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Zafira
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Par mango421 ·
Hello, j'ai une 205 TurboD en vue et je me pose des questions sur les pièces un peu spécifiques : - Le modèle en question a encore le vase noir avec déjà des traces d'eau dessus donc il fuit. Ca vaut le coup de prendre un vase blanc de génération ( vendu 80 balles en occasion mine de rien) ou prendre ceux qu'on voit en inox à près de 200 euros ? - J'ai vu qu'on pouvait avoir des soucis sur la membrane de suralimentation mais ça a l'air encore trouvable en neuf chez autodiesel13 ? ( ref ED560 ou ED561 ?) - Pour le radiateur moteur il est introuvable ? j'en vois sur Oscaro etc pour modèle avec clim ils ne s'adaptent pas ? (style VALEO - 730018) Il y a d'autres pannes à connaitre sur ce modèle comparé à l'atmosphérique ? -
Par carabo31 ·
Je croise les doigts pour que tout guérisse et se stabilise, je vous souhaite beaucoup de santé.🙏☺️ -
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Par jacotreize ·
Bonjour à tous et toutes Je rend service a un ami qui n'a pas les moyens de faire refaire son joint de culasse. Sa voiture, une Corsa 1,2 LS de 1985. Je ne suis pas Mécanicien de métier mais je me débrouille assez pour entreprendre le travail. Par contre sans la rta je ne trouve pas sur le net les couples de serrage pour la culasse quelqu'un pourrait il m'aider?. (Moteur 12ST carbu double corps) -
Par khazneh69 ·
J ai pris un 140, car le 130 n existait plus et je n ai pas eu le choix. En même temps si mon 130 n avait pas passé autant de temps au garage je l aurai conservé. Sur le 140, je vire le stop and start, le mode roue libre et je déconnecte la voiture, ça économise la batterie. Le seul avantage de l hybridation , c est que je n ai pas payé la carte grise
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