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Mokka

[Topic Officiel] Opel Mokka / Mokka X (2012-2019)


Abarth 13
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Messages recommandés

Invité §How334jm

A part mettre un écran tactile, fallait rien changer LOL

 

 

Bonjour à tous,

 

je me demandais justement, le navi950 n'est pas sensé être tactile ?

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:jap: à vous,voilà je viens de changer mon mokka diesiel pour un mokka X essence, ma femme ne fait que 15 km par ans . Moi j'aurais préféré rester en diesel moteur plus de couples et consomme moins . est-ce que j'ai fais le bon choix . à vos avis merci slimfat.gif.7f64a2eed067bec99f11f103afb1b4cf.gifautruche621.gif.aef425ee16fa98cd8a2eca9209be9c20.gif
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Re-bonjour,

 

Je serais peut-être un peu plus nuancé ... En effet en plus du kilométrage annuel il faut aussi prendre en compte le temps que tu comptes garder cette voiture .... économie carburant, cout entretien et valeur à la revente peuvent changer la "donne"

Perso je pense (et ne me tapez pas sur la tête ce n'est qu'un humble avis :D ) que les 15 000 km/an se trouvent exactement à la valeur où les deux achats s'équilibrent mais comme nos politiques semblent vouloir déclarer la guerre au diesel tu ne devrais pas regretter ton choix :)

Cordialement, Franc84

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Avant d'acheter le mokka essence, j'avais fait un petit calcul entre un essence et un diesel neuf. Avec un km de 20000 km/an, en tenant compte de la différence de prix d'achat du modèle diesel et essence, les taxes de circulation et de mise en circulation, l'assurrance, les petits produits d'entretient pour les diesel (fap et injecteurs) , assurances... J'ai juste pas compté les entretients car je connaissais pas les tarifs. Bref sur 5 ans l'essence est plus avantageuse.

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Avant d'acheter le mokka essence, j'avais fait un petit calcul entre un essence et un diesel neuf. Avec un km de 20000 km/an, en tenant compte de la différence de prix d'achat du modèle diesel et essence, les taxes de circulation et de mise en circulation, l'assurrance, les petits produits d'entretient pour les diesel (fap et injecteurs) , assurances... J'ai juste pas compté les entretients car je connaissais pas les tarifs. Bref sur 5 ans l'essence est plus avantageuse.

 

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Sans compter qu'à long terme l'entretien d'un moteur diesel moderne est plus cher que pour un moteur essence. Et l'agrément de conduite est tout autre, les essences turbo sont souples et silencieux et pas besoin de se soucier des régénérations fap (enfin pas pour l'instant...).

 

Perso je suis repassé au diesel car je fais maintenant dans les 30.000 kms par an mais d'ici quelques années retour à l'essence sans regrets ;)

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:jap: merci à vous tous de votre avis a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif ,oui c'est un mokka X 1,4 turbo édition colors blanc avec option phares AFL LED et système Bose . Pour ce qui est du silence côté moteur le 1,6 excoflex est vraiment silencieux pas de différence avec l'essence sauf la sonorité .

slimfat.gif.7f64a2eed067bec99f11f103afb1b4cf.gifautruche621.gif.aef425ee16fa98cd8a2eca9209be9c20.gif

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Invité §Gil165tX

 

Bonjour à tous,

 

je me demandais justement, le navi950 n'est pas sensé être tactile ?

 

 

Non il n'est pas tactile... Ou alors le logiciel l'est mais pas l'écran en lui même.. C'est comme mettre un windows8 sur une tablette tactile ça marche bien mais sur un PC, c'est vraiment lourd...

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Invité §How334jm

 

Non il n'est pas tactile... Ou alors le logiciel l'est mais pas l'écran en lui même.. C'est comme mettre un windows8 sur une tablette tactile ça marche bien mais sur un PC, c'est vraiment lourd...

 

 

Merci de la réponse, je traine ce doute depuis un moment...

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Invité §ide845KB

bon je vais quitter ce forum..j'étais parti pour acheter un Mokka et j'ai essayé hier par pur hasard une Mégane RS 3...j'ai signé le bon de commande dans la foulée. Rien à voir avec le mokka et choix non rationnel vous me direz mais ma femme et moi avons eu le coup de foudre (tenue de route et plaisir de conduite démentiels).

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Bonjour,

 

Depuis 3/4 jours j'ai un bourdonnement permanent dans la voiture :non: uniquement moteur tournant et sans aucune variation (régime moteur, action sur le volant, ventilateurs de cabine, freins, etc...)

En écoutant sous la voiture à l'avant de la roue arrière gauche le bourdonnement est très sensible (idem avant roue arrière droit mais un peu moins fort...)

A ce niveau je ne "vois" que la pompe carburant dans le réservoir :??: ...

Qu'en pensez vous et connaissez vous ce type de PB...

 

Cordialement, Franc84

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Invité §ide845KB

j'ai eu un problème similaire sur mon hyundai santa fe à 150000 kms..problème résolu en changeant le volant moteur qui était hs

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Bonjour,

Depuis 3/4 jours j'ai un bourdonnement permanent dans la voiture :non: uniquement moteur tournant et sans aucune variation (régime moteur, action sur le volant, ventilateurs de cabine, freins, etc...)

En écoutant sous la voiture à l'avant de la roue arrière gauche le bourdonnement est très sensible (idem avant roue arrière droit mais un peu moins fort...) A ce niveau je ne "vois" que la pompe carburant dans le réservoir :??: ... Qu'en pensez vous et connaissez vous ce type de PB...

Cordialement, Franc84

 

 

Bonjour,

Bien que cela semble n'intéresser personne je donne la solution: c'est effectivement la pompe à carburant qui sera remplacée sous garantie ...

Franc84

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Invité §How334jm

 

Bonjour,

Bien que cela semble n'intéresser personne je donne la solution: c'est effectivement la pompe à carburant qui sera remplacée sous garantie ...

Franc84

 

 

Bonjour, @idel33 t'a plus ou moins répondu ;)

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Bonjour,

Merci pour l'info ;) Vive le MOKKA X !!! (mais comme ils me demandent 10 000 € pour remplacer le mien qui a 18 mois .... :non: )

Pour info : Pompe de gavage remplacée ... pas une goutte de carburant perdue ... et plus de bruit :D

Cordialement, Franc84

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Invité §geo762UB

Bonsoir tout le monde, nouveau membre de ce forum. Je viens vous présenter mon nouveau bébé.

 

 

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Invité §1po837PJ

Bonsoir tout le monde, nouveau membre de ce forum. Je viens vous présenter mon nouveau bébé.

 

 

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stardust06.gif.f5cdb7ffc0fe6e0eed32a4dc3c18eb6f.gif et bienvenu a toi sur le forum, j'adore se Mokka audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

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Bonjour tout le monde

 

A mon tour de présenter mon Mokka X version 152 CV Turbo Essence 4x4 BVA6 Start and Stop Version Elite avec Pack Luxe comprenant les phares AV et AR à LED AFL et jantes de 19 pouces. Couleur Gris Minéral

 

 

 

 

 

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