Fermeture Centralisée Défectueuse - Insignia

[Invité §hun830Ni]

Bonjour,

 

Après une permutation Roues Hiver / Roues Eté, j'ai effectué un lavage avec éponge et karcher de mon Insignia (Cosmo Pack 160 cv - 07/2011) cet après-midi. Ce soir, lorsque j'ai voulu la rentrer au garage, impossible d'ouvrir les portes avec la clé.

Suspectant un problème de piles, j'ai vite couru acheter une nouvelle pile avec mon 2nd véhicule, mais de retour, toujours impossible d'ouvrir la voiture, et idem avec la clé de secours !

 

Après avoir fait qq recherches sur le net, j'ai essayé une reprogrammation de ma clé, après avoir ouvert en manuel la porte conducteur et en "bravant" le déclenchement de l'alarme :-s

Celle-ci consiste à mettre le contact et à appuyer sur la fermeture des portes de la télécommande. Normalement, les portes se ferment. Ca na pas été mon cas.

En revanche, après avoir retirer la clé, là, en appuyant, les portes se sont verrouillées. Soulagé, je suis sorti du véhicule mais à nouveau impossible de fermer...

 

Après plusieurs dizaines de tentatives, j'ai finalement constaté que j'arrivais à ouvrir ou fermer les portes avec les 2 clés, en les plaçant dans un espace bien défini, à côté du rétroviseur extérieur conducteur ou à l'intérieur au niveau des pieds du conducteur.

A 1ère vue, je ne pense pas que mes clés soient le problème. En revanche, je soupçonne le récepteur de la voiture d'avoir un soucis.

 

Quelqu'un a t-il une idée sur le problème que je rencontre ?

Et éventuellement d'une solution ?

D'un prix pour réparation garagiste ?

 

Merci

[td 100]

Commence déjà par débrancher la batterie pendant 5/10 minutes. Si ça ne change rien du tout, change la pile d'une des clés juste pour essai. Si toujours pas de différence alors oui, y a surement un soucis de récepteur !

[Invité §hun830Ni]

Merci pour ton aide, mais le changement de pile, je l'avais déjà effectué hier.

Ce matin, surprise, tout est rentré dans l'ordre. Mes 2 cles refonctionne normalement.

J'en conclue donc que de l'humidité s'est déposée sous le capot et qu'elle a fini par s'évaporer.

A quel endroit, je ne le saurai jamais...

 

En tout cas, ce n'est pas rassurant de voir que l'Insignia est autant sensible lors d'un lavage au karcher (je n'ai rien fait d'anormal). Je ne manquerai de le faire remarquer à mon concessionnaire.