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achat zafira tourer

 

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 Sujet :

achat zafira tourer

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ede41cp
Invité
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  1. Posté le 17/03/2012 à 20:54:21  
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Bonsoir
nous sommes entrain de voir pour l'achat d'un zafira tourer cdti 130cv cosmo pack , nous possédons actuellement un zafira cosmo 1,9 cdti 120cv de 214000 km.
est ce que 130cv est suffisant pour le zafira ou vaut il mieux prendre le 165cv
et une question lorsque nous avons vu le vendeur il nous a dit que le 130CV start/stop n'existait pas encore, et sur la documentation j'ai vu qu'il existait
2.0 cdti ecotec 130cv , y a t'il une difference de prix entre le cdti 130CV et le cdti 130CV ecotec si oui combien
merci d'avance.

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Profil : Ad Gloriam
enclume76
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  1. Posté le 17/03/2012 à 21:32:13  
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Une petite partie de ta réponse, sur les 130 cv, est disponible EN CLIQUANT ICI : ils sembleront sans doute largement suffisant à la plupart des usagers de cette auto :d
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:57:53

---------------
En savoir plus sur l'auto-moto rétro des 21 et 22 septembre à ROUEN à partir de la page 32 :cubitus:
Le vin était interdit par la loi :"le mal dit l'alchimiste n'est pas ce qui entre dans la bouche de l'homme . Le mal est dans ce qui en qui en sort" [:crapahut:4]
Profil : Vétéran
  1. config
cekone
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  1. Posté le 18/03/2012 à 15:01:05  
  2. answer
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Bonjour, j'ai le 110cv depuis 2 jours, j'ai fait environ 300km avec et je peux déjà dire que c'est suffisant même à 5 dedans.

Donc le 130cv sera nettement suffisant.

Pour le start and stop en 130cv, a priori, il devait être disponible au 1er trimestre 2012, cela ne devrait plus tarder.

Question tarfi, en Belgique le Tourer Cosmo 165cv "start and stop" revient à 28400€.
Le 130cv "normal" à 27050€, je pense qu'il est possible d'extrapoler et d'imaginer une hausse de 4 à 500€ pour avoir le "start and stop".

Par contre le finitions ne sont pas identique entre la France et la Belgique.

Par exemple, il est possible d'avoir un Cosmo sans le pare-brise panoramique (1250€) et d'autres babioles.
Mais il revient tout de même nettement moins cher qu'en France en fin de compte.

Cdt
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Profil : Pilote
  1. config
opeloman80
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  1. Posté le 19/03/2012 à 01:36:49  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cekone a écrit :

Bonjour, j'ai le 110cv depuis 2 jours, j'ai fait environ 300km avec et je peux déjà dire que c'est suffisant même à 5 dedans.

Donc le 130cv sera nettement suffisant.

Pour le start and stop en 130cv, a priori, il devait être disponible au 1er trimestre 2012, cela ne devrait plus tarder.

Question tarfi, en Belgique le Tourer Cosmo 165cv "start and stop" revient à 28400€.
Le 130cv "normal" à 27050€, je pense qu'il est possible d'extrapoler et d'imaginer une hausse de 4 à 500€ pour avoir le "start and stop".

Par contre le finitions ne sont pas identique entre la France et la Belgique.

Par exemple, il est possible d'avoir un Cosmo sans le pare-brise panoramique (1250€) et d'autres babioles.
Mais il revient tout de même nettement moins cher qu'en France en fin de compte.

Cdt
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Euh, en france sur le Cosmo il n'y a pas de parbrise pano en série!
Le PB pano est en série sur le Cosmo pack  ;)


---------------
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Insignia ST Cosmo 130ch ==> 180 000kms (Vendue)
Astra Bertone Pack 1.8 16v ==> 190 000kms
Invité
  1. Posté le 19/03/2012 à 10:58:32  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Par contre le finitions ne sont pas identique entre la France et la Belgique. http://www.bosin.info/g.gif

Invité
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  1. Posté le 19/03/2012 à 13:46:38  
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