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Qashqai

[Topic Officiel] Nissan Qashqai II (2014-2021)


anthony74
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Invité §oen513yD

 

Les constructeurs français ont sorti depuis quelques temps de bons moteurs essences :

 

Renault : TCe, dont Nissan profite également.

 

PSA : THP et VTi.

 

C'est aux français de ne plus choisir de DCi et HDi inadaptés à leur utilisation (ville, petits trajets ...).

 

Si les personnes regardaient plus les kms à l'année qu'ils font au lieu du prix à la pompe ....

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Invité §yan337CR

J'ai un doute moi aussi

Pas mal de problème je crois

je parlais des thp à venir chez psa donc pour les problémes faut attendre ,s'ils sont si long à les sortir ce doit être justement pour ne pas se planter

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Pour ranimer un peu ce topic, j'ai trouvé sur youtube une vidéo qui change des vidéos courantes sur le QQ2 où on le voit sur que sur route. Le type qui fait le test s'amuse un peu avec son de la radio, le GPS, les rétros, bref il teste tous les équipements :D

 

//www.youtube.com/embed/vqNZ-3qOIpo?feature=player_detailpage

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Pour ranimer un peu ce topic, j'ai trouvé sur youtube une vidéo qui change des vidéos courantes sur le QQ2 où on le voit sur que sur route. Le type qui fait le test s'amuse un peu avec son de la radio, le GPS, les rétros, bref il teste tous les équipements :D

 

 

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Alors , pourquoi l'avoir sorti en 1,2 l :??:

 

 

D'après la Revue Automobile (CH), Nissan Suisse prévoit de vendre 30% des QQ en 1.2. Ce qui correspond en proportions à l'ancien modèle en 1.6 essence je pense (sur notre marché bien entendu). D'après eux, le 1.2 est une excellente alternative qui emmène très dignement le QQ, sans être, bien entendu, une voiture de courses. En attendant le 1.6T essence pour le 3e trimestre 2014.

 

Au vu des prestations annoncées et des caractéristiques du moteur, je pense que le 1.2 est une excellente entrée de gamme. Pour l'avoir (rapidement) essayée, je n'ai pas eu la sensation de manquer de puissance ou de reprise, le moteur est très souple, agréable et silencieux... A mon sens une bonne alternative. D'ailleurs quand nous avions essayé le 1.6 dCi, je n'avais pas été "sidéré" par ses performances... c'est plutôt tranquille aussi... .

 

Du coup ma soeur a commandé : 1.2 Acenta bleu + GPS (il n'y a pas de version Connect en Suisse, c'est direct Tekna, qui est moins bien équipée qu'en France).. Livraison prévue le 4 avril... Bien entendu il y aura des photos :)

 

EDIT : Les 2 QQ essayés étaient montés en 19"... Alors, je ne sais pas si c'est parce que je suis habitué à ma Mini Countryman en 18" Runflat et suspension sport qui est du coup TRES ferme, mais j'ai trouvé les QQ incroyablement silencieux et confortables... Quand je lis que les 19" dégradent le confort (bcp), je me demande quelles sont les attentes des journalistes... Car la voiture est très confortable :)

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D'après la Revue Automobile (CH), Nissan Suisse prévoit de vendre 30% des QQ en 1.2. Ce qui correspond en proportions à l'ancien modèle en 1.6 essence je pense (sur notre marché bien entendu). D'après eux, le 1.2 est une excellente alternative qui emmène très dignement le QQ, sans être, bien entendu, une voiture de courses. En attendant le 1.6T essence pour le 3e trimestre 2014.

 

Au vu des prestations annoncées et des caractéristiques du moteur, je pense que le 1.2 est une excellente entrée de gamme. Pour l'avoir (rapidement) essayée, je n'ai pas eu la sensation de manquer de puissance ou de reprise, le moteur est très souple, agréable et silencieux... A mon sens une bonne alternative. D'ailleurs quand nous avions essayé le 1.6 dCi, je n'avais pas été "sidéré" par ses performances... c'est plutôt tranquille aussi... .

 

Du coup ma soeur a commandé : 1.2 Acenta bleu + GPS (il n'y a pas de version Connect en Suisse, c'est direct Tekna, qui est moins bien équipée qu'en France).. Livraison prévue le 4 avril... Bien entendu il y aura des photos :)

 

EDIT : Les 2 QQ essayés étaient montés en 19"... Alors, je ne sais pas si c'est parce que je suis habitué à ma Mini Countryman en 18" Runflat et suspension sport qui est du coup TRES ferme, mais j'ai trouvé les QQ incroyablement silencieux et confortables... Quand je lis que les 19" dégradent le confort (bcp), je me demande quelles sont les attentes des journalistes... Car la voiture est très confortable :)

 

 

Félicites ta soeur de ma part pour ce choix de motorisation ! :p

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Invité §yan337CR

trés bonne vidéo :bien: et il y avait longtemps que je n'avais pas entendu de diesel et franchement je le regrette pas :lol:

je devrais essayer le 1.2 digt la semaine prochaine et perso je pense que pour celui qui ne fais pas de montagne ou qui ne tracte pas ce 1.2 doit être suffisant avec les limitations de plus en plus strictes en plus donc je pense que pour moi il devrait être suffisant de plus ceux qui se dirigent vers l'essence ne font généralement que 10/18000kms par an et bien souvent de petits parcours donc bien assez .

mon seul regret et que je veux en finition acenta mais j'aurais voulu blanc avec les vitres arriéres surteintées mais pas dispo en option et si je commande , je vais sans doute attendre qu'ils mettent la roue de secours en option puisque d'aprés nissan c'est prévu , enfin c'est ce qu'ils m'ont répondus par mail .

d'aprés autoplus , les remises ne sont pas facile à avoir car les vendeurs sont sûr d'eux et se vantent d'en vendre à la pelle :)

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Invité §ber638GD

Bonjour

La pelle va rétrécir, tout beau tout nouveau, je pense que c'est toujours la crise, enfin très jolie voiture

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Invité §ren532lg

 

 

https://images.caradisiac.com/i [...] 264451.jpg

 

Ca fait grosse clio même si ce n'est plus ou moins qu'à l'état de "prototype".

 

La suite dans le prochain épisode ;)

 

 

En fait ce n'est qu'un Photoshop de merde d'un journaleux d'Auto Express......

 

C'est quand même incroyable le nombre de niaiseux qui tombent à chaque fois dans le panneau ....

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Invité §mas131TE

ça y est il est commandé en noir ce sera un TEKNA 1,5 DCI avec les vitres surteinté à l'avant.

Livraison prévu le 11 avril….

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Invité §yan337CR

je suis aller voir en belgique et il me fait l'acenta 1.2digt à 20741€ clé en mains avec plaques Françaises soit presque 10% de remise et ils mettent eux même la roue de secours mais pour 375€ et font les vitres arriéres surteintées via un prestataire pour 400€

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je suis aller voir en belgique et il me fait l'acenta 1.2digt à 20741€ clé en mains avec plaques Françaises soit presque 10% de remise et ils mettent eux même la roue de secours mais pour 375€ et font les vitres arriéres surteintées via un prestataire pour 400€

 

 

Tu vas signer alors ?

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Invité §yan337CR

 

Tu vas signer alors ?

j'ai rdv pour l'essayer .

et pour répondre à oenomaus en france elle est à 23540€ sachant que les remises tournent à 5/6% et pour l'immatriculation les plaques et tout les documents en france soit je le fais moi même soit ils le font pour 100€ plaques et pose comprises

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Invité §oen513yD

j'ai rdv pour l'essayer .

et pour répondre à oenomaus en france elle est à 23540€ sachant que les remises tournent à 5/6% et pour l'immatriculation les plaques et tout les documents en france soit je le fais moi même soit ils le font pour 100€ plaques et pose comprises

 

 

Merci je suis au courant des prix

C'était juste pour souligner à quelques l'importance de ne pas se limiter au garage de sa région ou de son pays pour les offres diverses

Mais aussi de franchir les frontières pour y gagner

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Invité §yan337CR

surtout que pour nissan les noms et niveaux de finitions sont identiques aux modéles Français ce qui n'est pas les cas chez toutes les marques .

par contre à la présentation en belgique , j'avais eu une doc et la j'en ai eu une deuxiéme et pour le 1.2 digt sur la 1ére il était écrit que c'était un 3 cylindres et sur la 2éme ils mettent un 4 cylindres :??:

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Invité §yan337CR

d'aprés ce commercial Belge trés sympa (ce qui change) le 1.2 digt offre les mêmes performances que le dci 110cv

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Théoriquement le confort est comparé aux autres voitures du même segment.

 

 

Je n'ai rien comparé... J'ai trouvé le QQ extrêmement confortable, mais mon avis peut être biaisé par le fait que ma Countryman est vraiment ferme. Pour le segment, QQ et Countryman peuvent être comparées sur de nombreux points, bien que la Mini soit plus petite et plus chère. Mais le débat n'est pas là ;)

 

Félicites ta soeur de ma part pour ce choix de motorisation ! :p

 

 

Oui, je pense que c'est un excellent choix. L'ancien QQ était très vendu en 1.6 (en Suisse donc) et avec plus de couple, le nouveau en 1.2 ne peut qu'aller mieux... Il répond à l'utilisation d'une bonne partie de la clientèle...

Après, pour le niveau de finition, le choix est hyper limité chez nous. La Visia n'est pas chère mais peu équipée, alors que le surplus de prix entre Tekna et Acenta est vraiment énorme (et on nous propose rien entre les deux), à mon avis, l'écart est trop grand par rapport aux équipements proposés. Dans tout ça, ce qui est dommage c'est que l'Acenta ne peut pas être équipée du toit panoramique :( .

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Je n'ai rien comparé... J'ai trouvé le QQ extrêmement confortable, mais mon avis peut être biaisé par le fait que ma Countryman est vraiment ferme. Pour le segment, QQ et Countryman peuvent être comparées sur de nombreux points, bien que la Mini soit plus petite et plus chère. Mais le débat n'est pas là ;)

 

 

Oui, je pense que c'est un excellent choix. L'ancien QQ était très vendu en 1.6 (en Suisse donc) et avec plus de couple, le nouveau en 1.2 ne peut qu'aller mieux... Il répond à l'utilisation d'une bonne partie de la clientèle...

Après, pour le niveau de finition, le choix est hyper limité chez nous. La Visia n'est pas chère mais peu équipée, alors que le surplus de prix entre Tekna et Acenta est vraiment énorme (et on nous propose rien entre les deux), à mon avis, l'écart est trop grand par rapport aux équipements proposés. Dans tout ça, ce qui est dommage c'est que l'Acenta ne peut pas être équipée du toit panoramique :( .

 

 

C'est là où je voulais en venir.

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Invité §bou834pf

Bonjour

 

ai eu l'occasion de tester la version 1.2 sur laquelle j'émettais pas mal de doute

sur du plat et en condition grosses averses nous avons été surpris de son silence et de sa capacité à filtrer la route (plat)

très peu de bruit aérodynamique et pourtant il y avait du vent

seul hic : pas de roue de secours voire galette au programme

nous attendons la version 1.6 car à 5 chargé, je pense que ce sera plus difficile pour le 1.2

 

ai testé après une auris hybride et j'ai plus entendu la route et j'ai trouvé moins de souplesse que sur ce 1.2

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Invité §eki223hg

Bonjour,

 

est-ce que le tekna a des barres de chromes sur les bas de portes et sur le bas du coffre ou est-ce en option ? Car sur cette photo d'une annonce http://193.164.196.30/images/2 [...] 222591.jpg ils sont présent donc je me pose la questions ? merci d'avance. Et sinon vous en pensez quoi de de ce pack chrome ?

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Invité §oen513yD

Je ne suis pas très fan de la version noire , mais avec ce pack .... cela lui donne son petit cachet

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Invité §pip530Ce

Bonjour,

 

est-ce que le tekna a des barres de chromes sur les bas de portes et sur le bas du coffre ou est-ce en option ? Car sur cette photo d'une annonce http://193.164.196.30/images/2 [...] 222591.jpg ils sont présent donc je me pose la questions ? merci d'avance. Et sinon vous en pensez quoi de de ce pack chrome ?

 

 

salut non la tekna na pas les chromes sauf la version special premium qui elle les a ( il y en a que 2007 ) j'ai prit les chromes sur la part choc avant la barre en bas du coffre et sur les portiere mais celle la je c pas encors si y serons mise

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le nouveau qashqai possède un système de freinage d'urgence AEB a partir de la finition connect. Ou se trouve le radar qui permet de juger de la distance avant impact? Chez vw et Mercedes ils sont bien visible au milieu ou en dessous de la calandre.

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Invité §oli260Du

Bonjour,

 

est-ce que le tekna a des barres de chromes sur les bas de portes et sur le bas du coffre ou est-ce en option ? Car sur cette photo d'une annonce http://193.164.196.30/images/2 [...] 222591.jpg ils sont présent donc je me pose la questions ? merci d'avance. Et sinon vous en pensez quoi de de ce pack chrome ?

 

 

Normal, c'est un modèle de l'édition "limited premier"

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