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Primera

P10 - Plus d'eau dans le vase d'expansion


Invité §zat426fk

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Invité §zat426fk

Bonjour à tous,

 

Je vous raconte ma mésaventure ...

 

Voilà, je possède un primera 2l LX de 91 depuis plus d'un an. Jusqu'a maintenant, par rapport au circuit d'eau, pas de soucis. Le niveau bougé rarement, peu, voir pas du tous.

 

Je viens d'arrivé sur Toulouse et je me suis retrouvé coincé dans leur fameux périphériques, vendredi dernier, week end de 14 juillet ... Bref.

 

Pendant mon coincage sur la périphérie, je vois que mon aiguille de température grimpe, doucement mais surement vers la zone rouge. Heureusement, a chaque fois que j'avancer, sa redescendai un peu mais bon. L'aiguille a comme même atteint la zone rouge mais je crois pas que le ventilo s'est déclencher. Une fois sortie de se bazar, la voiture a pu respire et l'aiguille est redescendu a son niveau normal. Arrivé chez moi, je me suis dis que je verrai demain, elle aura refroidi et je zieuterai le niveau.

 

Le lendemain, je regarde donc le niveau et la ... Plus d'eau. Je prend le restant de ldr que j'avais dans le coffre et j'avais pile pour faire le niveau. J'ai tourné avec pendant la journé, l'aiguille de température d'eau bougé pas ... Impec.

 

Se matin, je rezieute de nouveau et la plus d'eau non plus. Je décide de partir comme ça. Bizarrement la voiture ne chauffe pas, l'aiguille se met en position normal. J'ai zieuté à l'échappement, pas vu de fumé blanche.

 

Titine est pas de premiere jeunesse alors bon ... J'irai bien essaye de mettre le circuit d'eau sous pression dans un centre auto. Je pencherai vers une pompe a eau, calorstat ou merde dans le circuit ...

 

Qu'en pensez vous ?

 

Merci.

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c'est le 2.0l D ou le 2.0l essence ???

ouvre ton bouchon de radiateur est commence à être sur du niveau par rapport au radiateur, ensuite fait l'appoint dans ton vase, peut être que tu a eu une perte de liquide par rapport au durit de chauffage, vérifie que les ventilos fonctionne se qui va nous indique la marche à suivre par rapport au différentes sonde

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Invité §zat426fk

Bonjour,

 

Merci pour ta réponse. Il s'agit du 2L diesel, 75 cv, atmospherique... Le niveau dans le radiateur doit être comment ? Rempli ? Il a un niveau ?

 

Je vais regarder tous ça, je tiens au courant.

 

Merci.

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ok, ouvre ton bouchon je sais pas si sur la p10 tu a un trait de niveau, sinon tu remplis jusqu'à 1cm en dessous du bord du bouchon, et ensuite tu regarde ton vase, vérifie bien le déclenchement des ventilos

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Invité §Chr177au

Bonjour à tous,

 

Je connais le même soucis que Zaters1.

 

le vase d'expansion de monvéhicule (NissanJuke) se vide sans explication.

 

j'ai emmené le véhicule dans un centre spécialisé et rien n'a été décelé, pas de fuite, rien.

 

j'ai repris mon véhicule, mais le vase se vide quand même.

 

alors je vous avoue, je suis un peu perdu, je ne sais que faire

 

Si vous avez une idée, une piste elle est la bienvenue.

 

Par avance merci

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