[Présentation] Opel Corsa OPC 2007

[philass67]

Hello phill

 

certainement un peu des 3....

 

m'ouais ......

 

durant mes vacances suis passé en Allemagne un gars avais la même que toi (enfin je suppose) cause rien d'écris nul par! mais tout pareil sinon!

avec une peinture comment dire ....

vert pomme fluo?!!!!!!!!!

a raz du sol

jante noir

étrier vert pomme!

[tony_57]

Le german look !

[Jéjématt944]

J'en ai déjà vu une sur lbc avec un vert heu comment dire... pas discret quoi, pire que le vert de la focus rs...

[Dsignr]

vert sauterelle ,

 

je le trouve sympa mais le mieux pour moi sur l'opc , c'est le bleu ou le orange(ambre) des nurburgring

[Elsa 51]

vert sauterelle ,

 

je le trouve sympa mais le mieux pour moi sur l'opc , c'est le bleu ou le orange(ambre) des nurburgring

 

 

@Dsignr la semaine dernière sur autoroute, j'ai doublé un jeune en Corsa OPC comme la tienne

 

Et après il a fait exprès de me doubler juste à côté de moi bon bah je ne l'ai pas revu.

[Dsignr]

ah c'était pas moi ,

 

encore un mec qui se fait doublé par une femme et qui apprécie pas ( sa arrive souvent à ma copine avec le mokka )

[Elsa 51]

ah c'était pas moi ,

 

encore un mec qui se fait doublé par une femme et qui apprécie pas ( sa arrive souvent à ma copine avec le mokka )

 

 

Moi pas plus tard que dimanche avec la Chevrolet, un mec en 207 CC il a voulu jouer, il a perdu.

[Jéjématt944]

Bon 80kmh oblige donc maintenant je roule avec ça

 

 

je crains déguin et je fais chier tout le monde avec c'est le top :lol:

[Dsignr]

ahaha sa change, mais tu prend de la hauteur

[Invité §fab766cA]

Bonjour tout le monde nouveau dans la section opel je vous présente ma chtite corsa opc

 

Les photos sont pas top et ne la mette pas trop en valeur, elle est de 2007 dans un état proche du neuf.

Elle est équipée de 4amorto bilstein b14 une ligne complète inox bastuck et un dump valve et filtre à air, ce n'est pas ma première sportive, j'adore son côté docteur jeckyl et mister hide, elle reprend comme un gros diesel à 1000 tours même en 4eme et explose au dessus de 4000tours, l'intérieur est vraiment pas mal surtout les bacquet recaro, les finitions et assemblage n'ont rien à voir avec Renault sport par exemple, pour une caisse de 10ans ça vieilli vraiment bien... Bref je suis ravie de mon acquisition, ah oui dernière chose la consommation... Elle boit (en usage routier normal avec le pied un peut lourd) autant que ma précédente twingo rs ! Pourtant on m'avait dit les opc c'est des gouffres bin non agréablement surpris !

Voilà n'hésitez pas pour des questions.

 

Salut Jéjé, jolie ton OPC, évidemment tu dois vraiment te faire plaisir, moi depuis sa sortie j'en suis fan !

 

 

 

C'est bien la version 192cv avec la ligne inox d'origine ou c'est l'ancien proprio qui l'a changée ? C'est plus silencieux que la sortie centrale ?

Après avec les autres petites modifs t'as surement presque la puissance de la version Nurburgring . Je sais pas si t'as fait un test sur un banc pour connaitre sa puissance reelle/santé moteur ?

 

Sinon question pneus, tu confirmes t'es plutot Dunlop sport maxx que Continental CSC3/CSC5 ?

 

Bon, la calandre, pas fan, je remettrais celle d'origine en bleu ou noir mais ca on a du te le dire tellement de fois...

 

Vu que t'es adepte de circuit et connaisseur de RS, t'en penses quoi par rapport à une Clio 3 RS ? Ca pousse plus fort avec le turbo sur l'OPC ?

 

Autant la tenue de route de la Clio 3 RS de mon pote avec son chassis surbaissé et trains élargis m'impressionnent, un vrai kart, autant l'accéleration linéaire du moteur atmo me laisse perplexe si on ne se situe pas entre 6000 et 7000 trm... Preferant de mon côte les moteurs turbo, ca va se finir sur circuit pour voir !

[tony_57]

L'autre fois j'ai vu un episode de top gear uk

 

Ils ont test la Clio 3 RS, 500 abarth et une autre que je me souviens plus

 

La clio 3 etait dans le vent avec son moteur atmo... par rapport au 2 autres et leur turbo !

 

Voila voila mdr

[Jéjématt944]

Salut Jéjé, jolie ton OPC, évidemment tu dois vraiment te faire plaisir, moi depuis sa sortie j'en suis fan !

 

 

 

C'est bien la version 192cv avec la ligne inox d'origine ou c'est l'ancien proprio qui l'a changée ? C'est plus silencieux que la sortie centrale ?

Après avec les autres petites modifs t'as surement presque la puissance de la version Nurburgring . Je sais pas si t'as fait un test sur un banc pour connaitre sa puissance reelle/santé moteur ?

 

Sinon question pneus, tu confirmes t'es plutot Dunlop sport maxx que Continental CSC3/CSC5 ?

 

Bon, la calandre, pas fan, je remettrais celle d'origine en bleu ou noir mais ca on a du te le dire tellement de fois...

 

Vu que t'es adepte de circuit et connaisseur de RS, t'en penses quoi par rapport à une Clio 3 RS ? Ca pousse plus fort avec le turbo sur l'OPC ?

 

Autant la tenue de route de la Clio 3 RS de mon pote avec son chassis surbaissé et trains élargis m'impressionnent, un vrai kart, autant l'accéleration linéaire du moteur atmo me laisse perplexe si on ne se situe pas entre 6000 et 7000 trm... Preferant de mon côte les moteurs turbo, ca va se finir sur circuit pour voir !

 

Salut merci.

 

la ligne est une bastuck double sortie, ça chante bien rien à voir avec de l'origine, surtout un retrogradage c'est bien sympa...

Oui c'est la version 192 cv et non elle est jamais passée au banc.

pour les pneus je trouve les sportmaxx terrible même sur le mouillé et ils durent plus longtemps que les continental.

pour la comparaison avec la c3rs je peu en parler parce que j'en ai eu une.

ça n'a rien à voir, la clio est plus sérieuse, moins fun, mais son châssis est bien au dessus, un vrai scalpel, pourtant sur l'opc j'ai un combiné fileté bilstein.

Pour avoir la voiture parfaite faudrait mettre le moteur de l'OPC dans la clio lol

après turbo ou atmo c'est une question de goût, les 2 on leurs avantages et inconvénients...

pour une utilisation uniquement circuit je choisirai la c3rs, pour la route l'opc grâce à son moteur qui est un vrai couteau suisse, beaucoup de couple à bas régime, tu peux reprendre à 1500tours en 4ème elle bronche pas et au dessus de 4500 tours elle est rageuse comme un atmo....

niveau performance pure je pense que l'opc est au dessus de la clio mais pas de beaucoup.

[Invité §fab766cA]

Salut,

 

@tony_57 , ca devait surement être une Fiesta ST ou une Polo GTi et les anglais kiffent les Fiesta. D'ailleurs la dernière Fiesta ST est apparemment bien performante avec son 1.5 EcoBoost.

 

@Jéjématt944 , t'as bien résumé : Pour avoir la voiture parfaite faudrait mettre le moteur de l'OPC dans la clio lol

Pour les pneus merci d'avoir posté ca, car effectivement chez Norauto pour le même prix le Dunlop est mieux noté que le CSC5, sous pluie, + silencieux et meilleurs indices charge et vitesse... Si en + ca dure plus longtemps, impeccable.

 

Sinon, dis moi, un combiné fileté Bilstein, ca veut dire que c'est des suspensions reglables c'est bien ca ? genre rabaissement -50mm pour le circuit et après tu remontes pour la route en -20/30mm ?

[Jéjématt944]

Oui tu règles la hauteur à ta convenance, moi c'est les b14 sur les b16 tu peux en plus régler la dureté.

[Jéjématt944]

Mes deux teignes

[janjan47]

Mes deux teignes

 

Bien, bien, ça doit vombrir

[Dsignr]

Mes deux teignes

 

 

 

vu le lieux et le terrain , on va plutôt choisir la moto

[tony_57]

La voiture top ! la moto top ! l'appareil photo pas top !

[Jéjématt944]

La voiture top ! la moto top ! l'appareil photo pas top !

 

 

Mon téléphone j'arrive pas a le comprendre... j'ai essayé pleins de réglages mais rien n'y fait, des qui a du soleil ca ressort comme ca....

[tony_57]

Téléphone chinois ça encore

 

C'est bizare car ce n'est que le reflet du soleil sur la voiture... c'est meme pas le soleil en plein dans l'objectif... surement que la corsa doit etre super propre pour ce genre de reflet

[Jéjématt944]

Bin même pas lol elle est plutôt crade ça se voit aux jantes, quand elle est propre elles sont noires brillant

[Dsignr]

ou sinon faut investir dans l'appareil photo

[Jéjématt944]

ou sinon faut investir dans l'appareil photo

 

 

Cépafo, c'est censé être un truc haut de gamme, fait chier, d'autant plus que dans d'autres conditions il fait de très belles photos, je vais lui mettre des lunettes de soleil

[Invité §Ano358UQ]

Salut tt le monde j'aimerais savoir ou je peux trouver un jonc de corsa opc svp ?

[Jéjématt944]

Qu'est ce que tu entends par jonc ? y a pleins de trucs sur eBay surtout eBay Allemagne.

[tony_57]

Jonc ? Joint non ?

 

Ps : j'y connais rien

[Jéjématt944]

Jonc ? Joint non ?

 

Ps : j'y connais rien

 

Dans ma chambre j'ai du jonc de mer c'est très agréable au pied

[philass67]

a quand un Topic la dessus?!

ça a l'air pas mal?!

 

[Invité §alt812et]

Philass faut d'abord tuné hein , rabaissé et faire ressortir les roues comme un buggy

[janjan47]

Salut tt le monde j'aimerais savoir ou je peux trouver un jonc de corsa opc svp ?

 

Sur le bon coin j'en avais vu un une fois mais ça ne cours pas les rues.

[Jéjématt944]

a quand un Topic la dessus?!

ça a l'air pas mal?!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] e1.jpg?v=1

 

Oh phill comment va depuis le temps ?

au moins avec ça on est pas enmerdé par les 80kmh...

[Jéjématt944]

Sur le bon coin j'en avais vu un une fois mais ça ne cours pas les rues.

 

Bin c'est quoi alors ce fameux jonc ? c'est pas en rapport avec la calandre ?

si c'est ça comme je lui disait sur eBay Allemagne y a tout en carrosserie pour les opc.

[philass67]

Philass faut d'abord tuné hein , rabaissé et faire ressortir les roues comme un buggy

ouais y'a moyen de faire quelque chose de violent!!!

Oh phill comment va depuis le temps ?

au moins avec ça on est pas enmerdé par les 80kmh...

ça va nickel!!! la bougeotte quoi !!!!!

ouais c'est clair!

[Jéjématt944]

Philass faut d'abord tuné hein , rabaissé et faire ressortir les roues comme un buggy

 

 

Moissonneuse tuning

 

https://goo.gl/images/cjkkjd

[philass67]

 

Moissonneuse tuning

 

https://goo.gl/images/cjkkjd

 

marche pas ton lien!!!!!