régulateur en panne

[elbarto17]

Bonjour,

 

Depuis une semaine je ne peux plus utiliser le régulateur/limiteur de vitesse, il ne s'active pas.

Lorsque j'appuie sur le bouton au volant j'ai bien l'affichage qui apparaît sur le tableau de bord, mais je ne peux pas l'activer avec le bouton "set".

De plus j'ai constaté que je n'avais plus les flèches qui indiquent de changer de rapport. est-ce lié ?

Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème ?

[hr100]

Bonjour,

 

Depuis une semaine je ne peux plus utiliser le régulateur/limiteur de vitesse, il ne s'active pas.

Lorsque j'appuie sur le bouton au volant j'ai bien l'affichage qui apparaît sur le tableau de bord, mais je ne peux pas l'activer avec le bouton "set".

De plus j'ai constaté que je n'avais plus les flèches qui indiquent de changer de rapport. est-ce lié ?

Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème ?

 

L'indicateur de consommation instantanée fonctionne-t-il ?

Envoie moi ton VIN par MP.

[elbarto17]

Bonjou hr.

Toutes les fonctions de l'odb fonctionnent.

On dirait que le régulateur ne reçoit pas l'information de la vitesse. Est-ce la même pour le régulateur et pour l'indicateur de changement de rapport ?

je t'envoie le vin ce soir.

merci

[hr100]

Bonjou hr.

Toutes les fonctions de l'odb fonctionnent.

On dirait que le régulateur ne reçoit pas l'information de la vitesse. Est-ce la même pour le régulateur et pour l'indicateur de changement de rapport ?

je t'envoie le vin ce soir.

merci

Si on exclut une panne directe du calculateur moteur, ça peut venir du capteur de rapport de vitesse engagée, du capteur de position de pédale d'embrayage, du capteur de position de pédale de frein ou du circuit électrique.

Comme tu n'as plus l'indicateur de changement de vitesse, je commencerais bien par le capteur de de rapport de vitesse engagée.

Si tu avais un problème de capteur de vitesse, tu aurais également une panne ABS. C'est le même capteur.

Le mieux serait de passer la valise. Il y a certainement un code présent.

[elbarto17]

Bonsoir les amis,

 

Je rentre du garage et il y avait un défaut du capteur de pédale d'embrayage.

Un petit "reset" et tout refonctionne.

[Invité §Ano502rd]

Bonjour,

 

Je pense avoir le même problème sur ma voiture. La visite au garage vous a-t-elle coutée cher ?

 

Merci,

[elbarto17]

Non, mais le mécano est un ami.

[Invité §Ano510Cp]

Bonjour

 

Bon encore un problème récurant

 

même problème sur Nissan Note II connect edition 10/2015

 

Problème de régulateur / limitateur qui ne fonctionne pas ,

les icones sont bien présentent au tableau de bord mais aucun moyen de le faire fonctionner ni le régulateur ni le limitateur seule des traits apparaissent , d'autres parts tout comme , elbarto , les flèches d'indication conseillée de montée / descente des rapports qui normalement sont prêts de l'icone levier de vitesse ne s'affichent plus non plus

 

Comment avez vous résolu le problème de " reset " ?

[elbarto17]

Au garage, il faut brancher l'ordinateur (la valise)

 

5 minutes à tout casser.

[Invité §Ano541yM]

Le 28 février 2016 vers 16h30, je roulais tranquillement sur l’autoroute A72 en direction de Saint-Étienne. J’allais voir un match !! Avec une Nissan JUKE de 2014. Comme d’habitude, j’avais mis mon régulateur à 134km/heure et à 1200 m du péage j’ai voulu arrêter mon régulateur…impossible, il est resté bloqué. Afin d’éviter des voitures qui payaient au péage, j’ai dévié ma trajectoire et je me suis encastré à l’extrême droite du péage sur les prolongements des guérites en plastique rouge.

Le choc a été d’une violence inouïe, J'ai été désincarcéré de la voiture avec de multiples blessures. 2 vertèbres fracturées L2 et L3, clavicule gauche fracturée, pneumothorax avec saignement et éventration avec hémorragie et ablation d'une partie du colon et de l'intestin grêle. Je suis resté 37 jours à l'hôpital dont 15 jours en réanimation et 7 jours en coma artificiel et intubé sous respirateur. Actuellement je suis en rééducation fonctionnelle et je reprends des forces !!!

Je me suis renseigné et depuis le début de l’année 2016, entre le 1er janvier et le 28 février, c’est le 3ème véhicule, même marque, même modèle, dont le régulateur se bloque, soit en voulant le désactiver en freinant, soit le désactiver au volant. J'ai pris contact avec le couple qui a eu ce problème le 4 janvier 2016, et l'expertise du régulateur n'a rien donné !! Moi également, il est impossible de prouver la panne d'un régulateur !!!

[elbarto17]

Je Confirme ce que je disais plus haut. Des l'apparition d'un code défaut le limiteur/régulateur et les indications de changements de vitesse ne fonctionnent plus.

 

J'ai attendu une semaine avant de faire la vidange et j'ai le code "P253F" qui correspond à huile moteur dégradée. Dès l'apparition de ce défaut l'ensemble régul/indic ne fonctionnait plus.

[Invité §Ala276aK]

Hallucinant de lire vos mésaventures et accidents avec des véhicules aussi récents. La responsabilité de Nissan est gravement engagée. Pour info seule une action en justice les fait réagir car ce sont des chiens. Ne pas oublier que le groupe Renault/Nissan annoncent des profits record. Au détriment de la sécurité de ses clients?

[elbarto17]

Bonjour,

 

Je ne comprends pas ton message, il n'y a aucune mésaventure ni accident dans mes messages.

 

Si tu fais référence au post de "anonymecocobello" il ne faut pas être très intelligent pour comprendre que c'est un fake.

[Invité §Ste120WH]

Le 28 février 2016 vers 16h30, je roulais tranquillement sur l’autoroute A72 en direction de Saint-Étienne. J’allais voir un match !! Avec une Nissan JUKE de 2014. Comme d’habitude, j’avais mis mon régulateur à 134km/heure et à 1200 m du péage j’ai voulu arrêter mon régulateur…impossible, il est resté bloqué. Afin d’éviter des voitures qui payaient au péage, j’ai dévié ma trajectoire et je me suis encastré à l’extrême droite du péage sur les prolongements des guérites en plastique rouge.

Le choc a été d’une violence inouïe, J'ai été désincarcéré de la voiture avec de multiples blessures. 2 vertèbres fracturées L2 et L3, clavicule gauche fracturée, pneumothorax avec saignement et éventration avec hémorragie et ablation d'une partie du colon et de l'intestin grêle. Je suis resté 37 jours à l'hôpital dont 15 jours en réanimation et 7 jours en coma artificiel et intubé sous respirateur. Actuellement je suis en rééducation fonctionnelle et je reprends des forces !!!

Je me suis renseigné et depuis le début de l’année 2016, entre le 1er janvier et le 28 février, c’est le 3ème véhicule, même marque, même modèle, dont le régulateur se bloque, soit en voulant le désactiver en freinant, soit le désactiver au volant. J'ai pris contact avec le couple qui a eu ce problème le 4 janvier 2016, et l'expertise du régulateur n'a rien donné !! Moi également, il est impossible de prouver la panne d'un régulateur !!!

 

Pffff!!!! N'importe quoi.....vous n'avez pas mieux à faire que de publier des histoires inventées de toute pièce...

[Invité §Ano158uy]

Bonjour,

 

Je pense avoir le même problème sur ma voiture. La visite au garage vous a-t-elle coutée cher ?

 

Merci,

100 euros

[Invité Melle03]

Salut,

micra 2016.. le régulateur de vitesse s’est mit à clignoter pendant ma conduite et depuis après quelques minutes sur la route, il se remet tjrs à clignoter. Quelqu’un aurait une idée de ce que pourrait être le problème?

[Invité PHO3NIXXX]

Bonjour,

j'ai un QashQai Tekna de 2011; suite à la fonte de 2 fusibles (pos. 16 et 15) ma clim et mon régulateur/limiteur de vitesse sont tombés en panne.

Malgré le remplacement des 2 fusibles et vérification des autres fusibles dans la partie habitacle, mon régulateur et limiteur de vitesse reste inopérant. SET clignote sans pouvoir activer la fonction.

J'ai porté mon véhicule chez mon garagiste (non NISSAN) qui n'a pas pu m'apporter de l'aide.

Malheureusement suite à un problème avec la concession où j'ai mes véhicules NISSAN depuis 1998, je ne veux plus y retourner.

Après avoir lu plein de posts décrivant à peu près la même situation, je suis surpris que personne ne donne d'explication pour lever le problème.

Y-a-t-il une solution ?

Merci

 

[Invité galinouz@gmail.com]

Le 14/09/2022 à 23:47, Invité PHO3NIXXX a dit :

Bonjour,

j'ai un QashQai Tekna de 2011; suite à la fonte de 2 fusibles (pos. 16 et 15) ma clim et mon régulateur/limiteur de vitesse sont tombés en panne.

Malgré le remplacement des 2 fusibles et vérification des autres fusibles dans la partie habitacle, mon régulateur et limiteur de vitesse reste inopérant. SET clignote sans pouvoir activer la fonction.

J'ai porté mon véhicule chez mon garagiste (non NISSAN) qui n'a pas pu m'apporter de l'aide.

Malheureusement suite à un problème avec la concession où j'ai mes véhicules NISSAN depuis 1998, je ne veux plus y retourner.

Après avoir lu plein de posts décrivant à peu près la même situation, je suis surpris que personne ne donne d'explication pour lever le problème.

Y-a-t-il une solution ?

Merci

 

bonjour , avez vous résolu le problème car le suis intéressé je suis dans le même cas

[joelani]

bonjour meme probleme , reglé par changement capteur de pression et reset erreur odb