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Corsa

taux de co2


Invité §rid760EY
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Invité §rid760EY

Bonjours je possede une opel corsa b de 1994 je viens de passer le ct manque de peau il arrive pas a mesurer le taux je voudrais savoir d'ou pourrais venir le probleme en sachant que le pot partie arriere et neuve

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Invité §fen052HY

Cà tombe bien y'a pas de carburateur sur ce véhicule.

 

 

les models qui ne possédent pas de carburateur sont ceux fabriquer après 1998 mais celui ci est de 1994

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Invité §taz783RL

Tu as aussi p-e une fuite à l'échappement, ce qui rend la mesure impossible aussi.

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Invité §fen052HY

Tu as aussi p-e une fuite à l'échappement, ce qui rend la mesure impossible aussi.

 

 

normalement il doit entendre un bruit anormal s'il existe une fuite à l'échapement meme un tout petit

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Invité §rid760EY

Salut a tous

 

pas de trou dans le pot j'ai nettoyer la sonde cat ca vas déja mieux

pour le ct il ma marque.

 

9.1.1.1.1 teneur en co et valeur du lambda des gaz echappement teneur en co excessive

 

9.1.1.1.2 teneur en coet valeur du lambda des gaz echappement valeur du lambda exessive ou insuffisant

 

voila pour le ct que dois-je faire

 

 

merci d'avance

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Invité §taz783RL

Le mieux est d'allez voir un mecano qui peux en meme temps qui régle ta voiture re-mesurer le taux de co2 :)

Normalement il va jouer sur le réglage carbu et de l'allumage

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Invité §rid760EY

Bonsoir merci pour ta réponse

apres avoir changer mes deux pneus et mon pare brise je vais voir mon mécano qui la ramera lui à la contre visite c plus simple et plus pratique

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Invité §ism323uF

les models qui ne possédent pas de carburateur sont ceux fabriquer après 1998 mais celui ci est de 1994

 

 

Non , y'a aucune Corsa B essence qui possède un carburateur, tu confond avec les injection monopoint.

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Invité §fen052HY

Non , y'a aucune Corsa B essence qui possède un carburateur, tu cofond avec les injection monopoint.

 

 

 

:??::??:

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Invité §rid760EY

Bonjours

 

Vous avez entierement raison c'est une injection monopoint et non carbu

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Invité §fen052HY

salut les gars sa vien juste de m'arriver

 

j'ai eu un problème concernant l'emmission de CO2 lors du passage à la visite technique. j'ai une corsa 1.0 12v mod 1999

 

je crois qu'il faut changer le débit métre dans ce cas.

 

Y a t'il une autre solution à prévoir car le débit métre est trop cher.

 

merci de m'aider ici ou sur ce lien :

Cette url n'existe plus

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Invité §fen052HY

salut

Je suis passer chez mon mécano il m'as dit ca peut etre débit-mètre ou sonde lambda ou même simple changement de bougies ou de filtre à air

 

on a fait le diagnostique mais rien d'anormale le débit-mètre et la sonde lambda fonctionnent à merveille. je vais échanger les bougies et je vais voir. Nous avons fais un coup d'oeil sur le filtre à air il semble qu'il n'est pas encrasser (10MKm).

 

Le mécano m'as proposé en plus de débrancher une durite ente le bloc moteur et le bloc ou se trouve l'injection :??::??: , je trouve ca impeu louche. il m'as dit pour éliminer la vapeur d'huile :ange: (j'ai pas compris). je vais tanter mon coup sans cette étape et si quelqu'un en sais quelque chose n'hésiter pas à m'informer.

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Invité §fen052HY

Qu'est ce que tu ne comprends pas?

 

 

je savais pas que c'est une injection monopoint

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Invité §rid760EY

Salut les gars !!!

j'ai commencer à traiter mes passages de roues mais petits soucis pour les remettre car les clips sont trop rouiller je voulais savoir comment faire je penser les coller avec de la colle a pare brise

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Invité §Ano227iq

Le mieux est d'allez voir un mecano qui peux en meme temps qui régle ta voiture re-mesurer le taux de co2 :)

Normalement il va jouer sur le réglage carbu et de l'allumage

 

Bjrs je possède une opel corsa b année 98 refus au ct ou se trouve la vis de réglage pour le co2 merci d avance

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