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[Présentation] Opel Manta A 1200s


tony_57
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Tu viendra quand meme donner un coup de main le garage est en pente faut la monter pour la mettre sur la route :lol:

 

Sinon j'ai fait quoi aujourd'hui ?

 

J'ai reparer l'ecope gauche, elle etait deja casser et tenais sur 1 patte sur 4 quand je suis aller la chercher j'ai voulu l'enlever mais si je l'avais fait elle casser ( pour evité de la perdre) donc j'ai laisser comme ça mais l'ancien proprio a eu la meme idée sauf qu'il a casser la derniere patte... tant pis foutu dans le coffre et go a la maison et depuis ce jour elle tien avec un scotch, j'ai est eu marre, donc pince pour sortir les pattes et on recolle a la colle forte !

 

Elle a etait manger a l'interieur, je ne sais pourquoi ni comment... a votre imagination !

 

20201009_154535.jpg

 

20201009_154530.jpg

 

20201009_170749.jpg

 

Puis passage du chiffon sur les compteurs :D c'est propre ! Pour le concours Opel cela le fait-il ?

 

20201009_151125.jpg

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Je vais bazarder ma voiture, le filtre à air Pipecross le veux tu?

 

 

Terminée la voiture en carton :o ?

 

Salut johnjohn, cela faisait longtemps :D

 

T'as vu, sacré topic, il y a du TaF :p

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Hello,

 

J'ai besoin de conseil :lol:

 

Elle veux sans sans vouloir demarrer j'ai le demarreur coller des idées pour le decoller outre que taper dessu ou a la pousette...

 

Sinon je vais devoir debloquer les freins avants et voir pour changer le liquide de frein, d'ailleur je vais devoir vidé le liquide si j'enleve les etriers ? Car j'ai 0 pinces ou autres pour mettre sur les cables :lol:

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Bonsoir,

 

Grace au forum Opel, je sais d'ou cela viens c'est certainement les carbons qui sont fatigués donc a changer mais pour faire les tests j'ai voulu le demonter ! Rien de compliquer 2 fois et pour une fois j'y suis arriver sans galere :)

 

Jusqu'au moment ou... bloquer par le support moteur, 2 vis, la premiere sans soucis ! La seconde impossible c'est du XZN un torx mais a 6 branches meme avec du 6 pans impossible donc j'ai passer commande pour du XZN, le temps de recevoir ben cela va encore duré :lol:

 

Faut pas etre presser quand tu es pas equiper :)

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au moins tu es tellement dans le mouv que tu commandes direct :lol:

 

 

 

c'est voulu car au final c'est un peu du torx a l'ancienne :lol: j'avais déja eu des ennuies au niveau du collecteur et j'ai vu que j'ai les memes vis au niveau des etriers de freins donc l'un dans l'autre un jour j'en aurais besoin !

 

 

alors commande direct et pour un prix raisonnable moins de 20e dans j'ai pas réfléchis :D

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c'est voulu car au final c'est un peu du torx a l'ancienne :lol: j'avais déja eu des ennuies au niveau du collecteur et j'ai vu que j'ai les memes vis au niveau des etriers de freins donc l'un dans l'autre un jour j'en aurais besoin !

 

 

alors commande direct et pour un prix raisonnable moins de 20e dans j'ai pas réfléchis :D

 

oui c'est sur qu'en plus c'est pas un investissement pour rien, tu dois avoir pas mal de livraisons depuis 1 mois et demi :lol:

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oui c'est sur qu'en plus c'est pas un investissement pour rien, tu dois avoir pas mal de livraisons depuis 1 mois et demi :lol:

 

 

Meme pas, je fait des commandes grouper mdr et souvent pour quelque euro en plus tu peux les avoir toute suite en magasin donc bon je me dis que c'est pas plus mal des fois

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La mauvaise et après la bonne :jap:

 

 

J'ai compris pourquoi elle ne demarrer pu, un des charbon etait deconnecter (dessouder) car trop vieux donc commande des nouveaux pour bientot

 

20201022_133429(0).jpg

 

 

La bonne ? C'est que j'ai reussi a sortir le demarreur de son trou de souris :D

 

20201019_173443.jpg

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Bon, la mauvaise n'est pas si mauvaise que cela, c'est même une bonne nouvelle car tu vas repartir avec des charbons neufs et cela vaut pas grand chose ou presque …. et pour la bonne, bravo à la souris pour sa bonne défense :D

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Bon, la mauvaise n'est pas si mauvaise que cela, c'est même une bonne nouvelle car tu vas repartir avec des charbons neufs et cela vaut pas grand chose ou presque …. et pour la bonne, bravo à la souris pour sa bonne défense :D

 

 

Oui faut-il encore trouver des charbons neufs...

 

Sinon nouveau demarreur (60e pour un milieux de gamme) c'est correct encore mais bon pour 5 a 10e de charbon :lol:

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Le piston rouillé, un coup de tampon jex et c'est bon. Faut pas changer l'étrier si ce n'est que le piston rouillé. C'est que le soufflet du piston est déchiré. Ca se change. ;)

 

 

Je compte que changer le piston ;)

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Salut Tony

 

Bon je débarque enfin sur ton topic, sympa cette petite Manta depuis le temps que tu en voulais une, avec une couleur très seventies en plus :p

Je vois que tu t'affaires déjà à la remettre en route ;)

Je vais m'installer et suivre ça ;)

 

A+

Erwan

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Salut Tony

 

Bon je débarque enfin sur ton topic, sympa cette petite Manta depuis le temps que tu en voulais une, avec une couleur très seventies en plus :p

Je vois que tu t'affaires déjà à la remettre en route ;)

Je vais m'installer et suivre ça ;)

 

A+

Erwan

 

 

salut !

 

j'espere pas trop deçu pour le moment ;)

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