problème de compteur (aiguilles)

[Invité §pan425Tq]

Bonjour à tous

J'ai une Note achetée neuve en Aout 2009 (1.5 DCI Life)

La belle a actuellement 100500 Kms.

Petite surprise avec le roulement de roue arrière droite qui est naz.

Pour la deuxième fois d’ailleurs.

Ce même roulement avait été changé chez Nissan à la révision des 20000 kms et bien évidement non pris en charge par Nissan car pièce d'usure.

Enfin bon. . .

à 93000 kms j'ai une Led à l’extrême droite du compteur de vitesse qui est HS.

Direction Nissan et résultat . . . . . . il faut changer le compteur.

Apres avoir recherché sur le net, je trouve un tuto de démontage d'un compteur d'un Qashqai.

Je démonte mais je n'arrive pas à démonter les aiguilles, donc comme je n'ai pas envie de les casser, j'abandonne.

Je remonte tous et là problème. . . l'aiguille du compte tour et de la jauge ne sont plus en bonne position.

je re-démonte , ré-aligne les aiguilles et démarre la voiture . . . Nickel.

je coupe le contact les aiguilles retombes à Zéro et au bout d'un minutes elles redescendes en dessous du Zéro.

J'ai essayé plusieurs fois en les bloquant à zéro mais dés que je démarre et recoupe le contact mais chose au bout d'une minute ou deux les aiguilles redescendes.

 

Je ne sais pas comment faire.

Si quelqu’un à une solution

 

Merci d'avance.

(photos possible)

PS - je me tape aussi la distri + 4 pneus à changer et le controle Tech.

 

Magnifique pour le porte-feuille.

[hr100]

je coupe le contact les aiguilles retombes à Zéro et au bout d'un minutes elles redescendes en dessous du Zéro.

J'ai essayé plusieurs fois en les bloquant à zéro mais dés que je démarre et recoupe le contact mais chose au bout d'une minute ou deux les aiguilles redescendes.

 

Quand tu mets le contact, est-ce que les aiguilles remontent bien sur le zéro ?

[Invité §pan425Tq]

Quand je met le contact l'aiguille de la jauge monte à moitié (normal j'ai du gasoil)

mais l'aiguille du compte tour ne bouge pas.

Je démarre , elle monte à environ 500 / 600 tours ( au lieu de 900 / 1000 avant ).

[Invité §pan425Tq]

je relance un peu le sujet car je ne trouve pas de solutions à mon problème, et si je peux éviter d'aller chez Nissan.

Pour entendre dire "Bah . . . . il faut changer le compteur , monsieur".

 

Ps : 4 pneus de changés mercredi, avec un peu de chance j'en ai pas eu pour chère . . . ouf

[Invité §pan425Tq]

Apres re-démontage du compteur et surtout de la partie arrière du moteur de l'aiguille, toujours le même problème.

Même en démontant une roue de l'engrenage du moteur, décalage de l'aiguille et remontage . . . . cela ne change rien.

 

dés que je coupe le contact , une minute après l'aiguille le moteur fait redescendre l'aiguille , comme si il y avait une butée qui s’arrête un centimètre en dessous du zéro.

 

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