[Topic Officiel] Opel Vectra C / Vectra GTS (2002-2008)

[Invité §que572Di]

Elle est vraiment magnifique en noir!!!! Je suis toujours impressionné quand j'en vois une. Une vraie merveille. Dommage que ce soit si fragile.

En tout cas je te félicite! Tu veux bien mettre en ligne d'autres photos que je puisse fantasmer en attendant que la mienne arrive et que je puisse à mon tour vous innonder de photos?

Amistades.

[Invité §gts534Ha]

Lorsque le T est en jaune c'est qu'il s'agit de la version 2.0 TURBO

Non il n'y aurait pas spécifié 1.8L sur ta voiture, rassures toi.

[Invité §GTS025ni]

Eh ! GTS, voilà des jantes en 18" que j'aime bien !! Elles ont l'air vraiment bien !! Mais je ne comprends pas pourquoi ces "espagnols" ne t'on pas laissé choisir le modèle... cette politique va contre toute loi marketing !

 

Concernant la Vectra OPC... que dire ? Ben qu'elle est magnifique, son moteur de 200ch bi-turbo doit être une pure bombe et j'espère qu'Opel ne va pas la sortir, car s'ils le font, elle va devoir coûter tellement chère que je vais devoir vendre mon corps pour pouvoir me l'acheter !!!!! JE-LA-VEUX !!!!

 

Question: quelqu'un a déjà changé les essui-glaces de devant ?? Je dois les changer et je veux mettre le nouveau type d'essui-glaces (la nouvelle génération) ! Cimer les gars pour l'info !

[Invité §que572Di]

je ne sais pas si tu peux adapter des essuies glaces nouvelle génération... Je pense que tu parle de ces balais spéciaux qui n'ont pas d'armature? Ou alors tu change et le balai et le bras qui se clipe sur le moteur au bas du pare brise et dans ce cas, logiquement , ça devrait fonctionner car je n'imagine pas du tout les mec d'Opel repenser tout le système! Ce serait trop beau!

[Invité §que572Di]

Juste deux petite photos histoire de montrer ce que j'avais avant le GTS.... nostalgie, nostalgie!

 

 

[Invité §reg136Xl]

je pense que s'il restile le modéle actuel dans l'année , cette GTS OPC ne vera jamais le jour de serie, en tout cas pas avec cette avant la. Dommage en tout cas. POur les essuies glaces, je les ai changé recemment, mais il m'on proposé que les anciens. Mais effectivement si quelqu'un sait si on peut mettre les derniers modèles, je crois que ca interressera pas mal de monde.

[Invité §gts534Ha]

Eh ! GTS, voilà des jantes en 18" que j'aime bien !! Elles ont l'air vraiment bien !! Mais je ne comprends pas pourquoi ces "espagnols" ne t'on pas laissé choisir le modèle... cette politique va contre toute loi marketing !

 

En fait en parlant avec eux ils ne sont pas espagnols mais turcs (je n'avais pas vu leur site internet). C'est la société CMS. Ils ont tellement de jantes en stock que j'ai demandé à ma "source" de me choisir des jantes dans mon style (il connait mes goûts). Je n'avais pas envie d'avoir des jantes style tuning norauto hyper voyantes et totalement de mauvais goût. Je voulais que ca fasse classe et full stock (de série).

 

La société turc m'a écrit en me disant "Bonjour Monsieur, comme convenu, je suis prèt à vous envoyer les jantes dont Monsieur.....vous avait parlé. Avant de vous les envoyer j'aimerais avoir votre confirmation"

 

Je lui ai donc répondu que je trouvais les jantes vraiment sympa et que c'était ok.

 

Aujourd'hui je viens d'avoir un mail de chez Continental, ils m'envoient eux aussi gratuitement des ContiSport2 en 225/45/18.

 

C'est bon d'avoir des relations héhé

 

Par contre je vous raconte pas la tête de ma femme qui trouve que la GTS fait mal au ventre sur terrain défoncé avec les 17", elle se demande ce que ca va être avec les 18"

[Invité §que572Di]

Mets lui des coussins et dit lui de s'estimer heureuse que tu n'ai pas fait mettre les ressort Steinmetz courts!

[Invité §mer242Jr]

J'ai l'impression qu'il est plus petit que sur les modèle antérieurs à 2004? Est-ce une impression.

Autre question que je me pose depuis longtemps....

Pourquoi le "T" de GtS est-il jaune? est-ce le signe qui dit que c'est le 6 cylindre?

J'ose espérer qu'il ne seront pas "con" au point d'écriree 1.8 sur ma bagnole?

 

ahhhhhhhhhhhhhhhh sacrilège, le "T" jaune est le signe distinctif de la 2L turbo essence (ainsi que la double sortie de pot d'origine), pour les modèles V6 tu as un logo V6 a coté du sigle GTS et également les doubles sorties de pots.

[Invité §mer242Jr]

Elle est vraiment magnifique en noir!!!! Je suis toujours impressionné quand j'en vois une. Une vraie merveille. Dommage que ce soit si fragile.

En tout cas je te félicite! Tu veux bien mettre en ligne d'autres photos que je puisse fantasmer en attendant que la mienne arrive et que je puisse à mon tour vous innonder de photos?

Amistades.

 

Vas voir sur mon site, y'a plein de photos

 

http://gts.no-ip.org

[Invité §Pie184nL]

Bonjour à tous. Apés avoir lu sur plusieurs forum comment voir le nombre de kilometre restant avant d'emmener ma voiture au garage j'ai essayé plein de fois mais je n'y arrive pas. Si quelqu'un pouvais me dire comment faire car c'est pas de ma faute j'habite pas loin de la Suisse et sa a du me ralentir les neronnes

 

merci

[Invité §gts534Ha]

Petite parenthèse pour vous dire que je reçois ma Megane RS Jeudi prochain, jours de mon anniversaire le 27 Janvier.

Je l'ai prise en version 5 portes plus facile pour les enfants je trouve.

http://images.renault1.free.fr/images/france/renault/2004_megane_rs_5p_1.jpg

Petit 2.0 16V Turbo de 225cv qui fait grimper la petite à 237 km/h sans difficulté.

J'ai vraiment hate !

Je vais avoir un joli garage !

 

Je suis entrain de chercher au passage une 307 2.0 HDI XS Premium dans les 12 000 Euros avec pas trop de kilomètres pour ma femme. Décidement en ce moment c'est la période changement de voitures

[Invité §gts688WA]

bonjour à tous, je suis l'heureux possesseur depuis une semaine d'une vectra GTS cdti de 150 cv.

Le seul reproche c'est le fait que le moteur soit un peu creux sous 1900 tours / min.

Un boitier additionnel devrait corriger cela . Quelqu'un en a t il un ?

Si oui qu'en pense t il, quelles sont les références et le prix?

Je vais mettre bientot des photos de mon véhicule sur le topic.

Sinon je trouve ce forum très intéressant et vos véhicules magnifiques, en particulier ceux avec les modifications Irmscher.

 

Le GTS Maniac

[Invité §gts534Ha]

bonjour à tous, je suis l'heureux possesseur depuis une semaine d'une vectra GTS cdti de 150 cv.

Le seul reproche c'est le fait que le moteur soit un peu creux sous 1900 tours / min.

Un boitier additionnel devrait corriger cela . Quelqu'un en a t il un ?

Si oui qu'en pense t il, quelles sont les références et le prix?

Je vais mettre bientot des photos de mon véhicule sur le topic.

Sinon je trouve ce forum très intéressant et vos véhicules magnifiques, en particulier ceux avec les modifications Irmscher.

 

Le GTS Maniac

 

 

Bonjour et bienvenue à toi

Concernant le boitier, j'ai une grosse modification du boitier sur mon véhicule (GTS 2.2 16V DTI de 125cv). La puissance atteint au final les 157cv au banc et j'en suis très content. La consommation n'a pas bougée, je pense même que je consomme un tout petit peu moins.

Avec cette petite préparation, j'arrive à tenir sans trop de problème les versions essences 2.0 Turbo de cette même GTS. Vraiment très performant.

 

Je te le conseille vraiment.

 

Amicalement

[Invité §mer242Jr]

Bonjour et bienvenue à toi

Concernant le boitier, j'ai une grosse modification du boitier sur mon véhicule (GTS 2.2 16V DTI de 125cv). La puissance atteint au final les 157cv au banc et j'en suis très content. La consommation n'a pas bougée, je pense même que je consomme un tout petit peu moins.

Avec cette petite préparation, j'arrive à tenir sans trop de problème les versions essences 2.0 Turbo de cette même GTS. Vraiment très performant.

 

Je te le conseille vraiment.

 

Amicalement

 

27 janvier !!! comme moi ! trop fort GTS.

 

Par contre pour ta petite phrase "j'arrive à tenir sans trop de problème les versions essences 2.0 Turbo de cette même GTS", attends d'avoir eu d'autres expèriences si tu vois ce que je veux dire avant d'affirmer cela

Aura tu encore ta gts au moi de mai ??? Et au fait, c'est quelle date qui est retenue est combien sommes nous ?

 

@++

[Invité §gio241EY]

Bonjour et bienvenue à toi

Concernant le boitier, j'ai une grosse modification du boitier sur mon véhicule (GTS 2.2 16V DTI de 125cv). La puissance atteint au final les 157cv au banc et j'en suis très content. La consommation n'a pas bougée, je pense même que je consomme un tout petit peu moins.

Avec cette petite préparation, j'arrive à tenir sans trop de problème les versions essences 2.0 Turbo de cette même GTS. Vraiment très performant.[/quotemsg]

 

Salut Gts.

 

J'ai le même moteur que toi (enfin presque puisque moi c'est la version 117ch) et j'aimerai également lui mettre un boitier additionnel.

Seulement je ne sais lequel choisir : les prix varient du simple au triple. Pour exemple le boitier Imrscher vaut 900 € ht.

 

J'aurais voulu savoir lequel as tu mis sur la tienne et à quel prix ?

 

Je voudrais également installer sur ma Gts quelques accessoires Irmscher : le becquet et la sortie d'échappement deux fois deux sorties. Est-ce que quelqu'un içi à fait installer ces accessoires et à quel prix ? Je veux parler de la main d'oeuvre et des peintures puisque j'ai eu les prix des pièces auprès de mon concessionnaire.

 

Merci d'avance.

[Invité §que572Di]

Au sujet du GPS qui équipe les Vectra depuis le mois de Juillet...

J'ai perçu tout à l'heure le dernier catalogue... ils étaient en rupture de stock depuis 6 mois maintenant.

 

Voilà la brochure du GPS qui n'a rien à voir avec celui qui équipait les vectra en 2002-2003 c'est dire le vieux NCDC 2013 de VDO

 

Voici le nouveau le CD NAVI 70 MP3:

 

 

[Invité §--A758FS]

Par contre pour ta petite phrase "j'arrive à tenir sans trop de problème les versions essences 2.0 Turbo de cette même GTS", attends d'avoir eu d'autres expèriences si tu vois ce que je veux dire avant d'affirmer cela

Aura tu encore ta gts au moi de mai ??? Et au fait, c'est quelle date qui est retenue est combien sommes nous ?

 

@++

Tu m'etonnes moi aussi j'ai réussi à tenir une bmw 325i en accélération y a 2 ans mais je peux te dire que ça sentait le plastique brulé dans l'habitacle, tellement je poussais mon pauvre 2.2 La bmw poussait fort j'arrivais à la suivre mais fallait cravacher et au final je doute vraiment que le conducteur passait les 4 000tours Quelques mois aprés j'ai voulu suivre une 320d nouveau modèle 150ch mais le gars poussait tellement fort que j'avais l'impression de faire du surplace!!! Bref ça dépend surtout du conducteur, et puis là avec les radars de Sarko, on trouve de moins en moins de gars qui ont envie de faire mumuse:lol:

[Invité §que572Di]

Oui et surtout que le nombre de radars embarqués va considérablement augmenter! Ne vous fiez pas au seul radars fixes! Il existe les bon vieux radars des motards, c'est dire le trépied au bord de la route, bien planqués, ensuite vous avez les breaks Mégane blanc, Ford break et peugeot break. Ceux là ils sont arrétés sur la bande d'arret d'urgence et ne peuvent pas prendre en roulant mais ils sont ultra redoutables. Enfin, il existe les bonnnes vieilles renault 21 nevada qui elles prennent en roulant lorsque vous les dépasser.. c'est ça le risque on pense pas que ces corniaud possèdent encore de telles épaves. Dernière option le gendarme en voiture banalisée..... vous riez mais je me suis fait attrapper à 210 par un gendarme de l'Air qui rentrait chez lui. Il était dans une 306 blanche avec une plaque Armée de l'air... je l'ai paz vu venir, j'ai roulé pépère tout le long et puis sur la dernière ligne droite avant le péage, j'ai eu l'idée douteuse de me faire plaisir. Il m'a rattrapé au péage et m'a interpellé. Il a été trés sympa. M'a fichu un sacré savon mais pas de PV. depuis je vous assure je ne fais plus le fou. Je me suis vu dans le box des accusés sans permis avec 6 mois de prison avec sursis.... cela aurait été trés classe pour un prof des facultés de droit!

 

Non, blague à part, personnellement, je n'ai plus de plaisir à rouler vite car le risque de se faire choper et le risque d'avoir un accident grave devient de plus en plus important. réfléchissez quand vous ouvrez à mort avec vos V6 et autre turbo...et allez un peu relire le code de la route pour voir ce que vous risquez! J'ai l'impression que vous êtes pour la plupart tous des parents bien que jeunes et dynamiques.

Mais bon, je suis pas un trés bon conducteur et il me faut faire violence pour rester "à peu près" dans les clous!

 

Amicalement à tous naturellement.

[Invité §Pie184nL]

En parlant de radar vers chez moi les gendarme on une 306 tuning avec vitre teinté, jante alu peinture caméléon ect...enfin la blle voiture ne plus sauf qu'elle a un petit carré dans le becquet arriére pour le radar. Ils posent la voiture dans le village limité à 50 km/h bien sur et eux ce mettent à la sortie et préne tout le monde car personne ne s'attends à voir un radar dans une voiture comme ça.

[Invité §reg136Xl]

J'ai un 2.2 16v 147ch, quelqu'un peut-il me dire si existe de moyen d'augmenter la puissance ?, sur les diesels, il y a les boitier, mais pour les essence ?. Ce moteur n'ai d'ailleur plus semble t il au catalogue. C'est domage que je l'ai acheté il y a 2 ans, car maintenant il existe le 2.0 T., je n'ai jamais conduit de turbo mais ça doit pousser. Même si je suis très content de mon 2.2. D'ailleur on a pas l'air très nombreux à en avoir.

[Invité §--A758FS]

J'ai un 2.2 16v 147ch, quelqu'un peut-il me dire si existe de moyen d'augmenter la puissance ?, sur les diesels, il y a les boitier, mais pour les essence ?. Ce moteur n'ai d'ailleur plus semble t il au catalogue. C'est domage que je l'ai acheté il y a 2 ans, car maintenant il existe le 2.0 T., je n'ai jamais conduit de turbo mais ça doit pousser. Même si je suis très content de mon 2.2. D'ailleur on a pas l'air très nombreux à en avoir.

LOL Bienvenue au club des 2.2 147ch je sais c'est un peu abusé d'avoir sorti le 2.0T aussi tard, en plus c'est un moteur Saab! le 3.2 V6 coutait juste 2 500 euros de plus que le 2.2 à l'époque où j'ai acheté la mienne mais les 11L/100km ca m'a calmé direct franchement ce 2.0T m'a l'air terrible ça pousse fort et la consommation est raisonnable... parfois la vie est vraiment trop injuste Y avait 2-3ans j'avais lu que les ingénieux opel voulait face à la monté des diesel sortir uniquement des moteurs essences doté de turbo alors avec un peu de chance ils vont remplacé le 2.2 par un 1.8T... ca fait du bien de revé Nan plus sérieusement j'ai lu qu'ils vont doté la vectra d'un 1.6 pour le marché grec sinon pour la puce aucune idée!

 

Voilà en vrac des photos intéressantes que j'ai trouvé:

http://www.autotitre.com/forum/up/4ff0a1b9fc.jpg

 

http://www.speedheads.de/artikelbilder/2004/IrmscherVectrai500_1.jpg

Ca c'est la vectra 500 de Irmscher aucune idée de ses caractéristiques mais quel look!

 

http://www.vimenn.com/Uploads/Vi_Menn/2004/29/JPG/40f59a6dd6c24.jpg

 

http://www.svetmodelu.cz/nuke/html/images/yatming/73010.jpg

http://www.motorsport-live.de/php/bilder2004/dtm-april/scheider2.jpg

http://www.motorspor.com/haberler/foto/pist/2004/opelvectra/15052004_vectra_gts1.jpg

 

http://www.irmscher.de/pictures/artikel/i3401056.jpg

http://www.fh-trier.de/~kreina/funnstuff/motorsport/motorImg/dtm2004/large/DTM9.JPG

http://www.polizeiautos.de/pics/OpelVectraGTSBABMVPmuenzer.jpg

[Invité §que572Di]

Le 2.2 n'est plus au catalogue de la GTS!

Il demeure sur les autres type de carrosserie mais il a été modifié un brin. En effet, les ingénieurs d'Opel l'on fait évoluer. Désormais le 2.2 est un essence à injection directe. ils l'ont augmenté de 6% en terme de puissance le faisant passer de 147 CV DIN à 155 CV DIN avec une vitesse de pointe de 218 km/h.

 

Pour revenir à ta question, aucun préparateur OPEL ' Irmscher ou Steinmetz) ne propose de boitier pour les essences. A croire que ce n'est peut-etre pas recommandé... Je vous laisse juge.

[Invité §--A758FS]

tiens à propos du 2.2 de 147ch j'ai trouvé des infos sur vectra-online.de Un gars a fait passé son moteur de 147ch à 170ch et il veut encore le faire passer à 200ch! il parle de la marque Lexmaul, il utilise un truc appelé Lexmaul chiptuning.

Elle est plutot méchante sa vectra:

http://www.vectra-online.de/GALERIEN/Uservectragalerie/galerie117/IMGP0688.jpg

 

[Invité §--A758FS]

Lol ben enfin de compte y a plein de marques qui proposent des chips pour le 2.2 de 147ch, je viens de trouver la marque CTH tuning qui monte le moteur a 165ch pour 700euros vu que c'est un moteur issue de la vectra B ca fait depuis belle lurettes que tout le monde propose des chip pour ce moteur. Je suis sur qu'Irmscher en propose également et chez eux c'est mieux car tu as la garantie opel!

[Invité §seb411Cc]

Bien le bonjour aux nouveaux arrivant et aux habitués.

Nous sommes de plus en plus nombreux et j'en ai davantage à lire, cool !

AFI, j'adore tes photos, la Vectra blanche est pas mal du tout dans cette belle robe de Sainte... A propos de Saint, c'est ma fête aujourd'hui...

 

Bon j'ai poussé un peu les rapports aujourd'hui et... çà pousse fort !

Si je n'arrive pas à la vendre et que je l'a garde, je lui mettrais peut-être une puce qui sait...

 

J'ai reçu mon nouvelle appareil photo, un Sony 7,2 méga chez pas quoi..., si j'arrive à " bouffer " le manuel d'instruction et surtout l'assimiler, je ferais un photo reportage du véhicule pour les futures propriétaires de GTS.

A moin que vous y voyez un inconvéniant.

 

Bon les copains je vous laisse, @+

 

 

 

[Invité §que572Di]

super idée Seb et bonne fête!

[Invité §gts534Ha]

Lorsque je dis que je calme assez facilement la 2.0 Turbo c'est que j'ai sympathisé avec un possesseur de 2.0 Turbo (on attendait chez Opel en même temps) et en ligne droite il était étonné par mon petit mazout. Je le tiens hyper facilement sans forcer.

 

Oui oui, rassurez vous, je vais garder la GTS environ 1 an, 1 an et demi.

 

Aujourd'hui j'étais parti pour acheter une 307 HDI à ma femme. Mon fils dormait donc je reste avec lui dans la GTS pendant que ma femme va voir les voitures. Elle revient en me disant qu'elle a flashée sur une A6 (ancien modèle) de 110ch. Donc dans le garage ca va être Vectra GTS, Megane RS et Audi A6.

 

D'ailleurs je dois retourner chez VW/Audi demain afin qu'il me la fasse essayer. Le 110ch dans une Golf c'est sympa mais dans une voiture lourde comme l'A6 ca va me faire rigoler je sens. Heureusement que ma femme n'aime pas, comme moi, pousser à fond.

 

Ma GTS a été préparée chez LRS (Lyon Racing Sport) ils ont bossé sur le boitier pour 600 Euros.

 

Cordialement

[Invité §gts534Ha]

Bonne fête seb

[Invité §GTS025ni]

Eh ! Bonne fête seb !! Saint Sébastien ??

 

En ce qui concerne les chips, puces, boitiers... je dois confirmer que Irmscher ne fabrique pas ce genre de trucs pour voitures essence, il ne le fait que pour Diesel et pour l'instant ils ne l'ont que pour les moteurs sans common-rail (ancienne génération).

 

Moi je dispose d'un 2.2 dti 125ch et ce Noël je l'ai incrusté ce petit boitier (mdr... il faut que je vous le montre !) et maintenant la voiture roule bcp mieux, surtout en 3ème et 4ème ! Mais elles consomme aussi un tout petit peu plus. Même si Irmscher est un peu plus cher que les autres fabricants, je les ai seleccionés car ils offrent un an de garantie pour le moteur, la boite de vitesses et la transmission.

 

Vous parliez de "pousser" avec vos voitures... AAAAhhhhh... rêve des anciens temps... Quand j'avais mon Ibiza TDi 110ch, je me tapais Paris-Madrid direct en 9h30 (1300 bornes)... Mais bien sûre, sur autoroute et sans mettre la vie de personne en danger !

[Invité §GTS755Fv]

[citation]Le 20/01/2005 à 11:13, Pierreandre a écrit :

Bonjour à tous. Apés avoir lu sur plusieurs forum comment voir le nombre de kilometre restant avant d'emmener ma voiture au garage j'ai essayé plein de fois mais je n'y arrive pas. Si quelqu'un pouvais me dire comment faire car c'est pas de ma faute j'habite pas loin de la Suisse et sa a du me ralentir les neronnes

 

merci

[/citation

Bonsoir Pierreandre, il suffit, contact coupé et clé retirée d'appuyer sur le bouton du totaliseur kilométrique et le tour est joué. Une petite burette d'huile s'affichera avec le nombre de kms pour te présenter à l'entretien

A+

[Invité §seb411Cc]

Nostalgie des voitures qu'ont avaient avant...

 

Ma première: Renault twingo phase 3, 60 cv, pas mal pour une petite auto mais les consommations ça bouffe...

 

Ma seconde: Seat Léon TDI 110 cv, un vrai régale, super chassis, je m'amusais vraiment bien avec...

 

Ma troisième: Renault Kangoo phase 2, DCI 80 cv, tres appréciable par son volume, pratique et ludique mais tres sonore et brute de finition.

 

Ma quatrième: la meilleur, Opel Vectra 2.2 DTI 125 cv élégance, chassis correct moin bien que la Léon, suspenssion à chier sauf sur autoroute ou là c'est un pur régale, et super méga moteur le meilleur que j'ai eu !!!

 

Ma cinqième: je l'ai toujours, Opel Corsa sport 1.7 CDTI 100 cv, superbe voiture avec un bon moteur qui à de la pêche, tres mal insonorisé, finition tres correct par rapport à ces vérolles de voitures francaises et tres bonne sono.

 

Ma sixième: la plus luxueuse, vous la connaissez bien, ma GTS élégance 1.9 CDTI 150 cv avec beaucoup d'options, j'ai hésité avec un 2.2 DTI mais l'écologie l'a emporté et oui c'était l'époque de " faisons payer les pollueurs et donnons de l'argent à ceux qui ont le filtre à particule " alors pour la revente j'ai pris le CDTI, bon moteur tres linaire, trop d'ailleurs, le 0 à 100 en 1 seconde de moin que le 2.2 DTI mais beaucoup moin de sensation " coup de pied au cul " tres dommage, suspenssion 10 fois meilleurs, sono 10 fois moin bien, boite 6 sur autoroute un régale, consommation 6.9 litres de moyenne je m'attendais à mieux.

 

Ma prochaine: Dacia Logan, la plus modeste, la plus moche, la plus économique mais la plus fiable !!!

 

 

[Invité §GTS755Fv]

Bonsoir à tout le monde,

 

Comme je constate que les GTStistes ont fait de nombreux petites copains sur le forum, je vous rappelle qu'une date de rencontre est fixée pour le dimanche 01 mai 2005.

Bloquez la date dans vos agendas.

 

Je n'ai rien reçu comme proposition en ce qui concerne l'endroit.

Je demandais de l'aide de votre part, j'habite en Belgique et j'ai des difficultés à situer géographiquement les différents départements des membres du forum.De plus je ne connais pas bien la France hormi les stations de vacances

Mon seul souhait était de dire, trouver un terrain de rencontre où chacun aurait environ 200 bornes à parcourir

Je sais, celà va être difficile de contenter tout le monde,la France est tellement grande.

Si c'était en Belgique, pas problème 200 kms et on a traversé tout le pays en large

 

Allez à vos claviers, j'attend des propositions A+

 

 

[Invité §seb411Cc]

 

Seront présent pour la sortie du mois de mai.

 

 

OPC: 3.2 V6 ( 17 ans, en conduite accompagné ).

 

Droop73: 3.2 V6.

 

GTS26: 3.2 V6. ( Thierry 41 ans, Montélimar 26 ).

 

Meressef: 2.0 turbo 175 cv. ( Franck 28 ans, Lilles 59 ).

 

Oban: 1.9 CDTI 120 cv. ( Luis, 94 ).

 

Pb2: 3.0 V6 CDTI 177 cv. ( Paul 38 ans, Nivelles Belgique ).

 

GTS: 2.2 16V DTI 157 cv. ( Alexis 24 ans, Boulogne 92, Tarare 61 ).

 

GTS51: 2.2 16V essence 155 cv. ( Greg, Suippes 51 ).

 

AFI: 2.2 16V essence 147 cv. ( Paris 75 ).

 

GTSpain: 2.2 16V DTI 125 cv. ( 26 ans, Neuilly/Seine 92 ).

 

Fredofr: 2.2 16V DTI 125 cv.

 

Iso80: 2.2 16V DTI 125 cv. ( 27 ans, 80 ).

 

Prince de Bretagne: 2.2 16V DTI 125 cv.

 

Frogtoud: 1.9 16V CDTI 150 cv.

 

Pierre Andre: 1.9 16V CDTI 150 cv. ( Pierre 24 ans, Annecy 74 ).

 

Sebwez: 1.9 16V CDTI 150 cv. ( Seb 26 ans, Nanterre 92 ).

 

Jpdc91: 1.9 16V CDTI 150 cv. ( livré courant janvier ).

 

Gio59: 2.2 DTI 117 cv. ( Julien 20 ans, Cambrai 59 ).

 

GTSloup: 2.2 DTI 16V 155 cv. ( René 48 ans, Belgique ).

 

Davidou22: Vectra break 1.9 CDTI 120 cv.

 

 

 

 

Afin d'aider GTSloup dans ses démarches et pour mieux se connaitres je demanderais:

 

- aux nouveaux si ils le désirent de bien vouloir indiquer le maximum d'information à leurs sujets: prénom, age, ville, département et motorisation.

 

- aux habitués et aux nouveaux si ils souhaitent participer aux rassemblements du dimanche 1er mai 2005.

 

 

Apres réponse de l'ensemble, une carte de France des membres ayant répondu positivement sera faite et on choisira un lieux de rencontre en fonction.

 

GTS devrait s'occuper des autocollants " GTS " à coller sur la lunette arrière, à confirmer en fonction de ses possibilités et des personnes intéréssés.

 

 

 

************La liste s'allonge... et les pages du topic aussi !**************

 

[Invité §Pie184nL]

merci GTSLOUP mais je n'enlever pas la clé c'est pour ça que ça ne marché pas.

 

Merci encore @+