[Présentation] Opel Agila 1.0 gpl 2010

[Invité §all555QG]

 

Bon je vais vous dire un bon plan pour refaire vos peinture pour pas trop chère c'est de trouvé un lycée professionnel en carrosserie et généralement c'est 50 Euros l'élément à repeindre et avec une bonne qualité assuré et vous devez avoir un lycée en carrosserie peinture pas loin de chez-vous

 

Regarder le travaille qu'ils avaient effectuer sur une de mes anciennes voitures

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665050/2751603684small1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665050/DSCN0784.jpg

 

 

 

 

impressionnant!!!

[Invité §xr2445OI]

 

Comme je disais un super bon plan .

[Jprcrozillac]

Petit H.S

 

En France, Dacia relance la vente de véhicule GPL ( après la fin de la prime de 2000€). Cela serait bien que Opel fasse de même.

 

Source:

http://www.leblogauto.com/2011/03/ [...] o-gpl.html

[Invité §xr2445OI]

Petit H.S

 

En France, Dacia relance la vente de véhicule GPL ( après la fin de la prime de 2000€). Cela serait bien que Opel fasse de même.

 

Source:

http://www.leblogauto.com/2011/03/ [...] o-gpl.html

 

 

pour l'instant je pense que c'est au point mort à cause de la fin de la prime mais j'espère que cela n'est pas tomber dans les oubliettes

Et puis quand ont voit la tranquillité de nos Agila GPL c'est pas pour changer et puis avoir plein de problème comme chez Dacia

[Jprcrozillac]

 

pour l'instant je pense que c'est au point mort à cause de la fin de la prime mais j'espère que cela n'est pas tomber dans les oubliettes

Et puis quand ont voit la tranquillité de nos Agila GPL c'est pas pour changer et puis avoir plein de problème comme chez Dacia

 

 

 

 

 

Dacia reste une des marques les plus fiable du marché.

 

source:

 

http://www.leparisien.fr/automobile/constructeurs/palmares-de-la-fiabilite-dacia-talonne-toyota-02-01-2010-763126.php

 

[Invité §xr2445OI]

 

Bon après 5300 km ma consommation moyenne de l'ordi de bord tourne sur 6.7 , beaucoup de ville avec beaucoup de relances à la sortie des ronds points

Je sais pas si vous êtes dans cette moyenne mais je pense faire mieux .

Pour ma jauge d'huile c'est bon elle bouge plus , tout est nickel chez moi et que du bonheur en Agila

[Invité §xr2445OI]

 

Un petit post sur le sujet du démontage du filtre à air de l'Agila mk2

 

1 retiré les 2 attaches

 

2 soulevé la boite à air sans crainte

 

3 voilà le filtre à air

 

pour la repose c'est aussi simple j'ai eu besoin que d'un tournevis pour retiré les deux attaches et les remettres mes doigts étant trop gros

[Invité §gra226OL]

Merci xr2sailly

 

Je vais pouvoir changer mon filtre sans crainte .

 

Agila B 2009 k ms 1.0l essentia

 

Je m’interroge sur le fait de le remplacer avec un filtre "KN" , pour optimiser l'admission !

[Invité §xr2445OI]

 

Sur un petit moteur comme celui tu gagnera rien 1 ch voir 2

 

le mieux c'est d'avoir en permanence de l'air frais car le filtre est mal situer

En arrivant sur les 30000 km tu n'as rencontrer aucun problème avec ton Agila

 

[Invité §xr2445OI]

 

j'arrive pas à trouver de filtre a air d'origine

 

J'ai trouver ici http://cgi.ebay.co.uk/K-N-Air-Filter-Opel-Agila-Mk2-1-0-2008-2010-/180542793250?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a09306622

C'est un peu plus cher que celui d'origine mais fera toute la vie de l'auto

[Invité §gra226OL]

Pas de souci mécanique pour l'instant !

 

Certes, un embrayage "bruyant" , mais toutes les Agila ont ce désagrément ( j'ai essayé un 1.2 Enjoy qui faisait le même bruit ) .

 

Pas de panne, pas d'usure prématurée , suis étonné de la longévité des essuie glaces , je vais bientôt changer le train de pneus avant qui a une usure symétrique et régulière !

 

Une voiture pratique , j'aime son "design" , par contre mécontent de l'entretien de ma concession Opel, du coût ( révision 15.000 k ms 200E et 30.000 K ms 280 Euros :q et tout ça vite fait mal fait ! ) , ça fait cher la vidange , car quoi qu'ils en disent ils ne font rien de plus ! J'avais d'ailleurs laissé un sujet l'année dernière .

 

Sur les sites dits Tuning , j'ai trouvé les filtres pour Agila B , la meme référence que celle que tu as trouvé , compter 70 Euros !

 

Tu crois que cela ne va rien changer ! Sur le site KN , ils comparent avec un filtre d'origine, la prise d'air est augmenté pourtant , à voir ! Si je peux je ferai l'essai !

[Invité §xr2445OI]

Pas de souci mécanique pour l'instant !

 

Certes, un embrayage "bruyant" , mais toutes les Agila ont ce désagrément ( j'ai essayé un 1.2 Enjoy qui faisait le même bruit ) .

 

Pas de panne, pas d'usure prématurée , suis étonné de la longévité des essuie glaces , je vais bientôt changer le train de pneus avant qui a une usure symétrique et régulière !

 

Une voiture pratique , j'aime son "design" , par contre mécontent de l'entretien de ma concession Opel, du coût ( révision 15.000 k ms 200E et 30.000 K ms 280 Euros :q et tout ça vite fait mal fait ! ) , ça fait cher la vidange , car quoi qu'ils en disent ils ne font rien de plus ! J'avais d'ailleurs laissé un sujet l'année dernière .

 

Sur les sites dits Tuning , j'ai trouvé les filtres pour Agila B , la meme référence que celle que tu as trouvé , compter 70 Euros !

 

Tu crois que cela ne va rien changer ! Sur le site KN , ils comparent avec un filtre d'origine, la prise d'air est augmenté pourtant , à voir ! Si je peux je ferai l'essai !

 

 

Moi je conseille bien l'achat du filtre KN pour le cout car à la longue les filtres d'origines reviennes plus chers à forces de les changés , mais après tout est gérer par l'électronique donc

Sur les moteurs de 100ch et + cela se sent bien mais là comme je disais plus hauts c'est de rapporter de l'air frais au maximum

Donc de rajouté un conduits venants de la calandre + un filtres KN et cela devrais jouer un peu sur le rendement moteur

 

[Invité §xr2445OI]

 

Faite gaff à la tirette de la jauge d'huile la mienne vient de péter en voulant la retiré pour regarder mon niveau d'huile , donc je me dirige vers mon concessionnaire pour expliquer mon problème et me dise que ce n'est pas couvert par la garantie

je suis dégouter je touche plus à rien si cette voiture n'est couvert la garantie

 

[Invité §xr2445OI]

clee097 profil

Profil : Nouveau membre

 

Posté le 06-06-2011 à 18:19:06 answeranswer +Voir le bbcodeMPAjouter clee097 à votre liste de contactsFavoris

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Bonsoir,

J'ai une Agila GPL fin 2010 dont je suis satisfait au point de vu économique.Mais depuis quelque temps j'entends un bruit chaque fois que je débraye.Je crains que l'embrayage s'use prématurément. Je l'ai emmené chez le garagiste qui me dit que c'est normal .Ma voiture a 6000Km .J'aimerai savoir si les possesseurs d'Agila entendent aussi comme un cliquetis lorsqu'ils changent de vitesse ou posent légèrement (très léger)le pieds sur la pétale d'embrayage.

Merci

 

C'est surement un réglage du câble d'embrayage ou la de buté d'embrayage qui aurais un problème , mais essaye de voire un autre garage Opel , faut mieux avoir 2 avis qu'un seul

Mais sur la mienne aucun bruit quand je pose le pied sur la pédale

[clee097]

Bonsoir,

C'est mon avis aussi, je pense qu'il y a un réglage du câble d'embrayage ou de la course de la pédale, mais pour Opel tout est normal.J'ai lu dans ce fil de discussion que l'embrayage des Agila était bruyant .

[Invité §xr2445OI]

 

Bein pour l'instant j'en suis à 7000 kilomètres est tout va bien

tu n'aurais pas un autre garage Opel pas loin de chez toi pour voir ce qui en disent aussi

[Invité §xr2445OI]

 

j'arrive sur les 7000 kilomètres et j'ai l’impression que la consommation à baisser depuis l'achat 6.1 litres affiché sur mon ordinateur de bord

je suis pas déçu de mon achat

[Invité §xr2445OI]

Bonjour ,

 

j'ai mon voyant " inspec " qui vient de s’allumer à 7500 km alors qu'elle est du mois de novembre je trouve ça tôt non

 

Et sur les vôtres ce voyant s’allume quand vous la mettez en route

[Invité §xr2445OI]

 

Qui à fait sa première révision car je dois faire la mienne ce mois çi c'est pour comparé le travail et les prix

[Invité §UgF342kA]

Bonsoir,

 

Pouvez vous me dire combien d'huile (litres) prend il Agila B 1.0 ?

une otre question: Ou est le filtre d`huile ?

 

Merci beaucoup a tous.

 

Salut du Portugal.

[Invité §xr2445OI]

le Portugal

Vue la taille du carter et je compte avec le filtre d'huile je dirai de 3.5 litres à 3.8 litres mais cela se confirme en tirant la jauge de temps en temps en remettant l'huile

Le filtre est placé à coté du catalyseur et du carter d'huile ( devant en bas )

[Invité §all555QG]

Bonjour ,

 

j'ai mon voyant " inspec " qui vient de s’allumer à 7500 km alors qu'elle est du mois de novembre je trouve ça tôt non

 

Et sur les vôtres ce voyant s’allume quand vous la mettez en route

 

 

 

C'est qui ce voyant inspec??

Pour ma part mon agila va avoir 20000 bornes et aucuns voyants ne s'est jamais allumé.....?

[Invité §all555QG]

Qui à fait sa première révision car je dois faire la mienne ce mois çi c'est pour comparé le travail et les prix

 

 

 

Je pense qu'à la vue des dates tu as du la faire....

Moi j'en ai eu pour 150 euros, et toi?

[Invité §all555QG]

Faite gaff à la tirette de la jauge d'huile la mienne vient de péter en voulant la retiré pour regarder mon niveau d'huile , donc je me dirige vers mon concessionnaire pour expliquer mon problème et me dise que ce n'est pas couvert par la garantie

je suis dégouter je touche plus à rien si cette voiture n'est couvert la garantie

 

 

 

pas de bol!

tu y es allé fort ou quoi??

[Invité §all555QG]

clee097 profil

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Posté le 06-06-2011 à 18:19:06 answeranswer +Voir le bbcodeMPAjouter clee097 à votre liste de contactsFavoris

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Bonsoir,

J'ai une Agila GPL fin 2010 dont je suis satisfait au point de vu économique.Mais depuis quelque temps j'entends un bruit chaque fois que je débraye.Je crains que l'embrayage s'use prématurément. Je l'ai emmené chez le garagiste qui me dit que c'est normal .Ma voiture a 6000Km .J'aimerai savoir si les possesseurs d'Agila entendent aussi comme un cliquetis lorsqu'ils changent de vitesse ou posent légèrement (très léger)le pieds sur la pétale d'embrayage.

Merci

 

C'est surement un réglage du câble d'embrayage ou la de buté d'embrayage qui aurais un problème , mais essaye de voire un autre garage Opel , faut mieux avoir 2 avis qu'un seul

Mais sur la mienne aucun bruit quand je pose le pied sur la pédale

 

 

 

 

20000 kms et pas de bruit sur l'embrayage......

Space ton histoire.....

 

[Invité §lio072ZP]

Bonjour à tous,

Je confirme le bruit embrayage sur l'Agila...contre lequel il n'y a rien à faire. Les "Deutsche ingeniörs" se penchent sur le problème qui est pour l'instant impossible à éradiquer (dixit Opel Aix en Provence)

C'est une voiture ludique, sympa, et extrêmement pratique. "Gut flexibilität !!!"

Je confirme l'autoradio mp3 de merde...qui n'a rien à voir avec ce qui se monte habituellement sur Opel (en général du Blaupunkt ou Siemens)

L'ordinateur de bord ne sert pas à grand chose : un coup je marche, un coup je ne marche pas.....et monsieur Opel est impuissant....

[Invité §xr2445OI]

 

Bonjour à tous

Bon vidange faite avec de la synthèse 5W40 + contrôle GPL + frein , contrôle des freins et aussi une petite retouche peinture et un petit pot offert au cas ou .

le tout pour 110,91 Euros je m'en sort bien .

Pour la boite aucun bruit et pour l'ordinateur tu fait changer ton compteur complet lionelhamelin prit sous garantie à vie car c'est pas une pièce d'usure .

alleluia1 tu t'es fait avoir sur le prix

 

alleluia1

C'est qui ce voyant inspec??

Pour ma part mon agila va avoir 20000 bornes et aucuns voyants ne s'est jamais allumé.....?

 

C'est le voyant qui indique qu'il est temps , il se met juste avant que tu met le moteur en route ( à l'ordinateur de bord )

[Invité §mpC413Gy]

BonJour Xr2sailly

 

Is this the correct oil filter for Agila B 1.0 ???

http://www.e-antallaktika.com.gr/oil-filter-agila-b-filtron.html

 

MERCI

 

Salut du Portugal !!!

[Invité §xr2445OI]

normalement oui car Agila B que nous appelons en France MK2 pour modèle 2 .

[Invité §man155TM]

Bonsoir

je viens de faire la première révision, 99€ !!! c'est correct en plus j'ai eu un rabais de 20€!!

Vraiment économique.

En plus j'arrive à faire 500km avec un plein de Gpl...pas mal. (7l/100)

[Invité §man155TM]

 

Pour le pack style il est bien est pour le prix pourquoi se privé et les vitres noire et le véhicule dans cette couleur c'est top aussi .

Mon compte-tour lui indique vers les 900 trs mais vraiment avec le moteur à la bonne température mais dommage qu'il manque cette jauge

la première révision coute le même prix que l'agila normal ensuite d'ici deux ans c'est vrai qu'il y a une révision plus approfondit avec cet version GPL je vais me renseigné demain matin pour comparer avec le prix que tu me donne

Sinon pour la suite ils y a des garages plus spécialiste que chez norauto et midas mais bon d'ici là ont aura trouvé une enseigne surement plus sérieuse . https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/665050/dalpin.gif9..gif

 

 

Je viens de faire ma première révision: 99€, en plus j'ai eu un rabais de 20€....donc 79€!!

[Invité §xr2445OI]

manu

 

500 km avec un plein chapeau

c'est surement pas en ville , tu as fait comment .

[Invité §xr2445OI]

 

 

à tous

C'est fait Oscaro nous met le filtre à air en ligne

http://www.oscaro.com/filtre-a-air-opel-agila-ii-1-0-i-monospace-65-cv-8-28370-725-gt

Et à ce prix là je vais pas entendre que Opel me le change a son prix fort .

[bleucalifornien]

Salut à vous toutes et tous !

 

Et bonne annee en Agila 2 gpl !

J'ai achete la mienne en decembre 2011, j'ai 20 012 kilometres un signe lol, bref je post ici pour mon retour d'experience comme l'a fait Xr2 et vous tous,

 

en 1 an j'ai eu un bug, le moteur c'est mis a baisser de regime, le bip gpl retentissait alors qu'il y avait le plein bref...4 kms a se creuser les meninges...puis tout est rentre dans l'ordre apres arret et redemarage. (juillet 2011) et decembre 2011 reset du calculateur

 

sinon je viens de faire changer mes amortisseurs...je sais on ne change pas les amorto a ce kilometrage ! mais je n'aimais pas la prise au vent en doublant les 38 tonnes sur autoroute, et devoir compter mes vertebres apres chaque dos d'anne...m'épuisait

 

je sais suis tres difficile ! bref j'ai mis des koni FSD ...pour ceux qui veulent plus d'info : la voiture vire a plat à n'importe qu'elle vitesse, les dos d'ane a 40km/h c'est du beurre, et au freinage cela ne pompe pas ...bref en conduite cool c'est confort xl (peux pas mettre xxl car la caisse est trop legere) et en conduite "sportive" (je sais ca fait rire avec 65 poney)...c'est un karting. (comportement identique à des koni sport jaune reglable)

 

quoi d'autre : coté conso avec 34 litres je fais environ 420 km...mon record 494 kms, ok cela oblige a faire le plein....mais a 28 euros cela ne me derange plus !

 

a si ! j'adore ce moteur ! monte dans les tours comme une moto, un bruit sympa, ...ca compense la molesse en premiere a 1000 tours lol bon je vous rassure je ne burn pas a chaque feu rouge a 6000

 

j'aime : la precision de la direction en ville, et son court rayon de braquage

j'aime : la monté en temperature du moteur, la place a l'avant, le cout d'achat et d'utilisation !

 

je n'aime pas l'incoherence des commandes des feux de brouillard ! faut tatonner pour les feux avant a gauche et presque sous le volant pour les Anti brouillard avant ...alors que ceux de l'arriere sont actionnables au commodo feux de croisement et phares ! une imbecilité digne d'un politicien

je n'aime pas l'emplacement de la jauge gpl !!! a cote de celle des anti brouillard!

Je n'aime pas la faible hauteur de caisse ! avec mon ancienne corsa je montais sur tous les trottoirs terre plein champs... ect...celle ci ne doit pas sortir de la ville ! escarpins obligatoire mlles!

 

je n'aime pas la moquette de tres tres mauvaise qualité ! tapis de sol obligatoire !

coffre toujours trop petit...de toute facon il va pas grandir....alors faut que je fasse avec

essuie glace arriere ridicule...ils ont du avoir a l'achat un - 15% !!!

a oui un truc qui m'enerve !!! la pendule qui avance !!! 5 minutes sur 15 jours ! et la radio digne d'une voiture des années 80 ...et meme entre 1970 et 1980 !

 

Mais c'est vraiment insignifiant par rapport au plaisir de conduire cette voiture !

c'est du BONHEUR !

 

pS : achat neuf px final : 8080 € dont 390€ de peinture metal et le pack style a 300€ soit la base gpl a 7390€ à ce prix la je ne critique plus !! lol

 

re ps : il y a en plus 1500 € de koni.....outch mais je me suis fait plaisir......

 

quant au bruit de buté d'embrayage ...c'est tres faible, mais je ne laisse jamais mon pied sur la pedale

ne pas mettre de piece dans la console du tableau de bord !! ca fait gling gling,

 

a+ cordialement Thierry

[Invité §xr2445OI]

Salut bleucalifornien , un Thierry de plus comme moi et soit le bienvenue .

punaise t'a bien roulé depuis un 1 an j'en suis encore à la moitié , mais pour l'instant sans soucis

Pour la prise au vent latéral c'est son gros défaut je l'ai constater aussi , mais vue le poids de la voiture et aussi la hauteur c'est un peu normal , j'ai à peu prêt le même soucis sauf moins fort avec un Seat Altéa qui est plus lourd .

Pour la pendule du devrais la faire remplacé sous garantie car beaucoup de monde ont eu le même soucis chez Suzuki la sœur jumelle .

punaise ça doit être un vrai régal avec 4 Koni .