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X-Trail

Pose antibrouillard avant sur X-trail


Invité §cit047zb

Messages recommandés

Invité §cit047zb

Bonjour,

je possède un columbia de 2007 et j'aimerais poser des antibrouillards.

Est-ce difficile ?

Quelqu'un pourrait il me renseigner sur la façon de procéder ?

Merci d'avance.

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Invité §cit047zb

Bonjour,

je rajoute une autre question : où peut on s'en procurer pour pas trop cher. Chez NISSAN, le kit est à environ 407 euros !!!

Merci.

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Salut,

 

J'ai trouvé ça mais cela ne pourra pas forcément solutionner ce que tu veux faire.

 

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=289&ID_OSC_TYPES=21702&ID_OSC_LEVELS=1625

 

J'imagine que Nissan te fournit un kit complet avec modif de la commande au volant et tous les raccords qui vont bien....d'où le prix sensiblement plus élevé que la pièce séparée. D'où un prix pas forcément si cher que ça car il y a aussi un voyant au tableau de bord qui est commandé.

 

A+

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Invité §cit047zb

Merci pour les recherches, Trifon..

J'avais déjà trouvé les A.B sur le site ; c'est le kit que je n'arrive pas à trouver...

Effectivement, il y a le comodo à changer, sans compter ce voyant...

Le prix indiqué était naturellement sans la main d'oeuvre (compter environ 2 heures).

Bonne soirée.

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A mon avis, si tu veux te lancer la dedans au moindre cout, il faudrait que tu achètes en priorité le CD de maintenance T30 dispo sur Ebay pour qq livres anglaises.

C'est multilangues et trés trés détaillé.

 

 

Tu pourras vérifier si tous les faiceaux et la connectique est prééxistante, il y a aussi un relai spécifique, et dans ce cas, juste à acheter le commodio spécial.

Aussi, la manip de changer le commodo est surement pas évidente et le CD sera d'un grand secours.

 

 

A+

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Invité §cit047zb

Bonjour à tout le monde,

ça y est, il m'en a fallu du temps et diverses recherches pour enfin avoir et poser (moi-même) ces antibrouillards avant et ledit comodo ; faut dire que j'ai du mal à abandonner quand j'ai quelque chose dans la tête...

Après divers A/R chez NISSAN avec interrogatoires à la clé, j'ai réussi à savoir - avec grande difficulté, car les informations sont durement protégées - que mon Columbia de 2007 devait être pré-équipé électriquement. On m'a raconté tout et n'importe quoi et il a fallu que je m'entretienne à part avec une personne de l'atelier pour savoir cela. On m'a expliqué que le comodo devait être changé ; ils m'ont retrouvé la référence mais ont refusé de me la communiquer, de peur que je trouve l'objet sur internet (très dur - je n'en ai trouvé qu'en Russie !!! à un prix similaire).

Bref... il a fallu que j'achète ce comodo par un intermédiaire, comme le relais qui va avec. Un jeu d'enfant pour placer tout cela, après quelques explications d'un "professionnel" ne faisant plus partie de la marque.

J'avais commandé les antibrouillards dans un magasin local de pièces détachées à un prix défiant tout concurrence ; à savoir que c'est du VALEO et qu'on peut les trouver très facilement dans le commerce.

J'ai démonté le pare-chocs avant - toujours avec ces quelques conseils - et après avoir commandé le fameux CD technique (qu'on m'avait également recommandé, hein...) ; sans trop de problème également, il faut juste prendre son temps... Pour la blague, pendant que je démontais les clips plastique se trouvant un peu partout, je n'ai pas fait attention qu'un de mes "bons chiens" me les volait pour les détriper dans son panier. Ah, le bougre !!!

Quelle n'a pas été ma surprise de m'apercevoir alors, quand tout fut démonté, que ces VALEO ne pouvaient pas être mis directement sur le pare-chocs.... ce dont on m'avait certifié (par cette connaissance ex-Nissan). Eh non, NISSAN cloisonne son affaire : il faut un système de fixation bien caractéristique pour poser les phares. Donc, remontage, remboursement des A.B...et de longues recherches, naturellement sur internet et auprès de quelques concessionnaires NISSAN. Mais rien.... En fait, il aurait fallu acheter le kit antibrouillard avant, comprenant toutes les pièces, je parle du comodo, phares, vis, fixations...etc ; c'est un coût de 390 euros !!!

Mais dans ma persévérance, j'ai trouvé une personne qui vendait ces fameux A.B d'occasion avec les fixations ; je les ai eus à 70 euros ; j'ai quelques kilomètres pour les avoir, mais il fallait que je me rende également dans cette contrée, donc pas de problème pour moi. En fait, j'ai fait d'une pierre 3 coups.

Hier, j'ai tout démonté - une nouvelle fois - et j'ai posé les engins. J'ai écarté le chien qui me surveillait de près, sous la voiture.... "Non, cette fois-ci, toi tu ne m'auras pas petit malin".

Ca jette... (Oh, il est content, hein...).

Pour résumer, toute l'installation m'a couté en fait grosso modo 190 euros, pose gratuite car c'est moi qui l'ai faite. En concession, j'aurais eu pour 490 euros. Ca fait mal aux dents. Par contre, je me suis investi de nombreuses heures sur internet particulièrement.

Pour info, sur les X-trail columbia comme moi de 2007, tout est pré-équipé : câble électrique, fiches branchement A.B, position du futur relais dans la boite correspondante, voyant au tableau de bord (eh oui !).

Bonne journée.

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Invité §cit047zb

Bonsoir,

c'était le modèle "anniversary 10th".

Peut être aviez vous les antibrouillards en cadeau ou option ?

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Invité §reg367zn

moi aussi sur le xtrail columbia de 2006, j'ai les antibrouillards de serie

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Invité §leV520pz

C'est vraiment étrange ce post, pour ce que je me souviens, seuls les 2L essence avec les roues de 15 pouces en tole n'avaient pas d'anti-brouillards ... :??:

 

 

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Invité §jpb842Mh

Pour Citron88

Bonjour

J'ai un x-trail 2004 Elegance avec anti-brouillard, mais ils éclairent trés peu, ou plus exactement pas assez loin....si bien qu'avec ou sans je ne vois pas beaucoup de difference.....Y a t-il un réglage de hauteur du faisceaux? Toi qui les a montés, ils ne doivent plus avoir de secret.....

 

Jean-Paul

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Invité §cit047zb

Bonjour ou bonsoir,

effectivement, il y a un réglage au niveau de l'arrière du phare ; c'est une grosse vis en fait. Par contre, je ne peux pas dire si cela agit latéralement ou en hauteur.

Moi aussi, je me suis aperçu - après montage - que le rendu n'était pas super, mais tout était monté.

Pour avoir accès aux phares, il faut enlever partiellement le pare boue à l'avant.

Pour l'instant, je ne peux pas donner le résultat de ce réglage car je ne l'ai encore pas fait, mais ça ne va pas tarder. Dans tous les cas, je ferai un petit message.

A la prochaine...

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