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[Topic Officiel] Opel Adam S (2015-2018)


Invité §C-R303Rw

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Disons qu elles sont très belle mais 18" c est une sacré dimension ! Les 17" sont pas mal mais le choix des couleurs auraient pu être mis en avant quand meme.. Pour les étriers ca se peint si jamais.. Mais bon c est dommage que ca soit pas de série en rouge.

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Bon pour ma part, sauf revirement de situation je commande la mienne cet été.

 

Dès que le concessionnaire de ma ville en aura une en exposition, il me préviendra histoire de la voir et de confirmer mes choix optionnels retenus.

 

Pour ma part je ne retiens pas les sièges Recaro, ceux livrés d'origine me satisfaisant pleinement. Les jantes 18" seront par contre retenues.

 

:sol:

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Invité §tur434Sp

:jap:

 

C'est stricto le même 1.4 turbo que l'astra J (A14 NET ) ? Si oui reprog fiable 150 ch sur l'Astra :ange:

 

Vraiment sympa cette petite ADAM, je craquerais presque

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J'ai choisi l'ADAM bien évidemment parce qu'elle me plait malgré quelques défauts (poids élevé en comparaison de la concurrence, habitabilité arrière, volume du coffre). Mais pour un usage à deux personnes les deux derniers cités n'en sont pas pour moi.

 

sa bouille est craquante, et le traitement de son habitacle très avenant.

 

Au départ je m'étais fixé la nouvelle Mazda MX-5, mais finalement je n'ai pas eu le coup de foudre, même si je dois lui reconnaitre d'être un véhicule extra (moteur atmo, propulsion, caisse légère). Mais je préfère conserver mon vieux coupé Targa (Honda CRX Del Sol) que je trouve toujours aussi craquant et dont la solution toit rigide escamotable me convient plus qu'une capote en toile. (même si une version MX-5 nd hard top n'est pas exclue par le constructeur Mazda).

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J'ai choisi l'ADAM bien évidemment parce qu'elle me plait malgré quelques défauts (poids élevé en comparaison de la concurrence, habitabilité arrière, volume du coffre). Mais pour un usage à deux personnes les deux derniers cités n'en sont pas pour moi.

 

sa bouille est craquante, et le traitement de son habitacle très avenant.

 

Au départ je m'étais fixé la nouvelle Mazda MX-5, mais finalement je n'ai pas eu le coup de foudre, même si je dois lui reconnaitre d'être un véhicule extra (moteur atmo, propulsion, caisse légère). Mais je préfère conserver mon vieux coupé Targa (Honda CRX Del Sol) que je trouve toujours aussi craquant et dont la solution toit rigide escamotable me convient plus qu'une capote en toile. (même si une version MX-5 nd hard top n'est pas exclue par le constructeur Mazda).

quand j'ai vu la S au salon de l'auto, c'était la première fois que je montais dans une ADAM. j'ai trouvé ça très étroit (je viens d'une mini).

 

cela dit, elle a une taille de guêpe et c'est une des conditions quand j'achète une voiture. La nouvelle mini ne fait que grandir... (3.8m déjà). En plus, l'habitacle est bien fini et elle a aussi la détection des angles morts (j'adore ce truc).

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Aujourd'hui, en passant " banalement " devant chez Opel à Lyon, j'ai vu à l'intérieur une Opel Adam S 1.4 T BM6 150 ch dans une magnifique livrée rouge munie des sièges baquets RECARO et du système de freinage Brembo :love:

 

Après avoir bien visité l'habitacle, et son design extérieur me plaisant beaucoup, j'ai demandé une offre commerciale à un vendeur.

 

Prix de base : 18900 €

 

Options : 3060 €

 

- Peinture de carrosserie Rouge Red ' n ' Roll : 0 €

- Décors intérieurs Rouge Red ' n ' Roll : 0 €

- Pack intérieur cuir Rouge Red ' n ' Roll : 230 €

- Calandre Rouge Red ' n ' Roll : 100 €

- Infinity Sound System 7 HP : 400 €

- Sièges Recaro mixte Morrocana : 1300 €

- Coque de rétroviseur intérieur Rouge Red ' n ' Roll : 50 €

- Tapis de sol " S " en velours : 80 €

- Jantes en alliage 18 pouces : 900 €

 

Remise de 700,50 €

 

Soit un total de 21860 € en comptant la carte grise à 350,50 € et le malus écologique de 250 €.

 

J'ai clairement fait comprendre que je n'étais pas pressé pour commander, ni intéressé par leur proposition de reprise à 8000 € de la Swift Sport, et que je la vendrais par moi-même si je décidais définitivement de commander une Adam S.

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J'ai eu le plaisir d'essayer une Opel Adam S ce samedi 28 Février !

 

Je pensais que 150cv allait être trop peu ... Il n'en est rien !

Ce moteur est étonnant de couple pour un 1.4l et le plaisir est la !

Les sièges Recaro CS sont juste parfait autant aux maintiens qu'a l'assise !

 

Seul bémol a mon goût, la boite à vitesse est un peu floue et trop peu précise, ce qui rends difficile une conduite très sportive, sinon pour le prix c'est un sans faute ! alain3839.gif.775392ebb346121b6d288aff6164eb12.gif

 

Un vrai jouet et avec les baquet on ne passe pas inaperçu ! 651999161_letpassmichael.gif.dc5955ef002dad42314e068e0d747769.gif

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C'est sûr qu'avec le peu de remise consenti par les concessionnaires sur l'Adam le prix de base compétitif le devient moins au final.

 

Pour ma part si les concessions de ma ville se cantonnent aux faibles remises constatées depuis le lancement de l'auto, je me ferai fort de faire jouer la concurrence des concessions sur une plus grande échelle géographique ce qui m'assure au moins 12% de remise à ce jour.

 

Si la remise ne vient pas à toi, va la chercher là où elle se trouve ! :p

 

 

En tout cas curieux, ce retour de boite imprécise, car aucun des (rares) essais n'en fait mention pour le moment. Je n'aurai pas la chance de pouvoir essayer le modèle reçu en concession et donc je ne pourrai donner mon avis dessus.

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Voici ma configuration actuelle :

 

Prix Voiture neuve 16 537 €

Options

Peinture métallisée (paintmet) +450€

Pack Intérieur Cuir Red 'n' Roll (CGP) +207€

Aide au stationnement AV et AR avancé: Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, détecteur d'angles morts (UFQ) +450€

Calandre Noir 'I'll be Black' (V7B) +90 €

Jantes 18''Propeller'avec étrier de frein rouges visibles (CW64) +810€

Pack Hiver (CWG) +270€

Pack Lumière d'Ambiance (TSP) +135€

Roue de secours taille réduite 16 (RU0) +108€

Siège passager avant réglable en hauteur (AG6) +45 €

Tapis de sol en velours 'S' (CF10) +72 €

Toit vitré fixe (C06) +495€

 

 

Forfait de mise en route +250 €

Prix total TTC =19 919 €

 

plus 250 € de malus.

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Au prix d une ST c est un sans faute la aussi ? J ai un doute.. Pour le moment de mon coté ils ne l ont pas recu.

 

 

Je ne sais pas combien est une Ford Fiesta ST en France mais en Suisse à options équivalentes l'Adam S se positionne un peu plus de CHF 6'000.- moins cher que la Ford (Tous rabais au deux véhicules) alors ça porte a réflexion quand même ! :D

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Voici ma configuration actuelle :

 

Prix Voiture neuve 16 537 € Tu es en France ?

Options

Peinture métallisée (paintmet) +450€

Pack Intérieur Cuir Red 'n' Roll (CGP) +207€

Aide au stationnement AV et AR avancé: Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, détecteur d'angles morts (UFQ) +450€

Calandre Noir 'I'll be Black' (V7B) +90 €

Jantes 18''Propeller'avec étrier de frein rouges visibles (CW64) +810€

Pack Hiver (CWG) +270€

Pack Lumière d'Ambiance (TSP) +135€

Roue de secours taille réduite 16 (RU0) +108€

Siège passager avant réglable en hauteur (AG6) +45 €

Tapis de sol en velours 'S' (CF10) +72 €

Toit vitré fixe (C06) +495€

 

 

Forfait de mise en route +250 €

Prix total TTC =19 919 €

 

plus 250 € de malus.

 

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Ma config Adam S depasse les 21 000€... Vs la ST182 a 26300€ me semble soit certes 5000€ de différence mais Ford propose de meilleures remises et la voiture a un moteur et châssis plus performant.

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Prix Voiture neuve 16 537 € Tu es en France ?

 

Oui ce prix tient compte de la remise soit 2 363 €

 

Et tu remarqueras que les options bénéficient également d'une remise.

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Ma config Adam S depasse les 21 000€... Vs la ST182 a 26300€ me semble soit certes 5000€ de différence mais Ford propose de meilleures remises et la voiture a un moteur et châssis plus performant.

 

 

 

Pour moi il y'a une différence de clientèle entre la Fiesta ST et l'Adam

 

la fiesta est plus sportive (chassis, moteur, meilleures performances) tout en étant plus polyvalente (places arrière, coffre)

 

l'Adam se veut plus dans un esprit petite GT avec une présentation et une finition au dessus de la Fiesta et toujours l'esprit "ADAM" (personnalisation) qui en fait une voiture un peu à part.

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