être que je me trompe.

[Chicosaxo]

Vous parlez des heures creuses?

 

 

Oui, oui, la tesla, je n'ai pas vu que les propriétaires en aient parlé encore.

 

 

Je l'ai vu plusieurs fois à la télé: Emission, infos etc et les personnes qui la possédaient en étaient contentes Cherche un peu sur internet tu verras

[joel2112]

Que je me souvienne, ce service est payant, non?

 

Oui c'est payant. Mais il me semble avoir lu qu'EDF fait partie des acteurs concernés par le développement et le déploiement du véhicule électrique. Comme d'autres grands fournisseurs en Europe.

Il faut espérer que le volet tarif soit évoqué. Ça fera certainement partie des incitations d'achat (au même titre que les bonus,...)

[Invité §fre082uO]

Vous parlez des heures creuses?

 

 

 

 

 

Je l'ai vu plusieurs fois à la télé: Emission, infos etc et les personnes qui la possédaient en étaient contentes Cherche un peu sur internet tu verras

 

Les proprios sont pour la plus part des millionnaires qui n'ont en rien vendu les voitures a fortes puisances contre une tesla.

 

Elle vient en sus , juste pour se faire plaisir et avoir quelques choses de different.

[Invité §fre082uO]

Un peu comme les stars a holywood qui roule en prius mais qui ont bien autres choses a coté.

 

[meca32]

Les proprios sont pour la plus part des millionnaires qui n'ont en rien vendu les voitures a fortes puisances contre une tesla.

 

Elle vient en sus , juste pour se faire plaisir et avoir quelques choses de different.

Donc personne pour parler de l'autonomie de la bête ???

 

[Chicosaxo]

Les proprios sont pour la plus part des millionnaires qui n'ont en rien vendu les voitures a fortes puisances contre une tesla.

 

Elle vient en sus , juste pour se faire plaisir et avoir quelques choses de different.

 

 

 

Exact, mais il y en a quand même un tout petit peu

[joel2112]

Sur le site suivant, il y a 2 vidéos de la Leaf :

 

http://www.xelopolis.com/Xdossiers/dossier_2513_nissan+leaf+ev+2011.html

 

Pas mal...

[Chicosaxo]

L'interieur à l'air très agréable à vivre

[Invité §Mck047kk]

 

c'est clair que 1000 bornes j'enfiles genre la moitiée, mais a 1E le litre de gasoil pour une faible conso.

 

je pense qu'a l'avenir, il faut miser sur une forte hausse, on va pas leur reprocher d"anticiper", depuis le temps !!

 

après sur que rien consommer en carburant peut couter plus cher que consommer très peu, ils peuvent encore faire bien mieux.

 

 

 

J'ai pas bien compris les 2 premières phrases.

 

 

 

je resume !

 

pour 1000 bornes, aujourd'hui c'est la moitiée de 150 E avec du diesel, genre 75 E.. donc sur que c'est pas economique l'electrique.

 

mais a l'avenir, ca risque de couter beaucoup plus cher avec la flambée des carburant, donc ce qui aujourd'hui parait cher, le sera t'il demain.. ?

[Invité §Mck047kk]

En gros je suis entrain de me dire de prendre des actions Edf, futur roi du pétrole d'ici ma retraite...

 

aller, je renforces le portefeuille !!

[Invité §Cyr252Uc]

 

 

je resume !

 

pour 1000 bornes, aujourd'hui c'est la moitiée de 150 E avec du diesel, genre 75 E.. donc sur que c'est pas economique l'electrique.

 

mais a l'avenir, ca risque de couter beaucoup plus cher avec la flambée des carburant, donc ce qui aujourd'hui parait cher, le sera t'il demain.. ?

 

 

 

Et encore, t'es gentil, je fait 900 km avec 45 € de gazoil dans ma 207...C'est sûr, cette technologie à beau me faire de l'oeil, c'est pas à ce prix là qu'ils vont la developper.

 

En attente de prix officiels donc pour ma part.

 

 

[Invité §axe533iJ]

 

 

Et encore, t'es gentil, je fait 900 km avec 45 € de gazoil dans ma 207...C'est sûr, cette technologie à beau me faire de l'oeil, c'est pas à ce prix là qu'ils vont la developper.

 

En attente de prix officiels donc pour ma part.

 

 

 

Le pb ca reste le cout des batteries... Et c'est pas pret de baisser massivement ...

 

Coup de gueule au passage : le trajet Grenoble-Lille m'a couté plus cher en péage qu'en gazole ...

[Invité §axe533iJ]

Voici une des 1ére voiture qui pourrais democratiser, enfin, l'electrique. Nissan degaine et Renault devrait bientôt suivre.

 

(...)

Elle sera proposer à un prix comparable à ses concurente thermique mais sans les batteries, ces dernières seront en leasing et le propriétaire pourra donc profiter au fur et à mesure des avancées technologique des batteries dernier cris sans changer de voiture et sans supplément. ...

 

 

Mouais ... les batteries doivent couter 2 fois le prix de la voiture... En leasing ou pas ca revient au même : au moins 40.000 euros... C'est pour ca que la voiture est vendue sans batterie, sinon ca ferait fuir tout le monde !

 

[Auto Nome]

 

Le pb ca reste le cout des batteries... Et c'est pas pret de baisser massivement ...

 

Coup de gueule au passage : le trajet Grenoble-Lille m'a couté plus cher en péage qu'en gazole ...

 

 

Donc le gasole n'est pas assez cher.

 

[Chicosaxo]

 

 

 

 

je resume !

 

pour 1000 bornes, aujourd'hui c'est la moitiée de 150 E avec du diesel, genre 75 E.. donc sur que c'est pas economique l'electrique.

 

mais a l'avenir, ca risque de couter beaucoup plus cher avec la flambée des carburant, donc ce qui aujourd'hui parait cher, le sera t'il demain.. ?

 

 

Oui tu as raison, seul l'avenir nous le dira

 

 

 

Et encore, t'es gentil, je fait 900 km avec 45 € de gazoil dans ma 207...C'est sûr, cette technologie à beau me faire de l'oeil, c'est pas à ce prix là qu'ils vont la developper.

 

En attente de prix officiels donc pour ma part.

 

 

 

Au moins avec 75 euros on englobe aussi les essence

[Invité §bro134oD]

Au Québec l'électricité coute 4 centimes le kwh

Mais l'Essence est aussi moins chère (quoi que pas aussi peu chère que l'électrique).

[Invité §nou418ps]

L'interieur à l'air très agréable à vivre

 

 

Ça c'est une spécialité japonaise....

.... et encore, chez nous ils osent moins qu'a la maison.

 

J'ai vu de tres pret la Daihatsu Tanto Custom au dernier mondial de Paris....

c'est une vraie démonstration de force dans le domaine qui démode d'un coup tous nos monospaces urbains .

 

 

http://www.youtube.com/watch?v [...] =quicklist

 

Cela dit, il semblerait que le futur Opel Meriva reprenne quelques unes de ses bonnes idées.

[Invité §bro134oD]

En meme temps niveau geule il paye le prix...

Après c'est dommage que quand ils nous envoient des petits monospaces cubiques (nissan cube, scion machin) c'est pas forcément les plus polyvalents/spacieux etc. à l'intérieur.

[Invité §nou418ps]

En meme temps niveau geule il paye le prix...

Après c'est dommage que quand ils nous envoient des petits monospaces cubiques (nissan cube, scion machin) c'est pas forcément les plus polyvalents/spacieux etc. à l'intérieur.

 

 

Les photos ne lui rendent pas honneur, il faut vraiment avoir approché cet engin pour en saisir tout l'interet.

 

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_9931_2_H.jpg

 

Et la taille est celle d'une micro-citadine chez nous....

 

Le Tanto est une des "Kei-Car"

3,40m de long; 600cm3 essence atmo 58ch & turbo 64ch + boite auto

[Invité §Cyr252Uc]

 

Les photos ne lui rendent pas honneur, il faut vraiment avoir approché cet engin pour en saisir tout l'interet.

 

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_9931_2_H.jpg

 

 

 

C'est moche à l'extérieur, mais ça doit être super pratique pour les personnes à mobilité réduite et âgées.

 

Pour la Leaf, je ne pensais pas que les batteries coûtaient aussi chères

[Invité §bro134oD]

 

Les photos ne lui rendent pas honneur, il faut vraiment avoir approché cet engin pour en saisir tout l'interet.

 

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_9931_2_H.jpg

 

Et la taille est celle d'une micro-citadine chez nous....

 

Le Tanto est une des "Kei-Car"

3,40m de long; 600cm3 essence atmo 58ch & turbo 64ch + boite auto

 

 

En meme temps qu'Est ce que j'en ai rien à foutre de la boitoto et des sièges pour handicapés, ca doit rajotuer du podis tout ca en plus, et meme si le moteur est sobre et que c'est étroit, l'aéro doit être un peu mauvais. Je préfère une kei van classique tant qu'a ca.

[Invité §nou418ps]

 

En meme temps qu'Est ce que j'en ai rien à foutre de la boitoto et des sièges pour handicapés, ca doit rajotuer du podis tout ca en plus, et meme si le moteur est sobre et que c'est étroit, l'aéro doit être un peu mauvais. Je préfère une kei van classique tant qu'a ca.

 

 

 

Encore une fois, faut rentrer dedans pour comprendre, c'est pour ca que j'ai mis un lien sur les quelques videos qui le montre.

 

C'est évidement un véhicule inutile si on voyage seule ou à deux....

... au dela de la très séduisante sensation d'espace à bord.

 

Mais pour 4, à l'exception du coffre évidement,

meme une familiale est moins agréable et spacieuse... du moins à l'arret.

Et nous parlons là d'une voiture de 3,40m !

 

 

Les Lexus font petites dedans à comparer, elle dépasse en efficacité et en ingéniosité tous nos monospaces urbains.

Même la JAzz fait ultra classique en comparaison, meme si evidement elle offre globalement bien plus d'espace à bord.

 

 

 

Sur un cotés de la voiture il n'y a pas de pied milieux entre les deux portes et la porte arrière y est coulissante et motorisée.

Le siège passager avant coulisse sur 28 cm et se replie pour former une table. En le faisant coulisser vers l’avant, on libère un espace devant le siège arrière. Les sièges arrière droit et gauche, réglables, indépendamment, coulissent sur 26 cm. Ils sont également inclinables et repliables.

 

http://www.latribuneauto.com/reportages-161-900-daihatsu-presente-le-tanto.html