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X-Trail

Nissan X TRAIL T 30


Invité §mot627DR

Messages recommandés

Invité §mot627DR

Bonjour a tous et toutes voila je possede un x trail T30 de 2004 136 cv j ai un souci avec mon reservoir et ses flotteurs et surtout la pompe de transfert qui ne doit pas ou plus fonctionner je n arrive pas trouver cette fameuse pompe qui est incorporer au flotteur je suposse Si quelqu un pourrais m aider soit a trouver pour changer celle ci ou bien bidouiller un truc pour ne plus etre embeter avec celle ci (un by pass ou autres). MERCI

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Hello,

 

Il me semble avoir déjà répondu récemment à cette question.

La pompe est externe. Sur les docs, pas facile de savoir où elle est située. Suivre les deux durites qui repartent en parallèle vers cette pompe de recirculation.

Je crois qu'elle est accessible par en dessous. Suivre aussi le connexion électrique qui l'alimente.

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Invité §chr201fi

Bonjour à tous, j'ai du accéder récemment au premier demi-réservoir (sous les sièges arrières côté conducteur) sur mon Xtrail de 2006 et effectivement Trifon à raison, il n'y a pas de pompe immergée. Dans ce premier demi-réservoir, il n'y a que la jauge électrique (rapporté sur ton tableau de bord) et les tuyaux aller et retour vers le filtre à gazole situé dans la partie moteur et aussi un tuyau d'équilibrage avec le second demi-réservoir qui lui doit peut-être (je n'ai pas regardé) une pompe d'équilibrage

-Christian

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Oui, c'est une pompe de recirculation entre réservoirs qui est fixée sous le véhicule..

Cette pompe n'est pas là pour alimenter la pompe HP mais pour compenser la forme bizarre du réservoir.

Je pense que les deux plongeurs fonctionnent alternativement pour envoyer des infos à la jauge de carburant. Si le réservoir N° 1 est vide, c'est le second qui prend le relais.

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Invité §chr201fi

ah ok compris, peut-être la forme bizarre est du fait de l'arbre de transmission tout bonnement, je n'ai pas regardé ce détail j'avoue :-)

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