Opel ASTRA H alternateur neuf ne charge pas

[Invité §ins070lL]

Bonjour a tous,

 

J'ai un problème de charge sur mon opel astra H 1,7L de 2005

 

Je vous explique, il y as 3 semaines mon alternateur m'as lâcher, donc je l'ai emmener a mon ami meccano qui me l'a remplacé.

Aucun problème depuis la voiture démarrait bien, la batterie chargeait bien tout était OK, mais depuis jeudi impossible de démarré, la batterie est déchargé plus rien ne répond.

Par contre si je la démarre avec les pinces, la voiture démarre bien le moteur tourne, mais pas de charge sur la batterie, seul le voyant moteur est allumé, je peux rouler sans soucis, enfin presque, c'est as dire que si je tourne (étant une direction électrique) le voyant abs s'allume mais s'éteint aussitôt, plus souvent si les phares sont allumés, mais cela ne m'empêche pas de rouler.

Par contre si je coupe le contact je suis obliger de remettre les pinces pour démarré.

J'ai contrôler la tension de charge elle est entre 10v et 11,5v, donc sa permet de maintenir le moteur en route mais pas suffisant pour charger la batterie.

Mon ami meccano à changer 3 fois l'alternateur (neuf pas en échange standard).

 

J’espère avoir été assez clair sur l'explication de mon problème.

 

Merci de votre aide.

[autodoum]

 

L"alternateur ne débite rien. Alternateur fonctionnant, vous auriez de l'ordre de 14v aux bornes de la batterie.

 

Vérifier la tresse de masse du moteur.

Vérifiez qu'il y a bien 12v sur le fil d'excitation de l'alternateur.

Quand vous mettez le contact, avant que le moteur ne démarre, le témoin de batterie s'allume?

[Invité §ins070lL]

Bonjour, merci de m'avoir répondu.

 

Je vais jeter un œil au fil d'excitation ainsi que la tresse de masse.

 

Le voyant batterie est bien allumé quand le moteur n'est pas démarrer, mais s'éteint quand je démarre.

[autodoum]

Ok, c'est le comportement normal de ce témoin.

 

Les valeurs mesurées ci dessus, c'est moteur tournant. ?

[Invité §ins070lL]

Oui les valeurs mesurer sont moteurs tournant.

[Invité RM AUTO]

Bonjour 

C'était quoi la solution finale pour ce problème merci d'avance

[PsyKoz]

Salut,

Si ton voyant de batterie s'eteint quand tu la met en route, ce n'est pas l'alternateur mais la batterie...

Pas sympa ton ami mecano, car si ton voyant s'éteignait dèja avant, il ta fait acheter un alternateur pour rien, d'autant que maintenant tu vas devoir acheter une batterie.

Au fait tu es certain qu'il est mécano ???? ou peut-etre qu'il n'est pas ton ami car si le voyant s'éteint et que ta batterie est à plat n'importe qui avec quelques notions de mécanique le sait....

Fait attention à ta femme avec se genre d'ami..... lol   Y'a pas d'arriere pensée mais simplement un p'tit clin d'oeil

Salut