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défauts gt-r ?

 

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 Sujet :

défauts gt-r ?

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Amonbofis
novice
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amonbofis
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/03/2016 à 19:41:02  
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Bonjour,

Étant depuis peu intéressé aux voitures et au monde de la course automobile plus généralement, je me demandais si il existait des défauts que l'on pourrait reprocher à la Nissan gtr, essentiellement sur un point de vue du comportement et de l'efficacité (virage sinueux, endurance, poids ?) sur circuit et route ouverte, par rapport à d'autres véhicules de la gamme.
Merci par avance de vos réponses.

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Profil : Routard
eric-77
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  1. Posté le 04/06/2016 à 09:38:54  
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Le gros défaut de la GTR.....elle a soif de SP98 épictou [:dealm]

j'en suis a la 2eme [:le suisse du sud:18]

bref vidéo qui parle d'elle même [:quicksi @ 29:13]

https://www.youtube.com/watch?​v=1sNdRvAEHb0

https://www.youtube.com/watch?​v=vRswRZrZ5SU

Profil : Membre
  1. config
ebem
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/07/2016 à 14:32:10  
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Hello Eric 77, j'ai essayé une gtr récente sur piste et je n'ai pas trouvé le mode d'emploi! Elle a largement dépassé mes capacités de pilotage je pense, j'ai trouvé le maintien des baquets très moyen je n'arrêtait pas de glisser en courbe, du coup je tetanisais sur la jambe gauche d'appui, une expérience assez désagréable en fait.. Bref je ne suis pas du tout arriver à dompter la bête!


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Sans puissance, la maîtrise n'est rien.
Profil : Pilote assidu
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burlingamos
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  1. Posté le 12/07/2016 à 16:54:52  
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Idem, déçu, j'attendais plus. En revanche, ça pousse ça pousse ça pousse.

Pour moi, la GTR est comme son nom l'indique, une GT-(racing) et pas une supercar comme on a l'habitude de l'appeler.

Une supercar se doit d'avoir au moins un moteur en position centrale ou arrière (amha)

C'est une belle sportive qui se trouve à moins de 50k€ en seconde main mais qui est exigeante en entretien et gourmande en carburant
Message édité par Burlingamos le 12/07/2016 à 16:59:28
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Profil : Routard
eric-77
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  1. Posté le 14/07/2016 à 21:11:54  
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"mais qui est exigeante en entretien et gourmande en carburant"

En SP 98 je suis d'accord avec toi,mais en entretien c'est pas vrai,la révision des deux ans/ 14 000 km c'est environ 480 € ttc [:fabinho69:14]

Sur la 360 en une année j'en suis a X 4 [:djoow29:4]
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Profil : Routard confirmé
  1. config
yorick243
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  1. Posté le 10/08/2018 à 20:55:11  
  2. answer
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ERIC 77 a écrit :

"mais qui est exigeante en entretien et gourmande en carburant"

En SP 98 je suis d'accord avec toi,mais en entretien c'est pas vrai,la révision des deux ans/ 14 000 km c'est environ 480 € ttc [:fabinho69:14]

Sur la 360 en une année j'en suis a X 4 [:djoow29:4]
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Tu peux developper les tarifs des révisions ?

Je m’y suis jamais intéressé justement car j’ai lu partout que l’entretien est hors normes...

Et au niveau de l’embrayage par exemple est-ce comme sur une Modena?

Message cité 1 fois

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12/2010 => Permis => 206+ 1.4L => BMW 316I E36 => Ford Focus Tdci 100 => Jaguar X-Type 2.0 V6 => => Volvo S40 2.0D => Jaguar XJ X350 => Porsche Boxster 2.7L type 987 => Infiniti Q50

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s
*
Profil : Routard
eric-77
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/08/2018 à 14:51:44  
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yorick243 a écrit :



Tu peux developper les tarifs des révisions ?

Je m’y suis jamais intéressé justement car j’ai lu partout que l’entretien est hors normes...

Et au niveau de l’embrayage par exemple est-ce comme sur une Modena?
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J'en suis a ma 3 eme GTR ( que je vends d'aileurs ) :p nissan-gt-r-2016-nismo-c823609082017175726_9nissan-gt-r-2016-nismo-c823609082017175726_9Voir l'image en grand0 vote



Dans un centre Nissan haute perfomance,le petit entrtien tourne dans les 480/530 €,la grande avec vidange de boite et le LR cela tourne dans les 1800/2100€ .
Pour l'embrayage cela na rien a voir avec une 360 F1 qui elle ne va que faire 20/30 000KM,l'embrayage fait facilement 100 000 km,d'aileurs je ne connais personne qui a refait le sien a l'instant T :jap:

Le seul truc qui coûte, c'est le SP98 :D .

Après il y a aussi des specialistes de la Jap moins cher que Nissan ;)

Message édité par ERIC 77 le 27/08/2018 à 14:55:01
Petites et grosses sportives
Profil : Membre confirmé
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nico95
  1. Posté le 26/08/2019 à 15:01:33  
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Et pour le soucis du SP98 faut passer en ethanol :D

Hmm j'avais entendu des tarifs bien plu salés moi aussi en entretien, étonnant tes chiffres ! Voiture neuve peut être ? A partir de 50 000 km ça doit augmenter sévère car plus de choses à faire non ?

Quid de la fiabilité des boites du coup ? Par rapport aux premiers millésimes qui avaient des casses régulières ?
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206 S16 / 206 RC / Subaru Impreza WRX 2.5 / Volvo S60 R-Design Heico / Porsche 997 S / Jaguar F-Type V6 S / Ford Fiesta ST 182
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Profil : Routard
eric-77
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  1. Posté le 29/08/2019 à 15:47:38  
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nico95 a écrit :

Et pour le soucis du SP98 faut passer en ethanol :D pas de pb de 98 ici :jap:

Hmm j'avais entendu des tarifs bien plu salés moi aussi en entretien, étonnant tes chiffres !
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nico95 a écrit :

Voiture neuve peut être ? une neuve et 2 occasions
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nico95 a écrit :

A partir de 50 000 km ça doit augmenter sévère car plus de choses à faire non ? bah non,pas que je sache,il y en a une qui tourne ou tournai avec plus de 300 000km et nada dessus :D .

Quid de la fiabilité des boites du coup ? sur les 2009/2010 il y a eu qq pb sur certaines,après quand le mec fait plusieurs launch contrôle avec par jour cela n'aide pas non plus :p
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nico95 a écrit :

Par rapport aux premiers millésimes qui avaient des casses régulières ? 5/8 % d'après un préparateur.
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Petites et grosses sportives
Profil : Membre confirmé
  1. config
nico95
  1. Posté le 30/08/2019 à 08:29:05  
  2. answer
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OK merci pour les infos ;)

Ça à l'air d'aller en optant pour une 2011 du coup !


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206 S16 / 206 RC / Subaru Impreza WRX 2.5 / Volvo S60 R-Design Heico / Porsche 997 S / Jaguar F-Type V6 S / Ford Fiesta ST 182
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Profil : Routard
eric-77
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  1. Posté le 02/09/2019 à 21:16:52  
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YES :D

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