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demontage pompe a huile

 

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demontage pompe a huile

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dac3
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dac3
  1. Posté le 25/08/2017 à 12:53:40  
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Bonjour à tous,

j ai une astra g 1.7 dti de 350000 qui tournait comme une horloge mais comme beaucoup, j ai le fameux problème de la poulie crantée de la pompe dont l écrou commencait à se faire la malle.
je n ai pas eu de problème pour sortir la poulie du vilebrequin avec un outil maison mais maintenant, et malgré la RTA je n'arrive pas à sortir cette :q :q :q de pompe à huile.
je précise que toutes les fixations sont enlevées. j'ai oté le carter d huile inférieur comme dans la RTA et quand on lit ca devrait venir tout seul, mais non !
elle se decolle un peu mais un truc la retient, j'ai pensé aux tétons du bas mais en la faisant basculer ca devrait passer.
j ai pensé à la baque du vilebrequin en me disant qu'une fois bien engagé ca irait tout seul mais ca force et je ne voudrais rien casser..
Je me demande s il ne faut pas enlever la partie grise d ou émerge la crepine mais ca obligerait à tomber l'echapperment et la RTA n en parle pas
Donc quelqu'un a t il la méthode siou plait car ca commence à me mettre les abeilles et je n'ai rien trouvé sur le net
Un grand merci pour votre aide
cordialement

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dac3
  1. Posté le 28/08/2017 à 11:43:46  
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personne n a d infos?

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  1. Posté le 08/01/2020 à 18:53:49  
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Bonjour j’ai eu le même problème le boulon qui ce barre de la polie crantée de la pompe à huile avant de revisser y’a polie faut voir si le filetage de l’ecrou de la pompe à huile et pas foiré et si il est foiré il faut changer la pompe à huile complète il faut démonter le carter d’huile complet pour sortir la pompe à huile

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