[Présentation] Opel Insignia Cosmo Pack 2.0 Turbo Flexfuel 2011 de breizhman44

[breizhman44]

300 kms d'effectués sur le sec, RAS avec ces pneus, c'est silencieux et confortable

 

à voir sur le mouillé

[Mouss-35]

Oui, c'est souvent là le problème ^^

 

Quoique, y a des bien naze même sur le sec

[enclume76]

Aucun risque de pluie dans le quartier, il y a un micro climat tant que tu ne dépasses pas les limites du périphérique et 10 km autour de l'aéroport .... au delà rien n'est garanti

 

Pour être pourri sur le sec, j'exclu les types "eco-truc de toutes marques" qui même eux sont correct sur le sec, il faut vraiment avoir mis des savonnettes à la place de pneu non

[breizhman44]

j'en ai eu du pourri sur le sec, je me rappelle des nankang ns2 de mon frangin (je te laisse imaginer sous la pluie ) ou de ceux que j'ai eu sur la saab 9-3, une cata dont j'ai oublié la marque

[Mouss-35]

Aucun risque de pluie dans le quartier, il y a un micro climat tant que tu ne dépasses pas les limites du périphérique et 10 km autour de l'aéroport .... au delà rien n'est garanti

 

Pour être pourri sur le sec, j'exclu les types "eco-truc de toutes marques" qui même eux sont correct sur le sec, il faut vraiment avoir mis des savonnettes à la place de pneu non

 

Barum est fort dans ce domaine

j'en ai eu du pourri sur le sec, je me rappelle des nankang ns2 de mon frangin (je te laisse imaginer sous la pluie ) ou de ceux que j'ai eu sur la saab 9-3, une cata dont j'ai oublié la marque

 

Du Sava ou du Hifly, un truc du genre

[enclume76]

Punaise, même si je connais un peu, les noms des marques citées me font peur, je me crois dans un manga ou un feu de fight sur consoles de jeu. Moi je suis toujours resté très classique dans le choix des marques choisies (ce qui n'est pas obligatoirement le bon choix, j'ai souvenir de Pirelli P2000 ou un truc comme cela à gerber): le plus exotique a été Nokian, c'est dire ma témérité

 

Après, c'est clair que c'est des fois un budget - qu'on a pas toujours - mais j'ai toujours fait attention à regarder la taille des pneus avant d'acheter une auto, pas trop grand, pas trop rares ou hors norme.

 

Là j'ai du 17 pouces mais on en trouve partout (225/45/17) tout comme ceux d'avant (205/55/16) donc du choix et des prix raisonnables.

 

Barum, on dirait le nom d'un éléphant dans le livre de la jungle

[MFL]

Les pneus Sava, en vrai, Sava pas du tout

[breizhman44]

Du Sava ou du Hifly, un truc du genre

 

Hifly, c'est ça

 

Même sur le sec j'avais peur dans les virages

[breizhman44]

Punaise, même si je connais un peu, les noms des marques citées me font peur, je me crois dans un manga ou un feu de fight sur consoles de jeu. Moi je suis toujours resté très classique dans le choix des marques choisies (ce qui n'est pas obligatoirement le bon choix, j'ai souvenir de Pirelli P2000 ou un truc comme cela à gerber): le plus exotique a été Nokian, c'est dire ma témérité

 

Après, c'est clair que c'est des fois un budget - qu'on a pas toujours - mais j'ai toujours fait attention à regarder la taille des pneus avant d'acheter une auto, pas trop grand, pas trop rares ou hors norme.

 

Là j'ai du 17 pouces mais on en trouve partout (225/45/17) tout comme ceux d'avant (205/55/16) donc du choix et des prix raisonnables.

 

Barum, on dirait le nom d'un éléphant dans le livre de la jungle

 

Je dis rien, je viens de monter des maxxis et je sors régulièrement des sentiers battus au niveau, étant curieux de nature mais je prends tellement de temps avant d'acheter qu'en général je ne me trompe pas

[Mouss-35]

Et moi je suis derrière x)

 

J'économise sans me prendre la tête dans les comparatifs

[enclume76]

Et moi je suis derrière x)

 

J'économise sans me prendre la tête dans les comparatifs

 

 

Essayeur officiel de savonnettes

[Mouss-35]

 

Essayeur officiel de savonnettes

au moins, je sens bon

[breizhman44]

j'ai l'impression de conduite une bombe au retour du taf après avoir passé la journée à conduire mon PL

[enclume76]

au moins, je sens bon

 

 

Vi

j'ai l'impression de conduite une bombe au retour du taf après avoir passé la journée à conduire mon PL

 

 

SpAure

[JooBo]

j'ai l'impression de conduite une bombe au retour du taf après avoir passé la journée à conduire mon PL

 

Je suis dans le même cas que toi C'est pas un PL mais un VUL par contre

[DRIVER-MAX]

j'ai l'impression de conduite une bombe au retour du taf après avoir passé la journée à conduire mon PL

 

C'est comme quand je descends d'un engin agri, la Corsa C fait salon feutré, grand confort et très silencieuse, et je parle pas de la vitesse de la lumière qu'elle atteint.

[breizhman44]

Je suis dans le même cas que toi C'est pas un PL mais un VUL par contre

 

C'est moins flagrant c'est vrai mais ça marche quand même

[breizhman44]

C'est comme quand je descends d'un engin agri, la Corsa C fait salon feutré, grand confort et très silencieuse, et je parle pas de la vitesse de la lumière qu'elle atteint.

 

Alors qu'en fait

[DRIVER-MAX]

Alors qu'en fait

Oui!

[breizhman44]

J'ai bien contaminé mon frangin

 

Après avoir acheté un meriva B, il parle d'en prendre une 2 ème

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1788767436.htm

[meiji851]

J'ai bien contaminé mon frangin

 

Après avoir acheté un meriva B, il parle d'en prendre une 2 ème

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1788767436.htm

 

 

 

Il avait quoi avant, une Trabant ?

[breizhman44]

C'est pour remplacer une vieille xsara qu'il déteste...

 

A vrai dire il achète plus un prix qu'une bagnole dans le cas présent, il se fait plaisir avec sa moto

 

Et je trouve ce meriva bien placé : j'ai vendu le mien cet hiver avec 180 000 kms 4000€, et il avait 1 an de plus (et certes quelques équipements en plus, cosmo pack oblige)

[enclume76]

C'est très bien Mériva et cette couleur lui va très bien

[breizhman44]

Oui c'est très original et ça justifie sans doute le prix

[enclume76]

Et beaucoup plus sympathique en vrai car il passe du bleu très clair au soleil au bleu plus métal dès qu'il fait plus sombre: c'est du "bleu orient" dans les prospectus et c'était très moche qu'il fallait être couillu de le choisir uniquement en regardant ce dernier

[breizhman44]

[meiji851]

C'est pratique les portes antagonistes sur le Meriva ?

 

Dans le même genre il y a aussi le Bmax avec l'absence de montant et portes coulissantes.

[Invité §dav512aL]

Je pense qu'il ne faut pas être garé trop près d'une autre voiture dans le cas du Mériva.

[enclume76]

Je pense qu'il ne faut pas être garé trop près d'une autre voiture dans le cas du Mériva.

 

 

Bien vu, et savoir faire attention lorsque 2 personnes sortent du même côté de la voiture pour éviter les collisions peut être aussi ?

 

En dehors de cela, c'est du pur bonheur hyper pratique je trouve, une vrai gueule pour charger, cela fait même bizarre de revenir à des portes "normales".

 

 

[Mouss-35]

c'est spécial oui

[enclume76]

c'est spécial oui

 

 

Après quelques mois j'ai trouvé que c'est les autres les spéciaux

 

Cela ne laisse pas indifférent, même les plus blasés du monde automobile qui n'y voient qu'un déplaçoire, lorsque tu les ouvres, une remarque, un gros sourire de surprise ... et pratique aussi pour y faire monter des anciens plus ancien que le chauffeur j'entends

[Mouss-35]

après, j'ai pas dit que c'était pas pratique hein

[breizhman44]

C'est pratique les portes antagonistes sur le Meriva ?

 

Dans le même genre il y a aussi le Bmax avec l'absence de montant et portes coulissantes.

 

Oui dans le sens où ça s'ouvre à 90 quasiment

 

Mais le bmax me semble encore plus pratique

[breizhman44]

 

Bien vu, et savoir faire attention lorsque 2 personnes sortent du même côté de la voiture pour éviter les collisions peut être aussi ?

 

En dehors de cela, c'est du pur bonheur hyper pratique je trouve, une vrai gueule pour charger, cela fait même bizarre de revenir à des portes "normales".

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 12039f.jpg

 

Intérieur marron le tiens comme mon insignia

[Invité §dav512aL]

Oui dans le sens où ça s'ouvre à 90 quasiment

 

Mais le bmax me semble encore plus pratique

 

 

 

 

Surtout que le B-Max à besoin de moins d'espace pour ouvrir ses portes et qu'il intègre le pied milieu dans la porte (bon par-contre elle doit être plus lourde)