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[Topic Officiel] Nissan Micra IV (2010-2017)


denreg5253
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Invité §gb4281AN

avec nissan ça va , il n'y a pas trop de problème quand même. ont le voit bien sur les avis des propriétaires de caradisiac ... :jap:

 

 

J'ai connu quelques soucis avec les 1er QQ , il avait une usure prématuré des silenbloc de support moteur , rien de bien grave je l'ai revendu au bout de

 

2 ans sans autres soucis majeurs , juste quelques défauts d'ajustement freudgt.gif.7afb66d654274cde132bc3cdab36dc09.gif

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Participants fréquents à ce sujet

 

J'ai connu quelques soucis avec les 1er QQ , il avait une usure prématuré des silenbloc de support moteur , rien de bien grave je l'ai revendu au bout de

 

2 ans sans autres soucis majeurs , juste quelques défauts d'ajustement freudgt.gif.7afb66d654274cde132bc3cdab36dc09.gif

pour ma part j'ai eu des micra et primera , toujours essence et je n'ai jamais eu de souci avec ces voitures, si ce n'est l'entretien courant d'une voiture.. :jap:

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Invité §gb4281AN

pour apporter une réponse a Phil5405 , je suis passé a la CC , l'atelier était fermé mais le commercial m'a dit qu'il n'y avait pas

 

de jauge pour cvt sur les micra , :??: , Mme va y passer dans la semaine pour voir avec le chef d'atelier , car ça me semble

 

quand même Zarbi faro-g.gif.ccca02494de034c20ebf9953aec9a2fe.gif pour faire un 1er topo sur conso en passant je suis a 530kms pour avoir mis 31Ltrs et l'odb me

 

donne 100kms d'autonomie , même si la réserve s'allume dans 50kms , ça va quand même faire 5.5L/100 :p [:kressala:4]

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Invité §Phi171fa

Merci pour ta réponse,c'est une bonne idée de passer voir le chef d'atelier, j'ai tendance à me méfier des commerciaux quand il s'agit de leur connaissance de la mécanique... ;)

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Invité §gb4281AN

Merci pour ta réponse,c'est une bonne idée de passer voir le chef d'atelier, j'ai tendance à me méfier des commerciaux quand il s'agit de leur connaissance de la mécanique... ;)

 

[:foudoto78:4] c'est clair que les commerciaux faut pas trop leur en demander , même si je pense qu'ils devraient connaître

 

la mécanique des véhicules qu'il vende presque par coeur illimited.gif.d5879e8c865ef8d1f20939d3b15bc1f7.gif

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Invité §pat580qV

Bonsoir,

J'aimerais vérifier l'état de mon filtre d'habitacle ...

J'imagine qu'il est derrière la boite à gants, mais ne sait pas précisément comment y accéder ? Alors plutôt que de faire une bêtise, surtout avec l'airbag dans les parages ... :-)

Merci d'avance pour votre aide

Sinon, toujours RAS concernant ma Dig après 18 mois et 18.000 kms de bons et loyaux services ... Que du plaisir !

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Invité §Ano470xk

Salut,

Après lecture de ce fil, cette petite Micra me tente de plus en plus comme second véhicule pour la ville. Je me dirige vers le modèle 80ch (en occaz) mais j'ai encore du mal à différencier les finitions Acenta et Connect Edition... Les sites donnent des infos contradictoires et les modèles dans les petites annonces ne doivent pas être tous français :ange:

 

Est-ce qu'une clim auto (connect edition) est plus performante que la clim manuelle de l'Acenta ?

 

Sinon niveau fiabilité, j'ai l"impression que ça reste mitigé non ? Je prévois un usage à 80% ville et 20% nationale et 2 marmots avec leurs accessoires :o . Les concurrentes seraient la yaris 69ch et fiesta 82ch ;)

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Invité §pol864Xj

Salut,

Après lecture de ce fil, cette petite Micra me tente de plus en plus comme second véhicule pour la ville. Je me dirige vers le modèle 80ch (en occaz) mais j'ai encore du mal à différencier les finitions Acenta et Connect Edition... Les sites donnent des infos contradictoires et les modèles dans les petites annonces ne doivent pas être tous français :ange:

 

Est-ce qu'une clim auto (connect edition) est plus performante que la clim manuelle de l'Acenta ?

 

Sinon niveau fiabilité, j'ai l"impression que ça reste mitigé non ? Je prévois un usage à 80% ville et 20% nationale et 2 marmots avec leurs accessoires :o. Les concurrentes seraient la yaris 69ch et fiesta 82ch ;)

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Salut,

Après lecture de ce fil, cette petite Micra me tente de plus en plus comme second véhicule pour la ville. Je me dirige vers le modèle 80ch (en occaz) mais j'ai encore du mal à différencier les finitions Acenta et Connect Edition... Les sites donnent des infos contradictoires et les modèles dans les petites annonces ne doivent pas être tous français :ange:

 

Est-ce qu'une clim auto (connect edition) est plus performante que la clim manuelle de l'Acenta ?

 

Sinon niveau fiabilité, j'ai l"impression que ça reste mitigé non ? Je prévois un usage à 80% ville et 20% nationale et 2 marmots avec leurs accessoires :o. Les concurrentes seraient la yaris 69ch et fiesta 82ch ;)

pour ma part je dirais micra ou yaris la fiesta est plus problématique selon les avis des propriétaires , mais bon ???? :ange:

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Invité §pol864Xj

Et la micra est mieux équipée :ange:

Je vais aller en essayer une pour en avoir le cœur net :D et comprendre un peu mieux les différences des finitions/versions mais bon je crois que ça sent l'acenta :o

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Et la micra est mieux équipée :ange:

Je vais aller en essayer une pour en avoir le cœur net :D et comprendre un peu mieux les différences des finitions/versions mais bon je crois que ça sent l'acenta :o

si les hautes finition te plaisent il faut regarder la techna ......elle au top des options ...mais c'est un peu plus cher .... darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

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Invité §pol864Xj

Bon alors j'ai fait l'essai de cette petite Micra 80ch en finition Acenta. Comment dire, il y'a du bon :ange: et du mauvais :non:

Côté positif:

- Belle habitabilité vu le gabarit, la poussette rentre sans problème en largeur :love:

- Bonne visibilité, de grandes surfaces vitrées

- Ca braque dans un mouchoir de poche

- Rapport prix/équipement intéressant

- La consommation maitrisée

 

Coté qui fâche:

- Le moteur très mou en comparaison de mon 4Cyl de 80ch actuel

- L'étagement de la boite bien trop long, on est à 60Km/h en 2 eme sans soucis. En ville si on passe la 3eme à 50Km/h, y'a plus rien donc obligé de rétrograder. Je ne parle même pas d'une route de montagne, la moindre montée la fait peiner :non:

- L'insonorisation perfectible, le moteur se fait sacrement entendre

- Le maintien des sièges, on a vite fait d'être balloté. Sensation d'être assis sur un siège mousse bas de gamme. Le tissu plisse même sur voiture quasi neuve...

- Les ajustements, c'est loin d'être rigoureux

 

Bref, je reste très mitigé sur ce véhicule. Je pense qu'il y'a une petite période d'adaptation pour prendre en main ce 3 cylindres mais par contre niveau budget, c'est difficilement "battable" vu le niveau d'équipement.

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Invité §Jer426fZ

Si je devais choisir une voiture d'occasion pour remplacer ma vieille Punto de 1996, ce serait une Micra 4 restylée (apparue en 2013) modèle 1.2 dig-s 98 ch en boîte manuelle, version tekna (pour le démarrage et l'ouverture sans clé, et le toit panoramique).

D'ailleurs, voici un comparatif intéressant de voitures polyvalentes 3 cylindres réalisé en 2016, dans lequel figure justement la Micra 4 :

http://www.largus.fr/actualite [...] 34384.html

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Invité §als227iI

Bonjour à tous,

 

J'ai lu quelques part que pour verrouiller automatique les portes de l'intérieur il fallait appuyer sur Start et appuyer sur le verrouillage des portes dans les 20 secondes.. ça ne marche pas chez moi..Est-ce que quelqu'un est dans la même situation ?

 

Merci

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Si je devais choisir une voiture d'occasion pour remplacer ma vieille Punto de 1996, ce serait une Micra 4 restylée (apparue en 2013) modèle 1.2 dig-s 98 ch en boîte manuelle, version tekna (pour le démarrage et l'ouverture sans clé, et le toit panoramique).

D'ailleurs, voici un comparatif intéressant de voitures polyvalentes 3 cylindres réalisé en 2016, dans lequel figure justement la Micra 4 :

http://www.largus.fr/actualite [...] 34384.html

oui cela me parait être un bon choix .... aurel311.gif.9bee8f77c8523d3bb13503362429bfc5.gif

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Invité §gb4281AN

:hello: Salut a tous,

 

après un break sur ce forum suite a l’acquisition de la Micra connect édition de Mme , je dit "Break" parce qu'il n'y a eu aucun problème depuis ,

 

et je la kiffe toujours autan cette Mimi , même si je m'en sert rarement , mais je la lave souvent , en même temps que la mienne :lol: , bref voila

 

que j'envisage d'en acheter une autre mais cette fois pour ma fille , qui a sa twingo qui donne des signes de faiblesse , et j'ai une occase qui se

 

présente et qui me parait intéressante , Mod : 2012 Teckna , 48000kms , a 5790€ , j'ai un doute sur l'annonce car il est stipulé 5cv fiscaux alors

 

que sur les argus je ne vois que 4cv , c"est la 80cv classique , que pensez-vous de cette annonce qui me parait correcte en prix au vus de l'argus ,

 

je vais la voir demain.... je sais que parmi vous il y a des possesseur de ce millésime donc si je peux avoir des info :jap:

 

A vous lire...

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Invité §pat580qV

:hello: Salut a tous,

 

après un break sur ce forum suite a l’acquisition de la Micra connect édition de Mme , je dit "Break" parce qu'il n'y a eu aucun problème depuis ,

 

et je la kiffe toujours autan cette Mimi , même si je m'en sert rarement , mais je la lave souvent , en même temps que la mienne :lol: , bref voila

 

que j'envisage d'en acheter une autre mais cette fois pour ma fille , qui a sa twingo qui donne des signes de faiblesse , et j'ai une occase qui se

 

présente et qui me parait intéressante , Mod : 2012 Teckna , 48000kms , a 5790€ , j'ai un doute sur l'annonce car il est stipulé 5cv fiscaux alors

 

que sur les argus je ne vois que 4cv , c"est la 80cv classique , que pensez-vous de cette annonce qui me parait correcte en prix au vus de l'argus ,

 

je vais la voir demain.... je sais que parmi vous il y a des possesseur de ce millésime donc si je peux avoir des info :jap:

 

A vous lire...

 

Bonjour,

la fiscalité étant liée à la puissance du moteur, je dirais que la 80ch est une 4CV et la 98ch une 5CV

(jusqu'à preuve du contraire :fier: )

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Invité §gb4281AN

Effectivement , il n'y a que la dig-s qui est en 5cv , petite erreur de l'annonce , de toute façon j'ai laissé tombé pour le moment , la Twingo est

 

réparée (bobine allumage) on verra son remplacement plus tard !!

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Effectivement , il n'y a que la dig-s qui est en 5cv , petite erreur de l'annonce , de toute façon j'ai laissé tombé pour le moment , la Twingo est

 

réparée (bobine allumage) on verra son remplacement plus tard !!

 

quand tu passes la pas tu nous le dit si tu veux .... :ange:

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denreg5253 à écrit soit :

- quand tu passes le pas tu nous le dis si tu veux <------meilleur choix niveau traduction :ange:

- quand tu passes la-bas tu nous le dis si tu veux

 

Si c'est autrechose, merci denreg5253 de te relire sinon on risque d'être vite perdu :lol:

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denreg5253 à écrit soit :

- quand tu passes le pas tu nous le dis si tu veux <------meilleur choix niveau traduction :ange:

- quand tu passes la-bas tu nous le dis si tu veux

 

Si c'est autrechose, merci denreg5253 de te relire sinon on risque d'être vite perdu :lol:

ouais c'est pas faux mais bon je vais me pendre de ce pas ...... ultimatecar59.gif.76483eda08d4ffc817d455879d66cd0f.gif

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