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[Présentation] Nissan Leaf II 40 kWh N-Connecta

 

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Présentation

[Présentation] Nissan Leaf II 40 kWh N-Connecta

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Profil : Routard
  1. config
fzik
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 31/03/2019 à 12:00:31  
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En bref

Marque : Nissan
Modèle : Leaf 2
Année : 2019
Version : N-Connecta
Véhicule acheté : neuf


Présentation de mon véhicule

Bonjour.

Après 3 ans passés avec une Leaf 30 kWh; il était temps de rendre celle-ci, puisque fin de LLD.
Je repars donc avec un nouveau véhicule.
Il s'agit de la Leaf 40 kWh en version N-Connecta + Pro-Pilot en option. Couleur, blanc Lunaire.

Je suis partis cette fois sur un achat, et non une location.
Déjà parce que Nissan dissuade l'achat en location, avec des tarifs assez haut. Et pour plus de tranquillité; car avec une LLD, il faut faire très attention à la voiture, et que le moindre accros doit être réparé. Je trouve ça un peu stressant, surtout dans les parking, où beaucoup ne font pas attention aux voitures à côté d'eux.

Le plus de cette voiture par rapport à l'ancienne :

- Son look
- L'autonomie

Je vous mets quelques photos :

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z9avvs

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Message édité par mike29b le 31/03/2019 à 14:39:47

---------------
En Nissan Leaf Acenta 40kWh N-Connecta + Pro-Pilot, depuis fin mars 2019 !
Madame en Toyota Yaris HSD de 2016, depuis fin juillet 2017.
Nissan Leaf Acenta 30kWh, de fin février 2016 à fin mars 2019 : 85 041 km ! Fin de LLD.
Prius 3 Dynamic 2011 (vendu) - http://www.deficonso.com/V1137​3
Sujets relatif
Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/06/2019 à 11:42:59  
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Hello,
Quelques impressions depuis ? :)


---------------
:mad:     :rs:
Profil : Routard
  1. config
fzik
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  1. Posté le 19/06/2019 à 21:57:26  
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Très satisfait :sol:
Elle est très agréable à conduire, et a un meilleur rendu qualité, à l'intérieur. Son Look extérieur, et aussi plus agréable que l'ancienne.
Je n'ai pas eu encore l'occasion de faire un long parcours. Ce sera pour fin juillet.
Mais quand on part en week-end, on a plus besoin de s'arrêter en cours de route, pour recharger. 160 km à faire, et ça devenait juste, avec l'ancienne.
C'est quand même bien de pouvoir partir, sans se soucier de l'autonomie.
Je peux aussi plus me permettre de prendre l'autoroute, pour aller ou revenir du boulot. Surtout quand je fini à 19h, et que je dois faire 50 km. Je gagne 15 min par l'autoroute, et je peux rouler à 120 km/h. Alors qu'avec l'ancienne, il me fallait rester à 105 km/h, après avoir fait l'aller par la nationale.

Je suis à 5900 km, depuis le 26 mars.
Et l'intérieur beige, donne plus de clarté dans la voiture. Content de ce choix.


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En Nissan Leaf Acenta 40kWh N-Connecta + Pro-Pilot, depuis fin mars 2019 !
Madame en Toyota Yaris HSD de 2016, depuis fin juillet 2017.
Nissan Leaf Acenta 30kWh, de fin février 2016 à fin mars 2019 : 85 041 km ! Fin de LLD.
Prius 3 Dynamic 2011 (vendu) - http://www.deficonso.com/V1137​3
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