Entretien et problème AGILA B GPL (LPG)

[Invité §Dar080pO]

Bonjour ;

 

Je cherche des informations pour effectuer correctement l'entretien de ma Agila B de 2010 version GPL, moteur Suzuki K10B 1.0l.

 

Tout d'abord je remercie les auteurs du forum suivant pour leurs informations précieuses : Opel Agila 1.0 gpl 2010

J'ai pu, à mon tour, constater que j'avais un fil dénudé sur un de mes injecteurs GPL alors même que la voiture n'est pas arrivé à 45000km.

 

Merci aussi à ce forum : comment remettre de l'huille de boite de vitesse pour opel agila .

Je vais pouvoir effectuer le changement de l'huile de boite moi même :-).

 

Merci à ce forum : Vidange Alto 44 000km

Vidange facile :-).

 

J'ai trouvé ce lien sur internet mais je ne sais pas ce qu'il vaut : http://sastre.fr.62-73-4-90.ax [...] retien.pdf

 

Le constructeur m'a donné ces 2 pages :

 

 

Il faut lire 15000km ou 1an, ce qui n'est d'ailleurs pas précisé dans ces documents.

 

Si vous pouviez m'aider à conclure, cela m'aiderait.

 

Je dirais :

- Vidange + filtre à huile tous les 15000km ou par an avec une huile de qualité minimum GM-LL-A-025 (l'idéal de la GM-Dexos 2 d'après le carnet d'entretien du véhicule ; huile SAE 0W30, 0W40, 5W30 ou 5W40)

- Huile de boite de vitesse à remplacer tous les 3 ans ou 45000km (qualité GL-4 75W80).

- Bougies à remplacer tous les 7 ans ou les 105000km (d'après mes recherches sur le GPL, il est recommandé de changer les fils d'allumages, ici, allumage intégrés dans les fils).

- liquide de refroidissement tous les 3 ans ou 45000km

- Remplacer le filtre à air tous les 3 ans ou 45000km.

- Remplacer le filtre à pollens tous les 2 ans ou 30000km.

- Remplacer la courroie + pompe à eau tous les 6ans ou 120000km.

- Remplacer le filtre GPL phase gazeux tous les 30000km ou 2ans.

- Remplacer le filtre GPL phase liquide tous les 60000km ou 4ans (non indiqué dans le plan d'entretien mais était à faire sur la Dacia SANDERO GPL = même installation).

- Vidange liquide de frein (DOT 4+) tous les 2 ans ou 30000km.

- Graisser les charnières de porte, arrêtoir de porte, barillets de serrure, verrouillage du capot, charnières de hayon arrière.

 

=> Opel recommande de changer les filtres GPL chaque année dû à des problèmes d'injecteurs qui s'encrasse sur ces installations moyenne qualité et de station bas de gamme dans la distribution du GPL.

 

De plus, ce serait un moteur à poussoir hydraulique donc pas besoin d'effectuer un réglage des soupapes.

 

Merci d'avance sur vos retours.

[Invité §Dar080pO]

Pour info, Opel m'a indiqué qu'ils ont remplacés l'huile de boite 75W80 par la 75W90.

Cependant, attention à bien respecter les normes API 4 et de prendre de la 75W. La 80W90 étant la plus courante mais ne convient pas. Attention aussi au huile premier prix, chez Norauto, c'est de l'API 5 et non pas 4.

Pensez aussi à prendre 3 litres.

[Invité §Dar080pO]

Pour la partie GPL, utilisez ce TUTO : Changement du filtre à phase liquide - 1.4 mpi GPL

 

Même référence de pièce et même kit.

[Invité §Dar080pO]

Changement du filtre à pollen : http://cdn.media.oscaro.com/pdf/4/hbjfyh6w.pdf

 

La Susuki Splash, et l'Opel AGILA B sont exactement les mêmes autos.

[Invité §Dar080pO]

Je corrige.

Huile de boite d'origine 75W85 API-4 remplacé par 75W90 API-4. Ne pas mettre la 75W80 (je suppose).