[Présentation] Opel Corsa Color/Design Edition

[Invité §Sup727pK]

Par contre, visiblement peu d'entre vous seraient tentés par le Touch&Connect (j'ai un GPS Europe iPac hp pourtant, mais marre d'attendre des plombes qu'il capte 3 satellites...) ? Je voulais le prendre quoiqu'il arrive et le vendeur a abondé en mon sens en me disant : "il est VRAIMENT bien, je pensais pas qu'on serait si bons sur cette option...", tout en me disant de ne pas prendre la clim auto (comme quoi il ne pousse pas à la dépense...) sur laquelle j'hésitais.

[Invité §Sup727pK]

Autre remarque sur l'écran de la clim auto au-dessus du poste : une inversion de positionnement avec celui sur T&C aurait été plus judicieuse (pour éviter de trop quitter la route des yeux), mais peut-être plus coûteuse aussi...

[Invité §moy181us]

ok cool tu me diras quoi pour le moteur i s'en avait pas de 1.4 a me faire essayer j'ai tester le 1.2 85cv un peu juste pour moi

 

 

j'ai finalement pu tester les 2 moteurs. un 80 ch et un 100 ch mais pas sur une color edition. Le passage au moteur à 100 ch sur la color edition va faire du bien, c'est bien plus agréable. Ce sera pas possible de revenir en arrière après , parfait !

 

[Invité §nou634QI]

c'est du tout bon alors l'attente va etre longue jusqu'au mois de mai

[Invité §cor652xE]

Juste petite info à supermike : les vendeurs sont des vendeurs.

 

Peut-être te dit-il que la clim auto est pas si bien parce qu'il a pas en stock mais que le T&C est vraiment bien parce qu'ils ont en stock avec une belle marge.

 

Enfin, voilà, juste pour dire de prendre du recul sur ce que dit un vendeur. Moi perso, j'ai la clim manuelle car j'ai acheté une 111 (pack d'option) et ça me va. Après j'habite en Normandie daon je m'en sers que 1 mois et 2 jours par an. Le mois, c'est décembre pour dégivrer la pare-brise la matin et les 2 jours, c'est pour notre bel été (un peu court?). Donc du coup, elle sert à rien et est toujours réglée à fond sur le chaud quand elle marche en gros. Après si tu habites dans le sud et que tu aimes te réguler à 20.5°C et pas plus pas moins, ouai la clim auto c'est bien.

[Invité §Pad007GQ]

Bonjour,

 

Je suis en train d'hésiter pour acheter une Design Édition 1.7CDTI 130, mais je me pose une question, a savoir si on peut demander a ne pas avoir les bandes, que je ne trouve pas terribles...

 

Je la voudrais en blanche jantes,rétros et toit noirs, mais je ne sais pas si cela est possible, je me rend chez le concessionnaire samedi...

 

Si quelqu'un aurait quelques infos a me fournir, je suis preneur, car quand je suis allé chez un autre concessionnaire samedi dernier, ils n'avaient pas de brochures a me fournir si ces deux éditions spéciales, et la vendeuse n'avais pas l'air d'être intéressée pour m'en parler...

[Invité §nou634QI]

salut pad91 je pense que tu n'es pas obliger de les prendre, c'est juste des autocollants rajouter, sinon tu peu prendre la color edition l'interieur est + beau tu as les sieges avant sport et pedalier alu.

Par contre le soucis c'est qu'il ne font pas le moteur diesel 130cv

 

[Invité §Rai478yv]

Bonjour,

 

Je suis en train d'hésiter pour acheter une Design Édition 1.7CDTI 130, mais je me pose une question, a savoir si on peut demander a ne pas avoir les bandes, que je ne trouve pas terribles...

 

Je la voudrais en blanche jantes,rétros et toit noirs, mais je ne sais pas si cela est possible, je me rend chez le concessionnaire samedi...

 

Si quelqu'un aurait quelques infos a me fournir, je suis preneur, car quand je suis allé chez un autre concessionnaire samedi dernier, ils n'avaient pas de brochures a me fournir si ces deux éditions spéciales, et la vendeuse n'avais pas l'air d'être intéressée pour m'en parler...

 

 

Salut Pad91,

 

J'ai longuement hésité comme toi entre la Color et la Desing, parce que j'étais intéressé par le moteur 130 ch qui, comme l'a précisé à juste titre noumso8, n'est pas disponible sur la Color edition. Les bandes sont des autocollants, tu les retires quand tu veux, ne t’inquiète pas pour ça. Par contre, j'ai peur que les rétro noirs sur une voitures toute blanche fassent un peu "Mickey" ! Mais bon après, les goûts et les couleurs... je t'avertis juste de la ce dont j'avais peur ahah. En dehors de ça, je n'aime vraiment pas l'intérieur de la Desing, je le trouve même moche. Je ne sais pas si tu as vu celui de la Color, mais je le trouve vraiment niquel ! Les sièges sports sont vraiment beaux et super confortables, j'adore la sensation du maintien au niveau des omoplates, et puis le reste est niquel, dont le pédalier alu qui n'est pas sur la Desing...

 

Gros dilemme donc, mais j'ai fini par céder par la Color (d'ailleurs ils font vraiment chier de pas avoir proposé le 130 ch pour la Color, qui se veut sportive, il y a des trucs qui m'échappent sévère chez Opel).

 

Après si tu veux le 130 ch, le mieux d'après moi est de partir sur une Cosmo avec kit OPC line. Si tu veux te faire un peu plus plaiz', tu achètes des jantes 17" à côté (t'en a pour 600 - 1000€) et on en parle plus (et grosses options dans la Cosmo).

 

C'est mon point de vue après !

[Invité §Sup727pK]

Juste petite info à supermike : les vendeurs sont des vendeurs.

 

Peut-être te dit-il que la clim auto est pas si bien parce qu'il a pas en stock mais que le T&C est vraiment bien parce qu'ils ont en stock avec une belle marge.

 

Enfin, voilà, juste pour dire de prendre du recul sur ce que dit un vendeur. Moi perso, j'ai la clim manuelle car j'ai acheté une 111 (pack d'option) et ça me va. Après j'habite en Normandie daon je m'en sers que 1 mois et 2 jours par an. Le mois, c'est décembre pour dégivrer la pare-brise la matin et les 2 jours, c'est pour notre bel été (un peu court?). Donc du coup, elle sert à rien et est toujours réglée à fond sur le chaud quand elle marche en gros. Après si tu habites dans le sud et que tu aimes te réguler à 20.5°C et pas plus pas moins, ouai la clim auto c'est bien.

 

 

J'habite en RP, dans le 78, donc pour l'été je pense que je peux m'en passer... D'acc' avec toi sur la question des stocks, mais pour le T&C il m'a dit qu'il le ferait rajouter donc j'ai plutôt tendance à croire ce qu'il ma dit... Ceci étant, il fait probablement une belle marge dessus quoi qu'il arrive... Je verrai ce qu'il me dit en ce qui concerne les feux AFL. Enfin bref, j'ai eu un bon contact avec ce vendeur et il m'a permis d'essayer une Corsa, pas dans la version souhaitée cependant, tout seul pour une vingtaine de km ! Plutôt sympa...

[Invité §Pad007GQ]

A vrai dire je n'ai pas encore vu de mes yeux la Design Édition, je n'ai vu qu'une Color en 1.3CDTI.... et j'avoue que je l'ai trouvé vraiment très belle, que ce soit a l'intérieur comme a l'extérieur...

Mon ignorance me poussait a croire que la Design (apriori plus "sport") partait de la Color pour faire "mieux", étant donné l'évolution des motorisations et du prix, enfin de LA motorisation...

Si je pars d'une Cosmo, pour avoir le même résultat, la facture risque d'être salée... et ce que j'ai vu de la Color Édition m'a vraiment plu.

Et pour finir je trouve ca vraiment étonnant que le 1.7CDTI ne soit pas sur la Color, n'y aurait-il pas assez de place sous le capot ???

Je vais quand même aller faire un tour chez Opel samedi, mais tout ceci ne me rejouit pas vraiment...

[Invité §zme056xM]

Ma color édition 1.4 100cv, noir saphire finition elba rouge arrive normalement ce mardi en concession

[Invité §nou634QI]

slt zmei alors tu as eu ta color édition, si tu pouvais poster quelque photo, c est serait sympa

j'aurai aimer savoir aussi quel était la marque des pneus sur la color?

 

[Invité §cor652xE]

C'est surement du continental comme pour le reste.

 

Je dirais même Conti Eco contact 2 si c'est des jantes 15"

 

Pour les photos, laisse lui le temps de profiter de sa Coco au volant

[Invité §nou634QI]

C'est surement du continental comme pour le reste.

 

Je dirais même Conti Eco contact 2 si c'est des jantes 15"

 

Pour les photos, laisse lui le temps de profiter de sa Coco au volant

 

 

OK merci pour l'info

 

[roroclio88]

La clim auto c'est quand même bien mieux que la manuelle, en plus tu as un meilleur écran au dessus du poste.

 

C'est bien plus confortable à l'usage et plus économique.

 

 

C'est clair que c'est un plus très agréable.

 

La clim auto fait partie de ces options que tu ne peux plus quitter une fois que tu y a gouter.

[roroclio88]

c'es feux la

http://photo.netcarshow.com/Vauxhall-Corsa_2011_photo_02.jpg

si tu regarde la photo de la noir elle a les feux tout blanc, avec l'afl le design des feux sont plus soignés plus sport et tu as les feux directifs et lenticulaires à défaut d'être xenon, et tout cas pour 350€, pour moi c'est indispensable mais super rare en fait de les voirs sur la route

 

 

C'est vrai que ca rend bien les feux afl, mais faut pouvoir aligner 400e supplémentaire, c'est pas rien.

 

Moi par exemple, pour ma Corsa c'était soit le toit panoramique ou soit les feux afl, j'ai choisi le 1er, certes 2 fois plus cher mais tellement agréable et joli.

 

Mon point de vue, privilégier l'équipement intérieur car c'est la que l'on passe le plus de temps dans sa voiture, et ensuite si le budget le permet améliorer l'esthétique extérieur.

[roroclio88]

j'ai croisé il y a 2 jours la version en rouge/jante noir, magnifique, mais je préfère la full black

 

Sinon dommage pour les feux de jour ( qui éclaire assé fort), c'est pas des led comme l'insignia.. il aurait put le metre en option, a moins que sa existe ?

 

 

Perso, je trouve que les jantes de la color édition font trop tuning.

 

Je préfère celles de ma cosmo, certes plus classiques mais tellement moins tape à l'oeil.

 

Par contre les anciennes jantes 17 pouces disponibles sur la cosmo en option étaient très belles.

[firebird2]

les anciennes jantes 17" de la cosmo sont les mêmes que les 17 de la color à la différence près qu'elles sont noir ici.

Sans vouloir t'offenser je trouve que les 16" font vraiment papi et petiotes.

Cela dit ca rends la voiture plus confortable et elle consomme un poil moins.

 

Sinon je comprends ton choix pour le toit pano mais bon je le trouve tout petit, j'aurais préférer un toit pano facon peugeot moins cher fixe mais qui va jusqu’à l'arrière et donne vraiment plus de luminosité.

 

j'ai hésité aussi mais sur du blanc et pour le même prix tu avais les 17" et l'AFL et je pense que pour l'extérieur c'est un gros plus même si effectivement à l'intérieur tu ne gagne rien.

[roroclio88]

Chacun son point de vue.

 

Et chacun ses préférences, parce que si on était tous pareil...

 

Voilà, ce sont les mêmes mais qui maintenant sont uniquement disponibles sur la color édition en peintes.

sur les cosmo c'est uniquement les 16 pouces avec le 1,4 essence, d'ailleurs, de la à dire qu'elles font papi , est sont on va dire simples et surtout sobres.

Elles me plaisent et c'est l'essentiel.

 

Sans oublier que la cosmo à les sièges avec un peut de cuir, la très belle nouvelle partie supérieure de la planche de bord, le gps de série....

 

Et comme je disais ma voiture je la conduit de l'intérieur, donc je privilégie l'équipement intérieur, puis si il reste des sous l'extérieur.

Donc c'est vrai que le toit ouvrant panoramique de la corsa est moins vitré que celui de la 207 par exemple, mais il s'ouvre intégralement et pas juste entrebâiller.

[firebird2]

heu le gps de série c'est ptet sur la restylée mais pas sur la mienne.

Et ca n'est pas du cuir, c'est un beau simili.

mais elle a tout juste 3 ans et je reviens un peu sur les qualités de vieillissement de cette matière car il y a une dizaine de cracelure sur le coté intérieur gauche de l'assise conducteur. Ok c'est la partie la plus sollicitée à chaque montée et descente de voiture mais bon.

Cela se voit peu et le reste a très bien vieilli sans aucun pli, sans devenir brillant.

Sinon je pense que l'intérieur de la cosmo c'est vraiment le plus classe et il est même bien plus qualitatif que bien des citadines

[roroclio88]

Bien sur, je parlais de la corsa restylée.

 

Ah si, sur les sièges, le volant et le pommeau de levier de vitesse c'est bien du cuir, du vrai!

 

Je suis bien d'accord qu'en haut de gamme la corsa a bien plus de classe que ses concurrentes elles aussi en finition haut de gamme, sauf peut-être la polo.

 

Pour le prix (12 800€), c'est une super voiture, et ce rouge magma, trop la classe , tout le monde la regarde!

[firebird2]

le volant oui mais le levier de vitesse j'ai un gros doute (tu parle bien du souflet?)

[roroclio88]

Bon, c'est vrai que le soufflet du levier de vitesse n'est pas en vrai cuir.

 

Mais le volant et les sièges sont bien en cuir.

[Invité §Sup727pK]

Je passe demain matin à la concession de Nanterre pour commander ma Corsa Color Edition en 3p :

 

- 1.2 L 85 ch

- Jaune exotique / toit noir saphir / jantes noires

- Sellerie Twist anthracite & Elba jaune

- Options : Touch&connect, Feux AFL, Pack Visibilité et Pack Fontionnel

 

Je vous tiendrai au courant... Vivement demain !

 

[roroclio88]

Sympa comme config, mais un peut juste comme motorisation.

[Invité §nou634QI]

oui c'est vrai que le moteur 1.2 85cv et un peu juste surtout la reprise en 5ieme de 80 a 120km en 27.9s

alors que le moteur 1.4 les abats en 16.2s la conso et équivalent 5.3 pour le 1.2 et 5.5 pour le 1.4

vu le peu de différence de prix entre les 2 1.2 15810e et 1.4 16110e ya pas photo prend la 1.4

[Invité §Sup727pK]

C'est ce que m'a dit le vendeur ce matin, d'autant plus que ma Clio actuelle est en 1.4 L 16 v 98 ch, du coup j'ai opté pour le 1.4 L 100 ch ! Je pense que c'est effectivement préférable, pour 300 € de plus, je le regretterai pas...

 

Du coup pour la modique somme de 12 257 €, la config :

 

- 1.4 L 100 ch

- Peinture Caisse Jaune Exotique-Toit Noir Saphir / Sellerie Anthracite-Jaune / Jantes 17" noires

- Feux AFL

- Touch & Connect

- Pack Visibilté

- Pack Fonctionnel (offert)

- Frais de mise à disposition, gravage des vitres, carburant, CG et plaques compris (tarif hors frais : 11 700 €)

 

Plutôt pas mal non ?

[Invité §Sup727pK]

Prime à la caisse de 2 300 € + remise Opel France de 3 000 € comprises bien entendu...

[Invité §nou634QI]

elle va etre toute belle,j'avais hesiter avec le jaune moi j'ai pris le rouge magma

et niveau remise j'ai eu pareil que toi

prime a la caisse 2300 + remise opel de 3000e

je l'ai commander le 18/03 et devrai l'avoir debut mai

[Invité §nou634QI]

C'est ce que m'a dit le vendeur ce matin, d'autant plus que ma Clio actuelle est en 1.4 L 16 v 98 ch, du coup j'ai opté pour le 1.4 L 100 ch ! Je pense que c'est effectivement préférable, pour 300 € de plus, je le regretterai pas...

 

Du coup pour la modique somme de 12 257 €, la config :

 

- 1.4 L 100 ch

- Peinture Caisse Jaune Exotique-Toit Noir Saphir / Sellerie Anthracite-Jaune / Jantes 17" noires

- Feux AFL

- Touch & Connect

- Pack Visibilté

- Pack Fonctionnel (offert)

- Frais de mise à disposition, gravage des vitres, carburant, CG et plaques compris (tarif hors frais : 11 700 €)

 

Plutôt pas mal non ?

 

 

un petit cadeau pour toi

[Invité §Sup727pK]

Noumso : il manque le GPS et je prends pas la clim auto ! lol

Bon j'avais déjà vu plusieurs fois cette photo et j'ai consulté le Konfigurätor sur Opel.de pour avoir l'ensemble de la version avec les jantes17" noires... On est toujours en attente du configurateur pour le site français...

[Invité §Sup727pK]

Par contre en ce qui concerne le délai (quelque part ça m'arrange en fait), ce sera fin juillet-début Août normalement, car sinon en stock, y avait pas la possibilité d'avoir les feux AFL, le GPS pouvait être rajouté par contre... Je vais être patient et attendre fébrilement la date fatidique...

[Invité §nou634QI]

a oui ca fait pas mal d'attente moi j'ai eu 6 semaine de plus a cause du kit opc line .

En ce qui concerne le configurateur, j'ai fait pareil que toi les vendeurs de chez opel ne savaient meme pas qu'on pouvait configurer sur le site allemand lol

[Invité §Sup727pK]

Moi il m'a dit : "nous on arrête pas de leur gueuler dessus chez Opel France pour qu'ils l'intègrent !"

[roroclio88]

Moi il m'a dit : "nous on arrête pas de leur gueuler dessus chez Opel France pour qu'ils l'intègrent !"

 

 

Ca ne m'étonne pas!