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[Topic Officiel] Opel Astra K (2015-2022)


mike29b
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Invité §pti248sf

Bonsoir à tous, que pensez-vous de la qualité du cuir du volant?

Pour ma part, malheureusement surpris, la voiture n'a que 72000km et mon volant est tout abîmé. Je n'ai jamais eu ce phénomène sur mes voitures précédentes..

19-11-2018_22:31:25.png

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Bonjour,

Ce matin j'ai récupéré mon Insignia A de novembre 2016 suite au changement du volant pour la même cause. Ce dernier etant dans le même état.

Pour info le chef d'atelier m'a informé qu'il y a eu une note concernant la qualité du cuir sur les volants des Insignia et Astra. La référence du volant a changé pour les deux modèles.

Ils me l'ont pris en garantie mais attention ils vont te demander si tu utilises du gel alcool pour nettoyer les mains ou si tes mains ne sont pas trop acides. N'hésites pas à insister car Opel est au courant.

Pour finir le cuir du nouveau volant est complètement différent de l'ancien

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Invité §pti248sf

Bonjour,

Ce matin j'ai récupéré mon Insignia A de novembre 2016 suite au changement du volant pour la même cause. Ce dernier etant dans le même état.

Pour info le chef d'atelier m'a informé qu'il y a eu une note concernant la qualité du cuir sur les volants des Insignia et Astra. La référence du volant a changé pour les deux modèles.

Ils me l'ont pris en garantie mais attention ils vont te demander si tu utilises du gel alcool pour nettoyer les mains ou si tes mains ne sont pas trop acides. N'hésites pas à insister car Opel est au courant.

Pour finir le cuir du nouveau volant est complètement différent de l'ancien

 

 

Bonjour, merci pour l'information. Je vais me renseigner.

Malheureusement, ma voiture n'est plus sous garantie :(

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Invité §pti248sf

abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

Y a moyen d'avoir une photo de ton volant pour voir le modèle ?

 

 

DSC04527.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Étant au bureau, voici le modèle de mon volant, car je ne sais pas si ma photo est assez claire pour voir le type de volant

 

2015-opel-astra-k-innenraum-3.jpg

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Invité §cle211DA

Bonsoir à tous, que pensez-vous de la qualité du cuir du volant?

Pour ma part, malheureusement surpris, la voiture n'a que 72000km et mon volant est tout abîmé. Je n'ai jamais eu ce phénomène sur mes voitures précédentes..

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/4/2/6/951426/7525675/img-752567564e.png?v=1

 

:hebe: purée moi il est comme neuf au bout de 2 ans et demi je pense à un défaut sur le tiens !

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Invité §pti248sf

Oui, c'est ce volant là qui à un défaut?

Nous avons commandé Bob le 21 mars 2016, arrivée à la concession le 24 septembre. Si je ne me trompe, c'est une MY17.

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Invité §cle211DA

Oui, c'est ce volant là qui à un défaut?

Nous avons commandé Bob le 21 mars 2016, arrivée à la concession le 24 septembre. Si je ne me trompe, c'est une MY17.

 

Moi j'ai une 16.5 va voir ton cc ! Car moi il est nickel j'ai le même que le tiens je l'ai eu en avril 2016

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Invité §pti248sf

Oui, c'est ce volant là qui à un défaut?

Nous avons commandé Bob le 21 mars 2016, arrivée à la concession le 24 septembre. Si je ne me trompe, c'est une MY17.

 

Moi j'ai une 16.5 va voir ton cc ! Car moi il est nickel j'ai le même que le tiens je l'ai eu en avril 2016

 

 

Faut que j'aille le voir, mais le temps me manque, c'est l'approche des fêtes de fin d'année et les clients sont pressés d'avoir leur projets.

J'ai voulu contacter Opel Belgique par mail, mais leur mail n'est plus valable (c'est toujours celui de GM), je ne sais pas si quelqu'un aurait la nouvelle adresse mail depuis le rachat par Peugeot?

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Invité §cle211DA

Oui, c'est ce volant là qui à un défaut?

Nous avons commandé Bob le 21 mars 2016, arrivée à la concession le 24 septembre. Si je ne me trompe, c'est une MY17.

 

Moi j'ai une 16.5 va voir ton cc ! Car moi il est nickel j'ai le même que le tiens je l'ai eu en avril 2016

 

 

Faut que j'aille le voir, mais le temps me manque, c'est l'approche des fêtes de fin d'année et les clients sont pressés d'avoir leur projets.

J'ai voulu contacter Opel Belgique par mail, mais leur mail n'est plus valable (c'est toujours celui de GM), je ne sais pas si quelqu'un aurait la nouvelle adresse mail depuis le rachat par Peugeot?

 

Bonne question

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Invité §pti248sf

Bonne question

 

j'ai trouvé une autre adresse, bizarrement, sur le site mobile c'est le mail GM, et sur le site version ordi, c'est un différent. Espérons qu'il passe.

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Invité §cle211DA

Bonne question

 

j'ai trouvé une autre adresse, bizarrement, sur le site mobile c'est le mail GM, et sur le site version ordi, c'est un différent. Espérons qu'il passe.

 

Oui tiens nous au courant mais c'est pas normal !

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Invité §pti248sf

Bonsoir, bonjour.

J'ai contacté Opel Belgique pour mon problème de volant. Ils ont ouvert un dossier et m'ont demandé de faire constater l'état du volant dans une concession agréé. Ce que j'ai fait sur le retour du travail. Sachant que c'est une voiture de leasing, le délais sera plus long. Le concessionnaire doit également contacter la société propriétaire de mon Astra.

J'espère avoir des nouvelles durant la semaine prochaine.

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Invité §cle211DA

Bonsoir, bonjour.

J'ai contacté Opel Belgique pour mon problème de volant. Ils ont ouvert un dossier et m'ont demandé de faire constater l'état du volant dans une concession agréé. Ce que j'ai fait sur le retour du travail. Sachant que c'est une voiture de leasing, le délais sera plus long. Le concessionnaire doit également contacter la société propriétaire de mon Astra.

J'espère avoir des nouvelles durant la semaine prochaine.

 

Oui j'espère que sa se réglera bien ;)

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Invité §pti248sf

Bonjour à tous,

 

Voila, réponse d'Opel Belgique pour le volant. A titre commercial, Opel prend en charge 70% du montant de l'intervention.

 

Reste à voir se que va dire la société de leasing.

 

Rectificatif de la part d'Opel Belgique, il ne prenne rien en charge. Le premier message fut une erreur. Tampis

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Invité §cle211DA

Bonjour à tous,

 

Voila, réponse d'Opel Belgique pour le volant. A titre commercial, Opel prend en charge 70% du montant de l'intervention.

 

Reste à voir se que va dire la société de leasing.

 

Rectificatif de la part d'Opel Belgique, il ne prenne rien en charge. Le premier message fut une erreur. Tampis

 

Eh ben super.... :cry:

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Invité §pti248sf

Bonjour à tous,

 

Voila, réponse d'Opel Belgique pour le volant. A titre commercial, Opel prend en charge 70% du montant de l'intervention.

 

Reste à voir se que va dire la société de leasing.

 

Rectificatif de la part d'Opel Belgique, il ne prenne rien en charge. Le premier message fut une erreur. Tampis

 

Eh ben super.... :cry:

 

 

Face à ça et sans être propriétaire de la voiture, j'ai moins de poid. Mais pour la société de leasing, j'ai un dossier ouvert pour le jour de la restitution.

C'est juste que j'aime avoir une voiture en bon état.

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Invité §cle211DA

Bonjour à tous,

 

Voila, réponse d'Opel Belgique pour le volant. A titre commercial, Opel prend en charge 70% du montant de l'intervention.

 

Reste à voir se que va dire la société de leasing.

 

Rectificatif de la part d'Opel Belgique, il ne prenne rien en charge. Le premier message fut une erreur. Tampis

 

Eh ben super.... :cry:

 

 

Face à ça et sans être propriétaire de la voiture, j'ai moins de poid. Mais pour la société de leasing, j'ai un dossier ouvert pour le jour de la restitution.

C'est juste que j'aime avoir une voiture en bon état.

 

C'est clair puis c'est pas agréable main au volant...

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Face à ça et sans être propriétaire de la voiture, j'ai moins de poid. Mais pour la société de leasing, j'ai un dossier ouvert pour le jour de la restitution.

C'est juste que j'aime avoir une voiture en bon état.

 

C'est du gros foutage de gueule ! Ton volant a clairement un défaut !

 

Tu dois avoir une protection juridique avec ton assurance auto, fais la jouer...

 

Une petite lettre d'avocat fait souvent bouger les choses dans le bon sens.

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Invité §pti248sf

C'est du gros foutage de gueule ! Ton volant a clairement un défaut !

 

Tu dois avoir une protection juridique avec ton assurance auto, fais la jouer...

 

Une petite lettre d'avocat fait souvent bouger les choses dans le bon sens.

 

 

N'étant pas propriétaire, je ne suis que le conducteur (l'assurance n'est pas à mon nom, ni a celle du bureau), c'est à la société de leasing de décider. Moi je n'ai aucun poids dans la balance.

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Je viens d'avoir mon premier souci avec la voiture (2 ans et 2 mois). Système mumtimédia HS. L'écran s'éteint et se rallume sans arrêt puis se coupe complètement. Plus de musique, GPS, caméra de recul, main-libre, ...

La voiture est au garage en ce moment-même. C'est un leasing donc pas bien grave pour moi, mais si ça avait été du privé, j'aurais bien râlé, à même pas 2 mois après la garantie... Espérons que je ne sois qu'un cas isolé et que ce ne soit pas de l'obsolescence programmée ;)

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Invité §pti248sf

Je viens d'avoir mon premier souci avec la voiture (2 ans et 2 mois). Système mumtimédia HS. L'écran s'éteint et se rallume sans arrêt puis se coupe complètement. Plus de musique, GPS, caméra de recul, main-libre, ...

La voiture est au garage en ce moment-même. C'est un leasing donc pas bien grave pour moi, mais si ça avait été du privé, j'aurais bien râlé, à même pas 2 mois après la garantie... Espérons que je ne sois qu'un cas isolé et que ce ne soit pas de l'obsolescence programmée ;)

 

 

J'ai eu ça au début, bug du logiciel. J'ai eu droit à la mise en place d'un nouveau logiciel (grosse mise-à-jour) et depuis, plus de soucis

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Invité §cle211DA

Oh merde, tu roulais?

et l'autre?

 

Ouai lui aussi son rétro à explosé ! En plein virage c'est pas passer loin du face à face

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Invité §pti248sf

Ouai lui aussi son rétro à explosé ! En plein virage c'est pas passer loin du face à face

 

 

Mince et encore heureux.

Faut pas couper son tournant voyons :ange: , maintenant faut deux cercueils à rétro

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Je viens d'avoir mon premier souci avec la voiture (2 ans et 2 mois). Système mumtimédia HS. L'écran s'éteint et se rallume sans arrêt puis se coupe complètement. Plus de musique, GPS, caméra de recul, main-libre, ...

La voiture est au garage en ce moment-même. C'est un leasing donc pas bien grave pour moi, mais si ça avait été du privé, j'aurais bien râlé, à même pas 2 mois après la garantie... Espérons que je ne sois qu'un cas isolé et que ce ne soit pas de l'obsolescence programmée ;)

Bon, ben voiture pas encore réparée... Ils doivent remplacer un module >1000€ et doivent donc avoir l'autorisation de la société de leasing et ensuite commander la pièce. J'espère que ça ira vite... Je suis bien content que ce soit un leasing...

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Invité §cle211DA

Ouai lui aussi son rétro à explosé ! En plein virage c'est pas passer loin du face à face

 

 

Mince et encore heureux.

Faut pas couper son tournant voyons :ange: , maintenant faut deux cercueils à rétro

 

Hahaha :ange: être trop près de la ligne centrale sa aide pas c'est sûr ! Erreur de jeunesse :pfff:

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Invité §ope303DN

Petite question pour ceux qui ont l'intelilink et qui utilisent waze ou maps en mirrorlink: si vous recevez un mail ou un sms ou une notification Facebook par exemple ça s'affiche sur l'écran central de la voiture aussi?

 

Autre question, Est-ce que parmi vous il y en a qui ont le 1.0 SIDI 105ch et voudrait bien me faire un petit compte rendu?

 

Je l'ai essayé le week end dernier en partant septique mais au final j'ai était agréablement surpris du "punch" de ce "petit" moteur!

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Petite question pour ceux qui ont l'intelilink et qui utilisent waze ou maps en mirrorlink: si vous recevez un mail ou un sms ou une notification Facebook par exemple ça s'affiche sur l'écran central de la voiture aussi?

 

Autre question, Est-ce que parmi vous il y en a qui ont le 1.0 SIDI 105ch et voudrait bien me faire un petit compte rendu?

 

Je l'ai essayé le week end dernier en partant septique mais au final j'ai était agréablement surpris du "punch" de ce "petit" moteur!

 

 

Pour avoir essayé le 1.0 VAG, je te rejoins sur un point : au premier essai c'est surprenant pour un si petit moteur !

 

Ces petits tri-cylindres sont à peu près tous les mêmes : ils font bien illusion. Le turbo leur donne de la pêche à bas-moyen régime ce qui donne l'impression d'avoir plus de puissance que ce qui est annoncé... Mais une fois passé 4000 tr/min il n'y a plus grand chose...

 

Pour une conduite coulée en ville ou sur le réseau secondaire ça va très bien, bien mieux que les 1.4/1.6 atmo qu'ils remplacent. En conduite dynamique ou en reprises sur autoroute, ces moteurs montrent vite leur limites.

 

Tout dépend de l'usage donc :)

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Invité §VVm740wg

Petite question pour ceux qui ont l'intelilink et qui utilisent waze ou maps en mirrorlink: si vous recevez un mail ou un sms ou une notification Facebook par exemple ça s'affiche sur l'écran central de la voiture aussi?

 

Autre question, Est-ce que parmi vous il y en a qui ont le 1.0 SIDI 105ch et voudrait bien me faire un petit compte rendu?

 

Je l'ai essayé le week end dernier en partant septique mais au final j'ai était agréablement surpris du "punch" de ce "petit" moteur!

 

 

@opeloman80

Je suis parti en vacances à 5 cet été en montagne avec le coffre plein jusque la lunette arrière + galerie avec coffre de toit 410L .

Et bien je n'ai jamais eu l'impression que la voiture forçait que ce soit sur l'autoroute ou dans les montées , agréablement surpris vraiment

et tant mieux parce que je venais d'un mériva 1.4 120ch et je pensais que les 15 ch en moins allez se sentir , et bien non et je dirai même

qu'a vide l'astra 1.0T est plus nerveuse que le mériva !!!

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