Que pensez vous du moteur 1.3CDTI 90cv present sur la nouvelle corsa

[Invité §max524MW]

Jecompte changer de voiture actuellemnt jai une corsa C 1.7DTI j'ai eu pas mal de petit soucis et la j'hesite a acheter la nouvelle corsa avec le 1.3 CDTI 90CV qu'en pensez vous quel sont les principaux pb de ce moteur.

[td 100]

La même merde que celui de l'ancienne corsa

[Invité §max524MW]

serieux?

[Invité §max524MW]

bon ba jachete pas opel alors

[td 100]

ben c'est le même moteur y a que la puissance qui change

[Invité §max524MW]

je reviendrai chez opel quand il remettrons des moteurs de qualité dans leurs voitures

[td 100]

Tourne toi vers le 1.7 cdti, il est assez fiable, en tous les cas plus que le 1.7 dti et le 1.3 cdti

[berceker united]

A savoir que les moteurs Opel sont issus de chez FIAT et ces moteurs là sont fiable. Alors ceux qui critique les moteurs ont il eux des problemes, comment ils traitent leur moteur, dans quel environnement ils vivent. Il y a plein de chose qui fait qu'un utilisateur à un autre le moteur peut avoir des problèmes.

[td 100]

C'est pas parce que c'est du fiat que c'est infaillible

 

 

Opel et fiat on cachés certaines choses qui ferait perdre une très grosse crédibilité au 2 marques respectivent...

[Invité §Cor084HK]

Tourne toi vers le 1.7 cdti, il est assez fiable,

 

Le 1.7 CDTI de 125ch ?

Est ce que c'est le même que le 1.7 CDTI 100ch de l'ancienne corsa et du mériva qui a juste été amélioré ou c'est un tout nouveau moteur ?

en tous les cas plus que le 1.7 dti et le 1.3 cdti

 

J'ai toujours cru comprendre que le 1.7 DTI était vraiment fiable. Ma boite avait une quinzaine de corsa 1.7 DTI, toutes menées à 100 000km sans pépins particuliers. Peux être des mauvaises séries ?

 

[td 100]

Le 1.7 CDTI de 125ch ?

Est ce que c'est le même que le 1.7 CDTI 100ch de l'ancienne corsa et du mériva qui a juste été amélioré ou c'est un tout nouveau moteur ?

 

La base est la même y a deux ou trois trucs qui changent mais je ne sais plus exactement quoi

J'ai toujours cru comprendre que le 1.7 DTI était vraiment fiable. Ma boite avait une quinzaine de corsa 1.7 DTI, toutes menées à 100 000km sans pépins particuliers. Peux être des mauvaises séries ?

 

Il y a des petits soucis, mais il arrive qu'une voiture ai tous les petits soucis et a la longue ca reviens cher et c'est chiant

 

Casse du pignon de pompe a huile, caculateur de pompe défectueux, soucis de turbo et j'en passe a force c'est chiant

[neutral2010]

ben c'est le même moteur y a que la puissance qui change

 

euh... je comprends pas ta remarque. Quels sonts les 2 moteurs qui sont les memes ?

[td 100]

Le 1.3 CDTI 75 et 90 cvs on la même architecture, y a juste la puissance et le code moteur qui change

[Invité §Tux388CI]

Le 1.3 CDTI 75 et 90 cvs on la même architecture, y a juste la puissance et le code moteur qui change

 

Wi mais bon le turbo n'est pas le meme non?

[td 100]

le turbo ne fait pas partit de l'architecture moteur, mais oui ce ne sont pas les mêmes

[Invité §Tux388CI]

le turbo ne fait pas partit de l'architecture moteur, mais oui ce ne sont pas les mêmes

 

Dsl, je suis pas mecano --> et ca se voit

[neutral2010]

Le 1.3 CDTI 75 et 90 cvs on la même architecture, y a juste la puissance et le code moteur qui change

 

 

oui, mais le message initial faisait référence au 1.7 DTI et pas au 1.3 CDTI de 75 cv.

Cordialement

[td 100]

Relis encore une fois

 

Il pose une question sur la fiabilité du 1.3, je lui réponds que c'est la même que l'ancien et toi tu me demande de réexpliqué ce que j'ai dit.

 

 

Je vois pas d'ou il est seulement question du 1.7 dti a la base

[neutral2010]

 

Excuse moi de ne pas comprendre tes messages vraiment hyper clairs....

[Invité §sin306UX]

un jour opel mettra 90ch dans un moteur de mobylette. Il doivent bien s'amuser les ingénieurs d'opel.

Ce sont les consommateurs qui font les frais de la fragilité et du manque de qualité. Tant que ça se vend ...

[outside]

La même merde que celui de l'ancienne corsa

 

 

Alors çà promet !

[td 100]

On a déjà les premières emmerdes

 

 

Injecteurs, turbals, vannes egr que du bon quoi

[Invité §Cor084HK]

On a déjà les premières emmerdes

 

 

Injecteurs, turbals, vannes egr que du bon quoi

 

 

et ben !

 

Et quid des 1.7 CDTI ?

[td 100]

On verra ce qu'il donne dans le meriva, mais il fera petre pareil que l'ancien... A savoir des injecteurs de temps en temps et des vannes egr

[Invité §chr381uq]

Conseil du jour, EVITEZ OPEL.

 

Passez à la concurence.

[Invité §Kev388Jo]

Conseil du jour, EVITEZ OPEL.

 

Passez à la concurence.

 

 

Merci du conseil.

 

Maintenant, si c'est pour troller dans la section, tu peux passer ton chemin.

[Invité §chr381uq]

Troller quoi je ne peux plus donner mon avis ?

 

Nous somme dans un pays libre mon cher et si ca ta plait pas change de page !

 

 

[Invité §Kev388Jo]

Troller quoi je ne peux plus donner mon avis ?

 

Nous somme dans un pays libre mon cher et si ca ta plait pas change de page !

 

 

Ah, c'était un avis. Et quel avis

 

Très constructif, argumenté, j'adore. En plus, tu n'apportes rien au sujet, alors pour le respect de l'auteur du topic, on arrête là.

[outside]

Ah, c'était un avis. Et quel avis

 

Très constructif, argumenté, j'adore. En plus, tu n'apportes rien au sujet, alors pour le respect de l'auteur du topic, on arrête là.

 

 

Son avis je le partage entièrement , mais j'ai assez argumenté là dessus pour ma part ! Fais des recherches et tu verras.

 

[outside]

Conseil du jour, EVITEZ OPEL.

 

Passez à la concurence.

 

 

 

[camel56]

 

on connait ton probleme

[td 100]

Son avis je le partage entièrement , mais j'ai assez argumenté là dessus pour ma part ! Fais des recherches et tu verras.

 

Quand t'argumente c'est tout dessuite

 

 

Venir cracher sur une marque c'est gentil mais faut argumenter ce qui n'est pas son cas ici tout simplement

[Invité §sty732KC]

Son avis je le partage entièrement , mais j'ai assez argumenté là dessus pour ma part ! Fais des recherches et tu verras.

 

 

[:stylewon:1]

 

Il faut cliquer sur le smiley

[Invité §chr381uq]

Je vais revenir argumenter, 1 er problème ma poulie débrayable d alternateur il y a +/- 1 mois,remplacée (d après les dires du magasinier il ne se passe pas 1 jour sans qu il n en vende une.

 

Je viens d avoir un nouveau problème ce week-end, un gros bruit, je pense que ce sont les soupapes et moteur tousse, j ai arrêté mon moteur direct, on va rapatrier mon véhicule mardi, une plage horaire est prévue ce mercredi afin d avoir un diagnostic précis.

 

Volant moteur,Distribution ?? bizarre c est une chaîne. par telephone le chef d atelier n a pas voulu m en dire plus mais avait l air de savoir ce qu il y avait.

 

Il m a fait rallumer le moteur après avoir préchauffé 2/3 x et embrayé après 15 sec et là c est vrai que cà a démarré direct.

 

Je ressentais à l' intonation du chef d atelier qu il a déjà été confronté a ce problème.

 

Je vous tiens au courrent de l' evolution.

 

[outside]

Quand t'argumente c'est tout dessuite

 

 

Venir cracher sur une marque c'est gentil mais faut argumenter ce qui n'est pas son cas ici tout simplement

 

 

Ce n'est pas de ma faute si opel France a toujours refusé d'assumer ses responsabilités . N'oublie pas que j'étais cliente opel depuis 25 ans .