régénération FAP très rapprochées ????

[Invité §joj558VS]

Bonjour. Lors de a régénération du FAP (filtre à particules) sur un qashqai 2.0 tdi, du gaz oil est infecté par un 5ème injecteur dans l'échappement pour provoquer une montée en température, ce qui provoque une surconsommation pendant l'opération. J'ai faut beaucoup d'autoroute ces derniers temps et je me suis amusé à regarder le graphique de consommation. J'ai remarqué une surconsommation à plusieurs reprises soit 150 km après le départ pendant 20 km environ, puis 100 km plus tard et encore une autre fois à environ 100 km. J'ai constaté le même phénomène pour le retour. Je roule à 120 km environ. L'indicateur de consommation instantané qui est d'environ 6 à 7 l en temps normal monte de 2 ou 3 litres. C'est flagrant, quand la dépollution est terminée, il revient soudainement à la conso normale. Ma question est la suivante: est ce normal d'avoir des régénérations si rapprochées? Je précise que ce véhicule fait en général des trajets de 15 km (maison travail) et que le voyant s'allume parfois ce qui m'oblige à rouler environ 20 km sans arrêt pour le faire disparaître.

[anthony74]

Tu viens de répondre à ta propre question

 

Les régénérations sont rapprochées car ton véhicule n'est pas du tout adapté à ton type d'utilisation... Ce qui explique la présence parfois du voyant du FAP et ton obligation à le décrasser en te tapant des trajets supplémentaires http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Donc oui, régénérations rapprochées car FAP encrassé

[Invité §jac865vJ]

en ce qui concerne le filtre a particule fap. ce fait 3 ans que je possède mon xtrail, et tous les trois milles km il s'encrasse.9 fois.x 350€

chez Nissan il mon remplacer le filtre a particule 2200€ est encore deux fois encrasser, il ont refait, le nécessaire, est cela vient de recommencer

ras le bolle.

 

il y a t il un moyen de remédier a cela, même en suppriment ce fap.

 

merci a mon sauveur.

[rx38]

en ce qui concerne le filtre a particule fap. ce fait 3 ans que je possède mon xtrail, et tous les trois milles km il s'encrasse.9 fois.x 350€

chez Nissan il mon remplacer le filtre a particule 2200€ est encore deux fois encrasser, il ont refait, le nécessaire, est cela vient de recommencer

ras le bolle.

 

il y a t il un moyen de remédier a cela, même en suppriment ce fap.

 

merci a mon sauveur.

 

 

Bonjour,

 

Comment utilises tu ta voiture , quels genre de parcours ?

[anthony74]

en ce qui concerne le filtre a particule fap. ce fait 3 ans que je possède mon xtrail, et tous les trois milles km il s'encrasse.9 fois.x 350€

chez Nissan il mon remplacer le filtre a particule 2200€ est encore deux fois encrasser, il ont refait, le nécessaire, est cela vient de recommencer

ras le bolle.

 

il y a t il un moyen de remédier a cela, même en suppriment ce fap.

 

merci a mon sauveur.

 

Et t'as attendu 9 régénération forcée avant de réagir

De toute évidence, ton type de parcours n'est pas du tout adapté à ta motorisation... Donc soit change de véhicule, soit fait retirer ton FAP tout simplement

[Invité §oli641gb]

la première chose à faire si tu roules peu est de mettre du gazole de bonne qualité, éviter les stations de supermarchés, certes il est un peu plus cher à l'achat mais on s'y retrouve largement sur la durée de vie moteur. Et ensuite, il faut rouler suffisamment pour que le FAP ai le temps de se régénérer.

Sinon, il faudra peu etre que tu songes à changer de voiture pour une essence qui sera peut être plus adaptée à tes parcours journaliers.

[gromiko]

Même avis, on est dans un cas flagrant de mauvaise utilisation de diesel dit moderne.

Je fais aussi ce genre de parcours avec une Xtrail essence auto, en 3 ans et 25000km pas un seul soucis avec le système anti pollution et l'auto à 10ans depuis peu...

Certes la conso est pas loin du double , mais ramenée au prix des passages au garage je suis largement gagnant, pour mon utilisation...

[apaki]

Conseillé d'enlever le FAP est une hérésie : la pollution a l'échappement va s'envoler . La seule solution citoyennement responsable est de changer de véhicule pour une essence .

[Invité §Son171cr]

Même avis, on est dans un cas flagrant de mauvaise utilisation de diesel dit moderne.

Je fais aussi ce genre de parcours avec une Xtrail essence auto, en 3 ans et 25000km pas un seul soucis avec le système anti pollution et l'auto à 10ans depuis peu...

Certes la conso est pas loin du double , mais ramenée au prix des passages au garage je suis largement gagnant, pour mon utilisation...

Une mauvaise utilisation de diesel tout court, c'est une hérésie de vouloir absoluement rouler avec ce carburant en ne voyant que l'économie de 10 € à chaque plein.

[anthony74]

Conseillé d'enlever le FAP est une hérésie : la pollution a l'échappement va s'envoler . La seule solution citoyennement responsable est de changer de véhicule pour une essence .

Financièrement parlant, c'est certainement plus rentable de retirer le FAP que de devoir changer de voiture ... Quand tu prends en compte la valeur de revente que tu peux en tirer, trouver un modèle similaire en motorisation essence et devoir payer la nouvelle carte grise le total revient plus cher qu'une simple opération de retrait du FAP

 

Pis, citoyennement responsable, le Monsieur a déjà fait 9 régénérations forcées donc il roule quasiment tout le temps avec le FAP bouché il filtre déjà plus grand chose. Le remplacement du FAP aussi point de vue recyclage c'est pas une mince affaire, et régénérer 9 fois le FAP en le débouchant c'est pas forcément mieux pour la planète

[apaki]

Financièrement parlant, c'est certainement plus rentable de retirer le FAP que de devoir changer de voiture ... Quand tu prends en compte la valeur de revente que tu peux en tirer, trouver un modèle similaire en motorisation essence et devoir payer la nouvelle carte grise le total revient plus cher qu'une simple opération de retrait du FAP

 

Pis, citoyennement responsable, le Monsieur a déjà fait 9 régénérations forcées donc il roule quasiment tout le temps avec le FAP bouché il filtre déjà plus grand chose. Le remplacement du FAP aussi point de vue recyclage c'est pas une mince affaire, et régénérer 9 fois le FAP en le débouchant c'est pas forcément mieux pour la planète

 

 

 

conclusion : le monsieur n'aurait pas du acheter un diesel....

 

avec l'apparition des dernieres normes antipollution (Euro 5 et plus récemment Euro 6), il faut vraiement se poser la question de notre compatibilité au diesel vis a vis de nos parcours.

[Invité §Tit728OY]

oui tu a raison, d'ou la nouvelle twingo proposé qu'en essence.

[Invité Landolfi]

Salut,

 

J'ai un Zafira de 2012 depuis 1 mois et j'ai déjà assisté à 3 régénérations en l'espace de 700 kms. Mes parcours sont ville et départementale. A chaque fois j'ai laissé aller la régénération jusqu'au bout en allongeant mon trajet (bonjour les économies et la pollution !). J'ai du mal à comprendre que le FAP s'encrasse si vite en 233 kms (700/3), quand bien même ils seraient faits dans de mauvaises conditions !

 

Fab

[gegecam]

Le 17/12/2014 à 18:31, Invité §jac865vJ a dit :

en ce qui concerne le filtre a particule fap. ce fait 3 ans que je possède mon xtrail, et tous les trois milles km il s'encrasse.9 fois.x 350€

chez Nissan il mon remplacer le filtre a particule 2200€ est encore deux fois encrasser, il ont refait, le nécessaire, est cela vient de recommencer

ras le bolle.

 

il y a t il un moyen de remédier a cela, même en suppriment ce fap.

 

merci a mon sauveur.

Non pas supprimer le FAP. Il faut que tu roules avec le contour à plus de 3000 3500 tours et tu auras plus de problème.il faut que tu le fasses tout les 2000 km..