[Présentation] Opel Corsa E OPC

[Cyrille85250]

 

Oui la conso que sa soit la mienne ou la sienne c est correct ?? surtout quand on s amuse ?,

 

Pour la corsa , j avais la d sans caméra donc je connais pas mal le gabarit ? mais sur le mokka ou ta cascada , c est un indispensable pour être « tranquille » , bon je t avoue même en l ayant , j ai pas toujours le réflexe de regardé mais c est comme top pour mieux se rendre compte de la « marge » avec mur voiture étc

 

 

Oui, franchement je trouve que vos consommations sont plus que correctes, surtout qu’elles sont utilisées à leurs juste fonctions. Moi avec la Cascada, sans forcer, je suis à 10 litres de moyenne, et encore, je ne tape pas dedans, enfin si, de temps en temps pour décrasser les cylindres, et là, la conso s’envole.

 

La caméra de recul, pour moi c’est pas forcément un critère indispensable, si la prochaine ne l’a pas, ça sera pas un drame, je préfère avoir radar de recul. Pour ma Cascada, c’est nécessaire vu la bestiole, mais j’aurai fait sans si elle ne l’avait pas. Mon compagnon, lui ne jure que par ça, depuis qu’il l’a eu sur sa Clio IV IP, c’était un critère impératif, il s’y est très bien habitué, malgré des gabarits de véhicule similaire à ta Corsa. D’ailleurs, il aime pas conduire la Cascada, il l’a trouve trop imposante.

[tony_57]

 

je suis sur le val de marne proche 77 (pontault combault , ozoir , lésigny) , tu passes par ici quand?

 

 

Je suis a Roissy

 

Environ 30min de chez toi

[erwan254]

 

Oui la conso que sa soit la mienne ou la sienne c est correct ?? surtout quand on s amuse ?,

 

Pour la corsa , j avais la d sans caméra donc je connais pas mal le gabarit ? mais sur le mokka ou ta cascada , c est un indispensable pour être « tranquille » , bon je t avoue même en l ayant , j ai pas toujours le réflexe de regardé mais c est comme top pour mieux se rendre compte de la « marge » avec mur voiture étc

 

 

La Caméra, il n'y a que sur les Master du boulot que je l'ai et franchement autant je peux trouver ça utile sur un fourgon, autant sur une voiture c'est clairement pas indispensable pour moi, le radar suffit et encore sur la Megane break (plus grande que le Mokka je pense ) il buggait du coup ça ma saouler je l'ai désactiver tout simplement

Sur les camion plateaux Iveco du boulot, on n'a rien et ça se fait mais c'est vrai qu'un radar serait un plus, mais on s'en acomode bien sans aussi

[tony_57]

Cela pousse un peu une OPC

[Dsignr]

Hier , petite rencontre avec @tony57 , c était sympa de se voir en vrai bon j ai pas pu rester très longtemps mais on a pu faire un petit tour avec l opc Tony a pu mieux se rendre compte du comportement de la voiture et des siège recaro qui restent un peu dur ?

 

On a croisé aussi une rs7 et une Opel speedster bleu ? ?,

 

Bref sympa de se voir et de discuter

[tony_57]

Tu as oublier le _

 

Franchement super sympa, je penser pas que cela aller aussi violent en passager mdr comparer a conducteur ou je suis a 95%

 

Oui on a vu quelque petits bolides !

 

Super OPC et comme les photos super propre ! Rare de voir une E OPC

 

Apres affaire de gout meme si cela reste pareil, je prefere la D OPC mais les sensations etait la ! Top

[Cyrille85250]

Hier , petite rencontre avec @tony57 , c était sympa de se voir en vrai bon j ai pas pu rester très longtemps mais on a pu faire un petit tour avec l opc Tony a pu mieux se rendre compte du comportement de la voiture et des siège recaro qui restent un peu dur ?

 

On a croisé aussi une rs7 et une Opel speedster bleu ? ?,

 

Bref sympa de se voir et de discuter

 

 

L’Opel Speedster est magnifique, surtout en bleu ou en orange, quasiment aussi désirable que sa cousine Elise.

 

Y a un dirigeant d’une entreprise de maçonnerie, pas loin de la notre et qui est notre concurrent direct, qui roule en RS7, c’est bestial comme voiture, avant il roulait en BMW M série (1M puis M2 pour sa femme, M3 puis M4 puis M6 pour lui)

[Dsignr]

 

L’Opel Speedster est magnifique, surtout en bleu ou en orange, quasiment aussi désirable que sa cousine Elise.

 

Y a un dirigeant d’une entreprise de maçonnerie, pas loin de la notre et qui est notre concurrent direct, qui roule en RS7, c’est bestial comme voiture, avant il roulait en BMW M série (1M puis M2 pour sa femme, M3 puis M4 puis M6 pour lui)

 

 

oui c'est vrai que bleu ou orange, le speed est top ! en rouge aussi j'aime bien

 

Pour la rs7, c'est souvent des voitures d'entreprise en location pour le patron etc car quand tu connais le prix ... sa fait réfléchir et pas sur qu'avec ce budget j'achète chez audi ou bm , meme si elles sont super jolie, y a tellement de choix et des marques un peu plus classes encore (aston , porsche, maserati ) puis je me dis, ta deux 4c pour le prix

[Dsignr]

 

Bon un petit extrait de mes bibles du moment avec une super note 9/10 ?

[Cyrille85250]

 

Bon un petit extrait de mes bibles du moment avec une super note 9/10 ?

 

 

Super sympa cet article.

 

Par contre, ils mettent « tuning » dans les points négatifs, personnellement je ne suis pas d’accord. Je ne trouve pas qu’elle fasse tuning, je la trouve même plutôt sobre, par rapport à certaines de ses concurrentes.

[Invité §Mim441rT]

Super magasine collector pour toi Moi non plus pas d’accord pour le tuning. Quand tu vois une A45 AMG avec son aileron sur-dimensionné et des ailettes par ci par là... laisse tomber !

[erwan254]

Tiens un autre membre de FA a acheté le guide KM/H, je voulais aller me le prendre aussi

[Dsignr]

Tiens un autre membre de FA a acheté le guide KM/H, je voulais aller me le prendre aussi

 

 

Entre celui ci et celui de youngtimers , sa fait de la lecture pour l été ? , puis en tant que passionné d auto , sa donne/redonne toujours des idées d achat ahah

[Dsignr]

bon petit hs du week-end,

 

la passion de l'auto permet de merveille chose , un ami est passé me voir hier avec ce joujou ci-desous (image web par contre car à 22H30 malheureusement je n'ai pas pris de photo)qu'il avait le temps d'une soirée , toujours pratique de connaitre du monde

 

 

 

Il s'agit d'une porche GT3 touring, même style que la gt3 mais sans le gros aileron arrière etc.. donc un peu plus discret comme sur la photo et boite manuelle uniquement.

 

en résumé 500ch et plus de 450nm, ma première expérience porsche, certes en passage mais je me suis installer voir la position de conduite.

une petite balade de 45 minutes avec sur nos petites routes que je connais bien

 

du coup on a pu comparé à la nissan gtr, et c'est vraiment un style différent, franchement que du bonheur , ce flat 6 prend 9000 tours , l'auto était d'origine avec l'option échappement sport néanmoins et rien que pour le son, c'est du vrai kiff, sa te donne la banane direct et tu en tombes amoureux

 

niveau puissance, sur la gtr , en pleine accélération, c'était difficile de parler , sa te coupe le souffle, la tu arrêtes de parler car tu as juste envie d'entendre cette mélodie qui ne s'arrête jamais donc c'était moins puissant mais ce plaisir de l'atmo .

 

niveau intérieur, que dire, c'est sobre et beau et cela reste confortable

 

Bref une super expérience avec un bijou à 180000e , hors budget mais conquis par l'auto enfin surtout par cette mélodie unique et on remercie porsche

[Invité §Mim441rT]

Salut,

 

Merci pour ce retour et partage T’as vécu un moment et une superbe balade

[Dsignr]

Salut,

 

Merci pour ce retour et partage T’as vécu un moment et une superbe balade

 

 

Oui , c est assez fun de prendre les mêmes routes que avec la clio ou la corsa , c est assez fun à comparer!

 

L autre coté sympa c est que tu relatives aussi , tu réalises le prix de l auto étc.. et que finalement le prix/plaisir de la clio est vraiment top ! L esprit atmo reste la et le prix entretien/plaisir est donné limite..

 

Je compare moins à la corsa car turbo et plus cher la e pour le moment car trop recente ?

 

Pour le fun aussi , moyenne 23l avec la Porsche ! ?

 

Oui c est des expériences uniques donc autant les partager et là tu le vis donc forcément tu te rend mieux compte ?

[Cyrille85250]

bon petit hs du week-end,

 

la passion de l'auto permet de merveille chose , un ami est passé me voir hier avec ce joujou ci-desous (image web par contre car à 22H30 malheureusement je n'ai pas pris de photo)qu'il avait le temps d'une soirée , toujours pratique de connaitre du monde

 

 

 

Il s'agit d'une porche GT3 touring, même style que la gt3 mais sans le gros aileron arrière etc.. donc un peu plus discret comme sur la photo et boite manuelle uniquement.

 

en résumé 500ch et plus de 450nm, ma première expérience porsche, certes en passage mais je me suis installer voir la position de conduite.

une petite balade de 45 minutes avec sur nos petites routes que je connais bien

 

du coup on a pu comparé à la nissan gtr, et c'est vraiment un style différent, franchement que du bonheur , ce flat 6 prend 9000 tours , l'auto était d'origine avec l'option échappement sport néanmoins et rien que pour le son, c'est du vrai kiff, sa te donne la banane direct et tu en tombes amoureux

 

niveau puissance, sur la gtr , en pleine accélération, c'était difficile de parler , sa te coupe le souffle, la tu arrêtes de parler car tu as juste envie d'entendre cette mélodie qui ne s'arrête jamais donc c'était moins puissant mais ce plaisir de l'atmo .

 

niveau intérieur, que dire, c'est sobre et beau et cela reste confortable

 

Bref une super expérience avec un bijou à 180000e , hors budget mais conquis par l'auto enfin surtout par cette mélodie unique et on remercie porsche

 

 

Je comprends parfaitement ton expérience sur ces 2 GT3. Ayant pu conduire régulièrement une « simple » 911 Carrera S cabriolet type 997 avec ses 380 et quelques chevaux, celle qu’avait mon père, c’est déjà impressionnant niveau puissance et bruit, tout en étant confortable et bien équipée (malgré quelques mesquineries).

 

Même le Porsche Cayenne Turbo 550 chevaux que mon père a eu (Cayenne 1, type 957), pour un SUV, ça tient très bien le parquet et ça pousse sacrément pour une bétaillère.

 

En tout cas, une jolie expérience.

[Dsignr]

Je comprends parfaitement ton expérience sur ces 2 GT3. Ayant pu conduire régulièrement une « simple » 911 Carrera S cabriolet type 997 avec ses 380 et quelques chevaux, celle qu’avait mon père, c’est déjà impressionnant niveau puissance et bruit, tout en étant confortable et bien équipée (malgré quelques mesquineries).

 

Même le Porsche Cayenne Turbo 550 chevaux que mon père a eu (Cayenne 1, type 957), pour un SUV, ça tient très bien le parquet et ça pousse sacrément pour une bétaillère.

 

En tout cas, une jolie expérience.

 

 

Oui c est sur que tu as de l expérience aussi en Porsche , je suis moins fan du Cayenne car c est justement l esprit « coupe sport » qui manque même si c est performant, c est ce que je disais à mon pote avant même de partir,

 

Cela reste un style sobre et unique et rien qu à l œil , je préfère à la gtr ou un suv sport car c est un état d’« esprit » .

 

Mtn comme tu le dis c est impressionnant , je pense que c est encore plus impressionnant pour quelqu un qui roule en auto lambda et tu peux vite avoir peur ?, mes petites sportives sont ridicules à côté mais tu y retrouves quelques sensations et quand tu vois que j ai 18 clio rs pour le prix de la Porsche , sa fait réfléchir !

 

Mtn quand je vois que les boxster/cayman a 25/30k se trouve , peut être un jour pourquoi pas!

 

Sinon fin du hs et quelques news de la corsa etc...

Rdv demain pour sa révision annuelle ?

 

Je pense la garder encore quelques années et peut être prendre une golf par la suite , enfin une 7r pour les 5 portes et son bleu lapiz ?

[Dsignr]

Petite photo du jour pour le fun ,

 

Révision des 4 ans Ok , pour le fun la nana me dit , c est la 1ère révision ,euh nan c est la 3ème ( 4 ans ) mdr , ah oui en effet mais elle a que 20000, Bha oui je fais que 5000/an ?

 

Sinon la direction semble moins tirer à gauche donc ?

 

Et pour le fun j ai eu un devis à 350€ pour les plaquettes , à prévoir avant plus ou moins 10000km... oui donc dans 2 ans Max quoi ??

[Cyrille85250]

Petite photo du jour pour le fun ,

 

Révision des 4 ans Ok , pour le fun la nana me dit , c est la 1ère révision ,euh nan c est la 3ème ( 4 ans ) mdr , ah oui en effet mais elle a que 20000, Bha oui je fais que 5000/an ?

 

Sinon la direction semble moins tirer à gauche donc ?

 

Et pour le fun j ai eu un devis à 350€ pour les plaquettes , à prévoir avant plus ou moins 10000km... oui donc dans 2 ans Max quoi ??

 

 

Il est toujours aussi magnifique ce bleu.

 

Ah oui en effet, tu fais peu de kms avec ta Corsa. D’ici deux ans, le devis aura le temps d’être réactualisé :lol: .

 

C’est depuis que tu as changé les pneus qu’elle tire moins à gauche ? Avant elle tirait à droite il me semble ? Ils ont peut être rééquilibrer pendant la révision ?

[Invité §Mim441rT]

En effet ce bleu déboite !

 

A la concession ils doivent aimer bosser sur ta caisse, c’est pas tous les jours qu’ils ont des OPC

[Dsignr]

 

Il est toujours aussi magnifique ce bleu.

 

Ah oui en effet, tu fais peu de kms avec ta Corsa. D’ici deux ans, le devis aura le temps d’être réactualisé :lol: .

 

C’est depuis que tu as changé les pneus qu’elle tire moins à gauche ? Avant elle tirait à droite il me semble ? Ils ont peut être rééquilibrer pendant la révision ?

 

 

oui il sera sans doute réactualisé

 

pour le tirage, j'avais demandé à mon petite garagiste de regarder, elle tiré à droite , il a corrigé mais elle tire du coup légèrement à gauche, il a trop corrigé , au quotidien sa sent pas trop mais sur grand axe ou autoroute c'est plus pénible

 

il est en vac actuellement et Opel m'a au final pas corrigé le problème, comme c'est léger et qu ils sont surement débordés, pour eux le retour volant etc est normal.. forcément il faut faire quelques quelques tours pour s'en rendre compte, puis faut trouver une route droite

 

bref on verra pour corriger plus tard à une période moins dense pour eux, surement durant l'hiver vu que j'ai encore une garantie d"un an dessus

[Cyrille85250]

 

oui il sera sans doute réactualisé

 

pour le tirage, j'avais demandé à mon petite garagiste de regarder, elle tiré à droite , il a corrigé mais elle tire du coup légèrement à gauche, il a trop corrigé , au quotidien sa sent pas trop mais sur grand axe ou autoroute c'est plus pénible

 

il est en vac actuellement et Opel m'a au final pas corrigé le problème, comme c'est léger et qu ils sont surement débordés, pour eux le retour volant etc est normal.. forcément il faut faire quelques quelques tours pour s'en rendre compte, puis faut trouver une route droite

 

bref on verra pour corriger plus tard à une période moins dense pour eux, surement durant l'hiver vu que j'ai encore une garantie d"un an dessus

 

 

Oui, s’il y a pas d’urgence, vaut mieux attendre un peu, à l’automne.

[erwan254]

 

Entre celui ci et celui de youngtimers , sa fait de la lecture pour l été ? , puis en tant que passionné d auto , sa donne/redonne toujours des idées d achat ahah

 

 

Oui ... Encore faut-il que je pense à aller l'acheter

bon petit hs du week-end,

 

la passion de l'auto permet de merveille chose , un ami est passé me voir hier avec ce joujou ci-desous (image web par contre car à 22H30 malheureusement je n'ai pas pris de photo)qu'il avait le temps d'une soirée , toujours pratique de connaitre du monde

 

 

 

Il s'agit d'une porche GT3 touring, même style que la gt3 mais sans le gros aileron arrière etc.. donc un peu plus discret comme sur la photo et boite manuelle uniquement.

 

en résumé 500ch et plus de 450nm, ma première expérience porsche, certes en passage mais je me suis installer voir la position de conduite.

une petite balade de 45 minutes avec sur nos petites routes que je connais bien

 

du coup on a pu comparé à la nissan gtr, et c'est vraiment un style différent, franchement que du bonheur , ce flat 6 prend 9000 tours , l'auto était d'origine avec l'option échappement sport néanmoins et rien que pour le son, c'est du vrai kiff, sa te donne la banane direct et tu en tombes amoureux

 

niveau puissance, sur la gtr , en pleine accélération, c'était difficile de parler , sa te coupe le souffle, la tu arrêtes de parler car tu as juste envie d'entendre cette mélodie qui ne s'arrête jamais donc c'était moins puissant mais ce plaisir de l'atmo .

 

niveau intérieur, que dire, c'est sobre et beau et cela reste confortable

 

Bref une super expérience avec un bijou à 180000e , hors budget mais conquis par l'auto enfin surtout par cette mélodie unique et on remercie porsche

 

 

Pas mal ça comme expérience

[Dsignr]

Pas mal ça comme expérience

 

 

Oui entre ça et la gtr , deux belles expérience pour cette année , pourvu que sa dure ? , ça entretien la passion et sa motive à bosser dur ?

[Dsignr]

coucou,

 

quelques news et photos d'une petite sortie avec un pote hier qui a changé d'auto , après la lotus, place à la M135i, 326ch avec l'échappement M sport, quel plaisir de rouler sur les petites routes

 

bon il y a un monde entre l'opc et la bmw , c'est beaucoup plus performant et les 4 roues motrices aident bien, elle est très polyvalente mais c 'est dommage pour moi elle pêche au niveau du look, je pense qu'il ne la gardera pas un an

 

voici une première série de photo :

 

[Invité §Mim441rT]

Salut,

 

Très jolie les photos comme d’hab’

 

Concernant la BM c’est clair que c’est un autre monde. Le moteur, boite etc... est top ! Mon frère a la M140i en propulsion j’ai eu l’occaz’ de l’essayer c’est génial mais ton permis saute vite (en France) lol.

 

Côté look on aime ou on aime pas c’est vrai.

[Cyrille85250]

coucou,

 

quelques news et photos d'une petite sortie avec un pote hier qui a changé d'auto , après la lotus, place à la M135i, 326ch avec l'échappement M sport, quel plaisir de rouler sur les petites routes

 

bon il y a un monde entre l'opc et la bmw , c'est beaucoup plus performant et les 4 roues motrices aident bien, elle est très polyvalente mais c 'est dommage pour moi elle pêche au niveau du look, je pense qu'il ne la gardera pas un an

 

voici une première série de photo :

 

 

 

Très belles photos. La BMW, hormis sa double sortie d’échappement, paraît presque timide niveau look malgré son pedigree bien loin d’être ridicule, par rapport à ton OPC.

 

Tes amis ont de bien jolies montures.

[Dsignr]

Très belles photos. La BMW, hormis sa double sortie d’échappement, paraît presque timide niveau look malgré son pedigree bien loin d’être ridicule, par rapport à ton OPC.

 

Tes amis ont de bien jolies montures.

 

 

Oui c est vrai quel est un peu timide , elle a quelque petites similitudes avec la corsa , les feux arrière ressortent de la carrosserie , double échappement , mon pote a prévu de lui mettre un becquet , c est vrai que sa manque !

 

Le confort est appréciable! Le mode eco est très silencieux, et en mode sport , la sonorité du 6 cylindre est appréciable et les retour au retrogradage sont vraiment top.

 

Comme dit mimi , on aime ou on aime pas mais faut reconnaître que c est efficace ! Mtn pour moi le look , elle se fond trop dans la masse et y a trop de 116 ou 118 en région parisienne conduit par des kekes donc sa dénigre presque l image de ce jolie jouet ?

 

C est vrai que mes amis ont des autos sympa mais c est aussi car comme il connaisse ma passion , même si c est que pour quelque temps ou une aprem , il passe me voir ? bref c est toujours sympa.

 

Je devrai revoir l ancien prop de la corsa aussi dans les prochains mois, il a une clio 3 rs alien ?, avec la corsa sa pourrait être sympa niveau contraste ?

[Jéjématt944]

Ha ha elles sont floues tes photos ! t'es nul comme photographe

 

perso je préfère le look des anciennes série 1, surtout le coupé, je les trouve plus agressives, de temps en temps je pique la 125i de mon padre quel kiff cette caisse, le bruit du l6 est terrible, avec deux turbal en plus ca doit bien avoiner....

 

[Dsignr]

Ha ha elles sont floues tes photos ! t'es nul comme photographe

 

perso je préfère le look des anciennes série 1, surtout le coupé, je les trouve plus agressives, de temps en temps je pique la 125i de mon padre quel kiff cette caisse, le bruit du l6 est terrible, avec deux turbal en plus ca doit bien avoiner....

 

 

 

 

ahah je te rejoins pour le look, le coupé est vraiment une réussite

 

voici la suite des photos :

 

 

[FGX]

Hello, très jolie auto, les photos sont top !

 

Pour ma part j'ai depuis peu une GSI orange.. j'avais hésité avec l'OPC, mais peut-être un peu trop radicale pour mon utilisation. La GSI marche déjà bien, il y a de quoi se faire plaisir et perdre son permis .

 

Par contre même si ma voiture a seulement 1 an / 7.000 bornes j'ai déjà un souci de "glou glou" dans le tableau de bord, je l'ai amené chez Opel une première fois, ils m'ont dit qu'il manquait du gaz, ils ont fait une recharge de clim (ce que je suspectais)

 

 

Malheureusement après la recharge le "glou glou" est toujours présent, surtout à l'accélération en première à froid. A chaud le bruit disparait. As-tu déjà eu ce souci sur la tienne ?

 

Je vais devoir la ramener encore une fois chez Opel, heureusement qu'elle est sous garantie...

[Dsignr]

Coucou , hésite pas à faire un to pic surtout une gsi mandarine ?, c est rare et j adore la couleur.

 

Pour ma part, j ai 20000 et à part le petit soucis de direction ( qui est peut être du à mon antivol de volant , comme c est assez lourd étc) , aucun autre bruit suspect pour le moment et pas de glou glou,

 

Il t on parle de gaz donc en rapport avec la clim ? Bizarre, je l utilise rarement finalement donc c est étonnant surtout vu ton kilométrage , fait jouer la garantie ?

[erwan254]

coucou,

 

quelques news et photos d'une petite sortie avec un pote hier qui a changé d'auto , après la lotus, place à la M135i, 326ch avec l'échappement M sport, quel plaisir de rouler sur les petites routes

 

bon il y a un monde entre l'opc et la bmw , c'est beaucoup plus performant et les 4 roues motrices aident bien, elle est très polyvalente mais c 'est dommage pour moi elle pêche au niveau du look, je pense qu'il ne la gardera pas un an

 

voici une première série de photo :

 

 

 

Salut

 

Sympa le nouveau joujou de ton pote ... Même si je l'aurai prise dans une autre couleur

[Cyrille85250]

Coucou , hésite pas à faire un to pic surtout une gsi mandarine ?, c est rare et j adore la couleur.

 

Pour ma part, j ai 20000 et à part le petit soucis de direction ( qui est peut être du à mon antivol de volant , comme c est assez lourd étc) , aucun autre bruit suspect pour le moment et pas de glou glou,

 

Il t on parle de gaz donc en rapport avec la clim ? Bizarre, je l utilise rarement finalement donc c est étonnant surtout vu ton kilométrage , fait jouer la garantie ?

 

 

En effet, c’est pas commun cette couleur, et on en voit pas souvent. Je pense même en avoir jamais vu.