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Nissan X TRAIL T 30

 

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Nissan X TRAIL T 30

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motard8313
  1. Posté le 06/07/2018 à 09:45:22  
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Bonjour a tous et toutes voila je possede un x trail T30 de 2004 136 cv j ai un souci avec mon reservoir et ses flotteurs et surtout la pompe de transfert qui ne doit pas ou plus fonctionner je n arrive pas trouver cette fameuse pompe qui est incorporer au flotteur je suposse Si quelqu un pourrais m aider soit a trouver pour changer celle ci ou bien bidouiller un truc pour ne plus etre embeter avec celle ci (un by pass ou autres). MERCI

 

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trifon a écrit le 11/07/2018 à 08:59:09

Oui, c'est une pompe de recirculation entre réservoirs qui est fixée sous le véhicule..
Cette pompe n'est pas là pour alimenter la pompe HP mais pour compenser la forme bizarre du réservoir.
Je pense que les deux plongeurs fonctionnent alternativement pour envoyer des infos à la jauge de carburant. Si le réservoir N° 1 est vide, c'est le second qui prend le relais.
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trifon
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  1. Posté le 06/07/2018 à 13:41:59  
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Hello,

Il me semble avoir déjà répondu récemment à cette question.
La pompe est externe. Sur les docs, pas facile de savoir où elle est située. Suivre les deux durites qui repartent en parallèle vers cette pompe de recirculation.
Je crois qu'elle est accessible par en dessous. Suivre aussi le connexion électrique qui l'alimente.


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christiang78
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  1. Posté le 10/07/2018 à 15:49:59  
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Bonjour à tous, j'ai du accéder récemment au premier demi-réservoir (sous les sièges arrières côté conducteur) sur mon Xtrail de 2006 et effectivement Trifon à raison, il n'y a pas de pompe immergée. Dans ce premier demi-réservoir, il n'y a que la jauge électrique (rapporté sur ton tableau de bord) et les tuyaux aller et retour vers le filtre à gazole situé dans la partie moteur et aussi un tuyau d'équilibrage avec le second demi-réservoir qui lui doit peut-être (je n'ai pas regardé) une pompe d'équilibrage
-Christian

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trifon
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  1. Posté le 11/07/2018 à 08:59:09  
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Oui, c'est une pompe de recirculation entre réservoirs qui est fixée sous le véhicule..
Cette pompe n'est pas là pour alimenter la pompe HP mais pour compenser la forme bizarre du réservoir.
Je pense que les deux plongeurs fonctionnent alternativement pour envoyer des infos à la jauge de carburant. Si le réservoir N° 1 est vide, c'est le second qui prend le relais.


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christiang78
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  1. Posté le 11/07/2018 à 15:42:01  
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ah ok compris, peut-être la forme bizarre est du fait de l'arbre de transmission tout bonnement, je n'ai pas regardé ce détail j'avoue :-)

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trifon
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  1. Posté le 11/07/2018 à 16:37:38  
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C'est tout à fait ça, le réservoir forme deux compartiments qui se vident l'un après l'autre grâce à la pompe de recirculation.


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motard8313
  1. Posté le 12/07/2018 à 07:52:37  
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Bonjour alors pourquoi ceci sur le flotteur ?????????? Merci
Message cité 1 fois
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motard8313
  1. Posté le 12/07/2018 à 08:02:55  
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motard8313 a écrit :

Bonjour alors pourquoi ceci sur le flotteur ?????????? Merci
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trifon
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  1. Posté le 12/07/2018 à 09:37:21  
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On distingue mal sur les photos...
Il me semble qu'il y a sur l'un des flotteurs une vanne anti retour...


http://nissan4u.com/parts/x_tr [...] tration_1/
Message édité par trifon le 12/07/2018 à 09:39:50

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