Comparatif hybrides rechargeables ford et Opel

[Invité §Lal372QX]

L’engouement pour les suv est une réalité qui s'explique. Moins encombrants que les 4/4 (nous en avons eu 2 auparavant), plus pratiques et plus de volume niveau chargement qu'une berline et conduite plus en hauteur ce qui est très agréable ils sont une très bonne alternative. On va de plus en plus vers des véhicules plus écologiques et l'hybride rechargeable permet de consommer plus propre la majorité du temps tout en gardant une indépendance sans la contrainte des recharges des 100% électrique sur les grands trajets du moins pour l'instant. Les versions hybrides rechargeables des modèles Ford et Opel sont 2 très bons choix. Plus économique pour le Ford et meilleur autonomie électrique si l'on utilise souvent les autoroutes mais meilleur comportement routier pour l'Opel et meilleur confort des sièges. A savoir que l'autonomie électrique sera de toute façon largement suffisante pour les petits trajets quotidiens pour l'Opel compte tenu que la technologie permet de recharger également en roulant sur les petites routes et en ville. De toute façon l’intérêt est de recharger souvent chez soi ou lorsqu'on le peut (il y a des bornes de rechargement dans la plupart des grandes surfaces) pour utiliser l'électrique au maximum. La Ford est plus longue donc un peu plus de place à l'intérieur mais rien de transcendant et forcément plus encombrante en ville. Au niveau esthétique nous avons préféré l'intérieur plus cossu et la ligne extérieure du Grandland par rapport au Ford Kuga. Nous avons essayé plusieurs hybrides rechargeables dans notre gamme de prix et étudié les caractéristiques techniques des différents modèles. Notre choix s'est porté sur le Granland X 225 cv d'Opel équivalent techniquement au 3008 de chez Peugeot (et fabriqué d'ailleurs sur leur plateforme) mais moins cher avec un intérieur moins clinquant et des commandes plus pratiques. Livraison en octobre.