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Qashqai

[Topic Officiel] Nissan Qashqai II (2014-2021)


anthony74
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Invité §aco410df

oki merci

Bon allé je croise les doigts aussi pour la Belgique ;-)

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §pip530Ce

oki merci

Bon allé je croise les doigts aussi pour la Belgique ;-)

 

moi aussi ! je croise meme tout ce que je peux !!!!! et petit passage au garage aujourd'hui y avais un blanc perle tekna comme le mien ! J'AIME lolll aucun regret pour la couleur

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Bonne nouvelle, mon CC m'a dit aujourd'hui que les délais de livraison était actuellement raccourcie,pour le mien se sera certainement d'ici 2 semaines au lieu de 5 semaines….je mettrait des photos des son arriver.

yheaaa super pour toi :bien: :bien:

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Bonne nouvelle, mon CC m'a dit aujourd'hui que les délais de livraison était actuellement raccourcie,pour le mien se sera certainement d'ici 2 semaines au lieu de 5 semaines….je mettrait des photos des son arriver.

 

 

Bonne nouvelle en effet..

 

Il y a deux semaines j'avais vu ceci sur la page FB de Nissan :

Saviez-vous que depuis le 6 février, 1000 nouveaux Nissan arrivent deux fois par semaine dans le port de Zeebrugge ?

Le Nissan hub accueillera 94000 nouvelles voitures par an, sorties tout droit de l’usine à Sunderland. Cet acheminement réduira le temps de livraison de votre JUKE, LEAF, NOTE ou le nouveau QASHQAI !

Plutôt une bonne nouvelle, non ?

 

Cela à donc l'air de se confirmer... cool ca :bien:

 

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Invité §Gil750De

Avec le salon de Genève, toujours pas de motorisation 4X4 boite auto essence ?

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Invité §Mel181LB

A votre avis , quel sera le tarif du 1.6 150 ch essence comparé au 1.6 130 ch diesel ??

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Invité §oen513yD

Pour un même modèle dans le deux versions de moteur proposées , tu as souvent 1500-2000 d'écart

 

Après te reste à faire des suppositions de prix :)

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Pour info :

Le nouveau Auto plus de ce vendredi compare le Qashqai 2014 à ses concurrents.

 

 

Affirmatif.

 

Le Nissan Qasqhai 1.6 dci 130 ch Connect Edition est comparé aux Peugeot 3008 2.0 HDi 150 ch, Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 140 ch,

Toyota Rav4 2.0 D-4D 124 ch, Ford Kuga 2.0 TDCi 140 ch et Kia Sportage 2.0 CRDi 136 ch (ordre du classement final sauf pour le Qashqai qui finit second derrière le 3008.)

 

Sans résumer l'article car cela serait beaucoup trop long, et pour laisser le suspense aux futurs lecteurs du magazine, voici simplement la conclusion du journaliste sur ce Qashqai :

 

" Un moteur discret, tonique et ultra sobre, des liaisons au sol plus convaincantes : le Qashqai affiche un bon bilan routier. A l'intérieur la finition progresse (un peu), tandis que l'habitabilité reste moyenne. Mais son tarif et sa dotation complète séduise. "

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Invité §eki223hg

je laisse aussi du suspens sur "qui remporte le test"... même si vous vous en doutez un peu :D

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Invité §myd177da

A votre avis , quel sera le tarif du 1.6 150 ch essence comparé au 1.6 130 ch diesel ??

 

 

Il est supposé sortir quand?

 

Petite question: savez vous s'il y a des promis sympas sur les anciens qashqai? Ils ont encore du stock? Il est disponible a la commande? Car y'a peut être moyen de faire tomber les prix, non? (je suis une profession libérale) J'avoue ne pas avoir eu le temps d'aller d'aller en concession.

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Bah le 3008 !!! :D

:lol:

Ce véhicule est dépassé de 5 ans, ce n'est pas en rajoutant une caméra de recul et des feux de jour à LED que PSA fera de ce 3008-2 un véhicule moderne...

 

Sinon j'ai envie là ce soir de pousser une gueulante envers NISSAN et ses économies de bout de chandelles qui risquent de lui être préjudiciables... Sur un autre forum, j'ai appris que la non fermeture automatique des portes en roulant était un choix délibéré et que ce n'était pas un bug... Alors que le plus petit des véhicules récents le propose.

 

En gros ça donne :

-Fermetures auto en roulant : non disponible

-Rétros rabattables en auto : non disponible

-1 vitre électrique à impulsions, le reste c'est du classique comme sur la caisse de papy de 89

-son audio en finition Tekna de qualité moyenne. Option Bose non disponible.

 

Alors que NISSAN avait la possibilité de sortir un véhicule du tonnerre, irréprochable en terme de qualité/prix/prestations, NISSAN donne l'impression de sortir un produit qui laisse un goût amer sur les points cités plus haut, un produit non fini où le client doit bidouiller son véhicule pour atteindre un niveau de satisfaction digne d'un véhicule à 30k€.

 

C'est bien beau de payer la NASA des millions d'€ pour des sièges, mais si c'est pour rogner sur des choses aussi basiques, ça ne valait pas la peine... Des "détails" pour certains mais qui font la différence.

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Invité §ber638GD

Bonsoir

Tout a fait d'accord avec toi j'hésite a le commander, trop de manque

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Invité §F16765Fa

C'est des manques chiants mais pas redibitoires. Je suis tres satisfait de mon nouveau joujou malgres tout

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Invité §mas131TE

donc le QASHQAI 2 est le 1er de sa catégorie car le 3008 n'est pas un CROSSOVER mais belle et bien un monospace,je suis désoler mais AUTOPLUS faut toujours qu'ils mettent une bagnole française 1er.

 

Affirmatif.

 

Le Nissan Qasqhai 1.6 dci 130 ch Connect Edition est comparé aux Peugeot 3008 2.0 HDi 150 ch, Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 140 ch,

Toyota Rav4 2.0 D-4D 124 ch, Ford Kuga 2.0 TDCi 140 ch et Kia Sportage 2.0 CRDi 136 ch (ordre du classement final sauf pour le Qashqai qui finit second derrière le 3008.)

 

Sans résumer l'article car cela serait beaucoup trop long, et pour laisser le suspense aux futurs lecteurs du magazine, voici simplement la conclusion du journaliste sur ce Qashqai :

 

" Un moteur discret, tonique et ultra sobre, des liaisons au sol plus convaincantes : le Qashqai affiche un bon bilan routier. A l'intérieur la finition progresse (un peu), tandis que l'habitabilité reste moyenne. Mais son tarif et sa dotation complète séduise. "

 

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Invité §qQU371HG

:jap:

 

C'est pas le 1 er comparatif , celui de l'AUTOJOURNAL il y a pas longtemps a déjà mis le 3008 en tête avec les motorisations diesel de base HDI 115 et DCI 110 !

 

Bon reste a attendre une motorisation ESSENCE valable pour un 4 WD sur QQ 2014 !

Je viens de voir sur ce forum que le XTRAIL 3 l'aurais mais qu'en 2015 et encore c'est non confirmé pour la FRANCE , cette chasse au CO 2 et malus qui vont avec commence a bien faire :non:

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Invité §qQU371HG

Dans l'auto journal de cette semaine le Qashqai est premier devant le honda crv, le tiguan, le rav4, le kuga et enfin le ix35.

 

Donc bravo au QQ :jap: :jap: :jap:

:jap: Oui je l'ai vue sur un forum spécial SUV , il y a tout les essais dispos d'ailleurs , il y a pas le 3008 comme cité avant dans ce comparatif de l'Auto-journal et comme sur plusieurs essais concernant les remarques sur QQ 2 , il y a toujours cette direction et commande de boite spongieuse en défaut , c'est récurrent / le CR-V 4 est vraiment pas loin d'ailleurs et + performant niveau conso en diesel !

Et puis que des comparatif en 2 roues motrices pour le moment , moi , je veux/ ai besoin une motorisation ESSENCE et 4 WD impérativement !

Je ferais l'impasse sur la BA puisque pas compatible chez NISSAN , j'ai eu un TIGAN TDi DSG et plus de 150.000 kms sans aucun problème a par les entretiens (285 euros tout les 30.000 kms "long-life" ) , la BA va me manquer / Mais comme je vais faire + de trajet ville dorénavant , un essence iras bien et je ferais l'impasse pour 2 ans ........le QQ 2 est bien attirant par rapport a un austère VW !

La suite sur de prochain journaux peut être :D

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Affirmatif.

 

Le Nissan Qasqhai 1.6 dci 130 ch Connect Edition est comparé aux Peugeot 3008 2.0 HDi 150 ch, Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 140 ch,

Toyota Rav4 2.0 D-4D 124 ch, Ford Kuga 2.0 TDCi 140 ch et Kia Sportage 2.0 CRDi 136 ch (ordre du classement final sauf pour le Qashqai qui finit second derrière le 3008.)

 

Sans résumer l'article car cela serait beaucoup trop long, et pour laisser le suspense aux futurs lecteurs du magazine, voici simplement la conclusion du journaliste sur ce Qashqai :

 

" Un moteur discret, tonique et ultra sobre, des liaisons au sol plus convaincantes : le Qashqai affiche un bon bilan routier. A l'intérieur la finition progresse (un peu), tandis que l'habitabilité reste moyenne. Mais son tarif et sa dotation complète séduise. "

 

Vous ici :lol: , sinon Nissan Qasqhai 1.6 dci 130 ch essayé ce matin , commander dans la foulée :sol: , rendez-vous samedi prochain ;)

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Pour comparer l'ancien qashqai all mode au nouveau,je peut vous dire que la boite du nouveau est plus précise la direction rien a dire

La cartographie moteur a été et peut être revue aussi les rapports de boite on a l'impression d'avoir la progression d'un 2l ww

Le véhicule est plus sable sur la route ,les phares bi-leds les faisceaux sont très propres et puissant plus évident en feux de route

normal on passe de l'halogène au led

Voila mes premières impression de puis une semaine

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Invité §Mel181LB

Hello à tous,

 

Quel est la taille des jantes 19' du tekna ? largeur 8,5 ? quel entraxe ?

 

bàv

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Vous ici :lol: , sinon Nissan Qasqhai 1.6 dci 130 ch essayé ce matin , commander dans la foulée :sol: , rendez-vous samedi prochain ;)

 

 

Et oui ! :D

 

Félicitations pour ta commande. ;)

 

Tu as commandé quelle finition ?

 

Qu'est devenue la V40 ?

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Et oui ! :D

 

Félicitations pour ta commande. ;)

 

Tu as commandé quelle finition ?

 

Qu'est devenue la V40 ?

 

 

Salut,

 

finition Connect Edition , version essayer Tekna ( sa bip de partout le truc :p )qui reste étonnamment confortable malgré les 19 pouces , donc en 17 ça sera certainement pullman :sol: , V40 reprise à très bon prix , super voiture mais nous commencions à rouler au dessus de nos pompes :lol: , de plus changement de "vie" ou il fallait plus de volume et surtout ma femme voulais rouler en hauteur .

 

Et après multiple essais , du Subaru XV , au Mazda CX-5 ou ASX voir Chevrolet Track en passant par un deuxième XC60 :love: , bref un mois non stop a faire le tour , un mois avec prise de tête essence ou Diesel :q , mais étant donner le marché , la volonté du tout Diesel et un offre essence médiocre malgré les apparences , c'est sans appel que le nouveau Qashai 1,6 DCI 130 ch sorte en tête .

 

Le ratio est vraiment bon , même si il est vrai que chez les Jap il n'y à pas d'options , par exemple j'aurais bien aimer le pare brise chauffant , mais pas disponible uniquement sur le Teckna ,

bon le Connect Edition est déjà sur équipé par rapport à nos besoins , même si le toit panoramique est super sympa .

 

Franchement agréablement surpris , rien à voir avec l'ancien , une autre voiture ce "petit" SUV ou Cross Over , donc toujours le XC60 D5 Drive pour les long trajets et le Qashqai 130 en "utilitaire" qui ne fera malgré tout que peut de ville pur et dur .

 

Dernier point c'est aussi le moteur DCI130 , "jeune" moteur avec pas mal des choix technique novateur qui m'ont paru le plus approprié , je ne parle pas seulement de la distri par chaine qui reste un plus , mais par exemple du système de refroidissement moteur un cran au dessus des autres , ou le système EGR froid , un vrai nouveau moteur adapté au contraintes moderne et non un "vieux" moteur adapté aux contraintes moderne , la différence est énorme .

 

Voili voilou et puis repartir sur Nissan ça permet aussi de remettre les pieds sur terre :ange: , car les gars du prémium ne sont pas vraiment objectif si tu vois ce que je veux dire , aller samedi prochain livraison , j'oubliais pour la couleur un "simple" Blanc

 

bon dimanche ;)

 

 

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Salut,

 

finition Connect Edition , version essayer Tekna ( sa bip de partout le truc :p )qui reste étonnamment confortable malgré les 19 pouces , donc en 17 ça sera certainement pullman :sol: , V40 reprise à très bon prix , super voiture mais nous commencions à rouler au dessus de nos pompes :lol: , de plus changement de "vie" ou il fallait plus de volume et surtout ma femme voulais rouler en hauteur .

 

Et après multiple essais , du Subaru XV , au Mazda CX-5 ou ASX voir Chevrolet Track en passant par un deuxième XC60 :love: , bref un mois non stop a faire le tour , un mois avec prise de tête essence ou Diesel :q , mais étant donner le marché , la volonté du tout Diesel et un offre essence médiocre malgré les apparences , c'est sans appel que le nouveau Qashai 1,6 DCI 130 ch sorte en tête .

 

Le ratio est vraiment bon , même si il est vrai que chez les Jap il n'y à pas d'options , par exemple j'aurais bien aimer le pare brise chauffant , mais pas disponible uniquement sur le Teckna ,

bon le Connect Edition est déjà sur équipé par rapport à nos besoins , même si le toit panoramique est super sympa .

 

Franchement agréablement surpris , rien à voir avec l'ancien , une autre voiture ce "petit" SUV ou Cross Over , donc toujours le XC60 D5 Drive pour les long trajets et le Qashqai 130 en "utilitaire" qui ne fera malgré tout que peut de ville pur et dur .

 

Dernier point c'est aussi le moteur DCI130 , "jeune" moteur avec pas mal des choix technique novateur qui m'ont paru le plus approprié , je ne parle pas seulement de la distri par chaine qui reste un plus , mais par exemple du système de refroidissement moteur un cran au dessus des autres , ou le système EGR froid , un vrai nouveau moteur adapté au contraintes moderne et non un "vieux" moteur adapté aux contraintes moderne , la différence est énorme .

 

Voili voilou et puis repartir sur Nissan ça permet aussi de remettre les pieds sur terre :ange: , car les gars du prémium ne sont pas vraiment objectif si tu vois ce que je veux dire , aller samedi prochain livraison , j'oubliais pour la couleur un "simple" Blanc

 

bon dimanche ;)

 

 

 

 

Tu ne quittes pas totalement Volvo car il te reste le XC60. Et puis les japonaises sont réputées fiables aussi.

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Tu ne quittes pas totalement Volvo car il te reste le XC60. Et puis les japonaises sont réputées fiables aussi.

 

Oui clair que mon D5 je le garde , alors le look et surtout un 5 cylindres "historique" , d'ailleurs par plus tard que vendredi j'étais sur un D4 AWD 2013 , avec nouveau look , 39900€ d'occasion dans le réseau seleckt , au final une "épave" rayer de partout avec seulement 14900 klm , bref prise de tête avec le vendeur qui prend vraiment les gens pour des cons en proposant une voiture dans cet état , surtout avec le mot prémium sortie x fois pendant la négo ou il était largement au dessus de la cote , tout en reprenant ma V40 au mini qui elle est dans un état proche du neuf .

 

Bref une mentalité qui me plait pas , non seulement niveau concession , mais aussi client blindé de frique , qui sont capable de flingué une voiture à plus de 50000€ , pour la changer 8 mois plus tard , et franchement ça me soule , le vendeur n'a pas arrêter de me dire , "faite moi confiance après une journée chez le carrossier elle sera neuve" ba non ça ne sera jamais comme sortie d'usine , et à 39900€ l'occasion seleckt je m'attendais à avoir un produit au top , un peut comme mon XC60 lui aussi proche du neuf .

 

De plus vue l'état général laisse entrevoir une "maltraitance" moteur , genre je part sans faire chauffer ou je coupe directe sans attendre , bref constat navrant du mec qui ce fou du matos vue qu'il est blindé , alors je généralise un peut mais au vue des nombreuses occasions dans le réseau Volvo je suis pas loin de la vérité , en gros dégouté de cette mentalité garage ou l'on présente une voiture moyenne , et sera "réparé" une fois vendu , pourquoi pas la faire au top de suite pour proposer un vrai prémium ? ça éviterait de perdre du temps .

 

Mais bon deux XC60 c'était certainement pas idéale et ayant déjà pas mal tourné le choix du Qashqai et revenu sur le devant de la scène , au moins c'est du neuf , quand à la fiabilité du Franco_Japonais j'espère , quand à mon expérience Coréenne ( Hyundai / Kia ) c'était parfait sauf pour l'image et revente , ici avec Nissan ça devrait être différent , quoi qu'il en soit jour J - 6 :lol:

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Oui clair que mon D5 je le garde , alors le look et surtout un 5 cylindres "historique" , d'ailleurs par plus tard que vendredi j'étais sur un D4 AWD 2013 , avec nouveau look , 39900€ d'occasion dans le réseau seleckt , au final une "épave" rayer de partout avec seulement 14900 klm , bref prise de tête avec le vendeur qui prend vraiment les gens pour des cons en proposant une voiture dans cet état , surtout avec le mot prémium sortie x fois pendant la négo ou il était largement au dessus de la cote , tout en reprenant ma V40 au mini qui elle est dans un état proche du neuf .

 

Bref une mentalité qui me plait pas , non seulement niveau concession , mais aussi client blindé de frique , qui sont capable de flingué une voiture à plus de 50000€ , pour la changer 8 mois plus tard , et franchement ça me soule , le vendeur n'a pas arrêter de me dire , "faite moi confiance après une journée chez le carrossier elle sera neuve" ba non ça ne sera jamais comme sortie d'usine , et à 39900€ l'occasion seleckt je m'attendais à avoir un produit au top , un peut comme mon XC60 lui aussi proche du neuf .

 

De plus vue l'état général laisse entrevoir une "maltraitance" moteur , genre je part sans faire chauffer ou je coupe directe sans attendre , bref constat navrant du mec qui ce fou du matos vue qu'il est blindé , alors je généralise un peut mais au vue des nombreuses occasions dans le réseau Volvo je suis pas loin de la vérité , en gros dégouté de cette mentalité garage ou l'on présente une voiture moyenne , et sera "réparé" une fois vendu , pourquoi pas la faire au top de suite pour proposer un vrai prémium ? ça éviterait de perdre du temps .

 

Mais bon deux XC60 c'était certainement pas idéale et ayant déjà pas mal tourné le choix du Qashqai et revenu sur le devant de la scène , au moins c'est du neuf , quand à la fiabilité du Franco_Japonais j'espère , quand à mon expérience Coréenne ( Hyundai / Kia ) c'était parfait sauf pour l'image et revente , ici avec Nissan ça devrait être différent , quoi qu'il en soit jour J - 6 :lol:

 

 

Tu ne manqueras pas de poster des photos ! :)

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Tu ne manqueras pas de poster des photos ! :)

 

;) oui je ferais un petit topo , même si il y à déjà de quoi faire avec les premiers possesseurs de Qashqai 2 :sol: , reste plus que 5 jours maintenant :ange:

 

en tout cas j'espère faire moins en conso que mon vieux D5 Drive qui arrive a maturité , enfin rodage terminé :lol:

 

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/34/95s2.jpg

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