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Zafira

Protection inférieur moteur Zafira A diesel


GNOMONIEN

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Bonjour ;

 

Suite aux soucis de berceau moteur qui rouillent sur les zafira A , phénomène agravé par la présence de la plaque sous le moteur .

 

Je désire l'enlever lors de la prochaine révision .

 

Par contre je ne sais pas si j'enlève toute la plaque ( y compris la partie qui se loge dans les ailes ) ou alors juste la plaque centrale + la mousse anti-bruit ( pour que l'humidité s'évacue ) .

 

Si des membres l'on déja enlevée , qu'elle partie avez-vous enlevée , svp ?

 

En attente de vos retours d'expériences ou avis , merci d'avance ;)

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Invité §spo273qj

SLT gnonmonien et td c'est quelle année les problémes merci les gars

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La réponse à TD100 ne m'étonne pas, à l'absence de protection sur Mémé B ou sur Astra J essence dans un autre topic, il avait confirmé que cela ne servait à rien, alors pas de pitié lol.gif.495df5a4da486c8f82e97c9ef3dd9028.gif

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SLT gnonmonien et td c'est quelle année les problémes merci les gars

 

De 98 à 2005...

La réponse à TD100 ne m'étonne pas, à l'absence de protection sur Mémé B ou sur Astra J essence dans un autre topic, il avait confirmé que cela ne servait à rien, alors pas de pitié lol.gif.796b2b10b6f64a9bd343527a2d4afaa3.gif

Ben la seule utilité c'est concernant le bruit moteur donc bon :o

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Lors d'un passage de mon zaf chez Opel, j'ai parlé du rappel concernant le berceau. Quand j'ai dit que la plaque avait été enlevée il y a assez longtemps (les vis ne la tenaient plus), le mécano m'a confirmé que c'était mieux ainsi, ça évitait que la mousse garde l'humidité.

 

Lors de ce passage, le mécano n'a rien relevé pour le berceau mais je le trouve bien rouillé quand même...

(10 ans, 175 000km).

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Un peu de rouille est normal à cette age tant qu'elle n'est pas "perforante"

 

Là je suis en train d'effectuer la vidange et l'entretien .

 

La mousse de la plaque n'était plus présente , certainement enlevée en 2007 , lors du rappel chez Opel ;)

 

Par contre en l'enlevant complêtement , le soucis ( je trouve ) est qu'il n'y a plus de protection dans les ailes ( pour la poulie de vilebroquin par ex ).

Et j'ai peur que les roues progètent de la merde sur tout le bas moteur .

 

Je pense donc découper les deux parties verticales de cette plaque pour les re-fixer et ainsi conserver la protection "garde-boue )

 

En gardant juste la partie horizontale où ce fixe deux vis sur le berceau moteur ;)

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pour rouler depuis des années sans cette plaque, mettant "souvent" le nez sous le moteur, je ne vois pas de trace de projection dues aux roues.

 

et pourtant, je roule souvent sur des routes bien terreuses......

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Merci du retour d'info , je vais quand même la couper et remettre les deux parties verticales ;)

 

Aujourd'hui :

vidange moteur + filtre huile et gaz-oil

vidange bocal D.A

coup d'anti-rouille sur le berceau moteur + peinture

 

Il était en bon état mais tant que j'y étais :)

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Bon voilà révision terminée , plus que les plaquettes arrières + disques à faire ;)

En commande sur Oscaro .

 

Donc quelques photos de la plaque "modifiée" coté passager , j'ai fait de même coté conducteur :

 

Photo0179.jpg

 

Photo0180.jpg

Photo0181.jpg

 

Photo0183.jpg

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