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    - [Topic Officiel] Nissan Leaf (2010-2017)

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Sujet officiel

[Topic Officiel] Nissan Leaf II (2017)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Sans puissance, la maîtrise n'est rien.
Profil : Pilote assidu
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burlingamos
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  1. Posté le 21/01/2019 à 18:15:57  
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Reprise du message précédent :

r4mses a écrit :

J'en étais sur, le vendeur était nul, mais nul... Déjà le "vous faites plus de 12500km/an, l'électrique c'est pas pour vous" en entrée m'a refroidi.

Merci pour le retour, ça me permet de mettre mon tableau à jour et de prendre rendez-vous dans un autre garage.
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Je vends des Leaf 40kW à des chauffeurs de Taxi et des Ubers ! Donc la 62kW répondra à l'utilisation de la majorité des rouleurs quotidien.

Effectivement, pour les trajets vacances ou les week-end à la mer c'est plus embettant mais avec la carte Hertz qui est fournie avec la Leaf, ça permet de louer pour quasi rien une voiture de temps en temps.

Le soucis c'est que peu de vendeurs sont intéressés par la Leaf et ils n'y connaissent rien.

Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
zadene
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  1. Posté le 21/01/2019 à 18:56:38  
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r4mses a écrit :

J'en étais sur, le vendeur était nul, mais nul... Déjà le "vous faites plus de 12500km/an, l'électrique c'est pas pour vous" en entrée m'a refroidi....
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Je fais 20 000 km/an avec une Leaf 30.
Et on ne pourrait pas faire plus de 12500 par an avec 62 kWh????

Au contraire, plus tu roules, plus c'est intéressant.

Faire 10000 km/an avec un VE, faut être convaincu de pleins d’avantages pour en accepter le cout.

Message cité 2 fois
Sans puissance, la maîtrise n'est rien.
Profil : Pilote assidu
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burlingamos
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/01/2019 à 15:14:10  
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zadene a écrit :


Je fais 20 000 km/an avec une Leaf 30.
Et on ne pourrait pas faire plus de 12500 par an avec 62 kWh????

Au contraire, plus tu roules, plus c'est intéressant.

Faire 10000 km/an avec un VE, faut être convaincu de pleins d’avantages pour en accepter le cout.
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Exactement, plus on roule, mieux c'est.

Par exemple et c'est exemple est calculé via un tableur excel assez précis donc important à prendre en compte pour tous ceux qui hésitent :

COUT TOTAL DE DETENTION :

Si on prend un cas extrême (300km/jours travaillés soit 228j/an) et 120km/week-end

Sur 3 ans : Le coût total de détention d'un véhicule en prenant en compte un coût d'achat de 30 000€ à la base + entretien annuel (sachant qu'un véhicule hybride ou essence BVA de 215cv vaut en général + de 30 000€, pour ceux qui disent que l'électrique est chère)

Pour un véhicule électrique : 32839€
Pour un véhicule hybride : 41859€
Pour un véhicule essence : 45863€
Pour un véhicule diesel : 42832€

Economie totale au bout de 3 ans :


7710€ comparée à une Hybride, 14669€ par rapport à une Essence et 13002€ par rapport à un diesel


Bien-sûr, il faut pouvoir se charger chez soit ou au travail et bien-sûr quand on veut partir en vacances on est embêtés mais quand on fait une économie de 15 000€ en 3 ans soit 5000€ par an, on peut se louer une voiture pour 300/400€ la semaine et partir en avion ou en train !

Message édité par Burlingamos le 22/01/2019 à 18:13:25
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Profil : Routard confirmé
flo-cali-16v
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  1. Posté le 22/01/2019 à 23:24:27  
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Ma femme fait 206km/jour avec la Leaf 40 et environ 45000 par an avec les Week end et vacances.
Il y a les vrais vendeurs Nissan qui connaissent la Leaf sur le bout des doigts et ceux qui n'y connaissent rien et qui s'en fichent.

Profil : Routard confirmé
flo-cali-16v
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  1. Posté le 22/01/2019 à 23:32:40  
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Pour les vacances il y a aussi les 12000 points Hertz.
Message édité par flo cali 16v le 22/01/2019 à 23:44:03
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Accumulateur de losangées
Profil : FA Pratique Addict 2009
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nyvetdupic
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  1. Posté le 28/01/2019 à 19:38:20  
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Salon de Bruxelles - 18 Janvier 2019

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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
Les aventures automobiles du Nyvet

« A travers les innombrables vicissitudes de la France, le pourcentage d'emmerdeurs est le seul qui n'ait jamais baissé. » © Michel Audiard
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davdu71
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  1. Posté le 03/05/2019 à 08:23:00  
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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

BWB
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fzik
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  1. Posté le 20/05/2019 à 14:37:19  
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Il y a bientôt deux mois, j'ai rendu la Leaf 30 kWh en LLD.
Voici la remplaçante : Leaf 40 kWh N-Connecta + Pro-Pilot.

g3pn93

a0q09l

8n9gvc
Message édité par fzik le 20/05/2019 à 14:39:14

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En Nissan Leaf Acenta 40kWh N-Connecta + Pro-Pilot, depuis fin mars 2019 !
Madame en Toyota Yaris HSD de 2016, depuis fin juillet 2017.
Nissan Leaf Acenta 30kWh, de fin février 2016 à fin mars 2019 : 85 041 km ! Fin de LLD.
Prius 3 Dynamic 2011 (vendu) - http://www.deficonso.com/V1137​3
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flo-cali-16v
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  1. Posté le 21/05/2019 à 18:53:26  
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Magnifique et avec l'intérieur crème !

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flo-cali-16v
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  1. Posté le 21/05/2019 à 18:53:45  
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Magnifique et avec l'intérieur crème !

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flo-cali-16v
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  1. Posté le 21/05/2019 à 18:53:48  
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Magnifique et avec l'intérieur crème !

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fzik
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  1. Posté le 21/05/2019 à 21:55:30  
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Oui, j'aime bien. En tout cas, ça change du tout noir.
Et ça rend l'intérieur plus lumineux.


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En Nissan Leaf Acenta 40kWh N-Connecta + Pro-Pilot, depuis fin mars 2019 !
Madame en Toyota Yaris HSD de 2016, depuis fin juillet 2017.
Nissan Leaf Acenta 30kWh, de fin février 2016 à fin mars 2019 : 85 041 km ! Fin de LLD.
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newchina
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  1. Posté le 25/05/2019 à 18:33:41  
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Bonsoir,

Je suis nouveau sur le sujet et je commence à m'intéresser aux EV, mais certains points m'échappent. Si quelqu'un pouvait m'éclairer...

Je viens de faire une configuration sur le site de Nissan France pour une Leaf e+Tekna 62 kW + peinture métal et j'arrive à une total de 40.150€

Je fais la même configuration sur le site Nissan Belgique pour une Leaf Tekna 62 kW + peinture métal et j'arrive à 47.700€. Il s'agirait du nouveau modèle AM2019 devant arriver dans les concessions en Septembre ???.

D'où pourrait provenir une telle différence de prix : + de 7.500€ ?

Quelles sont les changements entre ce qui pourrait être des années modèles différentes ? Le site Nissan France est-il à jour ?


Merci de votre aide.
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Profil : Pilote d'essai
davdu71
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  1. Posté le 25/05/2019 à 19:15:50  
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newchina a écrit :

Bonsoir,

Je suis nouveau sur le sujet et je commence à m'intéresser aux EV, mais certains points m'échappent. Si quelqu'un pouvait m'éclairer...

Je viens de faire une configuration sur le site de Nissan France pour une Leaf e+Tekna 62 kW + peinture métal et j'arrive à une total de 40.150€

Je fais la même configuration sur le site Nissan Belgique pour une Leaf Tekna 62 kW + peinture métal et j'arrive à 47.700€. Il s'agirait du nouveau modèle AM2019 devant arriver dans les concessions en Septembre ???.

D'où pourrait provenir une telle différence de prix : + de 7.500€ ?

Quelles sont les changements entre ce qui pourrait être des années modèles différentes ? Le site Nissan France est-il à jour ?


Merci de votre aide.
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Le bonus écologique de 6 000€ + la différence de gamme et d'équipement d'un pays à l'autre.

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newchina
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  1. Posté le 25/05/2019 à 20:33:50  
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davdu71 a écrit :




Le bonus écologique de 6 000€ + la différence de gamme et d'équipement d'un pays à l'autre.
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Ah, d'accord, merci.

C'est légal chez vous de faire une pub avec un bonus qui n'est pas automatique et qui nécessite des démarches de la part de l'acheteur ?

En Belgique ce serait de la publicité mensongère et non permis. Pour les équipements, c'est vrai que chez nous les différentes versions sont souvent bien mieux équipées.


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Profil : Pilote d'essai
davdu71
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  1. Posté le 25/05/2019 à 20:47:29  
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Le bonus écologique de 6 000€ est attribué à l'achat d'un VE, donc il y a pas de soucis. Souvent quand les constructeurs communiques sur un prix, il y a le bonus écologique de déduit, la reprise de l'ancien véhicule... Donc faut bien lire les lignes qui défiles sous l'écran de pub.


D'ailleurs les pubs récente montre un tarif donné, mais ne correspondant pas au modèle présenté, le prix ou loyer apparait en plus gros dans la ligne:


Comme ici loyer à 129€/mois, mais pour le modèle qui défile à l'écran on est à 269€/mois



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BWB
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fzik
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  1. Posté le 26/05/2019 à 16:31:26  
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C'est cela.
En France, c'est le concessionnaire qui s'occupe la plupart du temps, des démarches pour le bonus de 6000€. D'où le fait qu'ils le déduisent directement du prix, sur leur tarif.
Après, pour la remise de la reprise; vu qu'il n'y en a pas forcément une, cela vient se déduire par la suite.
Mais dans les publicité, ils donnent souvent un tarif avec la prime écologique + la prime à la conversion, déjà déduit. Ce qui pose problème pour celui qui n'a pas de vieux véhicule.


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En Nissan Leaf Acenta 40kWh N-Connecta + Pro-Pilot, depuis fin mars 2019 !
Madame en Toyota Yaris HSD de 2016, depuis fin juillet 2017.
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Invité
  1. Posté le 26/05/2019 à 23:59:22  
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Je comprends mieux, mais globalement je la trouve très chère comparée à des véhicules plus ou moins identiques avec batterie de 62kWh.
Sur la version premium (Tekna) il y a quelques manquements/équipements étonnants et pourtant on n'est pas très loin des 50K € (prix officiel sans bonus/remise):
- chargeur 6 kWh ?
- pas de sièges ventilés
- pas d'affichage tête haute
- pas de système de réchauffage de batteries
- pas de sièges av électriques et à mémoire.
- sellerie en faux cuir

- pas de réglage en hauteur du siège passager
- peinture bi-ton à 1200 € et parking pilot à 1.000€

Dommage parce que au premier contact, elle m'a fait bonne impression et une option que je trouve intéressante : le forfait fixe pour les révisions pendant 3 ans.

Profil : Routard
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fzik
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  1. Posté le 30/05/2019 à 11:17:23  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avais été voir chez kia, pour le e-Niro en 39 kWh Design.
Il était bien plus cher que ma Leaf 40 kWh N-Connecta. 5900€ de plus, quand même.

Et moins d'équipements que sur la Leaf.
Bon, faut dire aussi, que la remise de Kia, était incomparable avec celle que m'a fait Nissan.


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Profil : Routard
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fzik
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  1. Posté le 30/05/2019 à 11:19:08  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voilà ma charge de ce matin :)

m36td0


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Profil : Membre
  1. config
starwars
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  1. Posté le 17/06/2019 à 18:07:06  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour

Reçu ce jour :

"LOCALISEZ VOTRE VÉHICULE"
SUPPRIMÉ DE NISSANCONNECT EV
Nous vous écrivons pour vous informer d’un changement dans votre application NissanConnect EV.

En raison de changements de réglementation et d’évolutions technologiques, nous ne sommes pas en mesure de poursuivre le service « Localisez votre véhicule » actuellement offert. Conformément aux modalités et conditions des services de NissanConnect EV, nous mettrons fin au service
« Localisez votre véhicule » dans les 30 jours suivant cette notification.

Soyez toutefois assurés que de nouveaux services sont constamment en cours de développement, car nous cherchons toujours de meilleures façons d’améliorer votre quotidien.

Nous sommes désolés de tout inconvénient que cela pourrait vous causer. Nous espérons que vous continuerez à profiter des autres fonctionnalités que nous offrons avec l'application NissanConnect EV.

Service Clients Nissan:


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SKODA KODIQ TDI 150 DSG 4*2
LEAF 2 (40)
Profil : Routard confirmé
zadene
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  1. Posté le 17/06/2019 à 18:29:51  
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Reçu également.
Dommage.

Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
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  1. Posté le 18/06/2019 à 08:35:49  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Essai demain sur 24h d'une Leaf :)


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:mad:     :rs:
Profil : Membre
  1. config
pervallet
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  1. Posté le 18/06/2019 à 15:33:42  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si c'est pour une 62 kw/h, n'hésites pas, elle a un énorme avantage pour l'autonomie et la recharge, c'est le refroidissement pareau des batteries, comme sur les TESLA.
A puissance égale, c'est presque 20% d'autonomie en plus!


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NP300 dblecab TEKNA depuis 16/06/2016
2CV6 07/1987 depuis le 04/08/2010
ACADIANE 10/84 depuis le 06/09/2014
MX5 trilogy 159/333 11/2002 depuis le 13/04/2018
Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
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  1. Posté le 18/06/2019 à 15:58:54  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est la partie budget qui parlera :o
Y a quand meme une giga offre sur les leaf en ce moment ....


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:mad:     :rs:
Je suis le plus beau
Profil : Pilote chevronné
  1. config
claviertordu
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/06/2019 à 21:30:13  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dis nous tout

Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
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  1. Posté le 19/06/2019 à 11:09:17  
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https://www.nissan.fr/vehicule [...] ffres.html
VOUS ÊTES NON IMPOSABLE ET FAITES PLUS DE 60 KM PAR JOUR POUR ALLER TRAVAILLER ? ET SI LA VOITURE 100% ÉLECTRIQUE ÉTAIT FAITE POUR VOUS ?
SOUS CONDITION DE REPRISE - DÉDUCTION FAITE DU SUPERBONUS DE 11 000 € (3) ET DU DOUBLEMENT DE LA PRIME À LA CONVERSION DE 5 000 € PAR NISSAN


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:mad:     :rs:
Profil : Routard
  1. config
fzik
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  1. Posté le 19/06/2019 à 21:46:27  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Attention avec l'offre Nissan Leaf first.
Il n'y a pas la prise de charge rapide, dessus. Ce qui sera très handicapant, lors d'un long parcours.
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pervallet
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  1. Posté le 20/06/2019 à 06:48:57  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce n'est pas une "super promo" Nissan, c'est la loi, et je pense que les 2410€ de remise Nissan sont négociables chez toutes les marques!! Surtout avec un devis pour une Leaf!!!!


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tails206
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  1. Posté le 20/06/2019 à 11:31:30  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fzik a écrit :

Attention avec l'offre Nissan Leaf first.
Il n'y a pas la prise de charge rapide, dessus. Ce qui sera très handicapant, lors d'un long parcours.
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Certes mais je compte prendre un modele + haut de gamme et avoir les meme promos :o


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:mad:     :rs:
Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
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  1. Posté le 20/06/2019 à 11:34:53  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sinon premiers retour de la leaf de pret :o
C'est super technologique et j'aime bien le principe
Mais :o
Le volant n'est pas réglable en profondeur et c'est le giga point noir vu mon gabarit ...
Je conduis sans la e pedal car je trouve cela effectivement energivore et consommateur.
Elle parait très lourde en courbe

J'ai aimé !
Le pro pilot sur voie rapide
La tablette Nissan
Le mode B pour vraiment ralentir la voiture et régénérer la batterie.
pas tester la charge car pas besoin
J'ai eu du mal a me repérer sur l'écran du tableau de bord :o
Le commercial m'a un peu laché tout seul avec la voiture...
Elle parait très grand mais les vide poche sont riquiqui
Le coffre est grand !
Le système des 4 caméra n'est pas parfait et offre une zone morte de la taille d'un gros chien vers les roues AR
Ca pousse franchement mais je m'y attendais clairement

A voir l'offre ce soir :)
Message édité par tails206 le 20/06/2019 à 11:37:11

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tails206
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  1. Posté le 23/06/2019 à 11:19:28  
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Niveau prix en gros sur un vehicule neuf 3-4% de remise
Véhicule de direction 11 à 12% clairement le véhicule se vends bien donc peu de négociation possible.
Les offres d'occasion arrivent et les prix chutent (- 2000€ en une semaine)
meme si le premier modèle chute le plus la leaf 2 baisse aussi de prix.
Repris etrès faible de ma voiture.
Meme aramis donnerais +
Je pense que si je signe ca sera un combo chez aramis et achat en occasion (6 mois et 6000km on risque peu)
par contre quel est l'intervalle d'entretien ?
1 an certes mais combien de km .?


Autre point beaucoup d'assurance font une remise si vous avec le propilot.
Maif c'est 90€ /an
Allianz c'est 7€ par mois
Message édité par tails206 le 23/06/2019 à 11:20:04

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fzik
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  1. Posté le 23/06/2019 à 17:57:57  
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L'entretien, c'est 1 an ou 30 000 km.
Message cité 1 fois

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En Nissan Leaf Acenta 40kWh N-Connecta + Pro-Pilot, depuis fin mars 2019 !
Madame en Toyota Yaris HSD de 2016, depuis fin juillet 2017.
Nissan Leaf Acenta 30kWh, de fin février 2016 à fin mars 2019 : 85 041 km ! Fin de LLD.
Prius 3 Dynamic 2011 (vendu) - http://www.deficonso.com/V1137​3
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tails206
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  1. Posté le 23/06/2019 à 20:45:05  
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fzik a écrit :

L'entretien, c'est 1 an ou 30 000 km.
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Merci :)
Le mec m'offrais 3ans / 90 000km d'entretien pour 290€ :o
C'est la que j'ai compris que c'était pas une revision tout les 10 000km


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Prochainement
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davdu71
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  1. Posté le 16/07/2019 à 23:38:00  
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Vidéo (relativement à charge) de la Leaf e+ 62kWh


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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

BWB
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