[Topic Officiel] Nissan Navara

[Invité §vin272YP]

T'aurais pas des photos de ton Navara ?

 

Ben dès que possible, je les mets en ligne, je dois d'abord en faire...

[Invité §jey561UK]

Hello à tous...

 

Je cherche un NISSAN NAVARA avec carte grise VU (Utilitaire).

 

Il faut qu'il soit double cabine. J'en aurais besoin pour tracter mon plateau.

 

Contactez moi : info@carsandco.fr

 

A+

 

Jey.

[Invité §Ale706RB]

Hello à tous...

 

Je cherche un NISSAN NAVARA avec carte grise VU (Utilitaire).

 

Il faut qu'il soit double cabine. J'en aurais besoin pour tracter mon plateau.

 

Contactez moi : info@carsandco.fr

 

A+

 

Jey.

 

Not possible

 

Un double-cab ne récupérera pas la TVA

 

Ca passe pas aux recettes des impots :q

[Invité §vin272YP]

T'aurais pas des photos de ton Navara ?

 

Voilà 2 photos....

[Invité §nic246hz]

bonjour a tous.

 

j'envisage d'acheter un navara D40 double cabine en version 4x4, 174 cv.

j'aimerais avoir l'avis des utilisateurs plutot que de me fié aux données constructeur au sujet de la consommantion.

 

 

 

merci d'avance

[Invité §Ale706RB]

bonjour a tous.

 

j'envisage d'acheter un navara D40 double cabine en version 4x4, 174 cv.

j'aimerais avoir l'avis des utilisateurs plutot que de me fié aux données constructeur au sujet de la consommantion.

alors que donne vos données ?

de plus, est ce que le V6 a une chaine ou une courroie de distribution ?

et si c'est cette derniere, combien coute son changement ?

 

merci d'avance

 

Mon pote en possède 1

 

En tirant une pompe à mortier sur l'autoroute et à vitesse constante, il fait du 11 litres maximum

[Invité §fan366Fm]

Deja bonne année à tous!! Voila depuis 4 mois ma boite m'a donner comme voiture de fonction un Nissan pick-up . Le navara tous simple sans aucun accessoir. Il est blanc en bouble cabine avec les ailes en plastique noir. il est vraiment tout simple, le moulin c'est le 3.2 atmosphérique, un peu poussif à mi régime, malgré une vitesse de pointe de 150 km/h sur le plat. Mais il a un couple terrible, et je m'eclate vraiment bien avec, il passe partout!! Du coup j'en recherche un pour moi perso, sui tombé amoureux.. lol. Au debut je regardais le tout nouveau king-cab de 174ch, mais à pres de 44000 euros ... huum, c'est pas pour desuite, donc pour attendre encore 2 ou 3 ans d'en avoir un tout neuf, je vise le 2.5Di king-cab. Alors là je cherche, mais c'est pas facile à trouver, mais jai vraiment hate! Ppour ceux qui roule avec depuis un moment, pouvez vous me dire si il y a quelques petis soucis auquels faut fair attention avant d'acheter? à savoir que j'en cherche un qui aurait entre 15000 et 25000 kms.

merci

[Invité §MaX371aV]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/265295/navara-2.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/265295/navara-3.jpg

Voilà 2 photos....

 

 

Sympa, sauf l'hard top, j'aime pas :/

 

 

Il existe en essence le Navara ?

[Invité §fan366Fm]

Oui il existe en essence au etats unis, il s'appele "FRONTIER" et est equipé d'un V6 3.3l . J'en ai croisé 3 ou 4, et c'est exactement un Navara classique.

[Invité §MaX371aV]

Oui il existe en essence au etats unis, il s'appele "FRONTIER" et est equipé d'un V6 3.3l . J'en ai croisé 3 ou 4, et c'est exactement un Navara classique.

 

Aux Etats Unis je le savais, mais en France

[RB_26]

Non en France le Navara n'existe qu'en Diesel mais bon il y a peut être moyen d'en commander une enfin cela reste a voir

[Invité §MaX371aV]

Non en France le Navara n'existe qu'en Diesel mais bon il y a peut être moyen d'en commander une enfin cela reste a voir

 

Ouai, un peu dommage :/

[Invité §fan366Fm]

Aux Etats Unis je le savais, mais en France

 

 

Je ne suis pas en France, mais en tahiti. Ici on a tous les model US des differents model Europen. C'est pouquoi j'ai croisé le Frontier. Mais le top c'est le Titan V8 c'est le Navara puissance taille XL. Ila vraimant de la gueule. Comme pour le Pathfinder, on son homologue "XL" le Armada.

[Invité §MaX371aV]

Je ne suis pas en France, mais en tahiti. Ici on a tous les model US des differents model Europen. C'est pouquoi j'ai croisé le Frontier. Mais le top c'est le Titan V8 c'est le Navara puissance taille XL. Ila vraimant de la gueule. Comme pour le Pathfinder, on son homologue "XL" le Armada.

 

Photos

[Invité §fan366Fm]

ok, pas de probleme, dés que j'en croise. sinon la seule difference visuelle entre le Navara et le Frontier, sont les jantes.

Sinon Quelqu'un pourrait me dire pour mon ancien message? Au sujet de l'ancien Navara... svp, merci.

[Invité §fan366Fm]

J'ai ça deja, un vieux Chevrolet monté Big-Foot, puis un Jeep Renegad V8 prépa 700ch

[Invité §fan366Fm]

Je cheche un site d'equipement racing pour l'ancien Navara. D'ailleur quel est sont type exacte? (pour le space-cab)

[Invité §nik162le]

Le navarra

[Invité §BOB736Et]

Salut ! a tous

 

J’envisage d’acquérir un NISSAN NAVARA 2.5 DI double cabine année 2003 et je voudrai avoir l’avis des personnes qui possède déjà ce 4x4.

 

Je voudrai des renseignements sur Ex : fiabilité moteur et chassie ;

: Consommation, dans l’utilisation de tous les jours

: l’utilité pratique dans l’utilisation de tous les jours

: Capacité en tous terrains

: ces éventuels défauts

: sont confort ou désagrément de conduite

: ces points forts

: ces points faibles

: ce qui vous a plus dans ce model de 4x4

: faite vous vous-mêmes votre entretien mécanique.

: vitesse maxi sur route

 

Tous ces renseignements me permettront de me donner une meilleure idée de ce véhicule qui me plait énormément.

 

Je remercie d’avance les possesseurs de ce model qui m’apporterons leur expérience

 

Amicalement BOB260

[Invité §lil540WF]

j'avais l'ancienne version "face avant non relookée et moteur 105cv " rien a redire sur ce pick up un utilitaire amélioré bon moteur conso 12 l/100

bonne fabrication..

J'ai aujourd'hui le nouveau 174 ch rien a voir c une voiture avec un benne c tout pas robuste mal fini 40000 km et déjà la peinture des plastiques s'enlève, ils m'on changer les disque et l'embrayage, la tôle fine comme un papier a cigarette interdiction de faire du 4x4 avec bref c un 4x4 de loisir c tout....A éviter pour les pros et les baroudeurs

 

[mick494]

Ils ne vous restent plus qu'à vous acquérir du Pick-up.

[Invité §BOB736Et]

Merci pour le conseil

Pour ton modèle j’aurais penses qu’il était mieux car il est splendide mais trop cher pour moi

Je préfère resté sur le modèle 2003 ou 2004

 

[Invité §lil540WF]

il est plus bo le nouveau mais franchement plus robuste l'ancien

[Invité §ADR017bM]

quel et son prix

[Invité §ctw536To]

Salut!

J'ai un NISSAN NAVARA 2.5 DI double cabine année 2004 chez moi.

A sa sortie et même 1an après, la concurence ne faisait pas le poids.

 

Je dirai que c'est le meilleur Pick-up qui est sorti jusqu'a aujourd'hui.

Il est très pratique (plus besoin de payer un livreur de meuble lol) et passe dans tout les chemins. C'est le pick-up que je recommande.

 

Je trouve que son principal défaut est le confort, surtout à l'arrière (mais bon, c'est assez normal vu que le véhicule peut porter près d'une tonne).

Sur voie rapide, à partir de 120km/h ça fait un peu de bruit.

Beaucoup de couple, pour les grandes côtes c'est génial, le turbo assure.

Attention à bien choisir les pneus, ça vous aidera beaucoup sous la pluie (entre des Michelin et des Bridgestone la différence était flagrante !!! en faveur des bridges).

Jamais eu de problèmes mécanique.

Le caisson (benne) est un peu plus petit sur la version 4portes.

 

Bref, un Pick-up Efficace!!!

[Invité §inv745ME]

j'avais l'ancienne version "face avant non relookée et moteur 105cv " rien a redire sur ce pick up un utilitaire amélioré bon moteur conso 12 l/100

bonne fabrication..

J'ai aujourd'hui le nouveau 174 ch rien a voir c une voiture avec un benne c tout pas robuste mal fini 40000 km et déjà la peinture des plastiques s'enlève, ils m'on changer les disque et l'embrayage, la tôle fine comme un papier a cigarette interdiction de faire du 4x4 avec bref c un 4x4 de loisir c tout....A éviter pour les pros et les baroudeurs

 

probleme d'embrayage egalement a 60 000

quel est l'origine est ce pris en garantie merci

[Invité §bul060RJ]

J'ai un Navara 2004, le moteur vient d'exploser: bielle et piston ont traversé le bloc moteur.......

 

Est-ce exceptionnel ?

[Invité §inv510gH]

J'ai cassé le moteur à 120 000km de mon navara double cab. Huile purée de pois, coussinets de biellettes complètement usés, vilbrequin faussé, culasse rayée, bref usure précoce!

Auriez-vous les mêmes ennuis?

[Invité §tkE845hE]

J'ai cassé le moteur à 120 000km de mon navara double cab. Huile purée de pois, coussinets de biellettes complètement usés, vilbrequin faussé, culasse rayée, bref usure précoce!

Auriez-vous les mêmes ennuis?

 

 

J'ai également eu un problème avec un 4X4 nissan navara de 2002 a 130 000 km, une bielle a cassée et est passé a travers le carter... Apparemment se problème est assez régulier sur cette série.

[Invité §inv841Dh]

bonjour à tous. j'en suis a mon deuxième moteur de pu navara d22 année 2002. le premier à cassé suite aux problèmes connus de tendeur de chaine de distribution a 79 000km. moteur changé par un neuf pris sous garantie non sans difficulté aprés 3 mois de négociation.

le moteur neuf affiche 80000 km et re casse, problème de bielle qui a cassée, usure prématurée. refus de prise en garantie.

mise en demeure avec AR, expertise auto, nissan fait la sourde oreille et bloque l'expertise, malgrés une note interne qui reconnait le problème.

mon cas, n'a pas l'air d'être un cas isolé.

mon pick-up est immobilisé déjà depuis trois mois et à la veille d'une procedure judiciaire, je suis interessé par vos témoignages, vous qui rencontrez le même souci, afin de constituer mon dossier.

a charge de revanche, l'union fait la force, je vous remercie de me contacter par mp.

gresan63@orange.fr

[Invité §inv510gH]

je n'ai pas d'idées (hélas) mon navarra est de 2004 et je suis hors garantie....!

le pire c'est que je vais remettre un moteur neuf, je n'ai pas d'autre choix...?

si vous avez des idées...

A+ bon courage.

[Invité §inv417rK]

bonjour

je possede un navarra de 2004 je suis a mon deuxieme moteur ; le premier a ete changer a mes frais car je depasais les km au niveau entretien

 

aujourd'hui mon vehicule fait office d'une mesure de rappel car probleme moteur (coussinet de bielle) or c'est la cause de probleme du 1e moteur

 

le constructeur fait la sourde oreille est ce normal!!!!

 

[Invité §inv846uC]

bonjour

je possede un navarra de 2004 je suis a mon deuxieme moteur ; le premier a ete changer a mes frais car je depasais les km au niveau entretien

 

aujourd'hui mon vehicule fait office d'une mesure de rappel car probleme moteur (coussinet de bielle) or c'est la cause de probleme du 1e moteur

 

le constructeur fait la sourde oreille est ce normal!!!!

 

 

Bonjour Marc,

 

Si je te comprends bien, tu as reçu un courrier de chez Nissan (ce que tu appelles mesure de rappel) pour un problème de coussinet et de bielle.

J'ai un Navarra de 2004 aussi et j'ai explosé mon moteur (79 000km) ce matin.

Je serais intéressé d'en savoir plus sur ce courrier de chez Nissan. Merci!

[Invité §inv510gH]

 

Bonjour Marc,

 

Si je te comprends bien, tu as reçu un courrier de chez Nissan (ce que tu appelles mesure de rappel) pour un problème de coussinet et de bielle.

J'ai un Navarra de 2004 aussi et j'ai explosé mon moteur (79 000km) ce matin.

Je serais intéressé d'en savoir plus sur ce courrier de chez Nissan. Merci!

 

 

 

devis = 11.000€ désolé!

 

[Invité §gre835Rx]

Le navarra

 

Pas si sûr, les crashtest viennent de tomber : 0 étoiles euroncap:

http://www.euroncap.com/tests/nissan_navara/317.aspx